word版可編輯-綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則精心整理-在線瀏覽
2024-07-09 22:10本頁面
【正文】 6 綠道選線 基本要求 應(yīng)充分利用現(xiàn)狀自然肌理的開放空間邊緣（水系邊緣、農(nóng)田邊緣、林地邊緣等），以及現(xiàn)有步行及自行車交通道路等作為綠道選線的依托，應(yīng)避開易發(fā)生滑坡、塌方、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)區(qū)域。綠道串聯(lián)節(jié)點(diǎn)的銜接要求詳見表61。 應(yīng)綜合考慮環(huán)境現(xiàn)狀，包括可依托區(qū)域的長(zhǎng)度、可達(dá)性、建設(shè)條件等因素，對(duì)綠道選線進(jìn)行多方案比選，最終確定綠道的適宜線路。遵循生態(tài)影響最小的原則，避開生態(tài)敏感區(qū)，減少對(duì)野生動(dòng)植物生境的干擾歷史文化節(jié)點(diǎn)歷史文化名鎮(zhèn)（村）、歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)（村）、傳統(tǒng)村落、具有成片地域特色建筑的街區(qū)、歷史文化遺跡、重點(diǎn)文物保護(hù)單位應(yīng)盡量利用已有的步行道及設(shè)施，注重保護(hù)和修復(fù)歷史文化資源及環(huán)境 分類選線 城鎮(zhèn)型綠道選線宜結(jié)合城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)及功能拓展方向，盡量串聯(lián)城鎮(zhèn)各功能組團(tuán)，鄰近使用主體，結(jié)合人流活動(dòng)密集的重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行布局。 綠道分類選線建議詳見表62。加強(qiáng)綠道與城鄉(xiāng)交通體系的有效銜接，提高綠道的可達(dá)性，方便居民出行。，當(dāng)跨越河流、山體、鐵路、公路、城市道路等障礙物時(shí)，可采用綠道連接線的方式保證綠道游徑的連通，但應(yīng)滿足綠道連接線選線、長(zhǎng)度控制、安全隔離等要求。郊野型綠道以自行車道為主，宜設(shè)置步行騎行綜合道。、寬度、凈空等條件下，宜采用無障礙設(shè)計(jì)。 表71 綠道游徑寬度一覽表綠道分類步行道自行車道步行騎行綜合道城鎮(zhèn)型綠道單獨(dú)設(shè)置不宜小于2m 引自《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》，城鎮(zhèn)特殊地段應(yīng)滿足其他相應(yīng)要求。不建議設(shè)置郊野型綠道，改造步行道結(jié)合現(xiàn)狀條件，原則上不宜拓寬23m，結(jié)合用地條件盡量滿足兩輛自行車的錯(cuò)車需求不小于3m 綠道游徑坡度綠道游徑縱坡宜盡量與現(xiàn)狀自然地形相結(jié)合，橫坡宜坡向綠化帶。%時(shí)，應(yīng)按表73規(guī)定限制坡長(zhǎng)。綠道游徑類型縱坡坡度(i)限制坡長(zhǎng)自行車道、步行騎行綜合道%≤i3%300m3%≤i%200mi≥%150m 綠道游徑鋪裝綠道游徑鋪裝在滿足使用強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，宜采用生態(tài)、經(jīng)濟(jì)的本地材料。鋪裝材料宜透水防滑，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。，應(yīng)有效進(jìn)行交通組織和功能銜接，采取適當(dāng)?shù)慕煌ü芾泶胧ǖ缆方煌?biāo)志標(biāo)線、綠道標(biāo)識(shí)設(shè)施、安全隔離設(shè)施等；應(yīng)符合城市道路規(guī)劃建設(shè)的要求，保證使用安全。累計(jì)長(zhǎng)度不超過當(dāng)?shù)鼐G道總長(zhǎng)度的10%。 綠道游徑的安全隔離設(shè)施 ，包括隔離綠帶、隔離墩、護(hù)欄和交通標(biāo)線。當(dāng)綠道游徑與機(jī)動(dòng)車道隔離寬度小于1m時(shí)，應(yīng)設(shè)隔離墩或護(hù)欄作安全隔離，其形式應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。 、隔離墩、護(hù)欄等隔離設(shè)施的設(shè)置條件時(shí)，綠道游徑不得共板設(shè)置。 引自《城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》。