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南城曹崗道路施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2024-08-10 15:25本頁面
  

【正文】 理。在抹面處理中不可以針對混凝土的面板做灑水,并且在施工中需要有專人做好路面平整度情況的監(jiān)測,如果不符合相關(guān)標準,需要及時修復(fù)處理。在整平處理前,需要針對模板頂層做全面清潔,而后做人工操作的抹平處理。抹平整平吸水處理后,將吸墊打開一個角落部分后再做停機,避免波紋管中存儲水發(fā)生逆流而進入混凝土的表層。氣墊薄膜可以在混凝土表面過濾布,讓作業(yè)面保持負壓,而后裝置吸頭,將吸墊和機組做有效的連接,而后開動真空泵讓真空保持在60~75kPa范圍來符合相關(guān)作業(yè)標準。此外還需要有專人負責(zé)找平處理。同時在多次攤鋪處理中,同時需要保證下層攤鋪所達到的厚度高于上層。同時,應(yīng)該把控混凝土在振搗后所產(chǎn)生的沉降量水平。在水泥混凝土通過翻斗車運輸?shù)浆F(xiàn)場后,需要在指定地點均勻卸落,而后運用人工挖高補低的處理來讓水泥混凝土保持較為均勻狀態(tài)的攤鋪,在攤鋪處理中,避免水泥混凝土混合料產(chǎn)生離析。此外還需要控制離析,如果有顯著的離析情況,需要在鋪裝中再做重新拌和處理。拌和斗裝料的依次順序應(yīng)該控制為砂、水泥、碎石,或者可以御用碎石、水泥、砂的次序,在進料后可以邊拌邊加水。一般在混凝土攪拌中多運用強制式的攪拌機,在攪拌前需要做好相關(guān)機械的檢修,確保其處于正常良好的運轉(zhuǎn)性能狀態(tài)。而在處理中,需要掌握一定細節(jié)把控,如模板內(nèi)側(cè)需要運用一定潤滑油或者廢機油等做潤滑,從而有效的便于后期的拆模處理。通常情況上水泥混凝土路面多運用定型鋼板,立模處理前需要針對放出模板邊界線做進一步精確化,立模中需要確保模頂保持平順狀態(tài),而后運用鐵桿促使側(cè)模雙側(cè)置入到基層達到穩(wěn)固效果,同時運用水準儀對模板頂面標高做精確監(jiān)測,一旦與相關(guān)規(guī)定不相符則應(yīng)該及時有效調(diào)控。做好原材料的配合比工作,并根據(jù)道路要求適度滲入外加劑,增強混凝土強度與耐久性,對進入施工現(xiàn)場的材料,必須進行檢驗,不合格的材料,不能進入施工環(huán)節(jié),從源頭上保證道路施工質(zhì)量。一般情況下,用于市政道路施工的硅酸鹽水泥,如采用其它種類的水泥,必須要滿足道路修建達到的性能及經(jīng)濟性要求。施工準備階段,做好對原材料的質(zhì)量控制 為保證施工順利進行,應(yīng)做好施工準備工作。因此,在實際應(yīng)用時,要根據(jù)道路施工的實際需要采用相應(yīng)的路面施工材料與技術(shù)。目前道路建設(shè)中常見的施工類型中,會在混凝土材料中有單純的混凝土,進行配筋則成為鋼筋混凝土或者纖維混凝土。在道路路面施工過程中,可根據(jù)不同的施工類型,采取相應(yīng)的技術(shù)措施。第六章 、施工質(zhì)量保證措施一、水泥混凝土路面施工技術(shù)分析工程進度實行周未檢查,每周到會。一項工序緊跟一項工序向前推進,既在平面分區(qū)流水,又均衡施工,互不干擾,大大加快了施工進度,縮短工期。做好材料管理工作按照施工組織設(shè)計的要求,根據(jù)工程控制計劃要求,進行工料分析,相應(yīng)編制材料進場計劃;材料采購選擇公司制定的合格分供方名冊范圍內(nèi)的材料供應(yīng)商;材料進場必須先檢驗合格后,才能投入使用;施工現(xiàn)場的材料堆放有序,并作出正確標識;倉庫管理有條不紊;材料的入倉、領(lǐng)用、退還等均能清楚地用臺帳記錄下來;定期對工地的材料做好盤點工作。二、合理使用工具以及材料選擇性能優(yōu)良的施工機具施工機械的準備將從日前著手準備,選擇性能優(yōu)良的施工機具,合理布置,根據(jù)施工機械進場順序,對機械設(shè)備進行全面的組織。工期指標將其寫進與項目部簽定的合同條款中,作為項目經(jīng)理任期考核的主要指標。如建設(shè)單位需要提前完工,我司將積極響應(yīng),采取科學(xué)合理的趕工措施,按期按質(zhì)完成。采取如下工期保證措施:一、目標與管理機構(gòu)工期目標與承諾本工程的施工工期共計60日歷天。第五章 、施工進度保證措施經(jīng)精心計劃安排,我司承諾在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成本工程。填土施工中遇雨要立即用機械攤平排壓并留出橫坡或?qū)硗炼殉纱蠖?,存于高處,以免雨水浸泡。五、雨季施工處理辦法本工程路基施工時還應(yīng)特別注意以下幾點:(1)雨季施工應(yīng)適當(dāng)縮小工作面,土方采用隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的方法,盡量當(dāng)天施工當(dāng)天成活,妥善安排好現(xiàn)場的排水和交通,切忌在全線大挖大填。