【正文】 欠勞務(wù)人員工資情況的發(fā)生。嚴禁將承包過程中的風險轉(zhuǎn)嫁給作業(yè)人員。(3)項目部要按照有關(guān)規(guī)定及標準為勞務(wù)作業(yè)人員提供符合安全、衛(wèi)生標準的生產(chǎn)環(huán)境、生活設(shè)施、居住條件、作業(yè)條件、機械設(shè)備和安全防護用具，不得歧視勞務(wù)作業(yè)人員。(2)抓好勞務(wù)工崗前培訓、三級安全教育培訓、特殊工種安全、取證、復(fù)證培訓、施工技術(shù)培訓等培訓工作，建立健全培訓臺帳和培訓記錄。(1)做到依法用工。(9)在施工過程中，根據(jù)技術(shù)發(fā)展，特殊崗位能力的變化，及時進行培訓、考核，確保作業(yè)人員滿足崗位能力的需要，并建立培訓檔案。(7)強化外部勞務(wù)隊（工）培訓教育工作、薪資管理和日常管理工作，建立健全詳實的培訓過程記錄和勞務(wù)人員信息數(shù)據(jù)庫，按照規(guī)定要求，定期分別報上級單位?！　?6)架子隊對作業(yè)班組實行計件工資制或內(nèi)部承包清算責任制，以提高工作質(zhì)量和生產(chǎn)效率，控制工程成本。施工技術(shù)和安全交底采取“工前講解，工中指導，工后講評”的方式進行，確保每個勞務(wù)作業(yè)人員熟知本職崗位的技術(shù)和安全要求。領(lǐng)工員、工班長在實施作業(yè)前對班組作業(yè)人員進行施工技術(shù)、安全交底。(4)施工現(xiàn)場所有勞務(wù)作業(yè)人員納入架子隊統(tǒng)一集中管理，分散編制到各班組，由架子隊按照施工組織統(tǒng)籌安排勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。(3)架子隊執(zhí)行本企業(yè)及項目部制定的有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、用工、質(zhì)量、安全、環(huán)保、財務(wù)、成本等管理的各項規(guī)章制度，服從我公司和項目部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與安排。班組作業(yè)人員在領(lǐng)工員和工班長的帶領(lǐng)下進行作業(yè)，確保每個工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。架子隊主要組成人員在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定和完整，應(yīng)根據(jù)施工組織安排及工程進度，適時調(diào)整作業(yè)班組用工數(shù)量。施工現(xiàn)場所有勞務(wù)作業(yè)人員納入架子隊統(tǒng)一集中管理，由架子隊按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù)。架子隊設(shè)置專職隊長、技術(shù)負責人，并配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗、材料、領(lǐng)工員、工班長等架子隊主要組成人員，各崗位明確職責，落實責任。項目部建立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目總工為副組長，項目部各部門負責人為組員的架子隊管理領(lǐng)導小組，負責架子隊的組建、運行、管理和考核。架子隊管理領(lǐng)導小組組織機構(gòu)框圖如下圖：架子隊管理領(lǐng)導小組項目經(jīng)理項目副經(jīng)理總工程師工程管理部綜合管理部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部各作業(yè)隊（架子隊）安質(zhì)環(huán)保部中心試驗室按照招標文件及業(yè)主的要求組建和管理“架子隊”、設(shè)置勞務(wù)管理機構(gòu)和人員、培訓使用勞務(wù)作業(yè)人員，全面實現(xiàn)架子隊用工管理模式，接受業(yè)主的監(jiān)督與考核?！凹茏雨牎惫芾斫M織實施方案項目經(jīng)理部成立架子隊管理、考核領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，各職能部門負責人任組員，負責架子隊管理、考核的組織領(lǐng)導?！凹茏雨牎笔窃陧椖拷?jīng)理部之下、直接管理工班的施工作業(yè)層。為了確保工程質(zhì)量、安全和工期，外部勞務(wù)推行架子隊用工管理模式。作業(yè)隊組織機構(gòu)如下圖：技術(shù)負責人材料員技術(shù)員安全員質(zhì)檢員試驗員領(lǐng)工員、工班長作業(yè)隊長施工作業(yè)隊主要有自有整建制隊伍和“架子隊”兩種。選派具有類似工程施工經(jīng)驗及資質(zhì)的人員擔任相應(yīng)的職務(wù)，在滿足業(yè)主要求的前提下，對重點崗位上的人員，優(yōu)先選擇具有管理經(jīng)驗、業(yè)務(wù)水平強的職工擔任，合理配備其他業(yè)務(wù)人員，使本標段項目經(jīng)理部形成效率高、業(yè)務(wù)強、管理嚴的一個集體。項目經(jīng)理部機構(gòu)設(shè)置和人員配備堅持管理扁平化、人員精干高效，滿足施工生產(chǎn)要求的原則，并充分考慮工程類型、規(guī)模、特點和施工難易程度等因素。六、現(xiàn)場管理機構(gòu)與人員配備標準化措施根據(jù)本標段具體情況，按照鐵路建設(shè)標準化管理要求，組建項目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊(架子隊)二級機構(gòu)，具體管理和施工本標段所有工程項目。⑺安排充足的勞動力，保證路基附屬工程滿足路基工程施工工期要求。⑸統(tǒng)籌考慮路基工程和橋梁施工的關(guān)系，對影響橋梁架設(shè)的地段提前安排施工，保證架橋機行走暢通。