北京綠道規(guī)劃設(shè)計技術(shù)導(dǎo)則-文庫吧資料
2025-08-09 01:22本頁面
【正文】 施組成。l 公園休閑綠道的植物景觀應(yīng)與公園內(nèi)部景觀、植物種類等協(xié)調(diào)統(tǒng)一，局部修整，避免亂砍亂伐。l 郊野田園綠道的植物景觀應(yīng)以自然式種植為主，植物選擇以體現(xiàn)田園鄉(xiāng)村特色的當?shù)剜l(xiāng)土植物為主。沿河道溪流等線性水體布局的綠道應(yīng)注意植物景觀的連續(xù)性，濕地湖泊等開闊水體則應(yīng)利用各類水生植物與水面形成整體景觀。綠道景觀控制區(qū)應(yīng)通過植物景觀營造綠道的大背景，統(tǒng)一控制植物界面，對影響綠道景觀的區(qū)域可利用植物進行遮蔽。（3） 綠化帶的植物配置方式應(yīng)近自然式，突出自然群落式景觀。（2） 植物種類宜以鄉(xiāng)土樹種為主，突出地方特色。因城市型綠道綠化防護寬度通常有限，生態(tài)景觀控制區(qū)除應(yīng)盡量增加其綠地率、綠量之外，景觀界面應(yīng)盡力保持統(tǒng)一，以提升綠道的生態(tài)景觀價值和休閑感受。綠道景觀控制區(qū)的建設(shè)應(yīng)與城市建設(shè)管理相協(xié)調(diào)，在遵循城市建設(shè)管理要求基礎(chǔ)上，強化綠化建設(shè)要求。 綠道景觀控制區(qū)綠道景觀控制區(qū)是為強化綠道的生態(tài)功能、營造良好的景觀環(huán)境、維護綠道設(shè)施正常運轉(zhuǎn)，沿慢行道路外緣線向外一定范圍并控制的空間，綠道其他構(gòu)成要素可在其中建設(shè)。郊野型綠道單側(cè)綠化保護帶寬度不應(yīng)低于10m；，即應(yīng) 至少有一排行道樹。 慢行道路的無障礙設(shè)計應(yīng)參考符合《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ502001）等相關(guān)規(guī)范的要求，結(jié)合實際情況合理設(shè)計。標識標線應(yīng)符合市政交通的相關(guān)法規(guī)要求。（2） 慢行道路必須借用等級公路或城市道路時，應(yīng)符合下列要求：l 優(yōu)先借用有獨立非機動車道的道路，并設(shè)置明確清晰的分隔標識；l 借用無獨立非機動車道的道路時，應(yīng)在慢行道路與機動車道之間設(shè)置安全隔離，可選用隔離墩或護欄等設(shè)施；l 車流、人流較密集的區(qū)域可通過架橋引導(dǎo)交通。橫坡以1%3%為宜，縱坡最大坡度不宜大于8%，遇山地、臺階等特殊地形時應(yīng)因地制宜設(shè)計坡度。改造慢行道路時，根據(jù)綠道的走線需要選擇利用，注意改造面層與原有路基的良好結(jié)合，路面應(yīng)平滑易行，選材應(yīng)考慮原有場地的性質(zhì)，與場地其他道路、環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。城市型綠道可結(jié)合石材裝飾。5 綠道構(gòu)成要素配置要求 慢行道路 慢行道路的寬度控制如表51所示：表51 慢行道路寬度控制表建設(shè)類型城市型郊野型寬度要求步行道騎行道2m3m綜合慢行道3m4m 材料要求慢行道路的路面材料應(yīng)具備舒適、安全、耐久、環(huán)保和便于統(tǒng)一的特性，材料選擇應(yīng)簡潔、大方、保持統(tǒng)一、易于識別，且與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，避免多種材料混用形成雜亂效果。 公園休閑綠道公園休閑綠道在穿越公園綠地的路段，選線應(yīng)充分考慮公園普通游客的休閑和安全需求，通過合理布局和引導(dǎo)實現(xiàn)步行道和自行車道的隔離，以保證安全。綠道選線應(yīng)在全面梳理各類人文景點資源的基礎(chǔ)上布局，通過綠道將分散的景點資源整合串聯(lián)。線路布局還應(yīng)與現(xiàn)有的休閑及服務(wù)設(shè)施如農(nóng)家樂、游客服務(wù)中心等相結(jié)合，進行資源整合。 郊野田園綠道郊野田園綠道的景觀獨具特色，鄉(xiāng)村原有的農(nóng)業(yè)景觀和農(nóng)田肌理與綠道的內(nèi)涵十分契合。 森林景觀綠道森林景觀綠道多位于城市外圍，追求林木夾道、穿越森林的空間感受。 綠道選線分類指導(dǎo) 濱水游憩綠道濱水游憩綠道的選線應(yīng)首先考慮安全因素，路線途經(jīng)區(qū)域需符合水體相關(guān)的防洪要求規(guī)定。充分依托現(xiàn)有景觀資源并盡量利用已有服務(wù)設(shè)施，在綠道建設(shè)中倡導(dǎo)節(jié)約型理念。 倡導(dǎo)節(jié)約示范帶動。 綜合協(xié)調(diào)實施條件。 切實保障使用安全。綠道選線應(yīng)以城鄉(xiāng)居民的休閑使用需求為先導(dǎo)，同時適當兼顧綠色出行的需要。綠道的建設(shè)應(yīng)充分整合、合理利用各類自然資源和文化資源，優(yōu)先布局景觀資源優(yōu)勢突出、對市民吸引力強的綠道線路。表31 綠道構(gòu)成要素表序號要素名稱要素分類備注1慢行道路步行道根據(jù)實際情況選擇使用騎行道綜合慢行
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