【正文】 管口及橡膠圈的潤(rùn)滑。②在承口導(dǎo)入面及橡膠圈滑入面充分潤(rùn)滑，及時(shí)安裝，避免因過早涂抹潤(rùn)滑劑而使?jié)櫥瑒└稍?，?dǎo)致橡膠圈因?qū)朊娓蓾a(chǎn)生扭曲，造成閉水時(shí)接口滲水或橡膠圈翻滾阻滑臺(tái)。（3）按管徑選好相應(yīng)的橡膠圈，將“△”形橡膠圈有紋的一側(cè)貼插口外壁套入，放在止膠臺(tái)上，套入之后，將潤(rùn)滑劑在橡膠圈上及承口內(nèi)側(cè)均勻涂刷一遍。施工方案（1） 第一根管的定位尤為重要，為了安裝方便應(yīng)確定中心點(diǎn)為管枕，從中心點(diǎn)拉一根與管材外壁相等尺寸的距離，取兩點(diǎn)立定位桿。溝槽開挖時(shí)如遇到淤泥，當(dāng)淤泥厚度小于70cm時(shí)，應(yīng)全部換填；當(dāng)淤泥厚度大于70cm時(shí)，只處理70cm厚的淤泥，采用角石充砂縫處理；處理后應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。溝槽開挖到基礎(chǔ)底后，必須對(duì)排水管的地基進(jìn)行處理、檢測(cè)。溝槽回填要求采用中粗砂回填。采取挖臺(tái)階結(jié)合自然放坡處理。支護(hù)采取H型鋼加密擋土板支護(hù)。堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。3）、機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20㎝左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。管道一側(cè)工作寬度（㎜）序號(hào)管徑㎜非金屬管道㎜金屬管道㎜1D≤5004003002500﹤D≤100050040031000﹤D≤1500600600各種管徑的開挖寬度根據(jù)上式計(jì)算得出。管道槽底部的開挖寬度為：B=D1+2b1式中B—管道槽底部的開槽寬度（㎜）；D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（㎜）b1—管道一側(cè)的工作面寬度（㎜）。測(cè)量放線：基坑開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行中線定位；開挖過程中，必須對(duì)中線，高程、基坑下口線，基坑底工作面的寬度進(jìn)行檢測(cè)，并在人工清底前測(cè)放高程控制樁；根據(jù)清底后管線中線樁及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測(cè)放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，同時(shí)測(cè)放管線基礎(chǔ)高程控制樁。管徑≤500mm采用HDPE雙壁波紋管（環(huán)剛度≥10KN/m2）,管徑≥500mm采用II級(jí)混凝土承插口管。本工程的排水系統(tǒng)采用雨污分流制,雨水管位于道路中線線兩側(cè)各19米處，道路渠化時(shí)管線位置隨之渠化；污水管道位于道路中央綠化帶中心線上，即道路中心線處，道路渠化石隨之渠化。7）從加水拌和到碾壓終了延遲時(shí)間不應(yīng)超過23小時(shí)。6）壓路機(jī)嚴(yán)禁在已完成或正在碾壓的路段上急剎車或“調(diào)頭”，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層不被破壞。碾壓程序?yàn)椋合确€(wěn)壓→開始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后穩(wěn)壓，壓至無輪跡、壓實(shí)度不小于98%為止。每道碾壓輪跡與上道碾壓輪跡重疊1/2，后輪必須超過兩段的接縫處，碾壓應(yīng)使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)范要求的密度，一次碾壓長(zhǎng)度一般為5080m。4）攤鋪后，對(duì)局部區(qū)域進(jìn)行整修后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。2）自卸汽車勻速地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過，以減少不均勻碾壓或車轍，并且設(shè)立指示牌。底基層顆粒組成范圍見下表：未篩分碎石底基層顆粒組成范圍：集中廠拌法施工:不同粒徑的碎石各石屑等細(xì)集粒隔離開,分別堆放，將細(xì)集料覆蓋住，防止雨淋；在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前,應(yīng)對(duì)使用的廠拌設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,使混合料的顆粒組成和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求。圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上,礦渣應(yīng)是崩解穩(wěn)定的,%。6）應(yīng)使用12t 以上的三輪壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過1518cm，用重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓,每層壓實(shí)厚度可達(dá)20cm。