【正文】 擔(dān)車(chē)架的部分載荷。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展和完善，承載式車(chē)身不論在安全性還是在穩(wěn)定性方面都有很大的提高，具有質(zhì)量小，高度低，沒(méi)有懸置裝置，裝配容易等優(yōu)點(diǎn)，因此大部分的轎車(chē)采用了這種車(chē)身結(jié)構(gòu)（如參考圖示）。（2）承載式車(chē)身承載式車(chē)身的汽車(chē)沒(méi)有剛性車(chē)架，只是加強(qiáng)了車(chē)頭，側(cè)圍，車(chē)尾，底板等部位，發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架、傳動(dòng)系的一部分等總成部件裝配在車(chē)身上設(shè)計(jì)要求的位置，車(chē)身負(fù)載通過(guò)懸架裝置傳給車(chē)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系的一部分，車(chē)身等總成部件用懸架裝置固定在車(chē)架上，車(chē)架通過(guò)前后懸架裝置與車(chē)輪聯(lián)接。 車(chē)體結(jié)構(gòu)按照受力情況可分為非承載式,半承載式和承載式三種；（1）非承載式車(chē)身非承載式車(chē)身的汽車(chē)有一剛性車(chē)架，又稱底盤(pán)大梁架。下圖為標(biāo)準(zhǔn)三廂轎車(chē)：我們常見(jiàn)的轎車(chē)一般是三廂車(chē)，它的車(chē)身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉用途各異的“廂”所組成：前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車(chē)身中部的乘員艙和后部的行李艙。 下圖為標(biāo)準(zhǔn)兩廂式轎車(chē)：在國(guó)內(nèi)，兩廂車(chē)是指少了突出的“屁股”(后備箱)的轎車(chē)，它將車(chē)廂與后備箱做成同一個(gè)廂體，并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。只有用這樣的設(shè)備，維修人員才能夠精確確定拉伸校正順序，監(jiān)控整個(gè)校正過(guò)程，并確定每個(gè)拉力的作用效果實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及考核標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目一 車(chē)身結(jié)構(gòu)及特征一、實(shí)訓(xùn)目的掌握汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)分類及主要性能汽車(chē)車(chē)身的構(gòu)造及特征；認(rèn)識(shí)各種車(chē)身結(jié)構(gòu)及特性分析；了解汽車(chē)車(chē)身常用材料。一臺(tái)好的校正設(shè)備，應(yīng)該具有多種形狀的鈑金拉伸工具，具有全方位的拉伸施力裝置，帶有實(shí)用的測(cè)量系統(tǒng)?！?。隨著汽車(chē)新材料的使用，許多汽車(chē)上的各種板用鋁來(lái)制造，與鋼相比，鋁板的修理難度更大。釬焊類似于兩個(gè)物體粘在一起，熔化的黃銅充分?jǐn)U散到兩層母材之間，形成牢固的熔合區(qū)，焊接處抵抗碰撞的抗彎強(qiáng)度小于母材的抗彎強(qiáng)度。釬焊只能用在密封結(jié)構(gòu)處。因此汽車(chē)制造廠都不建議使用氧乙炔焊機(jī)來(lái)修理?yè)p壞的汽車(chē)。乙炔和氧氣混合后，在噴嘴處點(diǎn)燃后作為一種高溫?zé)嵩?大約為3000℃)，將焊條和母材金屬熔化并接合在一起。電阻點(diǎn)焊機(jī)適用于車(chē)身上要求焊接強(qiáng)度高、不變形的薄鋼板。（二）鈑金維修常用焊接設(shè)備：惰性氣體保護(hù)焊機(jī)主要用于焊接高強(qiáng)度、低合金鋼車(chē)身，以及焊接鑄鋁件，如破裂的變速器、氣缸和進(jìn)氣管等。具有多種形狀和尺寸，可與不同的面板形狀匹配使用（9）撬鎬。通常頂在錘敲擊金屬板的背面，用錘和頂鐵一起作業(yè)使高起的部位下降，使低凹部位上升。用沖擊錘修復(fù)凹陷之后，需要用精修錘以得到最后的外形。這種情況需要較大的力量，而不要求光潔的表面。（5）沖擊錘。（4）鎬錘。（3）鐵錘。（2）橡皮錘。（1）球頭錘。車(chē)身修復(fù)工具介紹（一）鈑金維修常用手工工具汽車(chē)鈑金常用手工工具包括：通用工具、車(chē)身修理工具等。