【正文】 （756）式中： ——額定力矩； ——額定轉速； ——傳動效率，取=。則可得：粗軋 精軋（2）空轉力矩的確定本設計取粗、精軋機的最大軋制速分別取3m/s和4m/s。(1)摩擦力矩的確定 (753)式中：——軋輥軸承中的摩擦力矩； ——傳動機構中的摩擦力矩。故改道次實際變形抗力為：σs=kσs==圖71圖72 由圖可知 k== = = == = = == = = = L1= L2= L3=L4= L5= L6=L7= L8= L9=L10= L11= L12= 道次/Mpa/mm/mm/N1160034322220004121832600497204 2600448145 2600425016 2600392267 2600314408 2600226509 26001569110 26001402811 2600810612 26004674： (751)式中p—軋制壓力； —軋件力臂系數，～，粗軋道次取大值，隨著軋件變薄取小值；1~,6~. —變形區(qū)長度。故改道次實際變形抗力為：σs=kσs==第十一道次：由第十一道ε= s1 t=℃ 查得σs=120Mpa，%查得修正系數K＝。故改道次實際變形抗力為：σs=kσs==第九道次：由第九道ε= s1 t=℃ 查得σs=120Mpa，%查得修正系數K＝。故改道次實際變形抗力為：σs=kσ==第七道次：由第七道ε= s1 t=℃ 查得σs=122Mpa，%查得修正系數K＝。第五道次：由第五道ε= s1 t=℃ 查得σs=98Mpa，%查得修正系數K＝。第四道次：由第四道ε= s1 t=℃ 查得σs=90Mpa，%查得修正系數K＝。第三道次：由第三道ε= t=℃ 查得σs=91Mpa，%查得修正系數K＝。第二道次：由第二道ε= t=℃ 查得σs=90Mpa，%查得修正系數K＝。則粗軋階段v為：粗軋階段第一道次：由第一道ε= t=℃ 查得σs=91Mpa，再由壓下率20%查得修正系數K＝。 D——軋輥直徑，mm。 代入數值ny＝20 r/min、nd＝40 r/min、np＝20 r/min 、D=1120mm計算得出：粗軋階段第一道次 s 第二道次 =第三道次=第四道次=第五道次=精軋階段將數值ny＝20 r/min、nd＝60 r/min、np＝40 r/min 、D=1120mm代入計算得出：第六道次=第七道次=第八道次=第九道次=第十道次=第十一道次 =第十二道次=（4）確定各道間隙時間開始軋制的三道次板坯比較短，不用使用推床定心，根據設計要求和以往的經驗，在四輥軋機往復軋制中需要使用推床定心，根據設計要求和包鋼廠的情況，當板坯長度l≤8m時，間隙時間為6s，當l＞8m時，間隙時間為4s，故各道次間隙時間分別如下：t1= t2= t3= t4=6s t5=6s t6=6st7=6s t8=4s t9=4s t10=4s t11=4s t12=4s 典型產品鋼SS400在加熱爐中加熱到1220℃，除了空氣冷卻的高壓水規(guī)模設施和轉印過程可以由50℃降低。本次設計的壓下規(guī)程：粗軋階段1～5道次壓下量比較大，采用低速咬入， ny＝20 r/min的咬入速度，nd＝40 r/min的穩(wěn)定軋制速度，np＝20 r/min的拋出速度；精軋階段：6～12道次壓下量較小，采用咬入速度ny＝20r/min，穩(wěn)定軋制速度nd＝60r/min，拋出速度 np＝40r/min。壓下量的分配規(guī)律圖621本次所設計的車間生產的產品滿足（b）的分配規(guī)律 分配壓下量道次操作軋制方式出口厚度 /mm出口寬度/mm出口長度/mm壓下量/mm壓下率/%粗軋250160021001轉鋼橫軋2002000210050202橫軋15526002100453轉鋼縱軋11926002714364縱軋9026003589295縱軋682600475122精軋6縱軋5426005982147縱軋4426007342108縱軋382600850269縱軋3426009502410縱軋31260010421311縱軋29260011140212縱軋282600115381（1）生產中厚板時：通常所軋的軋件比較長，為了使軋制簡單，通常采用梯形速度圖。 （4）保證良好的平整度。 （2）確保設備安全。減少程序板制造商計劃，組織，根據生產實施，因此如何開發(fā)和優(yōu)化的時間表草案是一個問題的制造商一直都在關注。（2）在保證操作穩(wěn)便的條件下提高質量：中厚板的精軋階段對于保證中厚板的性能、表面質量、板形以及尺寸精度都有重要的作用。對于四輥可逆式軋機來說主要是通過增加壓下量來減少軋制道次。 （5）考慮余地的未來發(fā)展。 （3）以確保操作簡便，安全生產。 熱矯直機到精軋機的距離L==30m參照包鋼寬厚板廠，熱矯直機到精軋機的距離取30m（1）滿足生產工藝的要求，使生產流程線合理。軋機機架間的距離等于粗軋機軋出長度與精軋機軋出長度之和，再加上一定余值。經過重型車輛軋輥直徑1120,2200[7].第五章 確定主設備的間距和車間布置原則 軋機到加熱爐的距離從軋鋼機到軋機之間由高壓水除鱗裝置，故計算軋鋼機與加熱爐距離應由坯料的最大長度加上粗軋機軋出的最大長度，并且在加上一定的余值即可。