廣州地鐵2號線通信資源開發(fā)研究項目(1)-文庫吧資料
2025-01-04 23:23本頁面
【正文】 ： ? 投資額 400萬，營運成本不增加，維護費取營業(yè)收入的 5%。 ? 對乘客滿意度不利，可能受輿論壓力。 行業(yè)吸引力 地鐵相對優(yōu)勢 高 弱 強 低 地鐵尋呼業(yè)務(wù)定位 地鐵 2號線開通后將提高資源價值 32 結(jié)論 尋呼正處于其生命周期由成熟期向衰退期轉(zhuǎn)化的階段 投資策略 不可取 擴大投資 維持性投資 撤退 可選 可選 III. 評估及建議 尋呼：投資策略建議 投資策略選擇 建議采用維持性甚至撤退投資策略 33 III. 評估及建議 尋呼：投資策略建議 維持性投資 ? 終端不用再建， 2號線只需增 加漏纜和光纜，投資大約只需 1線總投資的 1/3（ 300400）。 C：地鐵優(yōu)勢有一定提高但幅度有限。 C：最終可能只剩下 510家大尋呼臺來分割萎縮后的尋呼市場。 尋呼機用戶數(shù)（萬） 時間（年） 50 100 150 200 250 2023 2023 2023 2023 2023 A B C 廣州 地區(qū) 尋呼市場預(yù)測 廣州尋呼市場將在一定時期內(nèi)，穩(wěn)定在 50萬 100萬的保有量，尚有經(jīng)營空間 29 III. 評估及建議 尋呼：行業(yè)分析 A：從 1999年到 2023年，廣州地區(qū)尋呼臺數(shù)由 130多家下降到 90多家只用了約 1年的時間。預(yù)計用戶數(shù)會維持在 50100萬之間。 大型電信運營商（如鐵通）進入這 一領(lǐng)域，將使尋呼市場由近似完全 競爭向多寡頭競爭轉(zhuǎn)變 尋呼市場行業(yè)競爭結(jié)構(gòu) 尋呼業(yè)進入衰退期 新進入者的威脅 用戶 技術(shù)環(huán)境 替代產(chǎn)品的威脅 28 III. 評估及建議 尋呼：行業(yè)分析 A：目前廣州尋呼機用戶約 200萬，隨著手機話費的下調(diào)和多種話費支付方式（如神州行卡）的推出，尋呼用戶開始大量流失。 地鐵 1線尋呼系統(tǒng)投資評價 投資效益不理想，投資回收困難 27 III. 評估及建議 尋呼：行業(yè)分析 租費已接近盈虧平衡點，難以再有大的下調(diào)空間。 ? 地鐵收入為地鐵內(nèi)實際通話量的 。 1號線 GSM系統(tǒng)投資收益的情景分析（續(xù)） 19 III. 評估及建議 移動通訊：投資分析 話費增長率 存續(xù)期 (年 ) 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 3 4 5 6 7 8 9 10 IRR(%) 情景分析假設(shè)： ? 初始投資 1400萬。 ? 年維護費為投資額的 5%。 ?地鐵收入為地鐵內(nèi)實際通話量的 1倍。 ?移動和聯(lián)通的通話量增長保持同步。 手機用戶數(shù)（萬） 時間（年） 50 100 150 200 350 2023 2023 2023 2023 2023 250 300 A B C 廣州地區(qū)的手機市場增長緩慢，增加通話量將是移動和聯(lián)通的主要營銷目標(biāo) 13 A III. 評估及建議 移動通訊：廣州地鐵客流量 A：一線地鐵可行性分析報告對客流的預(yù)測 B：二線地鐵預(yù)可行性分析報告對客流的預(yù)測 C：目前地鐵客流約 17萬人次 /日，預(yù)計到 2023年二線地鐵未開通的客流可達 ，若二線地鐵開通總客流可達 。 C：聯(lián)通 CDMA建成后用戶數(shù)會有何種程度的增長現(xiàn)在還難以預(yù)測。 B：廣州地區(qū)聯(lián)通用戶數(shù)目前約 40萬。 ? （窄帶） CDMA技術(shù)上比 GPRS要先進，因而生存期要長于后者。 ? GPRS是疊加在 GSM之上的，作為 GSM向 3G的過渡技術(shù)。地鐵公司在通信資源的經(jīng)營中難以利用兩者的競爭牟利。 ? 從長期來看，隨著入關(guān)和電信市場開放， 不排除向其它運營商開放市場的可能 移動和聯(lián)通的競爭地位將在較長時期內(nèi)保持不變，不會產(chǎn)生惡性競爭局面 新進入者的威脅 替代產(chǎn)品的威脅 技術(shù)環(huán)境 用戶 10 III. 評估及建議 移動通訊：移動電話市場 用戶數(shù)20%80%聯(lián)通 移動收入14%86%聯(lián)通 移動中國移動在移動電話市場占有 80%的市場份額（廣州地區(qū)這一比例更高），并在高通話量用戶群這一細分市場上占壓倒性優(yōu)勢。 ? 行業(yè)存在政策性進入壁壘。 對降低話費的要求 ? 對提高服務(wù)質(zhì)量的要求 ? 對通話質(zhì)量和新的功能和新 的應(yīng)用的要求 固定電話、 IP電話、尋呼機等雖然在話 費價格上有優(yōu)勢。 移動通信技術(shù)發(fā)展很快。客流規(guī)模導(dǎo)致的運營商短期風(fēng)險，決定了雙方必須著眼于中長期利益 因政府和競爭的 壓力，運營商有 合作需求 1號線已基本完成 GSM系 統(tǒng)投資，但運營商不急于 更換微蜂窩系統(tǒng) 一旦運營商進入， 將因競爭和服務(wù) 期望被長期鎖定 6 II. 對地鐵通訊資源的認識 路由 /光纖資源的制約因素 因位置和長度的限制，只能作為 經(jīng)過同路段的地下路由和光纖需 求的局部選擇 與地鐵同路段或相鄰路段已存在 廉價光纖資源（如長城寬帶和軍 網(wǎng)等），且有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢 運營商有較高的時間要求 取得路面開挖溝渠權(quán)的網(wǎng)絡(luò)運營 商希望從路由資源中獲利，因而 難以比較路由獲得成本 使用者重置和更新周期長 1號線路由客戶選擇性差， 2號線會有改善 競爭性強，主要競爭形式 是價格競爭 2號線開通前，對市場機會 難以預(yù)測 受制于市場機會，資源空 置可能性大 劣勢 優(yōu)勢和機會 是地鐵衍生性資 源，從邊際效益 考慮，在滿足同 路徑需求的情況 下，具有低成本 優(yōu)勢 出口少，增加使用者引出 成本 因其衍生性決定，除了價格，其
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