freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

打雷嘴隧道進(jìn)口端施工方案4-文庫吧資料

2024-11-11 12:03本頁面
  

【正文】 作業(yè),注漿壓力為 ~ ,當(dāng)漿液從孔口溢出時(shí)即可停止注 漿。將錨頭與桿體端部組合,戴上墊片與螺母。中空錨桿由錨頭、桿體、止?jié){塞、墊板、螺母組成,注漿為水泥砂漿。 c. 鉆孔時(shí)注意控制用水量,避免形成塌孔。 ( 1) 施工順序: 小導(dǎo)管 制作 → 鉆孔 → 小導(dǎo)管 安裝 及注漿 ( 2) 施工方法:超前 小導(dǎo)管 安裝于鋼拱架外側(cè),尾部焊在鋼拱架上 ( 3) 施工技術(shù)措施: a. 超前 小導(dǎo)管 孔位要通過測量布置,位置要準(zhǔn)確,保證兩環(huán)之間的搭接。 e. 技術(shù)分析會制度:根據(jù)光爆效果,分析研究成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),調(diào)整爆破方案,制定下次作業(yè)改進(jìn)措施。 c. 登記制度:詳細(xì)登記,每排炮的孔數(shù)、裝藥量、石質(zhì)變化和操作手分工,作為分析研究爆破效果的依據(jù)。 a. 檢查制度:檢查操作手執(zhí)行光爆方案、操作規(guī)程、安全規(guī)定的情況,發(fā)打雷嘴隧道進(jìn)口 第 25 頁 現(xiàn)問題及時(shí)糾正。直線坑道距爆破點(diǎn)應(yīng)不小于 200m;在通常情況下,點(diǎn)火人員點(diǎn)火后應(yīng)迅速撤出坑道。拐彎時(shí) ,距爆破點(diǎn)應(yīng)不小于 50m;與爆破點(diǎn)相隔一個(gè) 90176。 6) 爆破作業(yè)安全距離要求。 b. 水炮泥堵塞:是用塑料膜、乳膠或其它不透水的柔性塑料,做成柱狀水袋,灌滿水后,填塞在炮孔中。填塞時(shí),開始應(yīng)輕輕壓實(shí),不要用力過猛,待填塞 10~15cm后,再用力搗實(shí)。填塞方法有以下兩種。 5) 填塞方法合理。 裝入帶雷管的藥卷時(shí),應(yīng)一手拿導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索或腳線,一手用炮棍徐徐推入,并將導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索、腳線固定在炮孔的上方或一側(cè),再輕輕用力裝藥卷壓實(shí),不準(zhǔn)用力沖擊,裝藥完畢可進(jìn)行填塞。 裝藥時(shí),應(yīng)用炮棍將藥卷輕輕推至孔底,用力壓實(shí)。 裝藥方法正確。 4) 裝藥安全應(yīng)做到的要求 裝藥五不準(zhǔn)。各種車輛裝載物不得超寬,過彎道或交叉路時(shí)要發(fā)出信號。 打雷嘴隧道進(jìn)口 第 24 頁 運(yùn)輸車輛應(yīng)有靈活穩(wěn)妥的剎車設(shè)備。 e. 炮任何時(shí)候都不準(zhǔn)打干眼。 d. 作業(yè)人員必須戴防塵口罩。風(fēng)管要緊跟作業(yè)面,保證作業(yè)面空氣新鮮和暢通。切實(shí)預(yù)防矽肺病。 做到四不打:無照明不打,險(xiǎn)情未排除不打,殘孔位置不打,無水不打。 作業(yè)前必須檢查風(fēng)鉆、水管、氣管是否完好和作業(yè)臺架是否穩(wěn)定。 坑道作業(yè)應(yīng)有良好的照明設(shè)備,轉(zhuǎn)彎處和直線部分每隔 10~15m 應(yīng)有一盞照明燈,作業(yè)面上應(yīng)有足夠的照明燈具。制定出塌方、落石、地下涌水等搶救方案,規(guī)定防險(xiǎn)信號、人員撤離路線、避險(xiǎn)地點(diǎn)和 準(zhǔn)備技術(shù)處置使用的器材等。 控制超欠挖:鉆眼前用全站儀準(zhǔn)確放出開挖輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,嚴(yán)格控制周邊眼外插角,控制裝藥量。 ( 6)公路隧道 Ⅳ 、 Ⅴ 類圍巖開挖爆破設(shè)計(jì)圖 打雷嘴隧道進(jìn)口 第 22 頁 隧道中隔墻爆破孔布置圖左側(cè)壁導(dǎo)坑爆破孔布置圖起拱線隧道中心線爆破中心點(diǎn)113132332122234142434445465152535455565761626364656671 727374爆破掏槽孔4645444342413635343332312721262524232221161514131211 ( 7) 輕軌 隧道 Ⅳ 類圍巖開挖爆破設(shè)計(jì)圖 11111133333333 5555555555555553 37777777777 7 77777777777777777799999999999999 9 9 999999999999911 1 1 13 3 3 3 35 5 5 5 57777779999999977 7 77 7 77 7 7 7 輕軌 隧道 上下臺階開挖 爆破設(shè)計(jì)圖 打雷嘴隧道進(jìn)口 第 23 頁 ( 8) 施工技術(shù)措施 實(shí)現(xiàn)光面爆破的最佳效果,使開挖輪廓圓順,線性超挖及炮眼痕跡保存率合乎光爆技術(shù)要求。 c. 根據(jù)爆破振速監(jiān)測,調(diào)整單段起爆炸藥量及雷管段數(shù)。 b. 根據(jù)爆破后石碴的塊度修正參數(shù)。 2) 爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化 每次爆破后檢查爆破效果,分析原因及時(shí)修正爆破參數(shù),提高爆破效果,改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 e. 炮眼痕跡保存率,硬巖 ≥80%,中硬巖 ≥70%,軟巖 ≥50%,并在開挖輪 廓面上均勻分布。 c. 爆破進(jìn)尺是否達(dá)到爆破設(shè)計(jì)要求。 ( 5) 爆破效果監(jiān)測及爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化 1) 爆破效果檢查 a. 超欠挖檢查。 ( 4) 裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞方式 1) 裝藥結(jié)構(gòu) 周邊眼:用小直徑藥卷間隔裝藥結(jié)構(gòu),非電導(dǎo)爆管導(dǎo)爆;主爆眼:采用柱狀連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。 ( 2) 鉆爆參數(shù)的選擇 通過爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù),試驗(yàn)時(shí)參照下表 “光面爆破參數(shù)表 ”和 “預(yù)裂爆破參數(shù)表 ”。 5) 合理選擇循環(huán)進(jìn)尺:根據(jù)工期要求及機(jī)械能力等因素來綜合考慮。 3) 根據(jù)爆破效果,調(diào)整掏槽眼形式,并適當(dāng)加深掏槽眼深度(比其它眼深約 20cm),以保證掏槽效果。 2) 嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,借助傳爆線進(jìn)行間隔裝藥,使藥量沿炮眼合理分布。根據(jù)地質(zhì)條件,開挖斷面、開挖進(jìn)尺,爆破器材、振速要求等條件編制爆破設(shè)計(jì)。 臺階法施工工藝流程圖 爆破設(shè)計(jì) ( 1) 設(shè)計(jì)原則 本隧道開挖方式均采用弱爆破和人 工開挖,爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度和裝藥量。 4)拱墻 二次襯砌。 2) 上臺階施工至適當(dāng)距離后,開挖下部土體及時(shí)封閉初期支護(hù)。在施工過程中要加強(qiáng)地質(zhì)描述、洞內(nèi)外觀察 和監(jiān)控量測,通過數(shù)據(jù)反映確保隧道施工的安全和質(zhì)量。 