【正文】 海、廣州、福田） 6）特殊產(chǎn)品管理（生產(chǎn)化學(xué)武器的化學(xué)品、化學(xué)武器關(guān)鍵前體、化學(xué)武器原料及易制毒化學(xué)品等商品，出境時(shí)一律憑出口許可證驗(yàn)放） 7）激光光盤的管理 六、出口加工區(qū) 1959年愛爾蘭在香農(nóng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)創(chuàng)建了世界上第一個(gè)出口加工區(qū)。 ： 1）關(guān)稅豁免。進(jìn)口時(shí)應(yīng)按一般貿(mào)易辦理進(jìn)口手續(xù)并交納進(jìn)口稅款。 注意：保稅倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)口供倉(cāng)庫(kù)自己使用的設(shè)備、裝置和用品，均不屬于保稅貨物。 其他保稅加工貨物是指履行加工貿(mào)易合同過程中產(chǎn)生的剩余料件、邊角料、殘次品、副產(chǎn)品和受災(zāi)財(cái)保稅貨物。 2. 加工貿(mào)易保稅貨物深加工結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)關(guān) 加工貿(mào)易保稅貨物深加工結(jié)轉(zhuǎn)是指加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)，進(jìn)一步加工后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 1）公用型保稅倉(cāng)庫(kù) 2）自用型保稅倉(cāng)庫(kù) 、審批、設(shè)立 ☆申請(qǐng)條件 ☆申請(qǐng)?jiān)O(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)應(yīng)提供的文件 ☆保稅倉(cāng)庫(kù)的審批和設(shè)立 1）保稅倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)庫(kù) ☆本地進(jìn)貨 ☆異地進(jìn)貨 1）原物復(fù)出口 2）加工貿(mào)易提取后加工成品出口 3）向國(guó)內(nèi)銷售或使用 加工貿(mào)易貨物進(jìn)出境由加工貿(mào)易經(jīng)營(yíng)單位或其代理人申報(bào)。 1）作用 2）形式與內(nèi)容 兩聯(lián)：倉(cāng)單、存根 內(nèi)容：存貨人姓名、地址、貨物名稱、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記；倉(cāng)儲(chǔ)物的耗損標(biāo)準(zhǔn)、儲(chǔ)存場(chǎng)所；儲(chǔ)存期間；倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)；倉(cāng)儲(chǔ)的保險(xiǎn)金額、期間及保險(xiǎn)人的名稱；填發(fā)人；填發(fā)地和填發(fā)日期 四、保稅倉(cāng)庫(kù) ：保稅倉(cāng)庫(kù)是指海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的專用倉(cāng)庫(kù)。 ☆避風(fēng)港 2）按地理位置分類 ☆海港 ☆海灣港：如大連港，青島港 ☆海峽港：如新加坡港 ☆河口港：上海港、廣州港、荷蘭的鹿特丹港 ☆河港：武漢港、南京港 ☆湖港：北美五大湖區(qū)的多倫多港 2023年全球十大集裝箱港口吞吐量 1新加坡港、 2上海港、 3香港港、 4深圳港、 5釜山港、 6迪拜港、 7廣州港、 8寧波 —舟山港、 9鹿特丹港、 10青島港 ☆貨物裝卸 ☆理貨、計(jì)量、分揀、分票 ☆堆存?zhèn)}儲(chǔ) ☆駁運(yùn)、搬移 ☆裝卸集裝箱作業(yè) ☆貨物運(yùn)輸處理 ☆單證處理及交接 ☆貨運(yùn)信息服務(wù) ☆港口委托人協(xié)議的其它服務(wù) 港口作業(yè)費(fèi)：貨物裝卸費(fèi)、貨物駁運(yùn)費(fèi)、貨物保管費(fèi)、拖輪費(fèi)、聯(lián)運(yùn)貨物換裝包干費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、堆場(chǎng)使用服務(wù)費(fèi)、船舶清倉(cāng)洗艙服務(wù)費(fèi)、船舶引水費(fèi)、開關(guān)艙費(fèi) 港口規(guī)費(fèi)：船舶港務(wù)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi) 三、倉(cāng)儲(chǔ) 定義 ： 國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)是國(guó)際物流的重要環(huán)節(jié)，國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的運(yùn)作基本流程包括：入庫(kù)、儲(chǔ)存保管和出庫(kù)三個(gè)環(huán)節(jié)。 ☆工業(yè)港：固定為某一工業(yè)企業(yè)服務(wù)的港口。 二、港口 定義：是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)天然界面。 ☆按批準(zhǔn)的權(quán)限劃分 ☆按出入國(guó)境的交通運(yùn)輸方式劃分 港口水域包括：進(jìn)港航道、港池、錨地。 一、口岸概述 定義：設(shè)在?？诘纳滩海卜Q通商口岸。 起著聯(lián)結(jié)、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮其他各要素以保證物流系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)。 高級(jí)訂單處理系統(tǒng) 電子數(shù)據(jù)交換（ EDI）使用 EDI要注意計(jì)算機(jī)語言必須兼容。 庫(kù)存持有成本 :資金成本、庫(kù)存服務(wù)成本、倉(cāng)儲(chǔ)空間成本、庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本 ☆商品包裝子系統(tǒng) 杜邦定律 實(shí)現(xiàn)包、儲(chǔ)、運(yùn)一體化 ☆商品檢驗(yàn)子系統(tǒng) 公正問題 ☆國(guó)際配送子系統(tǒng) 配送需求計(jì)劃 DPRⅠ (distribution requirements planning) 配送資源計(jì)劃 DRPⅡ (distribution resource planning)進(jìn)行配送系統(tǒng)中關(guān)鍵資源規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)空間、人力水平、運(yùn)輸能力、財(cái)務(wù)。 ☆外貿(mào)存儲(chǔ)子系統(tǒng) 補(bǔ)貨訂貨成本包括 :訂單傳輸成本、接貨成本、存儲(chǔ)成本、開發(fā)票成本。 ☆國(guó)際運(yùn)輸子系統(tǒng) 1出口貨物的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸段 大宗貨物散裝化、雜件貨物集裝箱化已成為運(yùn)業(yè)技術(shù)革命的重要標(biāo)志。 二、國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素 ☆ 功能要素：包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、外貿(mào)加工、前后的整理、在包裝以及國(guó)際配送、物流信息處理等。 （ 2）資金要素。歸類總規(guī)則有六條組成，是《協(xié)調(diào)制度》的有機(jī)組成部分。其總體結(jié)構(gòu)包括三部分內(nèi)容：商品歸類總規(guī)則，按順序編排于子目編碼及條文，類、章及子目注釋。 ★國(guó)際貨物檢驗(yàn)檢疫的作用主要由兩個(gè)：把關(guān)作用和服務(wù)作用。 （五） 貨款的支付與商品檢驗(yàn) 1）跟單信用證和光票信用證 2）保兌信用證和不保兌信用證 3）即期信用證和遠(yuǎn)期信用證 4）付款信用證、承兌信用證和議付信用證 5）可轉(zhuǎn)讓信用證和不可轉(zhuǎn)讓信用證 6）循環(huán)信用證 7）對(duì)開信用證 8）背對(duì)信用證 9）預(yù)支信用證 10）備用信用證 四、買方檢驗(yàn)權(quán)和法定檢驗(yàn)權(quán) 五、商檢機(jī)構(gòu) ★ 國(guó)際貨物檢驗(yàn)檢疫通常被稱為商檢工作。 ：開證申請(qǐng)人、開證行和受益人。 ：委托人、托收行、代收行、付款人 種類：資金單據(jù)和商業(yè)單據(jù)。 ：信匯、電匯、票匯。 ☆通關(guān)是指進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨物的收發(fā)人以及代理人、物品的所有人向海關(guān)申請(qǐng)辦理進(jìn)出口貨物的進(jìn)出口手續(xù)，海關(guān)對(duì)其成交的整合申請(qǐng)進(jìn)出口的貨物依法進(jìn)行審核、查驗(yàn)、征交稅費(fèi)、批準(zhǔn)進(jìn)口或者出口的全過程。 ☆在運(yùn)輸或備貨等過程中發(fā)生問題而不能按期裝運(yùn)，要求對(duì)方改證，但不能直接向開證行提出改證要求。 ：審核項(xiàng)目包括： ☆審核信用證的種類 ☆審核開證人和受益人 ☆審核信用證的金額及其采用的貨幣 ☆審核信用證的貨物有關(guān)記載 ☆審核信用證的到期地點(diǎn) ☆審核裝運(yùn)期和有效期 ☆審核裝船和分批裝運(yùn)條款 ☆審核信用證的付款方式 ☆審核要求提交的單據(jù) ☆審核信用證上印就的條款和特殊條款 ： ☆在審證時(shí)，發(fā)現(xiàn)信用證本身的內(nèi)容及信用證中規(guī)定的交易條件與合同不符。 （三）出口合同的履行 ： 凡屬國(guó)家規(guī)定法定檢驗(yàn)檢疫的商品或合同規(guī)定必須經(jīng)商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出征的商品，在貨物齊備后應(yīng)當(dāng)向商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)檢疫。 （備貨、報(bào)驗(yàn)） （催證、審證、改證） （租船訂艙、辦理貨運(yùn)手續(xù)） （制單結(jié)匯） 例：以信用證支付方式的 CI封合同為例說明合同的履行過程 ：是指出口方根據(jù)合同和信用證的規(guī)定，按時(shí)按質(zhì)按量準(zhǔn)備好應(yīng)付的貨物。 （ 3）合同的形式和內(nèi)容 根據(jù)《公約》的規(guī)定，接受在送達(dá)發(fā)盤人時(shí)生效。 3）約尾。 2）正文。 （ 2）合同的形式和內(nèi)容 1）約首。 。 。 247。 = 美元 /噸 CIF報(bào)價(jià) =實(shí)際成本＋國(guó)內(nèi)費(fèi)用＋出口運(yùn)費(fèi)＋客戶傭金＋銀行手續(xù)費(fèi)＋出口保險(xiǎn)費(fèi)＋預(yù)期利潤(rùn) 含傭 3%=＋ ＋ 880＋報(bào)價(jià) 3%＋報(bào)價(jià) %＋報(bào)價(jià) 110% %＋報(bào)價(jià) 10% CIFC3=（ ＋ ＋ 880）247。（ 1－ 3%－ %－10%） =247。（ 1－ 3%－ %－ 10%） =247。 12 2= /噸 銀行手續(xù)費(fèi) =報(bào)價(jià) % 客戶傭金 =報(bào)價(jià) 3% 出口運(yùn)費(fèi) =2200247。 解：由于采購(gòu)價(jià)格包含 17%的增值稅，所以在報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)首先求出口處出口退稅人后的成本， 實(shí)際成本 =5600－（ 1＋ 17%） 3%≈ /噸 費(fèi)用： 國(guó)內(nèi)費(fèi)用 =500＋（ 1200＋ 300＋ 100＋ 950＋ 1500）247。榮城貿(mào)易公司向銀行的貸款利率是 8%，預(yù)計(jì)墊款期是 2個(gè)月，銀行手續(xù)費(fèi)率為 %（按成交價(jià)計(jì)），出口冷凍水產(chǎn)的退稅率 3%；海洋運(yùn)費(fèi)從裝運(yùn)港青島至日本神戶一個(gè)20英尺冷凍集裝箱的包箱費(fèi)率是 2200美元，客戶要求按成交價(jià)格的 110%投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為 %；岡島株式會(huì)社要求在報(bào)價(jià)中包括 3%的傭金，若榮成貿(mào)易公司的預(yù)期利潤(rùn)是 10%（已成交價(jià)計(jì)），人民幣兌美元的匯率是 ︰ 1。（ 1保險(xiǎn)費(fèi)率）（ 1+投保加成率） 2. CIF價(jià)折算成 FOB價(jià)或 CFR價(jià) CIF價(jià)折算成 FOB價(jià)： FOB=CIFI（保險(xiǎn)費(fèi)） F（運(yùn)費(fèi)） CIF價(jià)折算成 CFR價(jià)： CFR=CIF I（保險(xiǎn)費(fèi)） 3. CFR價(jià)折算成 FOB價(jià)或 CIF價(jià) CIF價(jià)折算成 FOB價(jià)： FOB價(jià) = CFR F（運(yùn)費(fèi)） CFR價(jià)折算成 CIF價(jià)： CIF價(jià) = CFR 247。 :交付貨款；自費(fèi)取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書，承辦進(jìn)口或過境海關(guān)手續(xù)；負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi)；負(fù)擔(dān)貨物越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；收取貨物，接受與合同相符的單據(jù)。 ： 交付貨款；自費(fèi)取得進(jìn)口許可證或其他官方許可證，承辦進(jìn)口或過境海關(guān)手續(xù)；負(fù)擔(dān)貨物越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；收取貨物，接受與合同相符的單據(jù)。 ： 交付貨款；租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，將船名、裝船地點(diǎn)和交貨的時(shí)間通知賣方；自費(fèi)取得進(jìn)口許可證或其他官方許可證，承辦進(jìn)口或過境海關(guān)手續(xù)；負(fù)擔(dān)貨物越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；收取貨物，接受與合同相符的單據(jù)。 ： 七、物流全球化 信息化 自動(dòng)化 網(wǎng)絡(luò)化 八、國(guó)際物流管理的內(nèi)容 a. 國(guó)際物流計(jì)劃管理 多、快、好、省 第二章 .國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易 國(guó)際貿(mào)易概述 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語 國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程 第一節(jié) 國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系 一、國(guó)際貿(mào)易的概念與分類 ：指世界各國(guó)（地區(qū)）之間的商品以及服務(wù)和技術(shù)交換活動(dòng)，包括進(jìn)口和出口。 (1) 組織國(guó)際貿(mào)易在國(guó)際間的合理流動(dòng)