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正文內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易概論教案-文庫(kù)吧資料

2024-08-18 04:30本頁(yè)面
  

【正文】 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。(單據(jù))買(mǎi)方義務(wù)(1)接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù),在目的港船上受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。(運(yùn)輸)(2)在合同規(guī)定的時(shí)間,將貨物運(yùn)至約定的目的港,承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費(fèi)用,并在目的港碼頭將貨物置于買(mǎi)方的處置之下。交貨地點(diǎn)為目的港口。適用于水上運(yùn)輸。(證件、手續(xù))(二)使用DES術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題共同做好貨物的交接工作要了解DES與CIF的區(qū)別注意:按DES術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于到達(dá)合同按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于裝運(yùn)合同五、DEQ術(shù)語(yǔ)(一)DEQ術(shù)語(yǔ)的含義DEQ的全文是DELIVERED EX QUAY,即碼頭交貨。(受貨、付款)(2)承擔(dān)在約定目的港的船上受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。(證件、手續(xù))(5)提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用向買(mǎi)方提交提貨單或?yàn)橘I(mǎi)方在目的港提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證,或具有同等作用的電子信息。(交貨)(3)承擔(dān)在目的港船上將貨物置于買(mǎi)方處置之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù):賣(mài)方的義務(wù)(1)簽訂將貨物運(yùn)往約定目的港的水上運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限為目的港船上。(證件、手續(xù))(二)使用DAF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題關(guān)于邊境交貨地點(diǎn)問(wèn)題四、DES術(shù)語(yǔ)(一)DES術(shù)語(yǔ)的含義DES的全文是DELIVERED EX SHIP,即船上交貨。(受貨、付款)(2)承擔(dān)在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。(單據(jù))買(mǎi)方義務(wù)(1)接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù),在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物。(風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用)(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。(運(yùn)輸)(2)在合同規(guī)定的時(shí)間,在邊境約定地點(diǎn)將貨物置于買(mǎi)方控制之下。交貨地點(diǎn)為兩國(guó)邊境指定地點(diǎn)。適用于任何運(yùn)輸方式。(費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))(4)自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。(運(yùn)輸)(2)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),受領(lǐng)賣(mài)方提交的貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。(證件和手續(xù))(4)提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并且自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。(交貨)(2)承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船邊的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港口。適用于水上運(yùn)輸。(證件、手續(xù))應(yīng)注意的問(wèn)題(一)關(guān)于貨物交接問(wèn)題。(接貨、付款)承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息。買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)(一)賣(mài)方義務(wù)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同要求的貨物置于買(mǎi)方的處置之下。采用EXW條件成交時(shí),賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都是最小的。作業(yè):總結(jié)前三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和后三種術(shù)語(yǔ)的區(qū)別。不同點(diǎn):(1)交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以及賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用不同。相同點(diǎn):(1)價(jià)格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)。應(yīng)合理確定價(jià)格。(風(fēng)險(xiǎn))(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。(單據(jù))買(mǎi)方義務(wù)(1)接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。(5)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。(貨交承運(yùn)人)(3)承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù):賣(mài)方的義務(wù):(1)訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限為貨交承運(yùn)人。六、CIP術(shù)語(yǔ)(一)CIP術(shù)語(yǔ)的含義CIP的全文為CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO,即運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至。(2)交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分界限也不相同。(風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在前)(2)賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是在交貨地點(diǎn)隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移,賣(mài)方都要負(fù)責(zé)安排自交貨地點(diǎn)至目的地的運(yùn)輸事項(xiàng),并承擔(dān)其費(fèi)用。責(zé)任和費(fèi)用的劃分問(wèn)題:正常運(yùn)費(fèi)以外的費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)。(風(fēng)險(xiǎn))(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。(單據(jù))買(mǎi)方義務(wù)(1)接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。(風(fēng)險(xiǎn))(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。(運(yùn)輸)(2)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同規(guī)定的貨物置于承運(yùn)人控制之下,并及時(shí)通知買(mǎi)方。