綠道游徑與鐵路、高速公路、城市快速路、城市軌道交通交叉時(shí)，宜采用立體交叉形式，并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。綠道游徑與二、三、四級(jí)公路、城市次干路、城市支路交叉時(shí)，宜采用平面交叉形式。人行橫道長(zhǎng)度大于16m應(yīng)設(shè)置過街安全島，安全島寬度不小于2m 引自《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》。平面交叉口可考慮設(shè)置交通信號(hào)燈，設(shè)置條件應(yīng)符合《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB148862006）的規(guī)定。、公路與公交站點(diǎn)，方便交通換乘。不同交通換乘應(yīng)留出必要的安全集散空間，配套設(shè)置減速帶及標(biāo)識(shí)等。停車場(chǎng)出入口的機(jī)動(dòng)車和自行車流線不應(yīng)交叉，并應(yīng)與城市道路順向銜接。 綠道綠化 基本要求，保障綠道發(fā)揮基本功能，綠道游徑兩側(cè)應(yīng)保留或設(shè)置一定寬度的綠化帶。，防控水土流失和水環(huán)境的污染和生態(tài)破壞；對(duì)生態(tài)退化或已遭到破壞的區(qū)域，應(yīng)采用生態(tài)技術(shù)手段及時(shí)修復(fù)，實(shí)施綠化。宜結(jié)合海綿城市建設(shè)要求，統(tǒng)籌雨水綜合利用、排水防澇、水系保護(hù)及修復(fù)與綠化帶設(shè)計(jì)，提升綠道雨水徑流控制、污染控制和內(nèi)澇調(diào)蓄等功能。合理控制新建設(shè)施規(guī)模和數(shù)量，新建、改建設(shè)施應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。允許對(duì)不可移動(dòng)文物和歷史建筑開展保護(hù)、恢復(fù)和利用的建設(shè)活動(dòng)。環(huán)境保護(hù)應(yīng)基于野生動(dòng)植物的生境，保護(hù)并恢復(fù)綠化帶范圍內(nèi)生物多樣性，維持生態(tài)系統(tǒng)功能穩(wěn)定。、合理利用現(xiàn)有自然及人工植被，注重鄉(xiāng)土植物的應(yīng)用。，防止外來物種入侵造成生態(tài)災(zāi)害。注意季相變化，常綠與落葉、速生與慢長(zhǎng)植物種類合理搭配。 綠道設(shè)施 服務(wù)設(shè)施、分類、區(qū)位、現(xiàn)狀等綜合條件設(shè)置。，分為三個(gè)等級(jí)。一級(jí)驛站宜結(jié)合交通接駁點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置；二級(jí)驛站宜依托重要串聯(lián)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置,三級(jí)驛站設(shè)置可根據(jù)功能需要靈活設(shè)置。表74 驛站布局一覽表驛站類型城鎮(zhèn)型綠道郊野型綠道一級(jí)驛站二級(jí)驛站三級(jí)驛站一級(jí)驛站二級(jí)驛站三級(jí)驛站設(shè)置地點(diǎn)結(jié)合大型公園綠地、文化體育設(shè)施等結(jié)合公園綠地、廣場(chǎng)結(jié)合景區(qū)或旅游區(qū)服務(wù)中心、大型村莊等結(jié)合村莊、觀光農(nóng)業(yè)園等間距（km）583512152051035 表75 驛站基本功能設(shè)施設(shè)置一覽表設(shè)施類型基本項(xiàng)目城鎮(zhèn)型綠道郊野型綠道一級(jí)驛站二級(jí)驛站三級(jí)驛站一級(jí)驛站二級(jí)驛站三級(jí)驛站管理服務(wù)設(shè)施管理中心〇●〇游客服務(wù)中心●〇●●配套商業(yè)設(shè)施售賣點(diǎn)〇〇●〇〇餐飲點(diǎn)●〇自行車租賃點(diǎn)〇〇〇●〇〇游憩健身設(shè)施活動(dòng)場(chǎng)地●●●●●●休憩點(diǎn)●●●●●●眺望觀景點(diǎn)〇〇〇〇〇〇科普教育設(shè)施解說●●〇●●〇展示●〇〇●〇〇安全保障設(shè)施治安消防點(diǎn)●〇●〇醫(yī)療急救點(diǎn)〇●〇安全防護(hù)設(shè)施●●●●●●無障礙設(shè)施●●●●●●環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施廁所●●〇●●●垃圾箱●●●●●●停車設(shè)施公共停車場(chǎng)●〇●〇〇出
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1