【正文】 平尺單點、多點位移計，三維位移計測斜儀，三維位移計收斂計，巴塞特系統(tǒng)壓 力圍巖內壓力襯砌混凝土內壓力襯砌鋼筋應力圍巖與襯砌接觸壓力錨桿軸力鋼拱架壓力地下水滲透壓力壓力盒，壓力枕，應變計壓力盒，壓力枕，應變計鋼筋應力計，應變計壓力盒，壓力枕鋼筋應力計，應變片，應變計，環(huán)式測力計鋼筋應力計，應變片，應變計，軸力計滲壓計、洞內外觀察（1）洞內外觀察分開挖工作面觀察，已施工區(qū)段觀察以及地表觀察，開挖工作面觀察應在每次開挖后進行一次，內容包括節(jié)理裂隙發(fā)育狀況、工作面穩(wěn)定狀況、圍巖變形等，當?shù)刭|情況基本無變化時，可每天進行一次，觀察后應繪制開挖工作面略圖并作好地質素描，填寫工作面狀態(tài)記錄表及圍巖級別判定卡。備足鋼架等材料，以備急需。（2） 加強支護：采用φ42小導管超前預注漿加固圍巖，對已開挖地段及時噴錨支護，架設鋼架臨時支護，及時進行二次襯砌。以超前地質預報為依據(jù)，摸清地下水部位和導水結構類型，對該段的超前探孔管先安裝止水閥，一旦穿入導水結構，能將水封在孔口管內，對溶蝕裂隙型管導水，采用三段注漿法，即先封底段，后封上段，再填充中間段；當發(fā)現(xiàn)有突水前兆時，立即停止開挖，將人員和鉆孔臺車等設備及時撤離現(xiàn)場，保證施工人員和設備的安全。一是防水，二是防塌方?；鹪淳喽纯谥辽?0m以外，洞內嚴禁吸煙及明火作業(yè)取暖。、洞內施工防火洞口設置足夠的消防器材，放在明顯易取的位置上，并設立明顯標志。36V以下的供電設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的設備的金屬外殼、構架等，必須有接地保護。使用前進行絕緣檢查。必須帶電作業(yè)時經(jīng)有關部門批準。⑦移動的電氣設備的供電線使用橡膠電纜，穿過場內行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用。嚴禁用其它金屬絲代替熔斷絲。（變壓器維護標準，）④室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。②電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣設備及電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。施工現(xiàn)場臨時用電，嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46888的有關規(guī)定執(zhí)行。檢修供水管路前，應先關閉控制該段管路供水的閘閥。水池與機房之間設有信號聯(lián)系。（2）供水：施工中根據(jù)機械及管路的要求控制過高水壓。④隧道施工必須采用綜合防塵措施，定期檢查測定粉塵濃度。②無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。①隧道施工中的通風應符合隧道設計和施工規(guī)范的要求。拆混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉?；炷凉嘀r，必須兩側對稱進行。拔取時必須在撤除壓力后進行。拆除模板前應檢測砼強度必須達到設計要求后方可進行，拆下的模板不得堆放在通道上；⑨壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉，管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目鏡及膠皮手套。木板之端頭，必須搭于支點上。（1）襯砌安全技術措施①隨著隧道各部開挖工作的前進，應及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質不良地段的洞口必須先完成；②襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。