交貨地點(diǎn)為出口國(guó)內(nèi)地、港口。適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式。如果雙方約定的交貨地點(diǎn)是在賣(mài)方所在地,賣(mài)方負(fù)責(zé)把貨物裝上買(mǎi)方安排的承運(yùn)人所提供的運(yùn)輸工具即可;如果交貨地點(diǎn)是在其他地方,賣(mài)方就要將貨物運(yùn)交給承運(yùn)人,在自己所提供的運(yùn)輸工具上完成交貨義務(wù),而無(wú)須負(fù)責(zé)卸貨。(費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。(運(yùn)費(fèi))(2)根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。(風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用)(4)提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息,并自費(fèi)提供通常的交貨憑證。交貨地點(diǎn)為出口國(guó)內(nèi)地、港口買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù):賣(mài)方義務(wù)(1)在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將合同規(guī)定的貨物置于買(mǎi)方指定的承運(yùn)人控制下,并及時(shí)通知買(mǎi)方。適用于各種運(yùn)輸方式。案例:我方按CIF“卸到岸上”條件對(duì)外出口,并按規(guī)定提交了全套符合要求的單據(jù),貨輪在航行途中觸礁沉沒(méi),貨物全部滅失,買(mǎi)方聞?dòng)嵰浴百u(mài)方需將貨物運(yùn)到目的港并安全卸到岸上才算完成交貨任務(wù)”為由拒付貨款。前者指賣(mài)方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn),并向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證,就算完成了交貨義務(wù),無(wú)須保證到貨。所以,在使用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題中,如租船或訂艙、卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān),以及為解決卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題而產(chǎn)生的各種變形,也同樣適用于CFR。除此之外,買(mǎi)賣(mài)雙方所負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),以及貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,二者是完全相同的。(4)CIF EX SHIP’S HOLD(CIF艙底交接)按此條件成交,貨物運(yùn)達(dá)目的港在船上辦理交接后,自船艙底起吊直至卸到碼頭的卸貨費(fèi)用,均由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。(3)CIF EX TACKLE(吊鉤下交接)這一變形是指賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費(fèi)用。明確卸貨費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的方法是在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后面加列各種附加條件,這樣,就形成了如下幾種變形:(1)CIF LINER TERMS(班輪條件)這一變形是指卸貨費(fèi)用按照班輪的做法來(lái)辦,即買(mǎi)方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),而由賣(mài)方或船方負(fù)擔(dān)。一般來(lái)講,如使用班輪運(yùn)輸,班輪管裝管卸,卸貨費(fèi)已包括在運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。第三,卸貨費(fèi)用問(wèn)題。因此,除非買(mǎi)賣(mài)雙方另有約定,對(duì)于買(mǎi)方提出的關(guān)于限制載運(yùn)要求,賣(mài)方均有全拒絕接受。第二,租船訂艙問(wèn)題。(2)如買(mǎi)方要求投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),一般都應(yīng)由買(mǎi)方自費(fèi)投保,賣(mài)方代為投保時(shí),費(fèi)用仍由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。(1)如果合同中未作具體規(guī)定,則應(yīng)按有關(guān)慣例來(lái)處理。在CIF條件下,保險(xiǎn)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理,但對(duì)應(yīng)投保的具體險(xiǎn)別,各國(guó)的慣例解釋不一。在協(xié)商不能解決糾紛的情況下,買(mǎi)方向法院起訴。同年12月,進(jìn)口商提貨時(shí),發(fā)現(xiàn)部分棉紗已被污損,經(jīng)檢驗(yàn)公正。其中三馬牌40棉紗300包,金魚(yú)牌20支棉紗200包,價(jià)格條件CIF香港。(風(fēng)險(xiǎn))(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。(單據(jù))買(mǎi)方義務(wù)(1)接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。(保險(xiǎn))(4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。(運(yùn)輸)(2)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。交貨地點(diǎn)為裝運(yùn)港口。適用于水上運(yùn)輸方式?!本褪钦f(shuō),如果貨物在運(yùn)輸途中遭到損壞或滅失,由于賣(mài)方未發(fā)出裝船通知使買(mǎi)方漏保,那么賣(mài)方就不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。對(duì)此,買(mǎi)賣(mài)雙方往往還要在合同中作出明確規(guī)定,如果賣(mài)方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,致使買(mǎi)方未能投保,賣(mài)方要求承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)。(風(fēng)險(xiǎn))(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。(單據(jù))買(mǎi)方義務(wù)(1)接受賣(mài)方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。(費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證后其他官方證件,且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù):賣(mài)方義務(wù)(1)簽訂從指定裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港的合同;在買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定的時(shí)間和港口,將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);裝船后及時(shí)通知買(mǎi)方。適用于水上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)。故與美國(guó)、加拿大作交易一定要明確相關(guān)問(wèn)題,避免爭(zhēng)議。例如,在進(jìn)口合同中若定為“FOB NEW YORK”,而不是定為“FOB VESSEL NEW YORK”,按照美國(guó)的解釋?zhuān)u(mài)方僅負(fù)責(zé)在紐約城內(nèi)某地點(diǎn)交貨。前已講到第五種“指定裝運(yùn)港船上交貨”與《通則》的解釋基本相似,即不完全一致。美國(guó)、加拿大和一些拉美國(guó)家較多采用《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》的解釋?zhuān)摱x將FOB分為6種類(lèi)型,其中僅第5種“FOB VESSEL….NAMED PORT OF SHIPMENT”裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)與《通則》中對(duì)FOB的解釋基本相似。如果賣(mài)方盡到努力仍租不到船或訂不到艙時(shí),賣(mài)方概不負(fù)責(zé),買(mǎi)方無(wú)權(quán)撤銷(xiāo)合同或向賣(mài)方索賠。