礦用電機(jī)車-文庫吧資料
2025-01-05 14:49本頁面
【正文】 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 慣性阻力 ? 列車運(yùn)動(dòng) ： ? （ 1） 平移運(yùn)動(dòng)部分： ma ? （ 2）電動(dòng)機(jī)的電樞、齒輪及輪對(duì)等部件的 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部分 ? 旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性阻力用 慣性系數(shù) γ計(jì)入到 平移運(yùn)動(dòng)慣性阻力中，即 γma。 ? (2)慣性狀態(tài) ：牽引電動(dòng)機(jī)斷電后，列車靠慣性運(yùn)行，一般這種狀態(tài)為 減速 運(yùn)行。 返回 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 第五節(jié) 列車運(yùn)行理論 ? （ 1）研究作用于列車上的 各種力 與其 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的 關(guān)系 ? （ 2）研究列車 牽引力 和 制動(dòng)力 的 產(chǎn)生 等問題 ? 一、列車運(yùn)行的基本方程式 ? 假設(shè)（簡(jiǎn)化）條件： ? 電機(jī)車與列車之間、礦車與礦車之間的 連接都是 剛性 的，整個(gè)列車為一剛體（各部分的 速度和 加速度 都是 相同 的）。 ? 砂箱內(nèi)裝的砂子應(yīng)是粒度不大于 1mm的干砂。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) (七 )撒砂裝置 ? 作用： 用來向車輪前沿軌面上撤砂，以增大車輪與軌道間的摩擦系數(shù)，從而獲得較大的牽引力或制動(dòng)力 。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) (六 )制動(dòng)裝置 ? 作用： 保證電機(jī)車在運(yùn)行過程中能隨時(shí)減速或停車。 ? 彈簧： 一付板簧或橡膠彈簧和加裝液壓減振缸。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) (四 )彈簧托架 ? 組成： 彈簧、連桿、均衡梁構(gòu)成一個(gè)組件。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) (三 )軸箱 ? 軸箱是軸承箱的簡(jiǎn)稱，內(nèi)有兩列滾動(dòng)軸承，與輪對(duì)兩端的 軸頸 配合安裝。 (二 )輪對(duì) 輪對(duì)是由兩個(gè)車輪壓裝在一根軸上而成。 電機(jī)車的機(jī)械設(shè)備組成： 車架、輪對(duì)、軸承和軸箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、加砂裝置、齒輪傳動(dòng)裝置及連接緩沖裝置等。 ? 礦車連接裝置至少每 兩年 進(jìn)行一次 2倍于最大靜荷重的 拉力試驗(yàn) 。 上繩式 無極繩運(yùn)輸用的連接裝置的安全系數(shù)不得小于 8。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 4．連接器 ? 連接器：牽引鏈型 ? 組成： 牽引鏈 、 插銷 和插銷 座 ? 牽引鏈：?jiǎn)苇h(huán)、三環(huán)和萬能鏈 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) ? 《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定： ? 傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接都必須使用 不能自行脫落 的連接裝置。 ? 軸卡 ：車架與輪對(duì)的連接體，目前多采用插銷式。 ? 車梁 ：礦車的主要承載部件。 ? 底卸式 礦車的車箱為 可開啟的平底 ，車箱下口的兩側(cè)有翼板 ，供卸載時(shí)支撐運(yùn)行。 ? 固定車箱式 礦車的車箱多采用 半圓形車底 。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) (三 )礦車的基本部件 ? 礦車的基本部件： ? 車箱 、 車架 、 輪對(duì) ? 和 連接器 。 ? (2)車皮系數(shù) ：即礦車質(zhì)量與貨載質(zhì)量之比值。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 礦車的兩個(gè)重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) ? (1)容積利用系數(shù) ：即礦車有效容積與外形尺寸所得容積之比值。 其它專用車輛，如 炸藥車 、水車 、 消防車 等。 插爪式斜井人車 抱軌式斜井人車 平巷人車 活動(dòng)抱索器煤礦架空乘人裝置（猴車） 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) (7)梭車 車底裝有刮板鏈，是在短距離內(nèi)運(yùn)送散料的特殊車輛，可用于掘進(jìn)工作面運(yùn)煤矸。 (5)平板車：裝運(yùn)大件設(shè)備。 底卸式礦車 ： 裝卸能力 很高，能滿足大型礦井的需要。 ? 在專設(shè)的 卸載站 ，整列車在運(yùn)行中逐個(gè)開啟 自卸 。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) （一）礦車的類型及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 ? 按結(jié)構(gòu)和用途分類： ? (1)固定車箱式礦車 。 外軌要抬高，軌距要加寬，彎道半徑不能太小。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué) (二 )彎曲軌道 軌道的坡度 用兩點(diǎn)間的高差和水平距離之比表示，通常用i，表示，其數(shù)值取千分?jǐn)?shù)。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軌距有 600mm、 762mm、 900mm三種。 第四章 礦用電機(jī)車 遼寧工程技術(shù)大學(xué)
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