【正文】 合、綜合應(yīng)用，發(fā)揮各自長處，相互補充、相互驗證，從不同方面發(fā)現(xiàn)異常、揭示異常，組成地質(zhì)超前預(yù)報完整的技術(shù)體系，并堅持將超前地質(zhì)預(yù)報合理納入工序進行組織管理。依據(jù)鐵路有關(guān)測量規(guī)范及測量結(jié)果，調(diào)整貫通誤差，并將結(jié)果及時上報監(jiān)理和建設(shè)單位有關(guān)部門。在洞內(nèi)進行施工放樣時隨時配帶氣壓標、溫度計，隨時根據(jù)實際情況對儀器進行氣壓、溫度的修正。隧道洞身施工測量根據(jù)隧道設(shè)計文件，精確計算出線路百米樁的坐標及結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸和標高，并按每10m編制出所有隧道標高表。根據(jù)隧道洞口的設(shè)計結(jié)構(gòu)和洞口地形標高，詳細計算洞口邊仰坡開挖邊線的坐標和各樁中心坐標。根據(jù)本隧道特點在各施工洞口各配備一個測量班，每個測量班均由1名測量工程師、4名測量技工組成，共同完成測量工作。兩次觀測誤差超限時重測。4mm，往返閉合差≤177。觀測精度符合偶然誤差177。 高程控制點的布設(shè)利用平面控制點的埋石作為高程控制點，如特殊需要時進行加密，加密的水準點精度不低于高程控制點的精度，其布置形式為附合水準線路。″，每條附合導(dǎo)線長度必須往返觀測各三次讀數(shù)，在允許值內(nèi)取均值，導(dǎo)線全長閉合差≤177。點位布置完畢后，利用設(shè)計院交接的導(dǎo)線網(wǎng)GPS點（已知）作基準點，以三維坐標法，使用全站儀引測附合導(dǎo)線上各點的精確坐標值（并經(jīng)平差），使用精密水準儀從高等級的2個BM點測定導(dǎo)線上各點的準確高程（并經(jīng)平差）。洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線，形成閉合導(dǎo)線，利用全站儀、精密水準儀等測量儀器，精確控制隧道施工。施工前根據(jù)設(shè)計院和建設(shè)單位技術(shù)部門現(xiàn)場進行的交接測量控制樁橛點及辦理的相關(guān)手續(xù)，組織測量人員對交接的導(dǎo)線網(wǎng)點和水準基點進行閉合復(fù)核測量，復(fù)核導(dǎo)線點的坐標和水準基點高程的準確性，測量結(jié)果經(jīng)過平差后與所交的控制點結(jié)果進行對比，完全無誤后作為施工用控制點。在隧道Ⅴ級圍巖和Ⅳ級圍巖地質(zhì)較差地段，采用超前小導(dǎo)管進行預(yù)支護。向下的錨桿孔，將注漿管插入孔底，邊注漿、邊向外拔，向上的錨桿采用排氣注漿法施工。本隧道超前預(yù)支護有超前砂漿錨桿和超前小導(dǎo)管等。支護緊跟開挖面及時施作，盡量減少圍巖暴露時間，抑制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。依據(jù)圍巖類別設(shè)計綜合使用。上臺階風(fēng)鉆鉆孔，挖掘機扒碴到下斷面；下臺階利用多功能作業(yè)臺架配風(fēng)鉆鉆孔，開挖循環(huán)進尺為2m左右。 全斷面法施工工藝圖 全斷面法爆破示意圖圍巖較好地段采用短臺階法開挖，按照起拱線劃分上下兩個臺階，上臺階長度3～5m。洞門完成后及時修筑洞頂排水溝和邊仰坡防護工程，保證洞口穩(wěn)定和排水順暢。明洞襯砌混凝土采用整體澆筑，內(nèi)模采用襯砌臺車，外模采用鋼模，混凝土輸送泵澆筑，插入式振搗器振搗。邊仰坡施工前先人工在洞頂開挖邊緣線5～10m外開挖并施作洞頂截水天溝，待進洞后及時施作洞門和兩側(cè)排水溝，與洞頂截水溝相連形成完整排水系統(tǒng)，避免雨水沖刷洞口及線路。洞口土方采用挖掘機配合裝載機自上而下分層施工，大型自卸汽車運輸，并及時做好坡面防護，開挖一層防護一層，按設(shè)計要求進行邊仰坡的防護加固。高壓風(fēng)管采用φ200mm的無縫鋼管。鋪設(shè)φ100mm鋼管輸水供隧道用水。隧道進口與出口，均采用打井取水，抽入隧道進出口高山水池施工用水。、供風(fēng)、供水方案施工用電從專用電力線引入，在隧道洞口處各設(shè)變、配電站。