【正文】 Pa后即可進(jìn)行壓漿工作。壓漿前，切割錨環(huán)前端鋼絞線，使鋼絞線頭距離錨環(huán)夾片不小于2030mm，用吹入無油分的壓縮空氣清洗管道。、孔道壓漿采用活塞式水泥漿泵進(jìn)行孔道壓漿，并配備能制備具有膠稠狀水泥漿的拌和設(shè)備。⑦預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，不宜小于30cm。⑤多根鋼絞線束夾片錨固體系如遇到個(gè)別鋼絞線滑移，可更換夾片，用小型千斤頂單根張拉。新的工具錨夾片第一次使用前，在夾片背面涂上潤滑脂，以后每使用5至10次，將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑，以防夾片在退契時(shí)卡住。③張拉時(shí)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不致于增加孔道磨擦損失。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。①在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺嬖O(shè)立防護(hù)裝置。在計(jì)算時(shí)，首先將每段兩端扣除孔道摩阻損失后的拉力求出，然后再計(jì)算每段的張拉伸長值。 預(yù)應(yīng)力鋼材用應(yīng)力方法張拉時(shí)，以伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值差控制在6%以內(nèi)。張拉束位按設(shè)計(jì)進(jìn)行，兩端張拉人員用對話器協(xié)作指揮，保證兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長、插墊等工作基本一致。 0→初應(yīng)力→103％張拉控制力(持荷5min) →100％張拉控制力（錨固），即張拉至初應(yīng)力（控制應(yīng)力的10%）,在預(yù)應(yīng)力鋼絞線束兩端標(biāo)畫記號，繼續(xù)張拉至控制應(yīng)力的100%,并持荷2分鐘，測量伸長量。安裝張拉設(shè)備時(shí)，對直線預(yù)應(yīng)力筋，使張拉力的作用線與孔道中心線重合；對曲線預(yù)應(yīng)力筋，使張拉力的作用線與孔道中心線末端的切線重合。 構(gòu)件端部預(yù)埋鋼板與錨具接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘?jiān)惹宄蓛簟Ｔ诨炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)時(shí)，摻入適量的外加劑，以期混凝土早期強(qiáng)度增長較快，同時(shí)在標(biāo)號選定時(shí)比設(shè)計(jì)標(biāo)號高出一個(gè)等級，這樣容易達(dá)到張拉要求的強(qiáng)度。、預(yù)應(yīng)力筋張拉與錨固1）準(zhǔn)備工作預(yù)應(yīng)力筋張拉前，先提供構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度試壓報(bào)告。2）穿束方法鋼絞線采用整束穿，鋼絞線按孔位編號分束入孔，鋼絞線束的運(yùn)輸和入孔均用人工進(jìn)行，每束20人，約2m一人，用肩扛至梁位。后穿束法即在澆筑混凝土之后穿束。、砼養(yǎng)生為加快砼強(qiáng)度增長速度，加速臺座周轉(zhuǎn)，保證混凝土質(zhì)量，擬采用蓄熱養(yǎng)生法，即混凝土澆筑完畢后，用專用保溫材料覆蓋梁體，利用混凝土水化熱使梁體保持較高的溫度和濕度，從而使混凝土強(qiáng)度增長快，避免出現(xiàn)任何裂縫。砼澆筑至頂部，采取措施堵塞好預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道，不讓砼或漿液進(jìn)入孔道。梁跟梁肋用附著式振動器振搗，頂部和翼板用插入式振動棒配合振搗成型。綁好后的鋼絞線束編號掛牌堆放。鋼絞線的編束用20號鐵絲綁扎，鐵絲扣向里，間距1～。鋼絞線的盤重大、盤卷小、彈力大，為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人，事先制作一個(gè)簡易的鐵籠。、鋼絞線下料與編束鋼絞線的下料用砂輪切割機(jī)切割，不得采用電弧切割。據(jù)此要求，進(jìn)行波紋管的合格性檢驗(yàn)。金屬波紋管合格性檢驗(yàn)金屬波紋管外觀清潔，內(nèi)外表面無油污、無引起銹蝕的附著物，無孔洞和不規(guī)則的折皺，咬口無開裂、無脫扣。金屬波紋管在室外保管時(shí)間不宜過長，不得直接堆入在地面上，并采取有效措施防止雨露和各種腐蝕性氣體的影響。如有破損，及時(shí)用粘膠帶修補(bǔ)。同時(shí)防止電焊火花燒傷管壁。波紋管固定后用鐵絲扎牢，以防澆筑砼時(shí)螺旋上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。