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現(xiàn)代物流案例分析-案例分析32-34-文庫吧資料

2025-01-12 00:16本頁面
  

【正文】 州、深圳往往是日用消費品,特別是化妝品消費的 “晴雨表 ”。 這是企業(yè)適應(yīng)市場變化 , 逐步發(fā)展的物流配送過程 , 這一過程是實現(xiàn)企業(yè)成本下降的關(guān)鍵所在 。本案例中的雅芳,是眾多化妝品中的嬌嬌者,這或與公司內(nèi)部的供應(yīng)鏈物流管理的突破有關(guān)。 4. 評述: 化妝品是品牌眾多、競爭也最激烈的行業(yè)之一,如果說占領(lǐng)化妝品市場有什么訣竅,那就是:信譽、品質(zhì)、促銷與物流。 產(chǎn)品的倉儲和調(diào)撥從七十五個分公司集中到八個區(qū)域服務(wù)中心 , 在訂單滿足率有效提升的同時 , 庫存水平持續(xù)下降 。 第二個好處是 , 雅芳降低了租金和人員成本 。 有一組數(shù)據(jù)表明 , 實行直達(dá)配送后 , 經(jīng)銷商的流失率降到了 10% , 而且這種流失更多的是受房屋租期等非經(jīng)銷商因素的影響 。 雅芳把自身和第三方物流企業(yè)的合作關(guān)系定義為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 。 在 “直達(dá)配送 ”項目的腳本下 , 雅芳給自己設(shè)定了三個目標(biāo):提升顧客滿意度 、 降低企業(yè)庫存量 、 信息流資金流的整合借助物流改革一步到位 。 為此 , 雅芳自行開發(fā)了一套基于因特網(wǎng)的經(jīng)銷商管理系統(tǒng) (簡稱 DRM系統(tǒng) ), 并擬定了一份集信息流 、 資金流 、物流于一體的企業(yè)物流解決方案 。 2. 流程再造 ( 詳見教材 P175) 面對激烈的競爭 , 雅芳必須依托一個高效的供應(yīng)鏈體系來支撐成本控制 、 運作效率 、 客戶服務(wù)等一系列環(huán)節(jié) 。 顯然 ,這種以 “ 分公司倉庫 ” 為中心的物流模式消耗大 、 速度慢 、管理難 , 越來越不能跟上銷售的步伐 。 雅芳的調(diào)查結(jié)果表明 , 倉庫分散以及信息不暢通 ,使貨物庫存的周轉(zhuǎn)天數(shù)越積越多 , 庫存額居高不下 。 1. 十字路口 ( 詳見教材 P183) 雅芳在中國的發(fā)展之路 , 并非一帆風(fēng)順 。這一觀點的基礎(chǔ)在于現(xiàn)代物流各節(jié)點間,不是獨立執(zhí)行各自的職能,而是要保證物流作業(yè)中,各節(jié)點間的動態(tài)平衡和無縫連接,以此實現(xiàn)物流作業(yè)總成本最低。 ( END) 第四篇 配送與供應(yīng)鏈管理 本篇包括 8個以描述供應(yīng)鏈與物流配送為主的案例。 我們也應(yīng)當(dāng)重新理解傳統(tǒng)上自譽為 “地大物博 ”的真實涵義了 。 花王公司在物流作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)上的節(jié)儉 , 都是對企業(yè)利潤的積累 。 ( 2) 問題與思考 ① 中國古人對經(jīng)濟(jì)行為最樸素的認(rèn)識:開源與節(jié)流 。 ④ 對花王公司巖櫬物流中心作業(yè)過程的分析 , 可以看出 , 作業(yè)過程的每一個細(xì)節(jié)都突出了 “經(jīng)濟(jì) ”二字 。 ③ 花王公司為了整合物流中心資源 , 按照規(guī)模分成數(shù)個類型 ,并加以標(biāo)準(zhǔn)化 , 將一天的發(fā)貨量分成 S(超大 )、 A(大 )、B(中 )、 C(小 )的規(guī)模 。 ② 花王公司在一些作業(yè)流程細(xì)節(jié)上的作法 , 也是很有特色的 ,如在選擇大型計算機(jī)和小型計算機(jī)時 , 就采用了 “ 以大型計算機(jī)為主 , 個人計算機(jī)為輔的分散型作法 ” 。 花王公司物流案例的基點正是如此 , 即 “ 隨著銷售額的增加和企業(yè)的發(fā)展 , 企業(yè)必須規(guī)劃出一套最適合企業(yè)發(fā)展的物流體系 ” 。 6. 評述 物流的實質(zhì)就是服務(wù) , 可以說 , 物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的函數(shù) , 即物流應(yīng)隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展 , 物流發(fā)展水平應(yīng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng) 。 其時速為 5000箱/小時 。 ( 6) 提高空間效率與作業(yè)效率 ( 詳見教材 P180) ① 一般物流中心的月臺在 1樓 , 但 ILC是在二樓 。 ③ 接單計劃 。 ( 5) 客戶服務(wù) ① 固定回訪 、 固定配送 。 ③ 無法按指定時間內(nèi)送達(dá) 。 ( 4) 提高效率 ① 人手的過多與不足 。 ( 3) 信息處理 ① 靈活運用服務(wù)清單的運送時程計劃 ② 中途插入大量訂單的單獨處理 。 ② 單位托盤的貨態(tài) 。 ④ 單元托盤的貨態(tài) 。 ② 高效率零星撿料 。 ●大量 、 中量 、 小量訂單混合載運 。 ② 提高效率 ●營運時段為夜間時效率情況 。 ( 3) 巖櫬物流中心計劃解決的問題 ① 配送時間 ● 一律做到全區(qū)域的隔日二次配送 (24h服務(wù) )。 ●以車及店別分類為基礎(chǔ)的
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