word版可編輯-綠道規(guī)劃設計導則精心整理-文庫吧資料
2025-06-04 22:10本頁面
【正文】 道大于8%時，應輔以梯步解決豎向交通自行車道%為宜，最大不宜超過8％2%4%步行騎行綜合道%為宜，最大不宜超過8％2%4%表73 綠道游徑坡長規(guī)劃設計要求一覽表 引自《城市道路工程設計規(guī)范》。針對不同類型的綠道游徑，其坡度的設計范圍可按照表72的相關(guān)要求。，雙向通行不小于3m。 綠道游徑寬度不同類型綠道游徑寬度應根據(jù)綠道使用頻率，因地制宜、靈活控制，綠道游徑最小寬度應符合表71規(guī)定。，原則上應避免機動車進入綠道，只允許對綠道進行維護管理和消防、醫(yī)療、應急救助用車臨時通行。、自行車道和步行騎行綜合道。，應結(jié)合現(xiàn)狀地形，避免大填大挖。表62 綠道分類選線建議表綠 道分 類依托資源綠道選線城鎮(zhèn)型道路：現(xiàn)有非機動車道路、廢棄鐵路、古道等依托路側(cè)綠帶，綠道游徑宜從路側(cè)綠帶中穿過，完善休閑等功能水系：城鎮(zhèn)河流、湖泊、濕地、海岸、堤壩等綠道串聯(lián)濱水綠地，促進城鎮(zhèn)濱水區(qū)環(huán)境改善與功能開發(fā)，充分利用現(xiàn)狀堤壩、橋梁等，在保證排澇除險、防洪及安全的前提下營造親水空間綠地：公園綠地、廣場，適宜游人進入的防護綠地，以及城鎮(zhèn)用地包圍的其他綠地等優(yōu)先連接公園綠地、廣場等城市開放空間，合理疏導人流，滿足交通安全、集散及銜接需求郊野型道路：廢棄鐵路、景區(qū)游道、機耕道、田間小徑等以游憩和耕作功能為主的交通線路綠道選線應不影響道路原有功能的發(fā)揮，避免占用農(nóng)田或破壞莊稼、果樹等水系：自然河流、湖泊、水庫、濕地、海岸、堤壩等綠道選線順應水系走向，在滿足排澇除險、防洪及安全要求的前提下營造親水空間林地：山地、平原等綠道選線順應地形地貌，充分利用現(xiàn)有登山徑、遠足徑、森林防火道等，減少新建綠道對生態(tài)系統(tǒng)及自然景觀的破壞 7 綠道要素規(guī)劃設計要求 綠道游徑系統(tǒng) 基本要求“生態(tài)優(yōu)先、因地制宜、安全連通、經(jīng)濟合理”原則，結(jié)合所經(jīng)過地區(qū)的現(xiàn)狀資源特點，根據(jù)不同的綠道類型來進行綠道游徑系統(tǒng)規(guī)劃設計。 郊野型綠道選線應避開生態(tài)保護核心區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)，并考慮野生動物生活習性及遷徙路線，避免對動植物生境造成干擾。表61 綠道串聯(lián)節(jié)點的銜接要求節(jié)點分類節(jié)點銜接聯(lián)系要求城鄉(xiāng)居民點城鎮(zhèn)居住區(qū)，鄉(xiāng)村居民點結(jié)合居住區(qū)步行系統(tǒng)，盡量銜接聯(lián)系居住區(qū)內(nèi)集中綠地及配套服務設施，保證綠道網(wǎng)絡貫通連續(xù)公共空間文娛體育區(qū)、公園綠地、廣場保證步行系統(tǒng)連續(xù)，自行車、公交等交通方式銜接順暢，優(yōu)先連接市民使用頻繁的公共空間自然景觀節(jié)點風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、旅游度假區(qū)、水庫和湖泊濕地、海岸、森林公園、濕地公園、郊野公園、觀光農(nóng)業(yè)園應盡量利用現(xiàn)狀游步道，并與已有服務設施相銜接。 在有條件的情況下，綠道線路宜網(wǎng)狀環(huán)通或局部環(huán)通，可依托綠道連接線加強綠道的連通性，并滿足綠道連接線長度控制要求。 應就近聯(lián)系各級城鄉(xiāng)居民點及公共空間，方便市民使用；同時盡可能連接自然景觀及歷史文化節(jié)點，體現(xiàn)地域特色。1．方案設計階段的主要內(nèi)容及成果要求見表52；2. 施工圖設計階段的主要內(nèi)容及成果要求見表53。 