級(jí)配碎石施工時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:1）顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線（級(jí)配碎石的顆粒組成符合規(guī)范要求）；2）配料必須準(zhǔn)確；3）塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；4）混合料必須拌合均勻,沒有粗細(xì)顆料離析現(xiàn)象；應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，并用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。由于級(jí)配碎石是用大小不同材料按一定比例配合逐漸填充空隙,故經(jīng)過壓實(shí)后能形成密實(shí)的結(jié)構(gòu)。為保證路面結(jié)構(gòu)層的施工質(zhì)量，級(jí)配碎石底基層施工采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工方案。膨脹土地基處理1)、對(duì)于挖方和零填段，以及人行道路床下40cm范圍內(nèi)，路基土返挖后摻不低于6%的石灰改良分層壓實(shí)填筑至路床頂；2)、對(duì)于填方段，路基清除表面雜填土至膨脹土后，%石灰改良分層填筑至路床頂，原土質(zhì)含水量超過28%時(shí)，先填筑30cm厚級(jí)配碎石，再用6%石灰改良土分層壓實(shí)填筑至路床頂，上述范圍包括主路、輔路及人行道。土工格柵滿足：?jiǎn)挝幻娣e重量為400g /m2，其延伸率＜16%時(shí)，縱橫向抗拉強(qiáng)度大于30KN/m。迎水面路堤邊坡常水位以下采用漿砌塊石護(hù)坡，常水位以上50cm至邊坡頂植草防護(hù)。c、路堤填筑碾壓時(shí)，若出現(xiàn)“彈簧”土、及時(shí)挖除，并換填合格土料，重新整平、粉碎、碾壓直至達(dá)到要求。兩相鄰作業(yè)不能同時(shí)施工時(shí)，則先填筑段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，路堤填筑應(yīng)采用全幅分層均衡填筑。b、整平后，用振動(dòng)式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，緊接著用平地機(jī)由兩側(cè)向中心、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，然后經(jīng)試驗(yàn)段施工選定的壓路機(jī)在直線段由兩側(cè)向中心、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，速度由慢至快均勻碾壓至密實(shí)度達(dá)到要求為止。2%范圍以內(nèi)，施工時(shí)一般控制在0～+2%之間。施工時(shí)土料粒徑實(shí)際控制在10cm 以內(nèi)。c、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。b、在路基中心和邊緣處，每隔20m斷面設(shè)置高程指示樁，指示樁上用紅漆標(biāo)明土料松鋪厚度及壓實(shí)厚度，并用尼龍線連接，用推土機(jī)沿尼龍線方向及高程平鋪土料，并用平地機(jī)整平，修出路拱，局部土料不足處及時(shí)補(bǔ)平；路基填筑寬度比設(shè)計(jì)路基寬度每邊加寬30cm，以保證邊坡壓實(shí)。斷面呈矩形反挖，反挖寬度為兩側(cè)邊溝內(nèi)側(cè)之間的距離；開挖后的基底壓實(shí)度不得小于 95%。2）地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，臺(tái)階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡，并按要求對(duì)臺(tái)階進(jìn)行填筑壓實(shí)；砂類土則不能挖成臺(tái)階，而將原地表以下2030cm的表土翻松，摻灰改善。填方試驗(yàn)路段 開工前，用路堤填料鋪筑長(zhǎng)約150m的試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層土料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種土料施工控制的依據(jù)。兩個(gè)區(qū)段各投入兩套土方施工機(jī)械，在項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮下，均衡生產(chǎn)，各自開展工作面，同時(shí)施工；每個(gè)區(qū)段根據(jù)流水作業(yè)施工需要形成若干個(gè)施工作業(yè)面，每作業(yè)面長(zhǎng)度控制在150～200m。第七章 主要分部分項(xiàng)工程施工方案本工程為瀝青混凝土道路工程，工作內(nèi)容主要有：路基工程、雨污水工程、箱涵工程、路面工程等工程。項(xiàng)目部應(yīng)急時(shí)的編制資金使用計(jì)劃，確保物資供應(yīng)時(shí)不因資金短缺而影響工程進(jìn)度。3. 