澆注砼前用比波紋管小的PV軟管穿入波紋管,待混凝土澆筑完成后再拖出,以保證管道暢通。接頭用寬透明膠布綁扎，防止進(jìn)漿。、波紋管的安裝T梁預(yù)應(yīng)力筋孔道采用波紋管制孔。、鋼筋制作架立鋼筋，構(gòu)造鋼筋和鋼絞線均按規(guī)范置于防雨水的棚內(nèi)堆放，在制作棚內(nèi)彎制后以每片梁用量分型號捆綁放置并標(biāo)識。拼完后對邊模的水平、接縫以及模隔板模進(jìn)一步調(diào)整，位置準(zhǔn)確后固定對拉螺桿。拼兩邊模時(shí)先用對拉螺桿將模板基本固定好，再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵，拼三角墊鐵采用1m水平尺或水準(zhǔn)儀抄平，控制其水平誤差不大于177。拼裝模板時(shí)用龍門吊把模板分塊吊到所要制梁的制作臺，順序不能顛倒。、模板制梁模板采用廠家訂做的定型大塊鋼模，25mT梁分6段拼裝組成。正 面梁長+240cm1540梁底寬55（）（）（砼砼AAA—A100預(yù)留吊孔拉桿預(yù)留孔臺座布置示意圖臺座型式見下圖所示：(單位：cm) 邊梁臺單邊加寬20+▲Y（）預(yù)應(yīng)力T梁張拉后其拱度作用使中部梁頂板侵占橋面鋪裝層厚度，為克服這一問題，25米T梁臺座在跨中向下設(shè)置17mm（邊梁）14mm（中梁）預(yù)拱度，由中部向兩端漸變按二次拋物線布置。臺座頂面和兩側(cè)保持平整光滑，以保證側(cè)模的安裝就位和T梁底的平整度。、制梁臺座用鋼筋砼修建固定臺座，臺面的尺寸與梁底尺寸相匹配，臺面采用10mm鋼板作底模。T梁采用在固定式鋼筋砼臺座上預(yù)制，模板用定型大塊模板。預(yù)制場鋪設(shè)軌道作行走基礎(chǔ)。制梁場設(shè)25米T梁預(yù)制臺座12個(gè)，中梁模板5套，邊梁模板2套（邊梁外側(cè)）。以避免墩頂產(chǎn)生裂紋?！觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥錾w梁模板小橫梁支承鐵（穿過橋墩預(yù)留孔）鋼桁梁橋墩 蓋梁支架圖施工時(shí)采用混凝土攪拌站拌制混凝土，混凝土罐車水平運(yùn)送混凝土、吊車垂直運(yùn)送混凝土。(模型螺栓拉桿設(shè)置位置要合適、數(shù)量足夠，立模時(shí)用防水橡膠條將模板縫堵嚴(yán)，確保澆注混凝土?xí)r不漏漿。施工時(shí)注意以下事項(xiàng)：立好模型、綁扎好鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后方可灌注混凝土。墩垂直度采用激光鉛直儀控制，在墩兩側(cè)埋設(shè)固定點(diǎn)，架設(shè)鉛直儀控制模板垂直度，并采用全站儀復(fù)核墩身偏移量。高程控制布設(shè)國家三等網(wǎng)，控制網(wǎng)施測及加密水準(zhǔn)基點(diǎn)采用全站儀往返測三測回。墩柱及臺身拆模后及時(shí)涂養(yǎng)護(hù)劑用塑料布包裹養(yǎng)生不少于7天，以保證結(jié)構(gòu)物表面濕度。立模前必須對前次澆注砼面進(jìn)行鑿毛處理，清除砼表層浮漿、污渣，并清洗干凈，砼澆注完畢時(shí)應(yīng)使砼面與模板頂面平齊，使模板縫與施工縫重合成一條縫，保證墩身表面美觀。振搗時(shí)避免碰撞鋼筋模板。鋼模板加工長度分為3m、2m及1m節(jié)段，根據(jù)需要拼裝，拼裝模板時(shí)用四個(gè)地錨固定，以穩(wěn)定及調(diào)整垂直度。、墩身施工大橋墩柱施工模板采用定型鋼模，使用吊車進(jìn)行模板架設(shè)，混凝土灌注采用混凝土攪拌站拌制混凝土，ф75插入式震搗器搗固施工，施工中控制好砼配合比和澆筑工藝，做到外美內(nèi)實(shí)。拆模后，墩柱表面用薄膜養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行，每層厚度30cm，采用插入式振搗器振搗。每次拌和前均應(yīng)對拌和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)、檢修，保證混凝土標(biāo)號的正確性和混凝土施工的正常進(jìn)行。不承重的側(cè)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆除。澆筑砼之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露砼模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種。鋼模板及其配件應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置，配置在“同一截面”內(nèi)鋼筋接頭的截面積不得超過該“截面”鋼筋總截面積的50%。