【正文】 ，先采用12～15t三輪壓路機(jī)碾壓2～4遍，使土基穩(wěn)定，然后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2～3遍，壓路機(jī)在碾壓時(shí)的行駛速度不大于2km／h，壓實(shí)度檢測(cè)值不小于94%。203用水準(zhǔn)儀檢查兩端和中端4正面豎向傾斜前傾001吊線用鋼尺量后傾H/100H/1005正面平整度40202用2m靠尺和楔尺量豎向和水平向6正面相鄰塊石錯(cuò)縫101用鋼尺量，取大值d、勾縫墻面采用勾平縫，勾縫前應(yīng)開縫，將砌筑灰縫摳深30mm，用水沖凈并保持縫槽濕潤，砂漿應(yīng)分次向縫內(nèi)填塞密實(shí)，勾縫砂漿標(biāo)號(hào)高于砌體砂漿，勾縫完畢砂漿初凝后應(yīng)保持砌體表面濕潤，養(yǎng)護(hù)7天。408用鋼尺量?jī)啥?頂高標(biāo)高177。c、質(zhì)量要求擋土墻砌石允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法漿砌塊石漿砌料石1前沿線對(duì)施工準(zhǔn)線偏移3030每段（逐件檢查）2用經(jīng)緯儀和鋼尺量?jī)啥?外形尺寸177?？椎揽v坡4%，即孔口低一些以保證墻后地下水能及時(shí)順利排出。砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時(shí)間，；在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除，砌筑時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層砌體。填縫應(yīng)飽滿、整齊、不污染構(gòu)筑物。砌筑第一層條石時(shí)，應(yīng)先將基床表面清洗，濕潤，再坐漿砌筑；砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)，可分段砌筑，分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌筑縫應(yīng)一致。擋墻縱向有坡時(shí)，基底宜作成不陡于5%的縱坡，地面坡度大于5%時(shí)，應(yīng)將基底隨地形變化做成臺(tái)階。使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢，檢驗(yàn)其安定性、初凝時(shí)間、28天強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)，砂采用河砂或石粉，拌和用水為飲用水。（4）、路塹和路肩條石擋土墻砌筑a、材料要求粗料石要求外形方正，成六面體，厚度不小于20厘米，～，～，表面凹陷深度不大于2厘米，用于鑲面的粗料石，丁石長(zhǎng)度應(yīng)比相鄰順石寬度至少大1倍，石材強(qiáng)度等級(jí)大于30Mpa。應(yīng)垂直墻面砌一塊拉結(jié)石，上下左右拉結(jié)石錯(cuò)開成梅花形，轉(zhuǎn)角及陰陽角外露部分，選用方正平整的塊石互相拉結(jié)砌筑（俗稱角石），大、中、小塊石應(yīng)搭配使用，填心的塊石，應(yīng)交錯(cuò)放置，縫隙過大石，鋪漿后用小塊石塞入，嚴(yán)禁塊石間無漿直接接觸，出現(xiàn)干縫、通縫。（2）、基槽挖土方采用挖掘機(jī)挖運(yùn)基槽土方，人工清理機(jī)械施工死角，基槽開挖每段長(zhǎng)度不大于20米，邊坡系數(shù)1:～。擋墻放線定位分五步完成：第一步使用全站儀利用控制點(diǎn)進(jìn)行軸線坐標(biāo)、高程測(cè)量；第二步采用三角控制法將投放點(diǎn)引測(cè)到開挖線外，打樁固定；第三步利用投放點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖計(jì)算后，放基槽開挖線，第四步待土方開挖后，采用三角控制法將擋墻軸線投放到基巖上，并用紅油漆作好標(biāo)記。施工機(jī)械及人員配備如下：反鏟挖掘機(jī)1臺(tái)， 12t以上自卸汽車2臺(tái)，砂漿攪拌機(jī)3臺(tái)，蛙式打夯機(jī)3臺(tái)，30m揚(yáng)程水泵3臺(tái)，石工32人，普工43人，電工1人，機(jī)械操作工3人。施工力量配備由于擋土墻砌筑是全線路貫通的重點(diǎn)，也是合同工期的嚴(yán)重制約，因此本配備足夠的施工機(jī)具和人員十分重要。 m3，基底承載力不小于200kPa，擋土墻每隔10~15m設(shè)置伸縮縫一道，縫內(nèi)填塞瀝青麻絲，最下排泄水孔的出口高出地面30cm，尺寸1010cm，上下排交錯(cuò)設(shè)置，間距2~3m。