項(xiàng)目物資設(shè)備器材部根據(jù)本項(xiàng)目所需物資計(jì)劃，對(duì)各種材料、半成品、構(gòu)配件等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，確保工程施工過程中物資的急時(shí)供應(yīng)。、 材料供應(yīng)保障計(jì)劃在正式開工之前根據(jù)合同項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程及工程量和投標(biāo)文件所列數(shù)量，由工程技術(shù)部技術(shù)人員統(tǒng)計(jì)工程物資需要用量詳表和匯總詳表，報(bào)項(xiàng)目物資設(shè)備器材部，據(jù)此作為物資采購(gòu)的預(yù)控制依據(jù)。同時(shí)對(duì)各班組長(zhǎng)制定各項(xiàng)制度，確保勞動(dòng)力按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。節(jié)假日期間，保證工程正常施工，制定優(yōu)厚的加班獎(jiǎng)勵(lì)制度，保證人員嚴(yán)守工地，以工地為家。工種按工程施工階段及施工項(xiàng)目投入勞動(dòng)力情況臨時(shí)建點(diǎn)土方工程箱涵路基處理底基層基層瀝青面層附屬及收尾管理人員410561010105工程技術(shù)人員38451010155駕駛員2652305050408鋼筋工204電工12212251砼澆筑工5105輔助工人3040401040304050木工110101212瓦工5101015機(jī)械操作工40523025308合計(jì)51165108541521391669保障計(jì)劃所有施工人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，統(tǒng)一分配，制定嚴(yán)格的考勤制度。勞動(dòng)力資源配置：根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為保證工程的順利進(jìn)行，我公司抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、懂管理的精干力量組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目設(shè)備器材部負(fù)責(zé)自有設(shè)備的日常維護(hù)及使用，保證各種機(jī)械設(shè)備的完好使用率。各施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)根據(jù)施工進(jìn)度的需要，分批入駐施工現(xiàn)場(chǎng)。所需設(shè)備的來源均為自有，所有設(shè)備統(tǒng)一維修，及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會(huì)”，即懂原理，懂性能，懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除常見故障。做好材料供應(yīng)和適當(dāng)儲(chǔ)備，以保證工程使用。 加大投入，增加周轉(zhuǎn)材料的數(shù)量。做好施工準(zhǔn)備，制定合理的施工計(jì)劃，力爭(zhēng)在工程開工后立即形成大干的局面。強(qiáng)化施工組織，科學(xué)合理地安排施工部位，主要工程項(xiàng)目實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理，落實(shí)施工計(jì)劃。熟悉圖紙和資料，認(rèn)真考察現(xiàn)場(chǎng)，確定施工重點(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目，成立領(lǐng)導(dǎo)小組并制定切實(shí)有效的措施。第四施工階段：為竣工清場(chǎng)驗(yàn)收階段，該階段主要進(jìn)行遺留工程的修補(bǔ)和施工臨時(shí)設(shè)施的拆除及全線竣工清理工作。第三施工階段：道路結(jié)構(gòu)層施工階段2013年1月31日2012年4月9日本階段施工控制要點(diǎn)：本階段重點(diǎn)是石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青混凝土面層的施工工藝及質(zhì)量控制，以及附屬工程側(cè)平石安砌和人行道板鋪設(shè)。第二施工階段：完成全線路基土方和雨、污水管線施工及箱涵施工，2012年9月10日2013年1月31日本階段施工控制要點(diǎn)：本階段路基土方與雨、污水管線交叉平行施工以及箱涵施工，對(duì)路基進(jìn)行填筑整平，前期全力進(jìn)行土石方平衡和箱涵施工，期間以路基填筑和雨、污水管線施工為主、后期以配合其它管線開槽施工為輔，路床整形為主，本階段施工的工期控制要點(diǎn)為雨污水管線施工和路基土石方平衡。此外，我們會(huì)加強(qiáng)人員管理力度、加大機(jī)械生產(chǎn)運(yùn)作以保證按時(shí)完成工作。施工階段劃分及工期目標(biāo)本工程總工期為230日歷天，為合理安排、有效控制，確保按期、保質(zhì)完成任務(wù)。第二作業(yè)段：施工道路樁號(hào)K1+~K3+。本路段內(nèi)挖方大于填方5萬(wàn)立方米，本段內(nèi)需做好合理的土方平衡，多余挖方調(diào)往第二作業(yè)段使用。