表51 綠道網(wǎng)規(guī)劃成果及主要內(nèi)容成果形式及內(nèi)容要求規(guī)劃文本、規(guī)劃說明書規(guī)劃圖紙備注資源要素分析評價，上位及同級相關(guān)規(guī)劃分析，規(guī)劃范圍、依據(jù)與期限；規(guī)劃目標與原則，綠道網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)分析，綠道網(wǎng)分級與分類說明，綠道游徑系統(tǒng)、綠化、設施的規(guī)劃要求，綠道網(wǎng)分期建設規(guī)劃說明，實施機制與保障措施現(xiàn)狀綜合分析圖可多張上位及同級相關(guān)規(guī)劃分析圖可多張綠道網(wǎng)總平面圖宜對綠道進行統(tǒng)一編號，反映與相鄰區(qū)域綠道銜接關(guān)系綠道分級規(guī)劃圖綠道分類規(guī)劃圖綠道游徑系統(tǒng)規(guī)劃圖宜明確綠道游徑及交通接駁點布局綠道綠化規(guī)劃圖宜明確綠化帶規(guī)模、綠化特色與布局綠道設施規(guī)劃圖包含服務設施與市政設施規(guī)劃，服務設施規(guī)劃應反映驛站分級體系與布局綠道分期建設圖 綠道設計應符合綠道網(wǎng)規(guī)劃。 綠道網(wǎng)規(guī)劃成果應包括規(guī)劃文本、規(guī)劃說明書、規(guī)劃圖紙三個部分。 規(guī)劃設計成果 綠道規(guī)劃設計分為綠道網(wǎng)規(guī)劃及綠道設計兩個層次。 經(jīng)濟性原則綠道規(guī)劃設計應集約利用土地，合理利用現(xiàn)有設施，嚴格控制新建規(guī)模，降低建設與維護成本。 協(xié)調(diào)性原則綠道規(guī)劃設計應緊密結(jié)合各地實際條件和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，與周邊環(huán)境相融合，與道路建設、園林綠化、排水防澇、水系保護與生態(tài)修復，以及環(huán)境治理等相關(guān)工程相協(xié)調(diào)。 生態(tài)性原則綠道規(guī)劃設計應尊重生態(tài)基底，順應自然機理，對原生環(huán)境和自然、水文地質(zhì)、地形地貌、歷史人文資源最小干擾和影響，避免大拆大建。 5 綠道規(guī)劃設計總體要求 規(guī)劃設計原則 系統(tǒng)性原則綠道規(guī)劃設計應統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)發(fā)展，銜接相關(guān)規(guī)劃，整合區(qū)域各種自然、人文資源，加強城鄉(xiāng)聯(lián)系，引導形成綠色網(wǎng)絡，發(fā)揮綜合功能。 城鎮(zhèn)型綠道：城鎮(zhèn)規(guī)劃建設用地范圍內(nèi)，主要依托和串聯(lián)城鎮(zhèn)功能組團、公園綠地、廣場、防護綠地等，供市民休閑、游憩、健身、出行的綠道。 社區(qū)級綠道：指城鎮(zhèn)社區(qū)范圍內(nèi)，連接城鄉(xiāng)居民點與其周邊綠色開敞空間，方便社區(qū)居民就近使用的綠道。 區(qū)域級綠道：指連接兩個及以上城市，串聯(lián)區(qū)域重要自然、人文及休閑資源，對區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護、文化資源保護利用、風景旅游網(wǎng)絡構(gòu)建具有重要影響的綠道。 綠道組成 綠道包括游徑系統(tǒng)、綠化和設施。 社會與文化功能：綠道連接城鄉(xiāng)居民點、公共空間及歷史文化節(jié)點，保護和利用文化遺產(chǎn)，促進人際交往、社會和諧與文化傳承。 綠色出行功能：與公交、步行及自行車交通系統(tǒng)相銜接，為市民綠色出行提供服務，豐富城市綠色出行方式。 驛站 供綠道使用者途中休憩、交通換乘的場所，是綠道服務設施的主要載體。包括借用的非干線公路、非主干路的城市道路、人行道路、人行天橋等。包括步行道、自行車道與步行騎行綜合道。 2 術(shù) 語 綠道 以自然要素為依托和構(gòu)成基礎，串聯(lián)城鄉(xiāng)游憩、休閑等綠色開敞空間, 以游憩、健身為主，兼具市民綠色出行和生物遷徙等功能的廊道。
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