鈑金修復(fù)后不只是為了恢復(fù)外形，而更重要的是盡最大的努力使整個(gè)車(chē)身殼體恢復(fù)到損傷前的狀態(tài)，以保證修復(fù)過(guò)的汽車(chē)不因?yàn)檐?chē)身修復(fù)而出現(xiàn)“二次事故”；噴涂方面不僅要滿足外觀平整的要求，對(duì)色彩、耐用等要求也日益提高。汽車(chē)鈑金概述隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)特別是轎車(chē)車(chē)身的材料、結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化，承載式車(chē)身的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。（4）在實(shí)訓(xùn)中為維護(hù)同學(xué)的生命安全及學(xué)校的財(cái)產(chǎn)安全見(jiàn)義勇為的，加210分。（2）在校技能大賽中獲獎(jiǎng)?wù)呒?5分。實(shí)習(xí)報(bào)告每缺一次扣2分。實(shí)訓(xùn)單元每缺一次扣5分。課堂作業(yè)每缺一次扣2分。（9）利用實(shí)訓(xùn)材料做私活的扣1分，制作危險(xiǎn)物品的扣5分。（8）上課時(shí)抽煙、打鬧、玩手機(jī)、竄崗、做與學(xué)習(xí)無(wú)關(guān)的事情，發(fā)現(xiàn)一次扣1分。（7）遲到、早退一次扣1分。（5）實(shí)訓(xùn)結(jié)束不擦拭、保養(yǎng)設(shè)備的扣1分。（3）實(shí)訓(xùn)期間不按安全規(guī)定穿戴的扣1分。具體考核內(nèi)容和賦分辦法如下：項(xiàng)目具體內(nèi)容賦分辦法 平時(shí)成績(jī)(70分)思想作風(fēng)（5分）老師觀察評(píng)判課堂紀(jì)律和安全文明生產(chǎn)（10分）（1）違反課堂紀(jì)律的扣1分。十、考核辦法及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)成績(jī)按實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)，專業(yè)理論，專業(yè)操作技能，實(shí)訓(xùn)報(bào)告四方面成績(jī)占總成績(jī)的權(quán)重考核，成績(jī)?cè)u(píng)定為百分制。實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，各組要注意清點(diǎn)檢查工、量、刃具，將工、量、刃具擦試干凈放置在指定的工具箱內(nèi)，并鎖好工具箱。實(shí)訓(xùn)中，要正確使用和愛(ài)護(hù)工、量、刃具，不準(zhǔn)野蠻使用。特種工具集中管理各組按需使用，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師亦可根據(jù)各組的練習(xí)進(jìn)度適時(shí)調(diào)度使用。每組安排不同的項(xiàng)目進(jìn)行，每個(gè)組搞好相應(yīng)的拆裝項(xiàng)目要進(jìn)行一次操作。由老師講解汽車(chē)拆裝工具的功用。七、實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)分配：實(shí)訓(xùn)教學(xué)總學(xué)時(shí)數(shù)為 136 學(xué)時(shí)，其中講授 58 學(xué)時(shí)，實(shí)操 88 學(xué)時(shí)。2一般的螺栓螺母組應(yīng)用相應(yīng)的扳手對(duì)稱分幾次擰緊。1螺栓螺母緊固后，螺紋應(yīng)高出螺母2—3牙。1禁止用錘子直接錘擊機(jī)件，應(yīng)墊上銅棒后再敲擊。1拆裝結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清理場(chǎng)地。 1不得將工具、零件等隨意扔在地上。1工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件。 1工具要穩(wěn)妥、整齊、合理的放置，要有固定的位置，便于操作時(shí)取用，用后要放回原處。操作者必須注意其他人的安全。1進(jìn)行氧焊點(diǎn)火時(shí)先開(kāi)乙炔氣后開(kāi)氧，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火（回燃）現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽(yáng)底下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管，以防漏氣。電焊條要干燥，防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時(shí)，操作者必須戴面罩及勞動(dòng)防護(hù)用品。