開挖步驟和示意圖如下所示: 洞軸線環(huán)形開挖預(yù)留核心土法隧道施工方案設(shè)計(jì)圖(一)(二) (三)(四)(五)1 132 2678459101112 141315161718 ○ 1 上弧形導(dǎo)坑開挖; ○ 2 拱部錨桿支護(hù) ; ○ 3 拱部格柵鋼架 (拱架 )初期支護(hù); ○ 4 預(yù)留核心土開挖; ○ 5 中臺階中部開挖; 打雷嘴隧道進(jìn)口 第 18 頁 ○ 6 中臺階左側(cè)開挖; ○ 7 中臺階左側(cè)錨桿支護(hù); ○ 8 中臺階左側(cè)格柵鋼架(拱架 ) 初期支護(hù); ○ 9 中臺階右側(cè)開挖; ○10中臺階右側(cè)錨桿支護(hù); ○11中臺階右側(cè)格柵鋼架(拱架 ) 初期 支護(hù); ○12仰拱左半幅開挖; ○13仰拱左半幅初期支護(hù); ○14仰拱右半幅開挖; ○15仰拱右半幅初期支護(hù); ○16仰拱鋼筋砼澆筑; ○17仰拱填充砼澆筑; ○18拱墻砼澆筑。 施工過程中,上弧形導(dǎo)坑開挖面距中臺階左側(cè)開挖面小于 20m;中臺階左側(cè)開挖面距中臺階右側(cè)開挖面 10~15m;仰拱開挖面距上弧形導(dǎo)坑開挖面小于 50米;二次襯砌距離開挖面小于 100m。后續(xù)洞按先行洞同樣方法施工 ○14~○24; ○23待后續(xù)洞開挖與現(xiàn)行洞襯砌工作面距離大于 25m 后,先行洞拱墻砼全周澆筑。仰拱初期支護(hù),隧道全周鋼架形成封閉圈。 ○ 4 后續(xù)洞側(cè)臨時(shí)橫向支撐( 18 工字鋼); ○ 5 中導(dǎo)洞側(cè)導(dǎo)坑上臺階開挖; ○ 6 中導(dǎo)洞側(cè)導(dǎo)坑上臺階初期(臨時(shí))支護(hù),安裝鋼架,與中隔墻中鋼架連接。后續(xù)洞按先行洞同樣方法施工 ○14~○24; ○23待后續(xù)洞開挖與現(xiàn)行洞襯砌工作面距離大于 25m 后,先行洞拱墻砼全周澆筑。仰拱初期支護(hù),隧道全周鋼架形成封閉圈。 ○ 4 后續(xù)洞側(cè)臨時(shí) 橫向支撐( 18 工字鋼); ○ 5 中導(dǎo)洞側(cè)導(dǎo)坑上臺階開挖; ○ 6 中導(dǎo)洞側(cè)導(dǎo)坑上臺階初期(臨時(shí))支護(hù),安裝鋼架,與中隔墻中鋼架連接。后續(xù)洞施工工序同先行洞,后續(xù)洞初期支護(hù)封閉成環(huán) 25m 后,開始超前洞二次襯砌施作,保持超前洞二次襯砌作業(yè)面與后續(xù)洞開挖作業(yè)面距離不小于 25m。中導(dǎo)洞采用全斷面開挖,邊開挖邊支護(hù),開挖支護(hù)完成后,后退澆筑中隔墻鋼筋砼。 其中包括下穿公路段( ZK3+776~ZK3+; K3+776~K3+) 。 ○20后續(xù)洞開挖與襯砌工作面距離大于 25m后,拱墻砼全周澆筑。對拉錨桿灌漿,施加預(yù)應(yīng)力,上墊板、螺母。 ○ 9 仰拱澆筑。安裝預(yù)應(yīng)力對拉錨桿,灌漿,上墊板、螺母; ○ 5 另側(cè)導(dǎo)坑上臺階開挖; ○ 6 另側(cè)導(dǎo)坑上臺階初期(臨時(shí))支護(hù),安裝鋼架; ○ 7 另側(cè)導(dǎo)坑下臺階開挖; ○ 8 另側(cè)導(dǎo)坑下臺階初期(臨時(shí))支護(hù),接長鋼架。 ( 3)公路隧道極 小凈距段開挖 公路隧道 極小凈距 段 開挖范圍:左洞 ZK3+~ZK3+,長度 59m;右洞 K3+~K3+,長度 59m。 分離式隧道先超前支護(hù),后開挖并及時(shí)初期支護(hù);開挖由上而下,襯砌由下而上。 ( 2)公路隧道分離式 段 開挖 公路隧道 進(jìn)口 分離 段 開挖范圍:左 洞 ZK4+052~ZK4+200,長度 148m;右洞 K4+052~K4+200,長度 148m。仰拱初期支護(hù),隧道全周鋼架形成封閉圈。后續(xù)洞施工與先行洞相同,當(dāng)后續(xù)洞初期支護(hù)成環(huán) 25m 后開始超前洞二次襯砌,保持超前洞二次襯砌作業(yè)面與后續(xù)洞開挖作業(yè)距離不小于 25m。 