按土石混填方式施工的一般路段，采用灌砂法或水袋法檢驗(yàn)其壓實(shí)度；當(dāng)巨粒土含量低于50%時(shí)，按土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，當(dāng)巨粒土含量超過70%時(shí)，按填石路堤實(shí)施檢驗(yàn)。 D、壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)用壓實(shí)沉降差來確定，在壓實(shí)后的填石路堤表面用油漆或其他醒目標(biāo)注標(biāo)記測(cè)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)碾壓前后測(cè)點(diǎn)高程，用凈重15噸以上振動(dòng)壓路機(jī)作碾壓(速度2～4km/h，頻率30HZ)，當(dāng)碾壓前后無明顯輪跡出現(xiàn)，且沉降差平均值小于5mm、標(biāo)準(zhǔn)差小于3mm時(shí)，即認(rèn)為達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。C、壓實(shí)采用25t以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路段壓實(shí)試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。邊坡采用粒徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌，碼砌厚度不小于2m。路堤整形后，及時(shí)安排路堤防護(hù)施工，以免邊坡沖刷。 G、路基成型整修路基填到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，恢復(fù)中線和水平控制線，按設(shè)計(jì)寬度、坡率、臺(tái)階對(duì)邊坡進(jìn)行修整。E、施工檢測(cè)做好填筑中線、標(biāo)高、寬度、路拱及密實(shí)度的檢測(cè)，每?jī)蓪舆M(jìn)行一次水平和方向檢測(cè)，標(biāo)出其寬度和標(biāo)高，由測(cè)量人員及時(shí)交底；每層壓實(shí)后及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后繼續(xù)填筑上一層。碾壓遍數(shù)由實(shí)驗(yàn)路段提供的參數(shù)確定，碾壓從兩側(cè)逐漸向中間進(jìn)行，每次碾壓輪跡重疊半輪，避免漏壓；碾壓過程中控制壓路機(jī)行駛速度；完成壓實(shí)后的表面無空鼓、輪跡和無隆起、裂紋、起皮、松散等現(xiàn)象。D、路基壓實(shí)壓實(shí)采用重型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。雨季施工適當(dāng)加大橫坡，避免積水。B、高路堤邊坡坡率控制及邊坡臺(tái)階設(shè)置當(dāng)填筑高度H12m時(shí),不設(shè)平臺(tái),邊坡坡率采用1：；當(dāng)12m≤H20m時(shí)，第二級(jí)邊坡率采用1：；個(gè)別路段為了收斂坡腳，在路基邊部設(shè)擋土墻，以保證邊坡的穩(wěn)定。試驗(yàn)段施工在路基土石方全面填筑前選擇試驗(yàn)路段施工，以確定不同土質(zhì)、石料施工時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求而需要的機(jī)械設(shè)備型號(hào)、合理組合、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪系數(shù)、最佳含水量、填石粒徑和級(jí)配等有關(guān)參數(shù)，并確定填石路基的質(zhì)量檢測(cè)方法，將試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)呈報(bào)給監(jiān)理工程師審批后組織大面積施工。B、土工試驗(yàn)：施工前土源做顆粒分析及液塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量、CBR強(qiáng)度等試驗(yàn)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。各類施工人員18人。施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分，土方工程隊(duì)施工機(jī)械及人員配備如下：反鏟挖掘機(jī)1臺(tái)，YZ16B振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。