⑶提前進行軟基處理，提前進行軟基地段路基施工，保證該段有充足的預(yù)壓時間。填筑速度要根據(jù)地基沉降情況，滿足規(guī)范要求，嚴格按有關(guān)規(guī)范進行施工，在不影響鋪軌、架梁的前提下盡可能留足路基沉降穩(wěn)定的時間。⑥配備先進、快速的檢測儀器設(shè)備，加強現(xiàn)場檢測，路基填筑采用大噸位壓實設(shè)備，嚴格控制填料的松鋪厚度和含水量、施工過程中的密實度檢測，并及時反饋檢測結(jié)果，調(diào)整施工參數(shù)，保證填筑一段，合格一段，確保壓實質(zhì)量。施工過程中，嚴格按試驗段取得的施工參數(shù)進行施工，同時控制好填料的含水量，取得最大程度的壓實效果。③對初步確定使用的混合料,應(yīng)進行重型擊實試驗,計算最佳含水率和最大干密度,并進行7d無側(cè)限抗壓強度的試驗，無側(cè)限抗壓強度必須符合設(shè)計要求。②對符合要求的土質(zhì)進行過篩處理，使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其表面積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反應(yīng)。(2)基床以下路堤工程質(zhì)量控制①嚴格控制填料質(zhì)量，對進場材料進行定期和不定期檢測。填筑主要施工參數(shù)必須經(jīng)過工藝驗證試驗確定，以確定適合該類填料的工藝參數(shù)，然后再開始正式填筑施工。核對填料的類別、分布、進行填料復(fù)查和試驗，填料應(yīng)做篩分試驗、液塑限試驗、顆粒密度試驗。每個壓實系數(shù)檢測點作兩次平行密度測定，取其平均值。每層碾壓完畢采用K30平板荷載儀測定地基系數(shù)（K30）值，灌砂法、核子密度儀檢測壓實系數(shù)K、空隙率n，Ev2靜態(tài)變形模量測試儀測定變形模量Ev2，Evd動態(tài)變形模量測試儀測定Evd。含灰率檢測方法：EDTA劑量滴定、鈣離子直讀儀法?？紫堵蕁檢測方法：灌砂法、水袋法。檢測主要內(nèi)容為：壓實系數(shù)K（或孔隙率n）、地基系數(shù)K動態(tài)變形模量Evd、靜態(tài)變形模量Ev顆粒粒徑、含灰率。 ②試驗與檢測方案：采用“定人、定位”的原則進行檢測，“定人”指同一種檢測方法始終由同一試驗員進行操作；“定位”指檢測點位相對固定。凡檢驗不合格者，不得進行下一道工序施工。(1)基床以下路堤工程質(zhì)量檢測按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）有關(guān)驗標規(guī)定的試驗方法檢驗。施工期路堤兩側(cè)排水：在護坡道外側(cè)結(jié)合與永久性排水系統(tǒng)開挖臨時排水溝或開挖正式排水溝，預(yù)留溝邊坡保護層，待正式施工時，挖除保護層，砌筑排水溝；同時，在溝的外側(cè)填筑截水土埂，防止水流流向路基。每層碾壓完畢采用K30平板荷載儀測定地基系數(shù)（K30）值，灌砂法、核子密度儀檢測壓實系數(shù)K、空隙率n，Ev2靜態(tài)變形模量測試儀測定變形模量Ev2，Evd動態(tài)變形模量測試儀測定Evd。碾壓時，振動壓路機先慢后快，振動頻率先弱后強，直線段由兩側(cè)向中間，曲線段由線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進退錯行進行碾壓，橫向同層接頭處重疊壓實不小于1m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2m，上下兩層接頭處錯開3m，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。若含水量過小，用噴管式灑水車補充灑水；若含水量過大，則晾曬至含水量符合后再碾壓。當填料含水量在最佳含水量177。自卸汽車卸填料時，根據(jù)車容量計算堆土間距，以使平整時控制填層厚度，填筑時路基邊坡兩側(cè)超填寬度30～50cm，竣工時刷坡整平，以保證邊坡壓實密度。當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑，兩邊向中部填筑。當采用碎石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不大于40cm；采用砂類土和改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不大于30cm。為保證路堤填筑過程中基底的穩(wěn)定性，軟土地基段路堤填筑須根據(jù)沉降速率控制填筑速度。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。基床以下路堤采用分層填筑，按照“三階段(準備、施工、驗收)、四區(qū)段(填土、平整、碾壓、檢測)、八流程(施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪碾壓、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整修)” 方式作業(yè)，嚴格控制填筑層厚度，按填筑試驗段確定的松鋪厚度全寬、縱向、水平分層填筑，攤鋪從路堤中線開始，對稱地向兩側(cè)填土。施工過程中，當填料質(zhì)量發(fā)生變化時，重新進行填料試驗。水泥等改良土外摻料的運輸、使用應(yīng)有環(huán)境保護的措施，外摻料應(yīng)分類堆放、與原地面架空隔離，并有防風、雨設(shè)施，防止材料受潮、變質(zhì)。嚴格控制填料及原材料質(zhì)量，填筑前對填料進行取樣檢驗，杜絕不合格的填料進場；同時嚴格控制進入工地填料的質(zhì)量，所有進場填料都必須按照規(guī)范要求進行抽樣檢驗，當填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進行檢驗，堅決杜絕不合格填料進入工地。