【正文】 /日)規(guī)劃年 2022出行總量 86360校園教職工交通出行與教職工規(guī)模密切相關(guān)。各交通小區(qū)包括的主要建筑見表 31 所示。我們小組以 2022 年為預(yù)測特征年進行交通需求預(yù)測。剩下的 5%左右的出行量為機動車參與方式帶來的流量。其中，大多數(shù)學(xué)生以步行的方式上下學(xué)，即行人占出行交通流量的 80%左右。（4）交通安全宣傳教育不足，師生安全意識薄弱，交通行為隨意性大。因此在校園道路中應(yīng)合理設(shè)置減速帶，強制駕駛員在指定路段減速行駛，保障行人安全。（2）安全設(shè)施設(shè)置不足。除部分道路外，絕大部分道路沒有施劃標線、設(shè)置標志。 圖 27 荊東路與魁岐路交叉口 交通管理設(shè)施（1）標志標線不足，型式過于單一。（2）交叉口轉(zhuǎn)彎半徑小，車輛右轉(zhuǎn)受限且被障礙物擋住行車視距。（10）生活區(qū)門口前，有較重要的機動車道，學(xué)生出入不安全。（8）教學(xué)區(qū)與生活區(qū)內(nèi)，道路窄狹彎曲，部分坡度較大，還有機動車通過，上課下課行人通過高峰期，既降低機動車行車效率，又影響行人安全性。（6）南門是進入下安區(qū)唯一通道，桃山路直通學(xué)生公寓，且道路坡度大、車速高，安全隱患大?，F(xiàn)有人行道寬度不夠，且許多路段沒有設(shè)置人行道，無法滿足人流集中時段的行人通行，迫使行人擠占機動車道。與《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(簡稱《規(guī)范》)對比發(fā)現(xiàn)，校園現(xiàn)狀路網(wǎng)密度指標較合理，但人均道路面積和人均人行道面積率偏低。南區(qū)將樂路，下安梅峰路，北區(qū)荊東路、魁岐路，都是上下課時間行人集中路段，比較擁擠，流順性不好。步行系統(tǒng)缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，沒有充分考慮步行交通的連貫性及與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，而且絕大部分道路沒有設(shè)置人行道，機動車、非機動車和行人的活動空間不明確，現(xiàn)狀校園道路功能分區(qū)混亂，交通機非人混行嚴重。 現(xiàn)狀交通主要問題 道路網(wǎng)（1）現(xiàn)狀校園道路主要以觀音湖、明德樓為中心形成方網(wǎng)格，路網(wǎng)連通性差，非直線系數(shù)大。（2）人車沖突嚴重，安全隱患較大10 / 34上下課時段，機動車、非機動車、行人混行無序，導(dǎo)致交通沖突嚴重。圖 25 主要路段機動車交通量時變圖金山路與荊東路十字路口的晚高峰機動車交通量，見圖 24。 機動車流量分析金山校區(qū)內(nèi)主要路段機動車交通量時變圖，見圖 25。 交通流量用人工計數(shù)方式在高峰及平峰時段對校園內(nèi)各路段及交叉口的機動車流量。建議拓寬同安路，同時將交叉口擴大。容易發(fā)生交通事故。而此交叉口過小，同安路寬度過小，轉(zhuǎn)彎半徑過小。如圖 23 為金山路與荊東路交叉口，及口語餐廳門口，由于大榕樹的存在，金山路左轉(zhuǎn)進入荊東路的視線被嚴重遮擋，只能通過慢行來保證安全。（6）現(xiàn)狀校園道路功能分區(qū)混亂，交通以機非混行為主。（4）金山路是通向東門的唯一一條交通干道，承擔(dān)出入校園的所有交通流，交通機非混行，擁擠混亂，安全隱患大。現(xiàn)狀路網(wǎng)交通主要特點：（1）校園出入口以東門為主，南門、西門為輔；（2）金山路映輝樓段、下安路圖書館段、桃山路段、荊東路校醫(yī)院門口段，都是坡度較大路段，且坡底都有路口交叉，行車行人都較不安全。圖 22 校園道路網(wǎng)金山路是聯(lián)通東門西門的交通干道，桃山路是通向南門的唯一一條道路，這兩條道路承擔(dān)學(xué)校內(nèi)主要交通流。南北兩個區(qū)通過荊東路、西芹路、漳平路、同安路聯(lián)通，使校園路網(wǎng)組成有機的整體。北區(qū)（含教學(xué)區(qū)、辦公樓、學(xué)生公寓、圖書館、體育場、教工宿舍、食堂等）通過荊東路、魁岐路、西芹路、漳平路聯(lián)通至金山路。南區(qū)（含教學(xué)區(qū)、辦公樓、學(xué)生公寓、實驗室、圖書館、體育場、食堂等）通過桃山路、下安路聯(lián)通至將樂路、荊東路、同安路、西芹路后至金山路。（4）教學(xué)區(qū)大部分位于校園南區(qū)，因而昌融區(qū)和北區(qū)學(xué)生上下課步行距離較大，增加了交通周轉(zhuǎn)量，同時也造成將樂路、荊東路、金山路等在高峰期較擁擠的現(xiàn)象。按照現(xiàn)狀校園內(nèi)各建筑物功能分布狀況，將金山校區(qū)劃分為 74 個功能區(qū)，詳見圖 21。學(xué)校本部（金山校區(qū)）位于福州市西郊倉山區(qū)，校園占地面積 234 萬平方米，建筑面積 79 萬多平方米。 規(guī)劃區(qū)域福建農(nóng)林大學(xué)金山校區(qū)，約 234 萬平方米。(3)金山校區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)合金山校區(qū)校園道路交通需求預(yù)測，對校園內(nèi)存在的問題路段和路口進行重新規(guī)劃和調(diào)整，對校園道路網(wǎng)系統(tǒng)進行規(guī)劃，研究路網(wǎng)所要達到的功能、結(jié)構(gòu)、布局與相應(yīng)的建設(shè)計劃。 