同時降低了軋輥的直徑在一定程度上，該輥是不再使用。輥式粉碎機的四個支承輥，D = L / K = 4100/??3的直徑D，取D到2224毫米。作為產品的增加的精度要求，L / D值是逐漸減小的趨勢。的L ??/ D較小時，增加剛度軋機，以提高軋制產品的精度和生產光，薄壁鋼板也是可能的。L / D比是一個重要的參數反映了軋機的結構特征。由實驗式：K =L / D其中L 輥身長度，mm。工作輥輥身長度已經確定，是4100毫米。設置磨邊機的目的是生產鋼包邊，修剪以后需要提高產量和生產率。有可逆和連軋兩種，廣泛用作中厚板軋機、板帶熱軋或冷軋機以及平整機等。這種軋機漸為四輥軋機所取代3）四輥工作輥直徑較小,傳遞軋制力矩,軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。因中輥的直徑小，可減少軋延力。80年代初最大的二輥軋機的輥徑為1500毫米，輥身長3500毫米，軋制速度3～7米/秒。前者有初軋機、軌梁軋機、中厚板軋機等。1）二輥結構簡單、用途廣泛。在軋機的選擇。軋機選擇原則：根據生產產品品種、規(guī)格、質量和產量的要求來選定成品或半成品軋機的類型和尺寸，并輔助、起重運輸和附屬設備，然后根據現場各種因素的要求最后加以平衡選定。 第四章 選擇軋機 軋機選擇原則軋機是全金屬軋制變形的主要設備，是關鍵的代表車間的生產技術水平，不同于其他植物類型。通常在生產一樣的產品時，生產規(guī)模大的車間，工藝相對復雜。（3）根據車間的生產力要求。（2）根據產品的質量要求。制定生產工藝主要是基于以下幾點：（1）依據生產方案的要求。為了研究金屬消耗情況，任何軋鋼車間都要按期進行金屬平衡分析工作，對期間金屬消耗諸因素進行統(tǒng)計分析，找出金屬消耗變化的影響因素，采取切實可行的對策、措施，盡力降低金屬消耗，提高車間的綜合經濟效益[6]。軋鋼車間生產中厚板時通常有兩種金屬損失：一是物理損耗。金屬消耗是軋鋼車間中最重要的消耗，一般占產品成本的一半以上，降低金屬消耗對節(jié)約金屬，降低產品成本有重要意義[2]。本設計的產品是根據我國已有生產線的實際調查和詳細可信的市場調研確定出來的，可以滿足市場對產品質量的要求，也有足夠的市場前景[6]。2） 生產能力達到標準，消耗指數比較低，產品質量高，成本低。產品方案是進行其它工藝設計的重要依據，所以軋制工藝設計首先從擬定車間產品方案開始。 通常在實際生產中為了達到用戶的要求，形狀、規(guī)格和性能是所有產品都必須要滿足的要求。第二章 產品大綱和金屬平衡表編制 產品大綱 產品方案包括車間生產的產品名稱、品種、規(guī)格幾年常量計劃。所以都滿足了包頭市及周邊地區(qū)的生活、工業(yè)及農業(yè)用水的需要。包頭市有多個火車站，最主要的是包頭站和包頭東站。（1）交通運輸狀況白云鄂博已發(fā)現礦物74種，礦產類型14個。熱處理量也大（主要是各類專用板量大），廣泛采用輥底式或雙步進式熱處理爐型，采用先進的無氧化帶有爐內保護氣氛的熱處理方式。從而可以提高產品的精度和成材率。對厚度38 mm以上，強度級別較高的鋼板則采用調制處理后直接淬火、回火工藝，以保證鋼板性能。國外主電機功率達到8700KW2臺，以利于實施低溫大壓下量軋制，并配有液壓AGC和軋制過程計算機自動控制。普遍采用粗除磷和精除磷，提高出口水壓，除磷效果較佳。裝入溫度一般達到780℃。原料板坯以連鑄坯為主，盡量增大原料單重，普遍采用熱送熱裝技術。世界上4400 mm中厚板軋機有20套，4800 mm以上中厚板軋機有17套，6000 mm厚板軋機有12套。因此國外近幾年很少建新的中厚板軋機。外國鋼鐵集團有150多套軋機。目前的生產線中絕大部分將煉鋼、連鑄、軋鋼各工序有機地結合。爐外精煉工序很重要。目前先進冷卻技術有ADCO氣霧冷卻， U形管層流冷卻，直流式層流冷卻。(1)寬厚板的生產我國新上的寬厚板軋機主要以3400mm、3900mm、4200mm、6000mm四輥單機架或雙機架為主，4200mm軋機一套，3900mm軋機3套，3600mm軋機8套。（3）中厚板爐卷軋機 2004年底到 2005年初，南京鋼鐵集團的中厚板爐卷軋機開始投產，預計生產能力可達310多萬噸。其中鞍山鋼鐵集團的4300mm軋機在2001年時改進了機架和主電。同事鞍山鋼鐵集團在新廠區(qū)開始建設5500 、5000mm雙機架特寬厚板軋機，預計生產能力可達到200多萬噸。 我國軋機的發(fā)展（1）5米級特寬厚板軋機2007年江蘇沙鋼集團5000mm軋機投產，按雙機架設置先建精軋機架，單機架建成后再建設第二機架。重復引進設備和技術，國內技術的全面發(fā)展是很難有機會進步和發(fā)展，國內設計單位和工廠只能得到機會合作，設計和制造基地，在國外掌握核心技術。目前，先進的阻隔片的生產設備和技術的研究在我國的發(fā)展，該國仍有效整合科技資源。 近年來，中國的冶金設備及寬厚板生產技術一直顯著的進步，但必須承認，整個設計和制造中的幾個核心技術與國際先進水平我們自己的板坯連鑄機和中厚板軋機存在