根據(jù)設(shè)計(jì)和結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，本方案填筑路基作業(yè)方式：運(yùn)距100m以內(nèi)采用推土機(jī)作業(yè)施工；運(yùn)距在100m以上，采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn)的方法。（五是嚴(yán)格按國家《爆破物品管理?xiàng)l例》規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)爆破材料的管理。三是爆破施工嚴(yán)格控制飛石距離。C、注意事項(xiàng)：一是開工前，詳細(xì)查明空中電纜線和地下管線的平面位置、高度和埋設(shè)深度，以及與四周建筑物相距距離及結(jié)構(gòu)完好程度，并據(jù)此進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)及制定各種管線和建筑物的安全防護(hù)措施。在巖面上準(zhǔn)確放出炮眼位置，豎立標(biāo)牌，編制眼號(hào)，標(biāo)明鉆眼深度，計(jì)算裝藥量，選擇爆破臨空面，使最小抵抗線面向回填方向。爆破時(shí)合理選擇爆破參數(shù)，使爆破石塊粒徑符合用作填料的粒徑要求，減少二次解爆，利于裝運(yùn)和填方。a、施工準(zhǔn)備定出路基中線和開挖邊界線，并插好標(biāo)志，清除表層覆蓋土及危石、孤石，使基巖充分暴露。（4）、路基土方開挖工藝流程路基土方開挖工藝流程詳見《路基土方開挖工藝流程框圖》（附后）（5）、石方開挖由于本工程石方開挖量不大，且靠近道路邊，采用淺孔臺(tái)階松動(dòng)爆破。否則，一旦挖掘深度過大機(jī)械將無法做坡，給施工造成困難。 （3）、土方開挖本段開挖方式根據(jù)開挖路塹的深度和縱向長(zhǎng)度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備的因素確定采用橫斷面全寬縱挖法施工，以加快施工進(jìn)度和提高工作效率。表土挖出對(duì)象是能使植物繼續(xù)生長(zhǎng)的泥土或沙土，表土挖出采用挖掘機(jī)、推土機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行施工，清除深度為30~50cm，清除的表土應(yīng)集中堆放。樹根去除后所留的空隙將由合適的壓實(shí)材料填充。在道路挖掘區(qū)所有的樹樁和樹根都應(yīng)從路基完成地面之下不少于50cm深的地方去除。12t以上自卸汽車8臺(tái)，90kw裝載機(jī)2臺(tái)，各類施工人員25人。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本方案開挖作業(yè)方式為：土方開挖運(yùn)距100m以內(nèi)采用挖掘機(jī)開挖裝載機(jī)運(yùn)輸施工；運(yùn)距在100m以上，采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn)的方法；石方開挖采用淺孔臺(tái)階松動(dòng)爆破。當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?：，為避免交界處路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞，除開挖臺(tái)階處，還應(yīng)在路面底面以下鋪設(shè)3層土工格柵，伸入填方區(qū)不小于15米。填土與原有路基橫向接觸面，回填前應(yīng)將原有路基挖成臺(tái)階狀。（4）、做好材料的進(jìn)場(chǎng)復(fù)查，砼、砂漿的試配工作。（2）、做好各作業(yè)工種施工質(zhì)量、安全技術(shù)交底、作業(yè)計(jì)劃交底。（六）、臨時(shí)便道本標(biāo)段由于是新修路，必須修建臨時(shí)施工便道，方便材料、設(shè)備進(jìn)出。（四）、臨時(shí)用水本施工段范圍用水比較方便，可就近取用。具體位置及數(shù)量見施工總平面布置圖。（二）、臨時(shí)用地根據(jù)施工總平面布置計(jì)劃，本著盡量不占用耕地和破壞植被的原則進(jìn)行實(shí)施，并保證滿足施工需求。（4）、路面工程主要環(huán)節(jié)本合同段路面工程量較大，場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸困難，施工難度相對(duì)較大。只有作好特殊路基處理工作，才能為后序施工和確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打好基礎(chǔ)。 C、涵洞工程必須提前施工，盡最大可能提前完成，盡早回填，以方便貫通及土方的調(diào)運(yùn)回填。