仰拱上的運輸?shù)缆反钤O牢固，當向坑內傾卸混凝土時非卸車人員應避讓至安全地點；當仰拱超前邊墻施工時，要加強基坑坑壁的臨時支護。在高度大于2m的高處作業(yè)時，應符合高處作業(yè)安全要求。吊裝拱架、模板時，作業(yè)場所應設專人監(jiān)護。、二次襯砌襯砌工作臺上設置不低于1 m的欄桿跳板、梯子安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。⑤向錨桿孔壓注砂漿，噴漿嘴處，嚴禁對人放置，在未打開風閥前不得搬動或關啟封蓋。③鉆孔作業(yè)抽換鉆桿時，注意防止鉆桿被高壓泥水沖出孔口傷人。（3）錨固注漿支護作業(yè)的安全措施①注漿工作面的操作人員應戴防護用具。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖變形量超過設計允許值時，除應采取加強支護措施外，應及時反饋給設計單位。③噴射支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配帶防護用品；機械各部位應完好正常，；噴嘴嚴禁對人放置。（2）初期支護①初期支護必須緊跟開挖面，采取濕噴工藝；必要時應先初噴混凝土封閉開挖面，且初噴厚度不得小于5cm，再立拱架、打錨桿、掛網(wǎng)、復噴混凝土；當掌子面無自穩(wěn)能力時，應噴混凝土封閉掌子面。（1）超前支護①在隧道開挖掘進過程中，超前支護是保證開挖安全、控制超挖的重要手段，開挖之前必須按設計要求進行超前支護，并注漿；未進行超前支護不得開挖。超前錨桿或超前小導管支護時，必須有防護措施。、隧道支護安全措施根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護；施工期間，現(xiàn)場安全員會同有關人員對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查，在不良地質地段，安排專人每班檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，立即修整加固，對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，立即采取補救措施。（13）洞內車輛相遇或有行人通行時，應關閉大燈，改用近光燈或小燈光。（11）凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，應在其外緣設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞。（9）洞內運輸?shù)能囁俨坏贸^：施工作業(yè)地段單車10Km/h，會車非作業(yè)地段單車20 Km/h，有牽引車時15 Km/h，會車時10 Km/h。（7）坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉，裝碴機操作不得損壞支護，并時刻注意安全。運載大體積或超長料具時，應由專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。（4）進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風良好，可以達到本章“通風及防塵”要求者除外）。洞內倒車、轉向，必須開燈、鳴笛。裝載料具時，不得超出線界。、裝碴與運輸（1）裝碴作業(yè)符合安全規(guī)定。突涌水處理方案圖、洞內開挖作業(yè)安全措施、超前地質預報（1）超前地質預報工作必須納入施工計劃，適時安排，開挖前必須完成，情況不明不得開挖。