【正文】 滿擰緊，防止跑模。各模板邊側(cè)預(yù)留螺桿孔相互吻合，便于拼裝。支架立模高程計(jì)入預(yù)拱度和落地支架彈性、非彈性變形等影響，確保箱梁的設(shè)計(jì)標(biāo)高。預(yù)壓荷載按箱梁自重的100%計(jì)。豎桿頂端同下端一樣，扣緊螺桿底座，底座扣腕內(nèi)支撐方木，方木緊緊頂著箱梁底模。 　?。?）地基采用20cm厚灰土壓實(shí)，再澆筑15cm厚20砼硬化，在砼上鋪設(shè)方木，在方木上架設(shè)碗扣式腳手架，兩側(cè)挖排水溝，同時(shí)在排水溝兩端開挖集水坑，用水泵將排水溝內(nèi)的水從集水坑內(nèi)抽出，路基表面不積水，確保填料地基的承載力。 　?。?）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)基底采用超載路基填料進(jìn)行填筑預(yù)壓。 　?。?）首先進(jìn)行地表整平，碾壓密實(shí)。 　　 　?。?）壓漿：張拉后的空心板應(yīng)盡快壓漿，水泥采用525號(hào)普通硅酸鹽水泥，水泥漿的泌水率最大不能超過4%.采用水泥漿擱拌和機(jī)制備水泥漿，水泥漿泵壓漿，漿液為水泥凈漿，壓漿分二次成形?！襝on初應(yīng)力→ 　?。?）張拉：當(dāng)空心板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定值后，方可進(jìn)行張拉，張拉采用YCQ2000型千斤頂于兩端同時(shí)張拉，千斤頂和油泵應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)、校核。 　　（6）砼澆筑后，待表面收漿、凝固后即用塑料布、草袋覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，在常溫下養(yǎng)護(hù)不少于7晝夜。振搗時(shí)從兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防內(nèi)模左右移動(dòng)。底板及頂板采用平板式振動(dòng)器振搗，腹板采用插入式振動(dòng)器振搗，砼澆筑時(shí)先澆筑底板砼，振搗時(shí)嚴(yán)禁觸及模板、鋼筋和波紋管，澆至底板設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即安裝內(nèi)模模板，同時(shí)吊裝面板網(wǎng)片，與骨架焊接綁扎。鋼筋綁扎應(yīng)先綁底筋及腹板筋，用井字型骨架固定好波紋管（波紋管按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力筋位置固定在非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架上，固定筋采用Ф6鋼筋與8鐵絲制成圓環(huán)形、交錯(cuò)使用），以保證預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的位置準(zhǔn)確，然后將兩側(cè)模及兩端模支設(shè)加固成型后，再綁扎上翼板鋼筋，并預(yù)埋好有關(guān)預(yù)埋鐵件。灌注砼之前，在波紋管中穿入比波紋管內(nèi)徑小的硬塑料管，防止管道漏漿，在灌注砼過程中，兩端間隔拉動(dòng)，使砼凝固后將塑料管抽出，并用壓力水沖洗管道，做到管道暢通。 　　（2）空心板梁的外模采用定型鋼模板，內(nèi)模采用氣囊芯模，底模采用水磨石地面，以確保梁體外觀。 　　+。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%或規(guī)定強(qiáng)度后方可拆除支架及底模。蓋（系）梁施工澆筑要求同墩、臺(tái)砼施工。砼采用拌和站拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用泵送入模，按水平分層澆筑，插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí)，每層厚度不大于30cm. 　　 　　在灌注過程中，嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面。灌注水下混凝土混凝土拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)輸，并在進(jìn)場(chǎng)前先檢驗(yàn)級(jí)配及測(cè)試坍落度。采用鉆機(jī)井架或起重機(jī)吊放導(dǎo)管，每個(gè)節(jié)頭必須扭緊閉密，以防漏水。 　鋼筋籠的制作和起吊鋼筋籠在鋼筋制作廠統(tǒng)一制作下料，集中焊接綁扎制作成型。 　　清孔采用換漿法，利用鉆機(jī)反循環(huán)的泥漿泵抽出含渣量較大的泥漿，經(jīng)沉淀后，比重較輕的泥漿由孔口自流入孔內(nèi)；注意保持孔內(nèi)泥漿面高度，防止塌孔。 　　 　　在鉆孔初始階段，潛水砂石泵未進(jìn)入水中之前，利用泥漿泵向孔內(nèi)壓送泥漿，采用正循環(huán)鉆進(jìn)，當(dāng)潛水砂石泵潛入水中后，泥漿泵停止工作，解除排碴膠管與泥漿泵連接，啟動(dòng)潛水砂石泵和潛水鉆機(jī)，進(jìn)行反循環(huán)鉆進(jìn)。 　　