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濱州市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定最新-文庫(kù)吧資料

2024-11-21 02:24本頁(yè)面
  

【正文】 宜為 80 米~ 150 米。 (七)應(yīng)有良好通行條件:當(dāng)用地出入道路坡寬度較大時(shí),應(yīng)設(shè)緩沖段與用地外道路連接。 (五)距人行過(guò)街天橋、人行過(guò)街地道、人行橫道線不應(yīng)小于 20 米 。 (三)距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人建筑的出入口不應(yīng)小于 20米 。 第七十 四 條 建筑用地機(jī)動(dòng)車出入口 一 般不直接開(kāi)向城市交通性主干道,并應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定: (一)應(yīng)在用地周邊較低級(jí)別的道路上安排,如需在不同等級(jí)的道路上開(kāi)設(shè)二個(gè)或二個(gè)以上的機(jī)動(dòng)車出入口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照道路等級(jí)由低到高的順序安排 。當(dāng)設(shè)兩個(gè)出入口有困難時(shí),可改設(shè)一個(gè)出入口,但其進(jìn)出通道的寬度不得小于 9米。 第 七十一 條 配建停車場(chǎng)(庫(kù))應(yīng)就近設(shè)置,服務(wù)半徑不得超過(guò) 150 米,并宜采用地下或多層車庫(kù)的方式。 表 7 建設(shè)工程配建停車位指標(biāo) 類 別 單 位 指 標(biāo) 機(jī)動(dòng)車 自行車 Ⅰ 類區(qū)域 Ⅱ 類區(qū)域 Ⅲ 類區(qū)域 住宅 ≥ 120m2高檔商品房 車位 /每套 90120m2普通商品房 車位 /每套 90 m2普通商品房 車位 /每套 經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房 車位 /每套 辦公 行政辦公 車位 /100 m2建筑面積 商務(wù)辦公 車位 /100 m2建筑面積 其他辦公 車位 /100 m2建筑面積 商業(yè) 大型超市、商業(yè)中心 車位 /100 m2建筑面積 22 市場(chǎng) 車位 /100 m2建筑面積 其他商業(yè) 車位 /100 m2建筑面積 餐飲、娛樂(lè) 車位 /100 m2建筑面積 續(xù) 表 7 建設(shè)工程配建停車位指標(biāo) 類 別 單 位 指 標(biāo) 機(jī)動(dòng)車 自行車 Ⅰ 類區(qū)域 Ⅱ 類區(qū)域 Ⅲ 類區(qū)域 旅館 三星級(jí)以上賓館 泊位 /客房 其他普通旅館 泊位 /客房 醫(yī)院 市級(jí)及市級(jí) 以上醫(yī)院 車 位 /100 m2建筑面積 其他醫(yī)院 車位 /100 m2建筑面積 文化 博物館、紀(jì)念館、群藝館、科技館、圖書(shū)館、展覽館、美術(shù)館 車位 /100 m2建筑面積 影劇院 電影院 車位 /100座 劇院 車位 /100座 體育場(chǎng)館 一類體育場(chǎng)館 注 3 車位 /100座 二類體育場(chǎng)館 車位 /100座 游覽場(chǎng)所 市區(qū)公園 車位 /100 m2游覽面積 其他公園 車位 /100 m2游覽面積 續(xù) 表 7 建設(shè)工程配建停車位指標(biāo) 23 類 別 單 位 指 標(biāo) 機(jī)動(dòng)車 自行車 Ⅰ 類 區(qū)域 Ⅱ 類 區(qū)域 Ⅲ 類 區(qū)域 學(xué)校 大中專院校 車位 /100位師生 中學(xué) 車位 /100位師生 小學(xué) 車位 /100位師生 幼兒 園 車位 /100位師生 對(duì)外交通 火車站、長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站、碼頭 車位 /100旅客(平峰日) 機(jī)場(chǎng) 車位 /100旅客(平峰日) 注:( 1)Ⅰ類區(qū)域指大城市中心區(qū)、大城市重要地段;Ⅱ類區(qū)域指中等城市中心區(qū)、大城市其他地區(qū);Ⅲ類區(qū)域指小城市、中等城市其他地區(qū)。停車場(chǎng)(庫(kù))須與主體建筑工程同時(shí)施工,同時(shí)使用。 第六十 九 條 建設(shè)工程實(shí)施配建停車位指標(biāo) 應(yīng)符合《山東省 城市建設(shè)項(xiàng)目配建停車位設(shè) 置規(guī)范 》等有關(guān) 規(guī)定 。 第六十 八 條 城市公共停車場(chǎng)應(yīng)有良好的視野。 第六十 七 條 城市 公共停車場(chǎng)(庫(kù))應(yīng)主要設(shè)置于市中心、商業(yè)區(qū)、體育中心及主要交通樞紐處。 第六十 六 條 居住小區(qū)核定標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)的 10%作為公共停車位,其他經(jīng)營(yíng)性房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目不低于核定標(biāo)準(zhǔn)車位數(shù)的 20%作為公共停車位。 