【正文】 ③ 后一層噴射應(yīng)在前一層砼終凝前進(jìn)行，若終凝后間隔 1 小時以上再噴射時，受噴面 應(yīng)用風(fēng)、水清洗。 D、噴射砼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長度不超過 6 米。 ② 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)的噴砼保護(hù)層厚度不得小于 2cm。 ④ 錨桿施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 砂漿錨桿孔內(nèi)砂漿飽滿，粘結(jié)均勻，托板與巖面密貼，抗拔力符合設(shè)計(jì)要求；注漿 錨桿注漿要密實(shí)，堵塞要嚴(yán)密。 ② 注漿錨桿： 清孔，塞入桿體，安止?jié){塞，接套注漿管，把錨桿與孔壁間的 空間用早強(qiáng)水泥砂漿注 滿。 ① 鉆孔要求： 1）鉆孔應(yīng)圓而直，鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直； 2）錨桿孔徑符合設(shè)計(jì)要求； 3）鉆孔深度允許偏差為 177。鉆孔采用風(fēng)鉆進(jìn)行，鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位， 作出標(biāo)記，孔位允許偏差為 177。 ④ 拱腳標(biāo)高不足時，不得用土、石回填，而用鋼板進(jìn)行調(diào)整，必要時可用砼加固基底。5cm，鋼架傾斜度不得大于 2 176。 ② 鋼架之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，聯(lián)接筋環(huán)向間距 1m，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。具體如下： A、初噴砼完成后，立拱架時要確保拱架與開挖面間的保護(hù)層厚度，若欠挖則處理至 開挖輪廓線，若超挖則超挖部分全部用噴射砼回填密實(shí)。 5 φ 8 鋼筋網(wǎng) 網(wǎng)格尺寸 20cm20cm。 3 φ 25 中空注漿錨桿 L=，間距： 100cm（縱向） 60cm（環(huán)向），垂直 于巖面，梅花形布置。 支護(hù)參數(shù)表 中鐵隧道股份達(dá)陜高速公路 D2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道進(jìn)洞施工方案 15 序號 項(xiàng)目 規(guī)格數(shù)量及布設(shè)方式 1 噴射混凝土 拱墻 C25 早強(qiáng)混凝土 24cm 厚。 （ 2）堵塞方式：所有裝藥炮眼用炮泥堵塞，周邊眼堵塞長度不小于 20cm。 爆破參數(shù)表 周邊眼間距 E(cm) 周邊眼最小抵 抗線 W（ cm） 相對距 E/W 單耗 kg/m 3 周邊眼裝藥參數(shù) （ kg/m） 35 60 D、掏槽方式 采用楔形掏槽。 B、循環(huán)進(jìn)尺確定 此段圍巖以泥巖為主，巖體較破碎，結(jié)合鋼拱架支撐間距設(shè)計(jì)為 ，確定循環(huán)進(jìn)尺 為 。塑料導(dǎo)爆管非電毫秒 中鐵隧道股份達(dá)陜高速公路 D2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道進(jìn)洞施工方案 14 雷管起爆。 b 嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，采用間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長均勻分布。鉆爆參數(shù) 是一動態(tài)的參數(shù)，施工中根據(jù)圍巖變化和爆破效果等及時調(diào)整爆破參數(shù)，進(jìn)行動態(tài)管理， 提高爆破效果。下半斷面開挖時，挖臨時排水溝 進(jìn)行施工排水； 隧道出碴采用無軌運(yùn)輸，利用挖掘機(jī)和 ZLC50C 裝載機(jī)配合 15t 自卸汽車出碴，在調(diào) 度的統(tǒng)一指揮下，安全地運(yùn)至棄碴場。 開挖過程中施作超前探孔，堅(jiān)持 “預(yù)防為主 ”的原則，有準(zhǔn)備地作好各種預(yù)防的施工 措施，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測，及時進(jìn)行信息反饋，指導(dǎo)施工，保證施工安全。 結(jié)合施鉆人員的技術(shù)水平和習(xí)慣操作方式將其安排到合適的位置上，確保鉆孔的精確 度，特別是掏槽眼鉆孔的深度和周邊眼鉆孔的外插角。 （ 2）、洞身開挖施工要點(diǎn) 大巴山隧道進(jìn)口段為 V 級淺埋加強(qiáng)段，此段采用 臺階法開挖，并預(yù)留環(huán)形核心 土 ,PC220 挖掘機(jī)直接開挖，人工風(fēng)鎬配合修整成形，必要時風(fēng)鉆鉆孔采取弱爆破，非電 毫秒雷管起爆，盡量減少圍巖擾動，控制超欠挖。 