施工段落劃分：根據(jù)工期要求及施工現(xiàn)場(chǎng)情況和特點(diǎn)，同時(shí)具有多個(gè)工作面同時(shí)施工的條件，同時(shí)考慮到本項(xiàng)目的工期要求，故將本工程以工作內(nèi)容不同和可施工作業(yè)面進(jìn)行劃分，以使各分部各工序形成交叉流水作業(yè)，達(dá)到減少各單項(xiàng)工期對(duì)整體工期的壓力，從而提高總體質(zhì)量并保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。我公司將積極、主動(dòng)爭(zhēng)取各方的支持與配合，盡可能自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系問題，減少干擾影響工程施工的因素，做好導(dǎo)流、疏浚工作及箱涵施工保障措施方案和臨時(shí)導(dǎo)流方案。ⅲ、嚴(yán)把路基挖填接合處的整平碾壓關(guān)，確保挖填接合處壓實(shí)度一致，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。ⅱ對(duì)半填半挖路基和填挖交界處的路基處理，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。路基半挖半填、挖填接合處較多。 ⅴ、雨水管道K0+030~ K3+360段12月10日完成。 ⅲ、東側(cè)雨水管道K1+460~ K3+140段10月31日完成。3）、工期安排：ⅰ、污水管道K1+460~ K3+140段10月10日完成。2）、安排兩組施工員分別做雨水、污水管道施工，每組固定2~3名施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)管道施工安排及質(zhì)量、安全管理。加快雨、污水管道施工進(jìn)度，需加大人員、機(jī)械設(shè)備投入，項(xiàng)目具體安排如下。合理安排雨、污水管道施工與路基、路面工程施工是決定總體工程進(jìn)度保障；是降低成本減少重復(fù)施工浪費(fèi)前提。： 雨、污水管道施工是控制著總體工程進(jìn)度的重要因素，直接影響路基工程、路面工程施工。施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容多，工期較緊、任務(wù)重，只有加強(qiáng)管理，認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，合理安排施工工序，采取加大機(jī)械設(shè)備、人員投入，全天候施工措施，精心組織，確保工程順利按期完工。2013年4月30日本項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程全部完成交工驗(yàn)收。水泥穩(wěn)定粒料路面基層12月5日~2013年2月5日完成。K0+030（廬巢路）~ K1+240（城東大道）段：①雨、污水管道施工11月5日~12月31日完成。K1+460（城東大道）~ K3+140（軍二路）段：①雨、污水管道施工9月10日~10月31日完成。：根據(jù)工程總工期要求，230天完成本項(xiàng)目?jī)?nèi)所有分部分項(xiàng)工程和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際業(yè)主提供施工工作面的時(shí)間順序?，F(xiàn)場(chǎng)排水：，底寬1m，在施工期間派專人對(duì)其進(jìn)行維護(hù)、清理，以保證排水暢通，減少對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)施工帶來的不便。但在擬設(shè)的料場(chǎng)（拌合站）可就近的變壓器接引施工用電。生活區(qū)采用接引自來水。（見項(xiàng)目布置平面圖）砂漿拌合機(jī)：本項(xiàng)目施工用混凝土采用商品混凝土，而在施工現(xiàn)場(chǎng)只需設(shè)砂漿拌和設(shè)備既可，以便于施工時(shí)使用，拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的預(yù)防和防護(hù)工作。生產(chǎn)生活區(qū)：項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)主要以自建為主，建點(diǎn)位于道路中心樁號(hào)K1+，采用彩鋼活動(dòng)板房作為項(xiàng)目部辦公和生活用房。其組織體系附后。項(xiàng)目部組建：項(xiàng)目經(jīng)理由具有一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)同志擔(dān)任，技術(shù)負(fù)責(zé)人由高級(jí)工程師擔(dān)任。根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件，合理按排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢(shì)、合理布置、重點(diǎn)突破，達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。、管理成果目標(biāo)：工期履約率100%、顧客滿意率不低于90%，力爭(zhēng)效益最大化?？刂剖┕U料排放，排污污染事故為0。控制建筑施工場(chǎng)界噪聲，符合GB125231990標(biāo)