總體施工工序?yàn)橄冗M(jìn)行先行洞開挖與初支,先行洞初期封閉成環(huán) 25m 后進(jìn)行后續(xù)洞開挖施工。 施工方法 采用光面爆破 。 公軌 隧道洞身 開挖 ( 1)公路隧道一般小凈距 段 開挖 公路隧道 一般小凈距 段 開挖范圍:左洞 ZK3+~ZK4+052,長度 米 。在軟弱圍巖地段,立柱底應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。 ( 8) 施工注意事項(xiàng) 管棚必須在洞身開挖前完成。 ( 7) 管棚注漿 打雷嘴隧道進(jìn)口 第 11 頁 安裝好管棚、放入鋼筋籠后即對孔內(nèi)注漿。 棚管頂進(jìn)采用挖掘機(jī)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即 先用挖掘機(jī)把管棚鋼管吊至導(dǎo)向管口 ,然后 用鋼絲繩套住管棚鋼管, 用 鉆機(jī)拉鋼絲繩 進(jìn)行 鋼管 頂進(jìn) 。 用全站儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角。 ( 5) 清孔驗(yàn)孔 用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行反復(fù)掃孔,清除浮渣,確??讖?、孔深符合要求,防止堵孔。 鉆進(jìn)過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。 鉆機(jī)開鉆時(shí),應(yīng)低速低壓,待成孔 10m 后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。 ( 4) 鉆孔 巖質(zhì)較好的可以一次成孔。 鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的 孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。 ( 3) 搭鉆孔平臺安裝鉆機(jī) 隧道開挖 鉆進(jìn)結(jié)束 下一根管棚鉆進(jìn) 開挖周邊放樣布孔 管棚鉆機(jī)就位 繼續(xù)鉆進(jìn)安裝至設(shè)計(jì)長度 鉆桿退回原位 一節(jié)管棚體安裝結(jié)束 接長管棚 鉆進(jìn)+管棚體安裝 注漿 安放鋼筋籠 地層注漿 打雷嘴隧道進(jìn)口 第 10 頁 鉆機(jī)平臺用鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好,鉆孔由 1~ 2 臺鉆機(jī)由高孔位向低孔位進(jìn)行。 套拱施工采用 吊模法 施工,即開挖 完 工作面后,架立套拱(導(dǎo)向墻)內(nèi)鋼架并定位焊接導(dǎo)向管及拱架連接筋,拱內(nèi)模板通過鋼架固定連接,然后立擋頭模板,最后關(guān)背模板,背模板隨澆筑套拱(導(dǎo)向墻)隨關(guān)模板。 拉槽平臺及邊仰坡臨時(shí)支護(hù) 考慮到隧道施工安全,首先要清除掉邊仰坡危石,并對邊仰坡進(jìn)行清理,拉槽必須分臺階進(jìn)行,洞口上臺階預(yù)留核心土 ,并進(jìn)行邊仰坡臨時(shí)支護(hù) 。 3) 在堆石時(shí)不能堆在不穩(wěn)固的地方,防止石頭滑落傷人或機(jī)械工具 。 ( 3) 注意事項(xiàng) 1) 每次運(yùn)送石頭必須嚴(yán)密檢查運(yùn)送工具的牢固性及安全性。 采用擠漿法分 段砌筑,每 15m留一條施工縫,縫寬 2cm,完成后用砂漿勾凹縫。 下部輕軌隧道洞口YAK3+7 46上部公路隧道暗洞洞口K3+77 6上部公路隧道下部輕軌隧道Φ 108 大管棚 隧道立面布置圖 打雷嘴隧道進(jìn)口 第 6 頁 宿舍 辦公室鋼筋加工廠及材料堆放場變壓器 空壓機(jī)站高位水池噴砼拌
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1