城市大型文化、體育、商業(yè)、服務(wù)、公園、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無(wú)障礙通道,通行輪椅的坡道寬度應(yīng)不小于 米,縱坡應(yīng)不大于 3%, 坡道總長(zhǎng)度不得超過(guò) 100 米 ,超過(guò) 60米處宜設(shè)置一個(gè)休息處 。 第六十 三 條 居住區(qū)內(nèi)盡端式道路長(zhǎng)度不宜大于 120 米,并應(yīng)設(shè)不小于 12 米 x 12 米的回車場(chǎng)地。人行出口間距不宜超過(guò)80 米 ,當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過(guò) 80 米 時(shí),應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。 第 六十一 條 小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出 入 口;居住 20 區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連;機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出 入 口間距不應(yīng)小于 150 米 。 第 六十 條 道路交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定,同時(shí) 城市道路交叉口的轉(zhuǎn)彎半徑,應(yīng)符合下列要求: 主干路 2535米 次 干 路 2025米 支 路 1012米 兩條不同等級(jí)的道路交叉,其轉(zhuǎn)彎半徑按等級(jí)高的道路確定。 (三) 人行天橋 與地道 的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)符合 《城市人行天橋與人行地道技 術(shù)規(guī)范》( CJJ6995)等有關(guān)規(guī)定。 (二) 道路橫坡 和縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)符合《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》( CJJ372020)的規(guī)定。各斷面寬度除必須符合《城市道路工程設(shè)計(jì) 規(guī)范》( CJJ372020)等相關(guān)規(guī)范要求外,應(yīng)同時(shí)符合以下規(guī)定: 綠化帶的寬度應(yīng)符合現(xiàn) 行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》( CJJ7597)的相 關(guān)要求, 綠化帶最小寬度為 4米。 第五十 八 條 城市道路按照在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能等 分為快速路、主干路、次干路、支路四類。M折算成綠地面積。折算部分不參加用地平衡,指標(biāo)應(yīng)單獨(dú)說(shuō)明。在符合整個(gè)街區(qū)集中綠地指標(biāo)的前提下,可不在每塊建筑基地內(nèi)平均分布。 (二)凡符合上述規(guī)定的地下設(shè)施實(shí)行覆土綠化的,其地下設(shè)施頂板上部至室外地坪覆土厚度達(dá) 米(含 )以上,其綠化面積可按 100%計(jì)入該工程的綠地面積指標(biāo); — 米的其綠地面積按 50%計(jì)入該工程的綠地面積指標(biāo);覆土厚度達(dá)(不含 米)的,其綠地面積可按 10%計(jì)入該工程 18 的綠地面積指標(biāo)。代征城市公共綠地面積可按照 50%的系數(shù)折算, 植草磚鋪裝面積可按照10%的系數(shù)折算,樹(shù)陣植草磚鋪裝面積可按 100%的系數(shù)折算。 第五十三條 居住小區(qū)內(nèi)至少有三分之一的綠地面積在規(guī)定的建筑間距范圍之外。 (一)對(duì)于綠化配置應(yīng)加入植物配置:以喬木為主,盡量選擇鄉(xiāng)土樹(shù)種,采用喬、灌、藤、花、草相結(jié)合的復(fù)式種植模式,科學(xué)合理配置速生與慢生、常綠與落葉植物,豐富植物品種,充分發(fā)揮綠地的生態(tài)效益和景觀效益。 第 五十一 條 建筑基地內(nèi)的集中綠地面積,在居住用地中應(yīng)不少于用地總面積的 10%,在體育、醫(yī)療衛(wèi)生和教育科研設(shè)計(jì)用地中應(yīng)符合有關(guān)專業(yè)規(guī)定,在其它類別用地中應(yīng)不少于 5%。 第 五十 條 計(jì)算綠地率的綠地面積,包括建筑基地內(nèi)的集中綠地面積和房前屋后街坊道路兩側(cè)以及規(guī)定間距內(nèi)的零星綠地。其中主干道兩側(cè)要各留出 1035 米的綠化帶,次干道兩側(cè)要各留出4~ 10 米的綠化帶。 第七章 建筑綠地 第四十 八 條 各類建筑基地內(nèi)的綠地面積占基地總面積的比例(以下簡(jiǎn)稱綠地率)須滿足表 5對(duì)綠地率的要求。