（8）發(fā)生突涌水處理方案 若施工過程中洞內發(fā)生突涌水災害時，確立“以堵為主，限量排放”的原則，采取以下步驟處理：利用工作面現(xiàn)有的鉆孔臺架同時搭設鋼管腳手架,安裝大口徑鋼管，對出水進行初步歸流，使大部分涌水沿導流管排出；在工作面施做止?jié){墻，考慮到工作面處出水口未從導流管流出的散水較多，止?jié){墻施工時泥漿水等會流入混凝土內，會降低混凝土質量，止?jié){墻可分兩段施工：第一段澆筑起歸流作用，第二段澆筑起堵水作用；為便于施工，在止?jié){墻混凝土澆筑的同時，可在涌水部位設臨時集水槽以匯集未從導流管流出的散水，并設引流鋼管將水引出止?jié){墻外；超前帷幕注漿堵水，根據(jù)涌水量、水壓等情況綜合確定注漿孔布置，注漿方式可視情況采用孔口管前進式注漿或止?jié){塞后退式注漿，其余注漿施工有關參數(shù)基本同前述。（7）制訂嚴格的安全防范措施和救護方案 ⑴安全防范措施①加強開挖后的觀察，主要是開挖面附近響聲和圍巖變化情況，重視坍方征兆；②加強開挖面水量和水壓變化觀察，重視涌水征兆；③洞內一定距離應安裝應急燈，以便在停電的狀態(tài)下，保持洞內照明；④設置專門的安全員進行安全警戒。對于軟弱圍巖和斷層破碎帶，有時初期支護施做以后，隧道變形難以穩(wěn)定，此時應通過分析決定采取何種加固措施，并及時施做二次襯砌（并仰拱先行），以防止初期支護變形侵限，影響二次襯砌厚度。（4）加強監(jiān)控量測，進行信息化施工在軟弱圍巖、地下水發(fā)育段施工過程中，為了保證施工安全，應建立施工監(jiān)測系統(tǒng)，采集圍巖和結構安全信息，認真進行分析、處理和反饋，實現(xiàn)信息化施工。在軟弱圍巖和節(jié)理、裂隙發(fā)育地層中，～，～。以取得較好的地層加固效果和達到堵水的目的。②本段隧道采用長短結合、物探與鉆探相結合的綜合預報手段，探明前方不良地質體及賦水情況，并預測可能發(fā)生的涌水。、隧道突涌水防治對于與地表存在良好水力聯(lián)系，地下水發(fā)育、具有較強富水性的斷層及其影響帶，為保證隧道施工安全，確立“以堵為主，限量排放”的原則，施工中采取如下方案與措施。③支護表面無大量的明顯裂縫，允許出現(xiàn)的收縮裂縫無發(fā)展趨勢。最終支護后速率應趨近于0。④采用全斷面法襯砌，利用整體液壓襯砌臺車施工，襯砌必須緊跟掌子面，及時施做仰拱，形成封閉環(huán)。②隧道在超前注漿導管支護下，洞口采用三臺階預留核心土法開挖施工，徑向錨桿邊墻采用Φ22砂漿錨桿L=，并掛雙層鋼筋網(wǎng)噴射混凝土。 （1）淺埋偏壓地段施工方案和措施①施工采用超前注漿導管支護，～15176。在開挖時強調圍巖變形的控制而不是強調圍巖變形的釋放，支護采用強度較高和剛度較大的初期支護，限制土體變形，同時二次襯砌和仰拱緊跟，形成封閉結構。（3）做好截水溝溝、邊溝等排水設施，確保地表水不沖刷隧道邊仰坡，并便于隧道內排水。、隧道洞口安全措施（1）洞口施工前應先檢查邊、仰坡以上的山體穩(wěn)定情況，清除懸土、處理危土，施工期間實施不間斷監(jiān)測量測。，交接內容包括工作進度，現(xiàn)場情況、機械狀態(tài)、安全救生設施位置和使用方法等。 隧道各工序施工安全措施，洞口除了必要的生產(chǎn)設施（空壓機房、值班室、通風設備等），不得不設拌合站和鋼筋場和生活設施，避免人員集中。、全部填滿有困難的特大塌腔，可在特殊加強的襯砌背后壓注一定厚度輕質材料，并做好余腔的排水設施。位于拱部，可襯砌后通過壓注水泥砂漿或小石子混凝土填充。（5）陷穴口回填高程應高出地面并封口。（4）大型塌方處理宜采取先護后挖的方法穿越塌渣體。（2）隧道發(fā)生塌方后，應詳細調查塌方范圍、形狀、塌穴的地質構造，查明其誘發(fā)原因和地下水活動情況，判斷塌方類型，制定處理方案。，四周挖溝排水，防止雨水流入。塌腔位于邊墻或拱腰以下，可在襯砌前用漿砌片石或干砌片石噴射混凝土將其填充；位于拱部，可襯砌后通過壓注水泥砂漿或小石子混凝土填充。這時開始向坍塌體注漿，使坍塌體在一定厚度內固結，然后象掘進連拱隧道的中導坑一樣，打通坍塌體，先將施工人員救出。一般大型坍塌都是松散的地質，所以地處拱腳處的風管和水管不會壓扁或壓斷，這就是隧道營救施工人員的兩條生命線。（4）搶救的原則是先救人。（3）大型塌方(300m31000m3) 大型塌方的位置一般可能在局部透水地段、沙層地段、淺埋或不良地質地段。 事故發(fā)生后應迅速匯報項目，并由項目第一責任人轉告有關部門進行人員搶救。此時不急于