施工完畢后,仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況,在有脫開處,用噴燈小火烘烤,使其粘結(jié)緊密。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行,縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。1填縫填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。停止切縫時,先關(guān)閉旋扭開頭,將刀片提升到混凝土板面以上,停止運轉(zhuǎn)。根據(jù)我們的經(jīng)驗,~,但氣溫突變時,我們將適當(dāng)提早切縫時間,以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。1接縫材料應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的膨脹板。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除,板面不留有痕跡。每天一般灑水46次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。我們采用壓紋機進行拉毛,拉毛時保持紋理均勻,順直、深度適宜;并控制紋理走向與路面前進方向垂直,相鄰板的紋理要相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。抗滑構(gòu)造制作抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。“抹”即人工用抹子將表面抹平。搓刮前,將模板頂面清理干凈。“量”即用具有標準線且不易變形的鋁合金直尺,緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最后一次檢測砼頂面的平整度。人工精修精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。混凝土板完成真空吸水后,用圓盤抹光機對其進行全面粗抹。真空吸水后,用圓盤抹光機對混凝土面板進行粗抹光。吸水后,卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空吸水。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無指痕時,即完成脫水工作。在混凝土面上鋪上真空吸水裝置的塑料氣墊薄膜,然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍,開泵脫水的同時,再接壓一遍,以保證其密封效果。真空吸水裝置在使用前應(yīng)進行檢查,如有問題,要采取修補或更換等措施。接著進行真空吸水處理。振動梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正,保持設(shè)計線形。振動梁行進時,不允許中途停留。振動往返拖拉23遍,使表面泛漿,并趕出氣泡,振動梁移動的速度要緩慢而均勻。振搗時應(yīng)重疊1020cm,同一位置不宜少于15秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振。砼搗固與成型首先,采用插入式振動器按順序插振一次。鋼筋應(yīng)順直,不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。卸料時,盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象,立即翻拌均勻?;炷涟韬衔飻備伹?,要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查?;炷涟柚票緲硕温访婀こ袒炷辽唐坊炷??!皽省笔潜3咒撃m敳繕烁叩臏蚀_,用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。在操作過程中堅持“誠、固、準”的要求。因此,必須精心組織,規(guī)范施工,確保工程質(zhì)量。合理的養(yǎng)生既是保證水穩(wěn)強度的需要,又是減少和避免干縮裂縫的措施,值得提出的是在養(yǎng)生期結(jié)束后,如果不及時鋪筑瀝青封層(透層)和瀝青面層讓其曝曬,同樣會散失水分產(chǎn)生干縮裂縫。用灑水車灑水養(yǎng)生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層表面,每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間(728天及下一層施工前)應(yīng)始終保持水穩(wěn)層表面濕潤。