⑺干燥天氣進行強夯時宜灑水降塵。⑸當橋臺附近，涵洞附近需進行強夯時，可先進行路基范圍的強夯后，再施工橋臺、涵洞。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴禁站人。⑶起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴禁急升猛降防錘脫落。一般即有建筑50m范圍內(nèi)不宜采用強夯措施。⑵強夯施工產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于《建筑施工場界噪聲界限》（GB12523）的規(guī)定，強夯場地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計要求采取隔振或防振措施。m時為200mm；4）夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起；5）不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難；⑥點夯夯點間距：三角形布點，4m；滿夯夯點間距：正方形布點，滿夯四點中心搭夯一點；⑦間隔時間：間隔時間不應(yīng)少于34周。m時，最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm，單擊夯擊能大于4000kN⑤夯擊次數(shù)：應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定。③施工機具：錘重1060t，落距大于15m，錘底靜接地壓力值：2540kPa，排氣孔直徑不小于250mm。，要求土工格柵縱、橫向抗拉強度不小于80kN。強夯施工順序①待段內(nèi)地基處里及側(cè)向約束樁施工完成且檢驗合格后，方可進行路堤填筑施工；②在整平后的場地上標出第一遍夯擊點的位置，并測量場地高程；③起重機就位，使夯錘對準夯點位置；④測量夯前錘頂高程；⑤將夯錘起吊到預(yù)定高度，開啟脫鉤裝置，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成的夯錘歪斜時，應(yīng)及時將坑底整平；⑥重復(fù)上述步驟按設(shè)計規(guī)定的夯擊次數(shù)擊控制標準，完成一個夯點的夯擊；⑦換夯點，重復(fù)上述步驟5直到完成全部夯點的夯擊；⑧用推土機將夯坑填平，并測量場地高程；⑨在規(guī)定的間隔時間后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)，最后用低能量滿夯，將場地表層松土夯實，并測量夯后場地高程； 強夯置換墩施工 DK138+810DK138+950，長140m。技術(shù)要求①夯擊能量：點夯2000kN杜絕間隔時間未到就強行施工現(xiàn)象，確保強夯質(zhì)量。黃土夯擊間隔時間不少于7天，對黏性土地基間隔時間不少于3～4周，具體由試夯確定。⑹夯擊遍數(shù)間隔時間確定具體間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時間。⑸夯擊點的布置夯擊點布置夯擊點位置可根據(jù)基底平面形狀，采用正方形布置。⑷夯擊次確定強夯施工每一遍內(nèi)各個夯點的夯擊次數(shù)，按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線確定，并同時滿足：最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm，當單擊能量較大時不大于100mm；夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而使起錘困難這三個條件，且以使土體豎向壓縮最大而側(cè)向位移最小為原則。一般夯擊三遍。m時，最后兩擊的平均夯沉量不大于100mm，單擊夯擊能大于6000KN⑵夯錘落距確定錘重按下式初步確定：影響深度=系數(shù)（錘重落距）1/2，落距大于15m，單擊夯擊能小于4000KN夯錘中對稱設(shè)置若干個上下貫通的氣孔。采用履帶式起重機時，在臂桿端部設(shè)置輔助門架或采取其他安全措施，防止落錘時機架傾覆。通過強夯前后測試數(shù)據(jù)的對比，檢驗強夯效果，確定有關(guān)工藝參數(shù)。⑶測量放線，定出控制軸線、強夯場地邊線，標出夯點位置，并在不受強夯影響地點，設(shè)置若干個水準基點。施工準備、測量放樣清除雜物、平整場地、排水晾干或灑水濕潤沖擊式壓路機碾壓現(xiàn)場檢測加固樁施工合格不合格記錄碾壓遍數(shù)等沖擊碾壓施工工藝框圖⑴場地平整，清除表層土，進行表面松散土層碾壓，修筑機械設(shè)備進出道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積水。因此，雨后或表面含水量較大時，應(yīng)采取晾曬或其它措施降低表面含水量，不宜直接用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓作業(yè)。明涵頂面不得用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓。用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時，為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應(yīng)的措施，嚴格控制沖擊碾壓的范圍。因沖擊式壓實機的沖擊能量大，路表50cm的土體含水量對沖擊碾壓的效果具有較大影響。用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時，因機械的調(diào)頭范圍較大，應(yīng)盡可能在路基形成較長的連續(xù)沖碾段后進行。當涵洞附近需進行沖擊壓實時，先進行沖擊壓實后再施工涵洞。沖