護(hù)筒埋設(shè)及鉆機(jī)安放施工前準(zhǔn)備埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒采用鋼板卷制或鋼筋混凝土制作。制漿粘土技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求。 　　 　　 　　在滲水量較大的基坑開挖時(shí)，則用潛水泵排水。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高60～100cm時(shí)，進(jìn)行基底承載力檢測(cè)。擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工方案 　?。?）施工工序：復(fù)測(cè)定位→施工放線→基坑開挖與支護(hù)→砼澆注→養(yǎng)護(hù)。 　　6. 　　5.集水井一般75m設(shè)置一道。 　　B、路面面層下封層結(jié)合土路肩盲溝排水：大氣降水在路面上形成徑流，大多分散或集中排除，為防止少量下滲雨水浸入路面基層和土層而造成路面基層和土基強(qiáng)度的降低，在基層頂面鋪設(shè)瀝青表處封層；在土路肩設(shè)置縱向貫通的碎石盲溝，以排除面層滲水，基層與碎石盲溝接觸面上涂抹瀝青并設(shè)防滲土工布。 　　A、一般路段路面排水：一般路段，路面水由路拱向兩側(cè)自然分散排除，并通過路基邊坡、邊坡流水槽流入路及排水溝。 　　路基排水填方路基路堤坡腳匯水面均設(shè)置矩形或梯形排水溝：排水溝斷面尺寸不小于6060cm，一般路段采用梯形排水溝，農(nóng)田耕地路段采用矩形排水溝。 　　，對(duì)路基路面綜合排水通過路基邊溝、排水溝、截水溝、急流槽及各種通道、橋涵等構(gòu)造物排至路基路面外，使其形成完整的排水系統(tǒng)，保證水流通暢。 　　（4）在碾壓完成后，采用灌砂法和核子密度儀法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。最后使用18/21T光輪壓路機(jī)碾壓，以消除輪跡。直線段由外向內(nèi)縱向進(jìn)退式碾壓，超高段由內(nèi)向外碾壓。整平過程中平地機(jī)必須帶土作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)超刮后貼補(bǔ)的現(xiàn)象。1%左右，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。上土采用自卸車從取土場(chǎng)直接運(yùn)、卸土，根據(jù)每車的運(yùn)土量及松鋪厚度，計(jì)算好布土間距，按梅花形卸土，用推土機(jī)或挖掘機(jī)按測(cè)設(shè)的標(biāo)高將土大致整平。填土路堤填土路基每層松浦厚度一般為25～30cm，～50cm寬，以便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。 　　3.挖方邊坡坡率根據(jù)挖方邊坡高度不同分別為1：、1：：、排水溝、截水溝，一律采用漿砌片石或混凝土封閉，邊坡采用三維土工網(wǎng)植草，漿砌骨架結(jié)合三維土工網(wǎng)及擋土墻進(jìn)行防護(hù)。軟土本合同段有七處軟土路基段，軟土路基處理根據(jù)不同地質(zhì)情況采取不同的方法進(jìn)行處理。特殊路基處理本合同段特殊路基處理主要包括軟土處理、膨脹土處理。即先沿路塹縱向挖掘出一條通道，然后再沿此通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬，既可避免單層深度過大，又可擴(kuò)大作業(yè)面，同時(shí)對(duì)施工臨時(shí)排水可用作導(dǎo)溝。 　?。?）長(zhǎng)而深的路塹采用縱挖法，先沿路塹縱向挖掘信道，然后將信道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此縱向開挖至路基標(biāo)高。 　?。?）短而深的地段采用分層橫向開挖法，每層34米。由高到低，從上而下，由外向里逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖。 　　（一）主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法 　　 　　同時(shí)進(jìn)行路基、橋涵結(jié)構(gòu)物，為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工總體安排進(jìn)場(chǎng)后，在清表的同時(shí)修筑便道、搭設(shè)便橋及臨時(shí)房屋，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)和導(dǎo)線網(wǎng)布設(shè)，設(shè)備安裝與調(diào)試等。水沿線工程用水處利用既有河流取水外，在沿線橋梁等結(jié)構(gòu)物處建蓄水池，利用水車運(yùn)水，以保障生產(chǎn)、生活用水。 　　臨時(shí)用：樁號(hào)DK0+000～DK3+600沿線用電均可滿足