在采用FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí),賣(mài)方可接受買(mǎi)方的委托,代為租船貨訂艙和投保。(3)適用的運(yùn)輸方式不同。因此,在采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),應(yīng)明確規(guī)定由賣(mài)方或買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用的問(wèn)題。但按照《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》的規(guī)定,“賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方要求,并在其負(fù)擔(dān)費(fèi)用的前提下,協(xié)助買(mǎi)方取得為出口所需要的出口國(guó)證件。第三,對(duì)FOB的不同解釋?zhuān)?000通則與美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本中對(duì)FOB的解釋不同:(1)辦理出口手續(xù)不同。在許多標(biāo)準(zhǔn)合同中,為表明由賣(mài)方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用,常采用FOBST(FOB STOWED AND TRIMMED)來(lái)表示。FOB STOWED(理艙費(fèi)在內(nèi))這一變形的含義是指賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并負(fù)擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。為了更加明確有關(guān)裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題,買(mǎi)賣(mài)雙方往往在FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)后面加列一些附加條件,從而產(chǎn)生了以下幾種FOB變形:FOB LINER TERMS(班輪條件)這一變形的含義是指裝船的有關(guān)費(fèi)用按照班輪的做法辦理,就是說(shuō),賣(mài)方不負(fù)擔(dān)這些費(fèi)用,而是由船方實(shí)際上是由買(mǎi)方承擔(dān)。第二,裝船費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題。關(guān)于裝船的概念問(wèn)題不僅涉及到買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限,同時(shí)也涉及道買(mǎi)賣(mài)雙方的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。一般解釋為在裝運(yùn)港將貨物從岸上起吊并越過(guò)船舷就應(yīng)當(dāng)認(rèn)為已裝船,《通則》也認(rèn)為當(dāng)貨物在裝運(yùn)港超越船舷時(shí),賣(mài)方即履行了交貨義務(wù),即風(fēng)險(xiǎn)的劃分以船舷為界;有的解釋為將貨物裝到船的甲板上才算裝船,即風(fēng)險(xiǎn)的劃分以甲板為界;有的解釋為將貨物裝到艙底才算裝船,即風(fēng)險(xiǎn)的劃分以艙底為界;還有的解釋為將貨物運(yùn)至受載船只吊鉤所及之處就算裝船。問(wèn)應(yīng)如何處理這一糾紛?(二)使用FOB術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題第一,風(fēng)險(xiǎn)界限劃分問(wèn)題。但是航運(yùn)途中,因海浪過(guò)大,大米大半被海水浸泡,品質(zhì)受到影響。(證件、手續(xù))案例:某出口公司向外商出售一級(jí)大米300噸,成交價(jià)格條件FOB上海。(受貨、付款)(3)承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(單據(jù))買(mǎi)方義務(wù)(1)訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同,支付運(yùn)費(fèi),并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣(mài)方。(費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港口★買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù):賣(mài)方義務(wù)(1)在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將合同規(guī)定的貨物交到買(mǎi)方指派的船上,并及時(shí)通知買(mǎi)方。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限為裝運(yùn)港船舷。 總之,在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例中,INCOTEAMS是包括內(nèi)容最多、使用范圍最廣和影響最大的一種。《2000年通則》將全部13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)按不同類(lèi)別分E、F、C、D、四個(gè)組。(三)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》(本文中簡(jiǎn)稱(chēng)通則)原文為International Rules for the Interpretation of Trade Terms, 縮寫(xiě)形式為INCOTERMS,它是國(guó)際商會(huì)為了統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋而制定的。(二)《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義1941年修訂本》《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》中所解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有6種,分別為Ex Point of Origin、FOB、FAS、Camp。所以,國(guó)際貿(mào)易慣例雖然不具有強(qiáng)制性,但它對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐的指導(dǎo)作用卻不容忽視。但是,國(guó)際貿(mào)易慣例對(duì)貿(mào)易實(shí)踐仍具有重要的指導(dǎo)作用。二、國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中反復(fù)實(shí)踐的習(xí)慣做法與行為規(guī)范,只有經(jīng)國(guó)際組織加以編纂與解釋?zhuān)判纬蔀閲?guó)際貿(mào)易慣例。第二節(jié)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及其國(guó)際慣例一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(Trade Term),又稱(chēng)“價(jià)格術(shù)語(yǔ)”或“價(jià)格條件”, 它是以簡(jiǎn)明的外貿(mào)語(yǔ)言、或縮寫(xiě)的字母、或國(guó)際代號(hào),來(lái)概括說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方在交易中交貨的地點(diǎn),貨物交接的責(zé)任、費(fèi)用,以及風(fēng)險(xiǎn)的劃分和表明價(jià)格構(gòu)成等諸方面的特殊用語(yǔ)。二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不僅用來(lái)表示買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,而且還用來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成?!?難點(diǎn):正確理解與掌握象征性交貨與實(shí)際交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的使用技巧以及有關(guān)合同的性質(zhì)。☆ 重點(diǎn):l FCA、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念、特點(diǎn)。l 掌握EXW、 FAS、DAF、 DES、 DEQ 、DDU 、DDP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念和買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任,F(xiàn)OB
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