（3） 路基工程施工主要環(huán)節(jié) A、測(cè)量放線必須在第一時(shí)間進(jìn)場(chǎng)實(shí)施，立即聯(lián)系交樁，進(jìn)行復(fù)測(cè)放樣。 （2）、另外要抓緊落實(shí)臨時(shí)用地，用電、用水及臨時(shí)工程的修建。前期施工準(zhǔn)備主要環(huán)節(jié) （1）、為保證該工程早日開工，確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須提前做好前期施工準(zhǔn)備工作，首先做好永久性征地的測(cè)量、劃線工作。 （6）、抓好主要施工項(xiàng)目的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。 （4）、本工程將優(yōu)選采用機(jī)械化作業(yè)，并采用先進(jìn)的施工工藝，以提高工作效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。 （3）、做好施工進(jìn)度計(jì)劃工作，在施工期內(nèi)，各項(xiàng)工作有序展開，同時(shí)編制周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部將整個(gè)工程計(jì)劃分解到月交給各工程隊(duì)，工程隊(duì)將月計(jì)劃分解到周交給施工班組，施工班組再將周計(jì)劃分解到日計(jì)劃來具體組織實(shí)施，達(dá)到以日計(jì)劃保周計(jì)劃，以周計(jì)劃保月計(jì)劃，從而確?？傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （2）、積極做好施工人員、機(jī)械的落實(shí)。（5）、更改和完善質(zhì)量計(jì)劃的程序?qū)嵤?檢查 處理 總結(jié) 持續(xù)改進(jìn)六、施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作，包括永久用地的劃線、征用，臨時(shí)用地的選址、征用，臨時(shí)設(shè)施的搭建，施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的拆除與清理、臨時(shí)排水、臨時(shí)道路修筑、臨時(shí)用電、臨時(shí)用水的搭接，測(cè)量放線及取棄土場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作。（3）、施工質(zhì)量和效益掛鉤。必要的質(zhì)量控制手段（1）、完善質(zhì)量管理制度和質(zhì)量責(zé)任制。 (8)、彎沉值試驗(yàn)：按照路基、路面底基層、基層、面層分層試驗(yàn)，試驗(yàn)頻率按照分幅每200m路段一個(gè)批次。(6)、地基承載力試驗(yàn)：由于設(shè)計(jì)擋土墻地基承載力較低，一般為150～200kPa，故基巖不必做試驗(yàn)；土質(zhì)地基采用輕型觸探儀測(cè)定，每段基槽試驗(yàn)一個(gè)批次，每次不少于4處。(5)、砌筑砂漿試驗(yàn)：每處且不超過250m3擋土墻各種強(qiáng)度等級(jí)的砂漿，取樣一組，每組6塊，計(jì)劃送樣24組。計(jì)劃送檢5個(gè)批次。(2)、粗、細(xì)集料試驗(yàn)：每400m3同產(chǎn)地、同規(guī)格的砂、碎石為一個(gè)試驗(yàn)批次，計(jì)劃送檢各5個(gè)批次。與施工階段相適應(yīng)的試驗(yàn)(1)、水泥試驗(yàn)：每200T同品牌、同等級(jí)的水泥為一個(gè)試驗(yàn)批次，抽樣方法為隨機(jī)抽取20袋，然后在20袋中抽取12kg作為樣品。(4)、分部工程質(zhì)量：分部工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)合格；質(zhì)量控制資料完整；外觀質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合規(guī)定。否則不應(yīng)進(jìn)行下道工序施工。