【正文】 術(shù)部部長(zhǎng) 各施工隊(duì)專(zhuān)職安全員 各班組兼職安全員 計(jì)劃合同部部長(zhǎng) 中心試驗(yàn)室主任 環(huán)保辦公室主任 副組長(zhǎng)：安全長(zhǎng) 思想保證 組織保證 控制兩率 措施保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 證 安全教育 宣傳勞動(dòng)法和勞動(dòng)保護(hù)政策 三工教育 安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí) 項(xiàng)目經(jīng)理 安 全 委員會(huì) 施工隊(duì) 安 全 小 組 班組 安全 小組 死 亡 率 0% 年 負(fù) 傷 率 ‰ 包保責(zé)任制 人身安全檔案 安全設(shè)施檔案 安全勞動(dòng)競(jìng)賽 五 防 二級(jí)檢查 定期檢查 經(jīng)常檢查 抓 好 兩個(gè)重點(diǎn) 高空作業(yè) 交通安全 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 工資掛鉤 安全獎(jiǎng)金掛鉤 總結(jié)評(píng)比 獎(jiǎng)罰兌現(xiàn) 提高安全意識(shí) 全 員 安全無(wú)事故 措施得力 措施得力 安全年 下步規(guī)劃 安全信息反饋 圖 32 安全管理體系 ⑷電工、電焊工、架子工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)等特殊工種，除一般教育外，還要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證后，方可獨(dú)立操作。 ⑵把安全知識(shí)、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全法規(guī)作為安全教育的主要內(nèi)容。按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》及有關(guān)國(guó)家安全生產(chǎn)管理規(guī)定的要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊， 落實(shí)到人。 圖 3－ 1 安全組織機(jī)構(gòu)框圖 安全保證措施 組織保證措施 本項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部 — 施工隊(duì) — 班組三級(jí)安全管理體制。 嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，保證令行禁止。 ⑵安全控制重點(diǎn) 表 安全控制重點(diǎn)一覽表 序 號(hào) 項(xiàng) 目 控 制 內(nèi) 容 1 高空作業(yè) 安全網(wǎng)、腳手架的搭設(shè)、高墩作業(yè)的施工安全、高邊坡的防護(hù) 2 施工用電 高壓電器外殼是否接地、是否有亂拉亂接電線，電工持證上崗 3 施工機(jī)械 駕駛員持證上崗、機(jī)械設(shè)備不能帶病作業(yè)、運(yùn)輸?shù)陌踩?、夜間燈光照明 4 防 火安全 消防器材、庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火，職工宿舍不能違章使用電爐 5 交通安全 司機(jī)酒后不能開(kāi)車(chē)、不違章行車(chē)，杜絕無(wú)證駕駛、違章開(kāi)車(chē) 6 預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力張拉安全，板梁立模、拆模安全 7 現(xiàn)澆梁澆筑 支架基礎(chǔ)處理、支架穩(wěn)定性和可靠性、橋下交通安全 8 爆破作業(yè) 爆破飛石、光爆、爆破震動(dòng)、火工品的管理 安全 管理 體系 項(xiàng)目經(jīng)理部成立由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全長(zhǎng)、項(xiàng)目總工、安全檢查工程師和各業(yè)務(wù)部門(mén)主管組成的安全組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。因工死亡率控制在 ‰，負(fù)傷率‰以?xún)?nèi)。切實(shí)抓好組織保證、工作保證和制度保證的實(shí)效，促使施工安全有 序可控。安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持“安全第一 ，預(yù)防為主”的基本方針，樹(shù)立以人為本的觀念，以“管生產(chǎn)必須管安全”為原則，以安全生產(chǎn)教育為先導(dǎo)，以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的項(xiàng)目，除制定項(xiàng)目安全技術(shù)總體安全保證計(jì)劃外，還必須制定單位工程或分部、分項(xiàng)工程的安全施工措施，并對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。平時(shí)注意資料的積累，工程竣工時(shí)按建設(shè)單位的要求，提交竣工文件。根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)地向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。 ⑦制定切實(shí) 可行的雨季施工措施，保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。上道工序不合格，下道工序不能施工。 嚴(yán)格按規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，建立健全自檢體系。經(jīng)檢查不合格的材料必須清出工地。 ⑤嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。 ③對(duì)于瀝青混凝土拌和施工工序，交班質(zhì)檢人員就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明，并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。 ②堅(jiān)持旁站制度。 質(zhì)量控制措施 ①?lài)?yán)格做好技術(shù)交底。 ④ 加強(qiáng)測(cè)溫，重點(diǎn)控制瀝青加熱溫度，防止瀝青過(guò)熱。 ② 采用優(yōu)良的拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、碾壓機(jī)械，保證施工工藝質(zhì)量。④加強(qiáng)基層平整度的控制，減少基層平整度向面層反射。