汽車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告樣本m-文庫(kù)吧資料
2024-08-18 09:03本頁(yè)面
【正文】 ，一般是那些不懂車的人會(huì)特別注重品牌。，事實(shí)上，在調(diào)查數(shù)據(jù)中，是否買車還與距離呈負(fù)相關(guān)，已買車者有59%坐公交車到工作單位所用時(shí)間在20分鐘以下，%，%的人也只在20—40分鐘之內(nèi)。這也是近年來輿論的趨向之所在。由此可以看出，這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場(chǎng)的主體，他們的意向與喜好必然左右著汽車市場(chǎng)的走向。 7. 調(diào)查資料顯示，月家庭收入為2000—%，%。 2)..與消費(fèi)觀念有關(guān)。日系車的制冷比歐系車要好。而且與很多因素都有關(guān)。而在北方，大眾則是占據(jù)大部分的市場(chǎng)份額。消費(fèi)者換車的因素45%左右的消費(fèi)者換車是受質(zhì)量的問題；24%左右的消費(fèi)者換車是因?yàn)閴勖搅耍?0%左右的消費(fèi)者換車是受功能太少的原因；10%左右的消費(fèi)者換車是因?yàn)闃邮疥惻f；根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),南方人喜歡日系車,北方人卻鐘情歐系車。在購(gòu)買小汽車之前幾乎所有的受訪者都會(huì)利用各種可能的且可靠的途徑去了解汽車方面的信息和知識(shí)。另外在訪問的過程中，很多被訪者提到加入WTO會(huì)對(duì)汽車市場(chǎng)造成的沖擊，這也反映出消費(fèi)者在具有較成熟的消費(fèi)心態(tài)的同時(shí)，更具有關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的靈活性。在打算購(gòu)車的受訪者中有42%的人認(rèn)為買車時(shí)首要考慮的是價(jià)格因素，其次是考慮汽車的性能，約占27%，排在第三位的購(gòu)車考慮因素是售后服務(wù)，約占12%。%的受訪者買車時(shí)主要考慮的因素是性能此年齡段的購(gòu)車者在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上相對(duì)來說比前面幾個(gè)年齡階段的購(gòu)車者更加雄厚所以價(jià)格則在他們考慮時(shí)放在較次要的位置上。由此可以發(fā)現(xiàn)，廠商所針對(duì)的目標(biāo)消費(fèi)群體越是年輕，其相應(yīng)的產(chǎn)品就越是要突出，其產(chǎn)品的時(shí)尚外觀以及良好的操控性。20至29歲區(qū)間的人與年齡在30至39歲之間的人購(gòu)車考慮因素比較相似。%的人認(rèn)為汽車能夠體現(xiàn)出一個(gè)人的地位；年齡在20至29歲的人購(gòu)車時(shí)，%的人購(gòu)車是因?yàn)橥獬鲛k事情比較方便，這個(gè)年齡階段的人并不是特別在意汽車是否能體現(xiàn)其個(gè)人的地位。但不同的人在購(gòu)車方面有什么樣的心理特點(diǎn)呢，比如價(jià)位、款式、用決策的動(dòng)力方面?？傮w上說，在汽車購(gòu)買上男女性別差異并不特別大。，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，汽車購(gòu)買方面的性別差異并不是很大，這與舊觀念中男女經(jīng)濟(jì)地位之間的差異相比似乎發(fā)生了些變化。二、調(diào)查的目的了解消費(fèi)者對(duì)汽車的消費(fèi)現(xiàn)狀及汽車市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)（1）、通過調(diào)研了解消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)所考慮的因素性價(jià)比等（2）、了解市場(chǎng)上汽車競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手的實(shí)力、市場(chǎng)占有率及售后服務(wù)情況明確自己在市場(chǎng)中的地位（3）、國(guó)家政策給予消費(fèi)者的優(yōu)惠和折扣以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買汽車帶來的影響研究汽車消費(fèi)者的消費(fèi)心理動(dòng)機(jī)及其消費(fèi)行為的特點(diǎn)、消費(fèi)心理動(dòng)機(jī)及消費(fèi)行為的研究（1）了解消
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