每一段碾壓完成并在壓實度檢測的同時,應(yīng)立即開始養(yǎng)生,養(yǎng)生宜采用保水性能好的材料覆蓋,建議最好采用土工布,不得用濕粘土、塑料薄膜或草質(zhì)編織物覆蓋。 養(yǎng)生及交通管制 5)氣溫高時,水分蒸發(fā)快,縮短碾壓段長度,反之,可適當(dāng)延長碾壓段長度,一般以4050米為宜,過短則易造成平整度較差。嚴格控制施工時間,盡量減少和避免各種原因造成的間斷,拌和至碾壓結(jié)束原則控制在3h(水泥終凝前及試驗確定的延遲時間)以內(nèi)。的階梯狀碾壓。4) 注意事項:碾壓時應(yīng)在含水量等于或略大于最佳含水量時進行。 碾壓時,輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。初壓1218T壓路機,穩(wěn)壓及復(fù)壓用18T以上的壓路機。最后用鋼輪穩(wěn)(靜)壓至無輪跡為止?!?1)碾壓方式:初壓一般采用鋼輪壓路機靜(穩(wěn))壓1~2遍(壓實度達到90%)→混合料的壓實控制線要防止現(xiàn)場作業(yè)人員擾動鋼絲繩,以免造成攤鋪面波動。 混合料的攤鋪:在攤鋪前應(yīng)對基層進行全面檢測,凡不合格的部位應(yīng)立即采取適當(dāng)措施進行補救,同時要將基礎(chǔ)上的浮渣、雜物清理干凈,以免產(chǎn)生松散、起皮現(xiàn)象。運輸車輛的數(shù)量按現(xiàn)場、拌和場各有五輛再加中途運輸車輛考慮。運輸混合料宜采用大噸位(15T以上)的自卸運輸車,在卸料和運輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸,以確?;旌狭系难舆t時間和混合料不產(chǎn)生離析,此時,還要根據(jù)運輸距離和天氣情況,考慮是否覆蓋,以防水分過分損失及表層散失過大。拌和設(shè)備的性能決定了混合料的配料精度和均勻性,應(yīng)選用帶有電子計量裝置的生產(chǎn)能力不小于400T/h的高性能穩(wěn)定石屑拌和機,以保證混合料的級配符合配合比要求,保證拌和料的穩(wěn)定性,且生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪能力應(yīng)匹配。水泥:水泥應(yīng)選用初凝時間大于3h、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥用于水穩(wěn)基層施工,一般宜使用低強度等級的水泥,禁止使用快硬水泥、早強水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。原材料:水穩(wěn)基層的原材料主要有水泥、粗集料、細集料、礦粉。隨著水穩(wěn)在運動場基層中的廣泛應(yīng)用,同時也暴露出原材料質(zhì)量不合格、配合比不準確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質(zhì)量問題,從而形成強度不足、局部松散破碎、干縮裂縫、起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿等質(zhì)量缺陷。施工順序根據(jù)排水溝施工進度及基礎(chǔ)成型情況,采用平行交叉作業(yè)。填土高度小于路床厚度時,基底的壓實度不應(yīng)小于路床標準。二、水泥混凝土路基施工路基應(yīng)分層填筑、均勻壓實,路基壓實采用重型擊實標準,路基填料的強度、粒徑及壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。內(nèi)業(yè)計算導(dǎo)線點平面控制網(wǎng)測量后,水平角及距離應(yīng)進行平差,并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距,主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》。兩半測回之間,應(yīng)變動度盤位置,其觀測角值較差不大于20秒。(1)需嚴格遵守中華人民共和國國家標準《工程測量規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定,作業(yè)前各種測量儀器應(yīng)做好規(guī)范要求的檢驗項目。12√Lmin(L為環(huán)線的水準路線長度,單位為km),由甲方提供的水準點將標高引至各導(dǎo)線點上。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好,間距50~100m,不易受施工道路交通的影響,并保護好定位樁。系統(tǒng)布設(shè)時,以甲方提供的控制點為導(dǎo)線起始方向,沿本標段外圍布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線,并聯(lián)測甲方提供的控制點。建立測量控制系統(tǒng)針對本標工程的特點,建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進行測量的控制。