隧道開挖 （ 1）、開挖前施工準(zhǔn)備 首先對洞口邊仰坡支護(hù)穩(wěn)定性進(jìn)行檢測，在確保其穩(wěn)定的情況下才能進(jìn)行開挖作業(yè)； 測量放線：測量組在開挖人員進(jìn)場前或與其同時趕到開挖作業(yè)面，按設(shè)計(jì)開挖斷面放 線； 接風(fēng)水管：風(fēng)管與風(fēng)機(jī)連接處必須牢固，防止漏氣，水管連接要緊密，防止漏水影響 施工。 ⑥ 在遇到松散的堆積層和破碎地質(zhì)時，在鉆進(jìn)中可以考慮增加套管護(hù)壁，確保鉆機(jī)順 中鐵隧道股份達(dá)陜高速公路 D2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道進(jìn)洞施工方 案 13 利鉆進(jìn)和鋼管順利頂進(jìn)。 ④ 經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正，至終孔仍超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。鉆機(jī)最大 下 沉量及左右偏移量為鋼管長度的 1%左右，并控制在 20cm～ 30cm。 ② 鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定，一般控制在 1176。 F、管棚施工勞動力、機(jī)具設(shè)備；見下表 勞動力配備表（每班） 序號 工種 單位 備注 1 鉆孔 16 人 司鉆 4 人、輔助工 12 人 2 注漿 10 人 3 測量 2 人 測量組實(shí)時監(jiān)測 4 技術(shù)檢查 2 人 技術(shù)人員實(shí)時檢查施工情況 注漿機(jī)具設(shè)備配備表 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 地質(zhì)鉆機(jī) MK5 臺 2 鉆頭直徑 110mm 2 注漿泵 單液注漿泵 臺 2 3 攪拌機(jī) MVT400，有效容量： 400L 臺 1 5 膠管 內(nèi)徑 25mm，耐壓 16MPa m 120 6 止?jié){塞 耐壓 3MPa 個 40 接 φ 100 水管 7 抗震壓力表 0～ 16MPa 塊 4 8 快速接頭 個 18 9 流量計(jì) LD 型電磁流量計(jì)或 ZL－ 1 型注漿流量計(jì) 臺 12 另有備用量 G、質(zhì)量控制 ① 鉆孔前，精確測定導(dǎo)向管的平面位置、傾角、外插角。第三，達(dá)不到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)補(bǔ)充或重新注漿直到滿足要求為止。 ⑨ 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)及效果檢查：第一，單孔注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：每段注漿都正常進(jìn)行，注漿 終壓達(dá)到設(shè)計(jì)終壓，注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的 80%；或雖未達(dá)到設(shè)計(jì)終壓，但注漿量已達(dá) 到設(shè)計(jì)注漿量，即可結(jié)束本孔注漿。 圖 12：注漿平面布置圖 ⑦ 注漿時，采取低壓力、中流量注入，注漿過程中壓力逐步上升，流量逐漸減少，當(dāng) 壓力升至注 漿終壓時，繼續(xù)壓注 10min，方可結(jié)束注漿。然后安裝 20mm 塑料管作為排氣管，連接注漿管等各種管路，利用錨 固劑封閉掌子面與管棚間的孔隙，防止漏漿。 ④ 注漿過程中隨時檢查孔口、鄰孔、覆蓋層較薄部位有無串漿現(xiàn)象，如發(fā)生串漿，應(yīng) 立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口，也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂漿或錨固 劑封堵，直至不再串漿時再繼續(xù)注漿。 ③ 注漿順序：首先從兩側(cè)拱腳處向上對稱注漿，采取隔孔注漿的方法。 E、注漿 ① 注漿前先檢查管路和機(jī)械狀況，確認(rèn)正常后做壓漿實(shí)驗(yàn)，確定合理的注漿參數(shù)，方 可以施工。堵塞時設(shè)置 2 0 0 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 1 5 2 0 2 2 0 0 φ 1 2 注 漿 孔 , 孔 眼 交 錯 布 置 φ 1 0 8 熱 軋 無 縫 鋼 管 中鐵隧道股份達(dá)陜高速公路 D2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道進(jìn)洞施工方案 11 進(jìn)漿孔和排氣孔。鉆機(jī)再以沖擊壓力和推進(jìn)壓力低速頂進(jìn)鋼管。管棚鋼管由機(jī)械頂進(jìn)，鋼管節(jié)段間用 15cm 絲扣連接。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不 大于 50%，相鄰管棚接頭必須錯開。 ② 棚管頂進(jìn)采用棚管機(jī)鉆進(jìn)工藝，即利用鉆機(jī)的沖擊和推力，將安有工作管頭的管棚 沿引導(dǎo)孔鉆進(jìn)，接長棚管，直至孔底。 ③ 用全站儀、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角，確保鉆孔符合設(shè)計(jì)要求。 C、清孔驗(yàn)孔 ① 用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行來回掃孔，清除浮碴至孔底，確?？讖?、孔深符合要 求、防止堵孔。 ⑧ 由地質(zhì)工程師認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的 原始記錄，及時對孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。 ⑥ 為防止鉆桿在推力和振動力雙重作用下鉆桿上下顫動，導(dǎo)致鉆孔不直，或下偏離設(shè) 計(jì)位置，鉆孔時應(yīng)把扶直器套在鉆桿上，隨鉆桿鉆進(jìn)向前平移 ,確保動力器，扶正器、合 金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。鉆機(jī)沿導(dǎo)軌退回原位，人工裝入第二節(jié)鉆桿，并在鉆桿前端 架設(shè)工作平臺 選擇鉆機(jī) 施作導(dǎo)向架及套拱 安裝鋼管 退鉆、卸桿、卸鉆具 清孔 鉆孔 安放鉆機(jī) 導(dǎo)向管及拱架測量定位 鉆具組合 驗(yàn)孔 結(jié)束或移孔 中鐵隧道股份達(dá)陜高速公路 D2 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道進(jìn)洞施工方案 10 安裝好聯(lián)接套，鉆機(jī)低速送至第一根鉆孔 尾部，方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)接成一體。 ③ 施鉆時，頂緊掌子面，提高施鉆精度；鉆機(jī)開孔時鉆速宜低，鉆深至 20cm 以后轉(zhuǎn) 入正常鉆速；鉆進(jìn)過程中不斷調(diào)整鉆機(jī)鉆進(jìn)方向，以確保與導(dǎo)向管方向嚴(yán)格一致。外叉角鉆進(jìn)（可待 刷坡后視圍巖情況做適當(dāng)調(diào)整）。 圖 10 管棚施工工藝流程圖 B、鉆孔 ① 開挖面必 須按要求先噴一層素混凝土（ 3cm～ 5cm）作為止?jié){墻，以確保坡面在進(jìn)行 壓力注漿時不出現(xiàn)漏漿、坍塌，保障坡面圍巖穩(wěn)定。 ③ 鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的導(dǎo)向管方向平行，必須精確核定鉆機(jī)位置。 ② 平臺支撐要著實(shí)地，連接要牢固、穩(wěn)定。 4 0 39。 （ 3）、工藝說明及具體施工方法 管棚施工主要工序有： 搭鉆孔平臺、安裝鉆機(jī)；鉆孔；清孔、驗(yàn)孔；安裝管棚鋼管；注漿。 管棚施工 （ 1）、管棚設(shè)計(jì)參數(shù)與要求 A、鋼管布設(shè)在隧道拱部； B、鋼管環(huán)向間距為 40cm，每環(huán) 33 根，套拱斷面示意見圖 9； C、管口處管心與襯砌設(shè)計(jì)外輪廓線間距為 ，管底中心與襯砌設(shè)計(jì)外廓線間 距為 ； D、外插角：管棚與隧道軸線夾角為 1176。澆注混凝土?xí)r應(yīng)兩側(cè)對稱澆注，防止偏壓使 拱架產(chǎn)生偏移，邊澆注混凝土邊鋪設(shè)外模板，邊澆注邊搗固，保證混凝土密實(shí)。 0 39。 0 39。 0 39。 0 39。 0 39。外模板采用 3 根 φ 25 的鋼筋作加固筋， 采用 Φ6 鋼筋與拱架和鋼筋焊接，模板架立要牢固、穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)輪廓要圓順、平滑。模板連接處要嚴(yán)密、牢固，以防跑模漏 漿。導(dǎo)向管安裝完畢，將導(dǎo)向管 兩端用編織袋堵塞密 實(shí)，以防止?jié)沧⒒炷習(xí)r混凝土進(jìn)入導(dǎo)向管內(nèi)。 C、預(yù)埋導(dǎo)向管 鋼拱架架立后即可預(yù)埋導(dǎo)向管，按照放樣位置將導(dǎo)向管焊接在拱架上，并用 φ 25 鋼筋 按設(shè)計(jì)對孔口管焊接加固。為保證施工安全，加強(qiáng)拱架的穩(wěn)定性，拱腳必須放在牢固的基 礎(chǔ)上 ,必要時可在拱腳處設(shè)置鎖腳錨桿。當(dāng)拱腳標(biāo)高不 足時，不得用土、 石回填，而應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整，必要時可用混凝土加固基礎(chǔ)。鋼架應(yīng)垂直于線路中心 線，上下、左右允許偏差 177。 圖 8 套拱鋼架加工圖 B、架立拱架 拱架架立中，拱架之間用縱向拉桿連接。 （ 3）、套拱施工 A、測量定位 基坑開挖到設(shè)計(jì)位置并對基底處理后，進(jìn)行測量放樣，對套拱位置進(jìn)行定位和測定高 6 0 c m 厚 套 拱 外 緣 套 拱 內(nèi) 緣 φ 1 2 7 導(dǎo) 向 管 6 0 1 176。 圖 7 套拱斷面圖 （ 2）、套拱施工方案 套拱施工采用鋼拱架作為內(nèi)模板支撐，木模板做內(nèi)、外模板，人工灌注混凝土。為保證隧道 襯砌厚度，套拱內(nèi)邊