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正文內(nèi)容

汽車電子與電氣設(shè)備-文庫(kù)吧資料

2025-01-02 06:07本頁(yè)面
  

【正文】 怠速控制( ISC) 底盤控制部分 電控自動(dòng)變速器( ECT) 防滑控制系統(tǒng) 電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向 電控懸掛 (TEMS) 巡航控制系統(tǒng) (CCS) 行駛安全系統(tǒng) 安全氣囊( SRS) 雷達(dá)防撞系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)( ASR) 安全帶控制系統(tǒng) 前照燈控制系統(tǒng) 信息系統(tǒng) 信息顯示與報(bào)警系統(tǒng) 語(yǔ)言信息系統(tǒng) 車用導(dǎo)航系統(tǒng)與定位系統(tǒng) 通信系統(tǒng) 附屬裝置 全自動(dòng)空調(diào)( EA/C) 自動(dòng)座椅 音響/音像 ECU的功能與組成 ( 1)輸入回路 輸入 ECU的傳感器信號(hào)有兩種: 模擬信號(hào) 數(shù)字信號(hào) 輸入回路的作用是將傳感器輸入的信號(hào),在除去雜波和把正弦波轉(zhuǎn)變?yōu)榫匦尾ê?,再轉(zhuǎn)換成輸入電平 ( 2) A/D轉(zhuǎn)換器(模擬 /數(shù)字轉(zhuǎn)換器) 由傳感器輸入的模擬信號(hào),微機(jī)不能直接處理,故要用 A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),再輸入微機(jī)。 3) 智能車身電子系統(tǒng) 。 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類 連續(xù)控制系統(tǒng) 離散控制系統(tǒng) 按信號(hào)對(duì)時(shí)間的關(guān)系分 按有無(wú)反饋環(huán)節(jié)分 開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng) 閉環(huán)控制系統(tǒng) 按輸入量變化分 恒值控制系統(tǒng) 隨動(dòng)控制系統(tǒng)
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