第四章、主要部分施工方法和技術(shù)措施一、施工測量 測量工作程序(1)測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)、布置水準控制點→測定道路中線→局部放樣。根據(jù)施工進度計劃和施工預(yù)算所提供的需用量,構(gòu)件、管材等提前做好加工翻樣工作,并編制相應(yīng)的需用量計劃。場外施工準備根據(jù)本工程招標文件及招標答疑會議紀要、投標文件、中標通知書、國家合同法律,公司與建設(shè)單位簽定施工合同。 為了使工地施工用地能更充分的發(fā)揮作用,并保持工地干凈整潔,搞好現(xiàn)場文明施工,按各施工階段施工總平面布置要求和施工設(shè)施需要量計劃設(shè)置施工區(qū)。 向有關(guān)部門了解場地內(nèi)電訊、排水、煤氣、電纜、地下障礙物等的埋藏情況,并進行詳細勘查,與甲方協(xié)調(diào)遷移場地內(nèi)地下各類管線網(wǎng),并采取有效措施加以保護或處理解決。必要時進行現(xiàn)場示范,同時健全各項規(guī)章制度,加強遵紀守法教育。做好工人進場的安全、質(zhì)量、防火、文明施工教育工作,進行崗前培訓(xùn),對關(guān)鍵技術(shù)工種必須持證上崗。根據(jù)施工進度計劃制定勞動力需求計劃,按各施工階段勞動力需要量計劃,分階段組織各工種工人進場,并安排好職工生活。作業(yè)層人員的配備:施工人員均挑選有豐富經(jīng)驗和勞動技能的在冊職工,分工種組成作業(yè)班組,挑選技術(shù)過硬、思想素質(zhì)好的職工帶班。項目管理層由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、試驗工程師、機械工程師、道路工程師、主辦施工員、安全文明工程師等成員組成,在建設(shè)單位、監(jiān)理單位和公司的指導(dǎo)下,負責(zé)對本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等實施計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和決策,對各生產(chǎn)施工要素實施全過程的動態(tài)管理。項目內(nèi)部工程技術(shù)管理人員通過崗位目標責(zé)任制和行為準則來約束,共同為優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全、文明地完成項目任務(wù)而努力工作。在推行項目法施工的同時,從文件控制、材料采購到產(chǎn)品標識、過程控制等過程中,切實執(zhí)行相關(guān)標準和公司質(zhì)量保證體系文件,達到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標。在本工程施工中實施項目法施工的管理模式,對工程施工全過程的進度、質(zhì)量、安全、成本以及文明施工等負責(zé)。(2)根據(jù)本工程規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程序等因素建立管理組織。施工組織和勞動力準備為實現(xiàn)本工程建設(shè)的優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明、低耗的目標而奮斗,本工程要用項目法施工管理體制。機械、設(shè)備工程師組織根據(jù)本工程實際情況選擇機械以及施工中所需的各種中小型機具設(shè)備的配置,做好進場使用前的檢驗維修保養(yǎng)和交接工作,確保運轉(zhuǎn)正常。(3)根據(jù)施工進度計劃和施工預(yù)算所提供的各種構(gòu)配件需用量,提前做好加工翻樣工作,并編制相應(yīng)的需用量計劃。(2)各種材料進場后,按規(guī)定地點和方式儲存或堆放。(1)本工程所使用的工程材料,須有建材質(zhì)檢部門的檢驗報告和廠家產(chǎn)品合格證。 技術(shù)交底均有書面文字及圖表,級級交底簽字,工程技術(shù)負責(zé)人向?qū)I(yè)工長進行交底要求細致、齊全、完善,并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求,操作要點及注意事項等進行詳細的講述交底,工長接受后,應(yīng)反復(fù)詳細地向作業(yè)班組進行交底,班組長在接受交底后,應(yīng)組織工人進行認真討論,全面理解施工意圖,確保工程的質(zhì)量和進度。7做好技術(shù)交底工作。6工程部編制旬、月度施工進度計劃,編制各種材料進場計劃,編制施工預(yù)算。4認真做好現(xiàn)場調(diào)查勘探,對地質(zhì)條件、水文情況、地下管線情況均須作詳細的了解;在對水文情況進行細致了解的基礎(chǔ)上,制定切實可行
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