進(jìn)行校正作業(yè)或使用車(chē)身校正臺(tái)時(shí)，應(yīng)正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，嚴(yán)禁打鬧、開(kāi)玩笑，更不準(zhǔn)動(dòng)用實(shí)訓(xùn)工量具互相攻擊或傷人。禁止穿背心、短褲、裙子、拖鞋、涼鞋、高跟鞋，不得戴頭巾，圍巾、項(xiàng)鏈等佩飾物不得懸露，不得戴戒指、手鐲等首飾上機(jī)操作。五、實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）安排任 務(wù)：車(chē)身修復(fù)地 點(diǎn)：汽修鈑金實(shí)訓(xùn)室指導(dǎo)老師：六、實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）紀(jì)律及注意事項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)穿合身工作服，領(lǐng)口、袖口、下擺不要敞開(kāi)，要戴防護(hù)眼鏡，并應(yīng)經(jīng)常保持清潔整齊。汽車(chē)鈑金維修所使用的工具如各式扳手、螺絲刀、鉗子和鐵剪刀等一些常用的手工工具。二、實(shí)習(xí)（實(shí)訓(xùn)）的理論基礎(chǔ)：汽車(chē)車(chē)身構(gòu)造、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、電工工藝學(xué)等。 完美WORD格式 攀枝花市華森職業(yè)學(xué)?！镀?chē)鈑金》實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)專 業(yè)： 班 級(jí)： 指導(dǎo)老師： 學(xué) 號(hào)： 姓 名： 主編：汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室年 月 日目錄實(shí)訓(xùn)目標(biāo)及要求……………………………………………………1汽車(chē)鈑金概述……………………………………………………7車(chē)身修復(fù)工具介紹…………………………………………………7實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及考核標(biāo)準(zhǔn)………………………………………………9項(xiàng)目一、車(chē)身結(jié)構(gòu)及特征………………………………………9一、實(shí)訓(xùn)目的二、相關(guān)理論知識(shí)汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)分類車(chē)體結(jié)構(gòu)車(chē)身主要構(gòu)件 三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備四、實(shí)訓(xùn)步驟帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，講解安全事項(xiàng)解說(shuō)汽車(chē)現(xiàn)有的不同車(chē)身類型及結(jié)構(gòu)分組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察不同車(chē)身類型及結(jié)構(gòu)指導(dǎo)學(xué)生填寫(xiě)報(bào)告考核五、實(shí)訓(xùn)任務(wù)一 車(chē)身結(jié)構(gòu)及特征辯識(shí)六、車(chē)身結(jié)構(gòu)及特征辯識(shí)考核評(píng)分表項(xiàng)目二、汽車(chē)鈑金維修基本技能……………………………15一、實(shí)訓(xùn)目的二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備四、實(shí)訓(xùn)步驟勞動(dòng)安全鈑金下料鈑金件手工成型五、實(shí)訓(xùn)任務(wù)二 板件制作六、板件制作考核評(píng)分表項(xiàng)目三、車(chē)身碰撞損傷分析 …………………………………26一、實(shí)訓(xùn)目的二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容安排三、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備四、實(shí)訓(xùn)步驟勞動(dòng)安全熟悉車(chē)身整體式車(chē)身碰撞損傷的評(píng)估五、實(shí)訓(xùn)任務(wù)三 損傷分析及維修工藝編制六、損傷分析及維修工藝編制考核評(píng)分表項(xiàng)目四、汽車(chē)車(chē)身變形測(cè)