大橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告-文庫吧資料
2024-08-16 02:52本頁面
【正文】 10米≦H﹤30米，1~312氣候環(huán)境條件氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著1313施工方法機(jī)械支模法1324臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用專業(yè)設(shè)計(jì)方案010合計(jì)（R）4根據(jù)公式墩柱施工事故可能性分值P=γR=，結(jié)果四舍五入取整3，參照表14《典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》得出本橋梁墩柱施工重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為2級(jí)。事故嚴(yán)重程度的估測(cè)采用專家調(diào)查法，事故可能性的評(píng)估采用指標(biāo)體系法。事故可能性的等級(jí)分為四級(jí)，如表7所示：表7 事故可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)概率范圍中心值概率等級(jí)描繪概率等級(jí)﹥1很可能4~可能3~0．01偶然2﹤不太可能1事故嚴(yán)重程度主要考慮人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。表6 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表 編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1人工挖孔灌注樁坍塌一般一般2中度物體 打擊一般一般3高度高處 墜落一般一般2中度中毒 窒息一般一般1低度2墩柱施工坍塌重大重大3高度物體 打擊較大一般3高度高處 墜落較大一般3高度起重 傷害較大一般2中度3模板，支架和拱架安裝與拆除高處 墜落一般一般2中度物體 打擊一般一般2中度坍塌重大重大3高度4鋼筋工程施工作業(yè)容器 爆炸重大較大2中度觸電一般一般3高度物體 打擊一般一般2中度機(jī)械 傷害一般一般3高度5臨時(shí)設(shè)施（塔吊，龍門架）拆除坍塌重大較大3高度物體打擊一般一般2中度高處 墜落一般一般2中度6鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋上部結(jié)構(gòu)施工高處 墜落較大一般3高度起重 傷害較大較大2中度物體 打擊較大一般3高度機(jī)械 傷害一般一般2中度重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)重大風(fēng)險(xiǎn)源估測(cè)按《指南》推薦的風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。為方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，先將本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解到分項(xiàng)工程，本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表（表2）表2 濫泥湖特大橋橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表序號(hào)施工作業(yè)活動(dòng)1基坑施工2人工挖孔樁施工3鋼筋工程施工4預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工5墩柱施工6預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁式上部結(jié)構(gòu)施工7橋梁架設(shè)工作施工作業(yè)程序分解后，通過評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式，分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型，形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單（表3）表3 橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1管理不當(dāng)相關(guān)人員調(diào)查2施工工人小組討論3材料相關(guān)人員調(diào)查4安全設(shè)施專家咨詢5操作不當(dāng)相關(guān)人員調(diào)查6作業(yè)不當(dāng)小組討論7物體打擊專家咨詢8作業(yè)環(huán)境小組討論第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析，致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法，通過評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施，并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。 風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組討論專家咨詢 風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁 風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議評(píng)估過程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表第四章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方位本次評(píng)估僅對(duì)三淅高速盧氏至西坪段11標(biāo)濫泥湖大橋安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。，降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，使其在可控范圍內(nèi)。，形成風(fēng)險(xiǎn)清單表。一、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組成員表序 號(hào)姓 名專 業(yè)技術(shù)職稱1王海泉隧道工程高級(jí)工程師2孫志遠(yuǎn)隧道工程高級(jí)工程師3吳慶成隧道工程高級(jí)工程師4路好成結(jié)構(gòu)工程高級(jí)工程師5趙連鏡安全工程高級(jí)工程師6楊 斌隧道工程工程師7王艷君隧道工程高級(jí)工程師8唐小軍結(jié)構(gòu)工程高級(jí)工程師二 、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法以設(shè)計(jì)圖地質(zhì)資料為主線，綜合運(yùn)用專家評(píng)議法、專家調(diào)查法、模糊綜合評(píng)估法、頭腦風(fēng)暴法等方法。以達(dá)到保證施工安全、保證建設(shè)工期、提高效益的目的。評(píng)估目標(biāo)通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，識(shí)別在施工階段可能出現(xiàn)的安全、環(huán)境等各方面所有潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。濫泥湖大橋橋址區(qū)地表水較發(fā)育，跨越河流中，為一季節(jié)性河流，匯水區(qū)域較廣，具有暴漲暴落的特點(diǎn)?！?0176?！?40176。中部跨越兩條寬約溝谷，地面絕對(duì)高程約885～910m，相差高差25m，地表植被較發(fā)育，工程地質(zhì)濫泥湖大橋根據(jù)本次勘測(cè)資料揭示，橋址區(qū)主要于河谷內(nèi)分布第四系全～更新統(tǒng)（Q）沖、洪積成因的圓礫、卵石及崩坡積成因（Q）塊石、碎石及粉狀黏土：下浮基巖為下元古界秦嶺群石槽溝組（pt1s）石英片石、變粒巖等。.ZK59+680～ZK60+430（YK59+640～YK60+450）段位于峽河左岸，右岸斜坡約45176。橋址在ZK59+325～ZK59+680(YK59+345～YK60+640)位于峽河左岸在YK59+550段跨過一山脊突出部位，該岸斜坡坡度約35176。三淅高速公路盧西段LXTJ11標(biāo)濫泥河大橋安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組成員名單：序 號(hào)姓 名專 業(yè)技術(shù)職稱簽名1王海泉隧道工程高級(jí)工程師2孫志遠(yuǎn)隧道工程高級(jí)工程師3吳慶成隧道工程高級(jí)工程師4路好成結(jié)構(gòu)工程高級(jí)工程師5趙連鏡安全工程高級(jí)工程師6楊 斌隧道工程工程師7王艷君隧道工程高級(jí)工程師8唐小軍結(jié)構(gòu)工程高級(jí)工程師目 錄
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