進(jìn)行視線分析,提出控制高度和保護(hù) 措施,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 第四十 六 條 在文物保護(hù)單位和建筑保護(hù)單位周圍及風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃控制地段,新建、改建建筑物,其控制高度應(yīng)符合文物保護(hù) 等 的有關(guān)規(guī)定,并按經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。 第六章 建筑高度 第四十 四 條 建筑物的高度除必須符合日照、建筑間距、消防、抗震等方面要求外,應(yīng)同時(shí)符合本章的規(guī)定。 (三)在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的,須符合鐵路道口管理的有關(guān)規(guī)定。 表 4 沿城市綠線兩側(cè)建筑退綠線控制指標(biāo) 建筑層數(shù) 退線位置 多層 高層 非居住 居住 主立面 15 10 24 側(cè)立面 10 10 12 第 四 十 二 條 沿鐵路兩側(cè)興建建筑工程應(yīng)符合以下規(guī)定: (一)鐵路兩側(cè)的建筑工程距鐵路路基坡角線不小于 50 米的距離。 第 四十一 條 城區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建建筑后退藍(lán)線和綠線要求: (一)沿河道規(guī)劃藍(lán)線(規(guī)劃確定的長(zhǎng)期保留的河道規(guī)劃線)、河道綠線兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑物,其后退河道規(guī)劃藍(lán)線 14 的距離按照《主城區(qū)河湖藍(lán)線控制標(biāo)準(zhǔn)》的要求執(zhí)行。 第四十條 在村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)范圍以外的公路規(guī)劃紅線兩側(cè)應(yīng)劃定綠帶,除規(guī)劃另有規(guī)定外,綠帶寬度具體規(guī)定按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第三十 八 條 道路交叉口四周的建筑物后退道路 控制 線的距離,除應(yīng)符合表 3 的規(guī)定 外 ,還必須滿足交叉口視距三角形的要求。 第三十 七 條 有下列情況之一的,在滿足消防、交通要求的前提下,經(jīng)規(guī)劃行政主 管 部門核定,其后退道路紅線的距離可適當(dāng)縮小。 (二)后退南北向道路:建筑后退南北向道路紅線距離參照上表居住建筑后退 城市次干道要求 控制。 ( 4) 建筑高度大于 100 米的建筑,具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃確定或 由城 市 規(guī)劃行政主管部門核定 。 ( 2) 表中指標(biāo)為最低控制指標(biāo),使用時(shí)根據(jù)層數(shù)及性質(zhì)選用適當(dāng)值。高層建筑側(cè)面向城市道路開(kāi)門或須配建場(chǎng)地的,后退距離參照多層非居住建筑立面處理。 100米以上參照此方法根據(jù)實(shí)際情況退讓。 表 3 建筑后退道路紅線控制指標(biāo) 道路性質(zhì) 建筑 后退 高度 距離 (米 ) 四環(huán)以內(nèi)城區(qū) 主干道(米) 次干道(米) 居住 非居住 居住 非居住 四層 以下 主立面 18 25 15 20 側(cè)立面 15 15 12 12 五層 六層 主立面 21 30 18 25 側(cè) 立面 15 15 12 12 高 層 主立面 主干道: 17層以下 (高度小于 55米 )主立面(外墻)不得小于建筑物高度 1/2,超出17 層部分由超高單位按超出建筑高度的 1/3自行承擔(dān),且不小于 30 米 ,同時(shí)須保證道路北側(cè)紅線以北 15米處(受影面 )滿足日照要求。 第三十三條 地下建筑物的離界距離,其最小值為 4 米,且不得影響周邊建筑的結(jié)構(gòu)安全等要求;地下建筑物的出入口垂直于 城市道路紅線的(出地面部分起算)后退道路紅線的距離不得小于 15 米。 ( 2)多層建筑后退北地界按不小于南側(cè)建筑物高度所需日照間距的一半控制,同時(shí)須保證地界以北 13 米處(受影面 米)滿足日照要求;高層建筑距北地界線距離須保證北地界以北 13 米處(受影面 米)滿足日照要求,且不得小于 15 米。 (一)后退東側(cè)、西側(cè)地界線距離:多層建筑側(cè)立面不小于 4 米,若地界兩側(cè)建筑均不開(kāi)窗 3 米;高層建筑側(cè)立面須做日照 分析確定,且不宜小于 9米。 后開(kāi)發(fā)地塊(周邊地塊已有規(guī)劃或其地上建筑已形成現(xiàn)狀的),在規(guī)劃時(shí)須將周邊地塊相鄰建筑一并分析,綜合考慮相鄰地塊內(nèi)規(guī)劃建筑的退界、豎向標(biāo)高、建筑高度、立面色彩、風(fēng)格造型等關(guān)系,并在沿街效果圖中將周邊相鄰建筑一并體現(xiàn)。 第三十一條 相鄰地塊日照分析和計(jì)算按下列要求執(zhí)行: (一)若東西相鄰地界間規(guī)劃時(shí)序不同,先開(kāi)發(fā)地塊須對(duì)側(cè)向相鄰空地做鏡像日照分析,并滿足日照要求。 (一)界外是居住建筑或科、教、文、 衛(wèi) 建筑的,須符合國(guó)家 有關(guān)規(guī)定;界外是其
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