規(guī)劃內(nèi)容本次規(guī)劃內(nèi)容主要包括以下幾個方面：(1)對金山校區(qū)的現(xiàn)狀機動車交通現(xiàn)狀分析分析道路交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性和存在問題，提出相應(yīng)的改善建議。確保本規(guī)劃、設(shè)計方案可實施。以發(fā)展的眼光制定金山校區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃并組織交通，明確金山校區(qū)道路系統(tǒng)的發(fā)展方向。通過綠化帶、行人專用棧道，使機動車與行人分離出來，避免二者交叉干擾，確保各自道路系統(tǒng)運行的舒適性。本次規(guī)劃、設(shè)計確保機動車、非機動車、行人各有一套連貫的道路系統(tǒng)，明確各自的活動空間，保障各自道路系統(tǒng)的連貫性。以滿足金山校區(qū)校內(nèi)師生出行便利為宗旨，在構(gòu)建完善的步行系統(tǒng)同時，既考慮機動車出入校園的方便性，又確保機動車在校園內(nèi)運行的快捷性。本規(guī)劃、設(shè)計符合國家及福州市頒布的有關(guān)政策、法規(guī)、標準和規(guī)范。建立一個環(huán)境宜人，道路暢通，盡量沒有安全隱患的平安舒適的校園?，F(xiàn)狀道路人車沖突嚴重，校園內(nèi)師生遵守交通規(guī)則的意識薄弱，交通隨意性強。學(xué)?，F(xiàn)有福州金山（本部） 、福州大學(xué)城、南平西芹、安溪茶學(xué)院四個校區(qū)，總占地面積約 5000 畝。學(xué)校除加強內(nèi)涵建設(shè)外，還合作創(chuàng)辦了金山學(xué)院、東方學(xué)院兩個獨立學(xué)院。學(xué)校前身分別為創(chuàng)辦于 1915 年的福建協(xié)和大學(xué)和創(chuàng)辦于 1921 年的廈門大學(xué)農(nóng)學(xué)院。1 / 34福建農(nóng)林大學(xué)交通與土木工程學(xué)院課 程 設(shè) 計課 程 名 稱 交 通 規(guī) 劃 規(guī) 劃 題 目 福建農(nóng)林大學(xué)道路網(wǎng)交通規(guī)劃 姓 名 專 業(yè) 年 級 10 交通工程 學(xué) 號 指 導(dǎo) 教 師 黃 海 南 成 績 日 期 2022 年 1 月 15 日目錄2 / 34 .......................................................................................................................................................4 規(guī)劃背景 ........................................................................................................................................4 規(guī)劃原則 ........................................................................................................................................4 規(guī)劃依據(jù) ........................................................................................................................................4 規(guī)劃內(nèi)容 ........................................................................................................................................5 規(guī)劃期限 ........................................................................................................................................5 規(guī)劃區(qū)域 ........................................................................................................................................5二 交通路網(wǎng)現(xiàn)狀分析 .............................................................................................................................5 金山校區(qū)概況 ...................................................................................................