上述混凝土攪拌設(shè)備均采用電子自動計量系統(tǒng)，經(jīng)標定并驗收后投入使用。為保證施工質(zhì)量，主體工程混凝土采用集中拌和，混凝土灌車運輸，泵送混凝土入模。鋼筋須經(jīng)試驗合格，使用前要除銹，在洞外分片制作，安裝時搭接長度不小于1～2個網(wǎng)格。鋼筋網(wǎng)表面保護層厚度不小于3㎝，不允許將錨桿、鋼筋頭外露。防護由鋼筋網(wǎng)人工洞外加工，洞內(nèi)人工安裝。棄碴處理：①出碴時需專人統(tǒng)一指揮車輛，車輛在隧道內(nèi)的行駛速度，施工作業(yè)地段不大于15km/h，成洞地段不大于25km/h。③仰拱超前，襯砌適度緊跟輔助支護施工措施根據(jù)實際進行設(shè)計變更以及現(xiàn)場施工安全需要進行施作。鋼架緊跟開挖施作，及時封閉成環(huán)，對雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、七步臺階法施工地段，輔助鋼架支護在襯砌前逐段拆除。噴射砼厚度符合設(shè)計要求，加強監(jiān)控量測工作，根據(jù)位移量測結(jié)果，評價支護的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時調(diào)整支護參數(shù)，確保施工安全。②初期支護斷層及破碎帶施工主要采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、臺階法開挖施工。①開挖注漿結(jié)束后，對注漿效果進行檢查，是否進行補注漿，是否可以開挖。開挖完成后及時采用地質(zhì)雷達對隧道的拱頂、邊墻及隧底情況進行探測，當發(fā)現(xiàn)異常時采用5m鉆孔進行鉆探驗證，如發(fā)現(xiàn)隧道周邊5M以內(nèi)有空腔必須進行填充和加固。注漿結(jié)束后先施工超前管棚然后開挖，根據(jù)圍巖級別采取三臺階法開挖，開挖后及時進行初期支護并封閉成環(huán)，仰拱和二襯及時緊跟，以“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”(7)以“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”作為進洞施工和軟弱破碎圍巖的施工原則。(6)臺階法施工需立鋼拱架時，下臺階左右錯開開挖，防止上臺階拱架拱腳同時懸空。(5)做好爆破設(shè)計，根據(jù)圍巖變化及時調(diào)整鉆爆參數(shù)，實現(xiàn)光面爆破的最佳效果。(4)嚴格控制超欠挖，鉆眼前畫出開挖輪廓線，標出炮眼位置，保證測量精度，嚴格控制周邊眼外插角和裝藥量。拱、墻腳以上內(nèi)斷面內(nèi)嚴禁欠挖。(2)開挖鉆眼深度應(yīng)控制在3m~。周邊眼采用間隔裝藥，~。施工方法及技術(shù)要求：Ⅴ、Ⅳ級圍巖采用臺階法開挖，鉆爆法光面爆破，上半部采用簡易工作臺架、YT28風(fēng)鉆鉆孔；下半部各斷面均采用多功能臺架配合風(fēng)鉆鉆孔。在洞口低洼處設(shè)積水井及抽水機、準備一些沙袋等。做好邊仰坡外的截水溝及洞口排水溝。土方回填時從下至上按設(shè)計對稱進行回填，拱墻以下采用同級混凝土回填，其余采用灰土回填，每層松鋪厚度不大于30cm，用蛙式打夯機逐層填筑夯實，并做好墻后排水設(shè)施，最后進行坡面漿片骨架防護，并噴播植草。明洞及洞門混凝土施工結(jié)束后，施作外層防水層。混凝土由自動計量攪拌站生產(chǎn)，攪拌輸送車運輸，泵送入模，插入式振搗器振搗，拱墻混凝土一次澆注成型。仰拱及墻腳部混凝土采用組合鋼模板人工立模澆注，仰拱與填充層采用全幅整體澆筑分段施作，邊墻及拱部混凝土采用襯砌模板臺車作內(nèi)模、組合鋼模板作外模，兩側(cè)對稱灌注。邊仰坡防護：錨網(wǎng)噴防護，自上而下，隨開挖分層及時施作，必要時隨開挖隨支護。明洞拱部采用放坡明挖，邊墻及以下部分垂直開挖。土石方開挖：洞門邊、仰坡與明洞土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘機挖裝，石方用風(fēng)鉆打眼弱爆破，挖掘機裝碴，自卸汽車運碴。土質(zhì)天溝隨挖隨砌，防止水沖刷坡面；仰坡坡底做臨時排