汽車電氣設(shè)備線路-文庫(kù)吧資料
2025-02-10 20:29本頁(yè)面
【正文】 ． 先易后難 有些汽車電路圖的某些局部電路可能比較復(fù)雜 ， 一時(shí)難以看懂 ， 可以暫時(shí)將其放一放 ， 待其他局部電路都看懂后 ， 結(jié)合看懂圖中與該電路有聯(lián)系的有關(guān)信息 ， 再來(lái)進(jìn)一步識(shí)讀這部分電路 。 此法僅適用于較簡(jiǎn)單的電路 。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 識(shí)讀汽車電路圖的一般要領(lǐng) 10． 掌握電器裝置在電路圖中的位置 大量電器裝置是機(jī)電合一的 ， 在電路圖上表示時(shí) ， 廠家為了使畫法既簡(jiǎn)單 （ 便于畫圖 ） 又便于識(shí)圖 ， 多根據(jù)實(shí)際情況采用集中或分開表示法 。在識(shí)圖時(shí)，不能完全按原始狀態(tài)分析，否則很難理解電路的工作原理，因?yàn)榇蠖鄶?shù)用電設(shè)備都是通過(guò)開關(guān)、按鈕、繼電器觸點(diǎn)的變化而改變回路的，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)不同的電路功能。 9． 全面分析開關(guān) 、 繼電器的初始狀態(tài)和工作狀態(tài) 在電路圖中，各種開關(guān)、繼電器都是按初始狀態(tài)畫出的。當(dāng)開關(guān)接線柱較多時(shí)，首先抓住從電源來(lái)的一兩個(gè)接線柱，再逐個(gè)分析與其他各接線柱相連的用電設(shè)備處于何種擋位，從而找出控制關(guān)系。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 識(shí)讀汽車電路圖的一般要領(lǐng) 8． 掌握各種開關(guān)在電路中的作用 對(duì)多層多擋接線柱的開關(guān)，要按層、按擋位、按接線柱逐級(jí)分析其各層各擋的功能。 因此 ， 識(shí)圖時(shí) ， 不但要熟悉各局部電路的組成 、 特點(diǎn) 、 工作過(guò)程和電流流經(jīng)的路徑 ，還要了解各局部電路之間的聯(lián)系和相互影響 。 從電源的正極經(jīng)導(dǎo)線 、 開關(guān) 、 保險(xiǎn)絲至電器后搭鐵 ， 最后回到電源負(fù)極 。 在大概掌握全圖的基本原理的基礎(chǔ)上 ， 再把一個(gè)個(gè)單元系統(tǒng)電路分割開來(lái) ， 這樣就容易抓住每一部分的主要功能及特性 。 實(shí)際應(yīng)用時(shí)，可視具體電路選擇不同思路，但有一點(diǎn)值得注意：隨著電子控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，大多數(shù)電氣設(shè)備電路同時(shí)具有主回路和控制回路，讀圖時(shí)要兼顧兩回路。 思路二： 逆著電路電流的方向 ， 由電源負(fù)極 （ 搭鐵 ） 開始 ， 經(jīng)過(guò)用電設(shè)備 、 開關(guān) 、 控制裝置等回到電源正極 。 電流流向必須從電源正極出發(fā) ， 經(jīng)過(guò)熔斷器 、 開關(guān) 、控制裝置 、 導(dǎo)線等到達(dá)用電設(shè)備 ， 再經(jīng)過(guò)導(dǎo)線 （ 或搭鐵 ） 回到電源負(fù)極 ，才能構(gòu)成回路 。 3． 熟記電路標(biāo)記符號(hào) 為了便于繪制和識(shí)讀汽車電器電路圖 ， 有些電器裝置或其接線柱等上面都賦予不同的標(biāo)志代號(hào) 。 2． 牢記電氣圖形符號(hào) 汽車電路圖是利用電氣圖形符號(hào)來(lái)表示其構(gòu)成和工作原理的 。 4．米切爾電路圖 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 識(shí)讀汽車電路圖的一般要領(lǐng) 1． 認(rèn)真讀幾遍圖注 圖注說(shuō)明了該汽車所有電氣設(shè)備的名稱及其數(shù)碼代號(hào) ， 通過(guò)讀圖注可以初步了解該汽車都裝配了哪些電氣設(shè)備 。 ⑵ 在電控系統(tǒng)電路圖中 ，以電控單元為中心 ，電控單元的各插腳按照代碼依次排列 ， 電控單元周圍的元件大致是電源部分在圖上方 ， 接地部分在圖下方 。米切爾的電路圖已成為中國(guó)地區(qū)汽車維修的重要資料 。但各公司的具體電路表達(dá)方式和圖形符號(hào)各有不同，讀圖時(shí)需參照相關(guān)電路圖和圖形符號(hào)列表進(jìn)行。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 各車系電路原理圖的特點(diǎn) 2． 橫 縱 坐 標(biāo) 式 電 路 圖 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 各車系電路原理圖的特點(diǎn) 3． 無(wú)坐標(biāo)模塊式電路圖 無(wú)坐標(biāo)模塊式并不是特點(diǎn)，此處將其歸為一類主要為了和其他形式的電路圖形成對(duì)比。例如， 2/30表示： 2=繼電器板上 2號(hào)位插口的觸點(diǎn) 2， 30=繼電器 /控制器上的觸點(diǎn) 30。 16—繼電器位置編號(hào)，表示繼電器板上的繼電器位置編號(hào)。 14—三角箭頭，指示元件接續(xù)上一頁(yè)電路圖。 12—附加保險(xiǎn)絲符號(hào)，例如 S123表示在中央電器附加繼電器板上第 23號(hào)位保險(xiǎn)絲， 10安培。 10—線束內(nèi)連接線的代號(hào)，在電路圖下方可查到該不可拆式連接位 于哪個(gè)導(dǎo)線束內(nèi)。 8—指示內(nèi)部接線的去向，字母表示內(nèi)部接線在下一頁(yè)電路圖中與標(biāo)有相同字母的內(nèi)部接線相連。 6—元件的符號(hào)，可參見(jiàn)電路圖符號(hào)說(shuō)明。 4—接線端子代號(hào)，表示電器元件上接線端子數(shù) /多針插頭連接觸點(diǎn)號(hào)碼。 2—保險(xiǎn)絲代號(hào)，圖中 S5表示該保險(xiǎn)絲位于保險(xiǎn)絲座第 5號(hào)位， 10安培。 例如 ，2/30表示： 2=繼電器板上 2號(hào)位插口的觸點(diǎn) 2，30=繼電器 /控制器上的觸點(diǎn) 30。 16— 繼電器位置編號(hào) ， 表示繼電器板上的繼電器位置編號(hào) 。 14— 三角箭頭 ， 指示元件接續(xù)上一頁(yè)電路圖 。 12— 附加保險(xiǎn)絲符號(hào)，例如 S123表示在中央電器附加繼電器板上第 23號(hào)位保險(xiǎn)絲， 10安培。 10— 線束內(nèi)連接線的代號(hào) ， 在電路圖下方可查到該不可拆式連接位于哪個(gè)導(dǎo)線束內(nèi) 。 8— 指示內(nèi)部接線的去向 ， 字母表示內(nèi)部接線在下一頁(yè)電路圖中與標(biāo)有相同字母的內(nèi)部接線相連 。 6— 元件的符號(hào) ， 可參見(jiàn)電路圖符號(hào)說(shuō)明 。 4— 接線端子代號(hào) ， 表示電器元件上接線端子數(shù) /多針插頭連接觸點(diǎn)號(hào)碼 。 2— 保險(xiǎn)絲代號(hào) ， 圖中 S5表示該保險(xiǎn)絲位于保險(xiǎn)絲座第 5號(hào)位 ， 10安培 。主要以德國(guó)大眾車系為主，目前主要國(guó)產(chǎn)品牌轎車如桑塔納、捷達(dá)、寶來(lái)、波羅、帕薩特、奇瑞、奧迪、紅旗等均采用該方式的電路圖。 第 8 章 汽車電氣設(shè)備總線路 各車系電路原理圖的特點(diǎn) 1． 橫坐標(biāo)式電路圖 該模式的電路圖在最下端通過(guò)編號(hào)坐標(biāo)標(biāo)注圖中各線路的位置，各線路平行排列，每條線路對(duì)準(zhǔn)下框線上的一個(gè)編號(hào)。 電動(dòng)后視鏡連接器插腳圖 。 ⑴ 汽車電器定位圖 第 8 章 汽車
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