(2)、單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分本標(biāo)段單位、分部、分項(xiàng)工程劃分見下表： 單位工程分部工程分項(xiàng)工程路基工程路基土石方工程土方路基、石方路基、軟土路基、土工合成材料處治層排水溝工程漿砌排水溝、跌水、急流槽砌筑防護(hù)工程擋土墻、墻背填土、路面工程路面工程底基層、基層、水穩(wěn)層、路肩橋梁工程橋梁工程橋梁基礎(chǔ)、預(yù)制安裝、填土、涵洞工程涵洞工程涵洞基礎(chǔ)、管涵安裝、填土、檢驗(yàn)、試驗(yàn)計(jì)劃(1)、施工質(zhì)量檢驗(yàn)(2)、施工工序質(zhì)量：工序質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的最基本單元，也是工程質(zhì)量保證的基點(diǎn)，工序質(zhì)量應(yīng)按業(yè)主控制項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收，驗(yàn)收程序?yàn)椋鹤鳂I(yè)班組→專業(yè)質(zhì)檢員→項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人→監(jiān)理工程師。(5)、混凝土質(zhì)量：根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，提前委托有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行配合比試驗(yàn)，并出具配合比報(bào)告。，及時(shí)送萬盛區(qū)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心復(fù)檢，抽樣程序和樣品，必須符合規(guī)范規(guī)定。，必須檢查包裝標(biāo)識(shí)和出廠質(zhì)量證明書是否相符，批號(hào)是否對(duì)應(yīng)，否則不予入庫。(4)、鋼材質(zhì)量：鋼材采購訂貨時(shí)，必須直接方廠或其直銷機(jī)構(gòu)簽訂購銷合同，合同條文必須涉及質(zhì)量要求和質(zhì)量違約責(zé)任。，必須有萬盛區(qū)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心的復(fù)檢報(bào)告，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)用料標(biāo)準(zhǔn)。，及時(shí)送萬盛區(qū)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心復(fù)檢，抽樣程序和樣品，必須符合規(guī)范規(guī)定。施工員是使用過程質(zhì)量責(zé)任人?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員是復(fù)檢過程質(zhì)量責(zé)任人。保管員是入庫過程質(zhì)量責(zé)任人。材料員是采購過程質(zhì)量責(zé)任人。施工員是使用過程質(zhì)量責(zé)任人。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員是復(fù)檢過程質(zhì)量責(zé)任人。保管員是入庫過程質(zhì)量責(zé)任人。材料員是采購過程質(zhì)量責(zé)任人。材料堆放、設(shè)備、攪拌站等根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、要求臨時(shí)調(diào)整布局。（六）、現(xiàn)場(chǎng)總體布置根據(jù)業(yè)主單位提供的施工圖，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，結(jié)合工程施工需求，遵照盡量不占用耕地和破壞植被的原則進(jìn)行計(jì)劃安排。（3）、主要施工階段 ，路塹開挖，擋土墻砌筑，邊溝、路肩砌筑；、碎石底基層、混凝土、水泥穩(wěn)定層基層；、涵洞施工；、標(biāo)線等全部合同范圍內(nèi)的工程任務(wù)。我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為確保在合同工期內(nèi)完成合同約定的全部工作內(nèi)容，主要作業(yè)計(jì)劃共分為四個(gè)階段：（1）、施工準(zhǔn)備階段 在開工前用20天協(xié)助業(yè)主完成本工程永久性征地和清障拆遷工作，完成人員、機(jī)械和項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)行,保證前期機(jī)械設(shè)備、人員及施工材料順利進(jìn)場(chǎng)，實(shí)施路線測(cè)量打樁，落實(shí)臨時(shí)用地、用水、用電、通訊工作，合理確定棄土、取土場(chǎng)地，同時(shí)做好施工前期技術(shù)準(zhǔn)備工作，如：設(shè)計(jì)技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)、施工組織設(shè)計(jì)及審批、開工報(bào)告及批復(fù)、原材料的復(fù)檢和配合比設(shè)計(jì)等。（4）、其它零星工程：其它工程隨主體工程進(jìn)度插入施工，其插入