②掛線施工時(shí)，加強(qiáng)測(cè)量控制，支撐點(diǎn)間距 5 米，減少因?qū)蚩刂凭€下垂引起的平整度問(wèn)題。②對(duì)攤鋪后的離析在碾壓前及時(shí)換料處理。 ⑵ 面層攤鋪離析現(xiàn)象 其主要產(chǎn)生原因是攤鋪不連續(xù)、布料器內(nèi)混合料過(guò)少、攤后處理不及時(shí)等。②把好碎石原材料的生產(chǎn)和進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)格控制 以下粉料含量，使其在合成級(jí)配中的含量小于 7%。 路 面 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量控制要點(diǎn) ⑴ 基層裂縫 其主要產(chǎn)生原因是：①水泥劑量偏大；②細(xì)集料尤其是 篩孔下細(xì)集料偏多；③拌和時(shí)含水量偏大。 ⑺石方開(kāi)挖控制爆破，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)爆，確定最佳的爆破參數(shù)。 ⑷對(duì)縱、橫向半填半挖地段、軟弱地基地段嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行處理，合格后再進(jìn)行正常施工，以確保施工質(zhì)量。對(duì)特殊地段采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)，以增強(qiáng)其密實(shí)度與強(qiáng)度。 路 基 工程質(zhì)量保證措施 ⑴對(duì)全線不良地質(zhì)地段進(jìn)行技術(shù)調(diào)查，以確定地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)文件是否相符，并確定相應(yīng)的路基 基底處理 方案，保證基底處理質(zhì)量。 張拉時(shí)采用控制應(yīng)力與伸長(zhǎng)值雙控，以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校核。模板涂刷隔離劑，保證梁片色澤一致，表面光潔。所有模板拼裝時(shí)在接縫 填塞密封條 ，使板縫嚴(yán)密、不漏漿。嚴(yán)格執(zhí)行高標(biāo)號(hào)砼操作細(xì)則，嚴(yán)格按照配合比計(jì)量拌合，保證質(zhì)量。 一般砼澆筑控制在非雨天進(jìn)行，實(shí)行分層澆筑，振搗厚度不超過(guò) 30cm。 預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，控制預(yù)應(yīng)力管道安裝位置，預(yù)應(yīng)力筋的張拉及孔道壓漿工藝嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程操作，確保施工質(zhì)量和施工安全。 模板表面均勻涂油，接縫平順、模板垂直；嚴(yán)格控制砼坍落度，分層振 搗，達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。 ⑵橋梁墩臺(tái)身工程質(zhì)量保證措施 墩身施工中，對(duì)立模、振搗、拆模三個(gè)關(guān)鍵工序制定檢驗(yàn)要點(diǎn)，逐項(xiàng)控制。 鉆孔樁施工過(guò)程中，認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)，并做好原始記錄。 鉆機(jī)放置平整，確保樁的垂直度，同時(shí)針對(duì)不同地質(zhì)條件調(diào)整泥漿指標(biāo)，防止縮孔、坍孔或擴(kuò)孔。 以上兩項(xiàng)均由項(xiàng)目部掌握，獎(jiǎng)勵(lì)基金用于重獎(jiǎng)在創(chuàng)優(yōu)工作中作出成績(jī)的集體和個(gè)人，風(fēng)險(xiǎn)抵押金用于獎(jiǎng)罰在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出或失職的個(gè)人，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)者加成返回，達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的予以沒(méi)收。 經(jīng)濟(jì)保證措施 本工程在施工過(guò)程 中推行質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和風(fēng)險(xiǎn)抵壓金制度。 各部門(mén)密切配合，宣傳優(yōu)質(zhì)建設(shè) 廊滄 高速公路的重要意義，強(qiáng)化榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。 思想保證措施 全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量的政策法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的理念。副經(jīng)理負(fù)責(zé) 文明施工保證 流水施工網(wǎng)絡(luò)，分項(xiàng)工序施工進(jìn)行控制 關(guān)鍵線路、施工總進(jìn)度控制圖 組織管理體系。 質(zhì)量控制重點(diǎn)見(jiàn)表 。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 積極響應(yīng) 廊滄 高速公路全線質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 搞好工程控制測(cè)量和定位復(fù)測(cè)、確保施工測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。 圖 21 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量方針： 百年大計(jì) 質(zhì)量第一 質(zhì)量目標(biāo)： 確保部?jī)?yōu) 爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu) 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工、各業(yè)務(wù) 部門(mén)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員 施工保證體系 制度保證體 系 組織保證體系 質(zhì) 量 保 證 體 系 圖 22 施工保證體系 圖 23 制度保證體系 單 位 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 質(zhì)量檢查體系 項(xiàng)目部安質(zhì)部 工程隊(duì)質(zhì)量檢查室 工班質(zhì)量自檢 施工保證