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高速鐵路900t預(yù)制箱梁支座板混凝土空洞防治技術(shù)-文庫吧資料

2024-08-24 11:14本頁面
  

【正文】 90otPre~BoxGir~leSofthe蛐Speedl~ilwaysGuHongx|n(,China)Abstract:Owingtothefactthatalargenumberof900tprecastgirdersareusedforprojectsofthehighspeedrailwaysinourcountry,weareverystrictwiththequalityrequirementsoftheboxgirderprecastingprojectsofthehighspeedrailwaystoan—courseofpouringconcretetakenintoaccount,thecausesfortheappearanceofcavitiesinconcreteneartheseatsareanalyzedinthepaperanditisfoundthattheappearanceofcavitiesinconcreteischieflyrelevanttothestructuralformsandtheconstruc—,thepropertychangedseam—sealingepoxyglueisusedasfillingma—terialwhentheslipcastingisperformed,—tiesinconcretenearthesupportingseatsoftheprecastboxgirdercanbeavoidedaslongastheprocesscontrolisstrengthenedandtheconstructionprocessesareimproved.Keywords:cavitiesinconcrete。如發(fā)出聲音沉悶,整個鋼板上敲擊聲響無明顯差異,基本可判定支座鋼板與梁體混凝土密貼,無空洞.國防交通工程與技術(shù)I臣I2011第3期?成果與應(yīng)用:高速鐵路900t預(yù)制箱梁支座板混凝土空洞防治技術(shù)顧紅新(1)由現(xiàn)場技術(shù)人員對所有存在空洞的鋼板進行位置確定,并在空洞位置作出明確標(biāo)記(見圖1).(2)在支座板空洞處兩邊用小型磁力鉆進行鉆孔,孔徑13mm,確保鉆孔位置準(zhǔn)確,以鉆入空洞處為止(見圖2).圖1支座板空洞位置檢查圖2支座板空洞位置鉆孔(3)采用改性環(huán)氧樹脂灌縫膠(雙組成分(A組+B組,A:B一4:1)混合而成的膠凝材料)作為填充材料,采用DM一512微型電動高壓注漿機作為壓容器內(nèi)將兩種組分快速混合,攪拌均勻,聯(lián)結(jié)好壓漿
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