其它鋼筋接頭采用電弧焊接，每批鋼筋焊接前應(yīng)先進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。接頭拼裝時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊。鋼筋應(yīng)調(diào)直后下料，下料時(shí)，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得呈馬蹄形。碎石、砂、水各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求。、施工準(zhǔn)備、場地準(zhǔn)備拌和站設(shè)備安裝好，并調(diào)試完畢；鋼筋棚、水泥庫搭設(shè)完畢，料場用砼硬化。做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。澆注混凝土?xí)r保持預(yù)埋的墩身鋼筋位置準(zhǔn)確、牢固。用改善骨料級配、降低水灰比、摻加外加劑等減少水泥用量。、綁扎鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙布置綁扎鋼筋，對鋼筋骨架進(jìn)行必要的加固（可采用中間加支撐、懸吊等措施），以免澆注混凝土?xí)r頂層鋼筋被壓彎。、承臺施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工放樣 否監(jiān)理檢測 是鑿除樁頭鋼筋加工鋼筋綁扎承臺立模 監(jiān)理檢測 否混凝土制備 是澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)下一道工序、鑿除樁頭混凝土樁頭鑿除必須到位，確認(rèn)已經(jīng)鑿到了合格混凝土和設(shè)計(jì)位置后，將樁頂面平整、并沖洗干凈。對于陸上樁，當(dāng)樁長40米或直徑，樁長≤40米且直徑，水中樁一律采用超聲波檢測。 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出1m,殘余樁頭應(yīng)無松散層。、水下砼的灌注要求灌注水下砼的攪拌機(jī)能力,則應(yīng)摻入緩凝劑.導(dǎo)管內(nèi)徑為200350mm,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),P可按下式計(jì)算:P=γchcγωHω式中： P—導(dǎo)管受到的最大內(nèi)壓力（KPa）γc—砼拌合物的容重（取24KN/m3） hc—導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長式預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)。起吊點(diǎn)設(shè)在加強(qiáng)箍筋部位，吊直扶穩(wěn)，對準(zhǔn)樁孔緩慢下沉，避免碰撞孔壁，吊裝就位偏差不大于5cm。鋼筋籠上每隔2m沿鋼筋籠周邊設(shè)置定位筋，橫向圓周不得少于4處，定位筋焊接在加強(qiáng)筋上。20mm骨架底面高程177。20mm骨架中心平面位置177。10mm，骨架傾斜度177。20mm。鋼筋骨架的制做和吊放允許偏差為：主筋間距177。、鋼筋籠的制作及吊裝鋼筋必須入庫，有防雨防塵設(shè)施，分類應(yīng)有明顯的標(biāo)志標(biāo)：鋼筋的型號、品種、規(guī)格、批號、檢驗(yàn)狀態(tài)鋼筋擺離地面不得小于30cm。、清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙孔深后且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。、地質(zhì)情況記錄鉆孔樁鉆進(jìn)施工時(shí)及時(shí)填寫《原始鉆孔記錄表》，由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)有交接記錄。鉆孔過程中及時(shí)填寫鉆孔記錄。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。遇到土層變化時(shí)，及時(shí)調(diào)整泥漿比重和鉆孔速度，并改變沖程，防止卡鉆、沖壞孔壁或使孔壁失圓的發(fā)生，確保成孔質(zhì)量和鉆進(jìn)速度。 鉆機(jī)初鉆時(shí)，采用小沖程、小進(jìn)尺使初成孔豎直、圓順，防止孔位偏心，孔口坍塌。鉆孔過程中，起落鉆頭速度均勻，不過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁或護(hù)筒。、鉆孔施工鉆孔樁施工采用沖擊鉆機(jī)成孔。鉆孔樁鉆進(jìn)施工過程中，每2h左右測定一次泥漿粘度和泥漿相對密度，每班測定一次全部性能指標(biāo)并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。、泥漿拌制在粘土或粘砂土類土層中鉆孔，當(dāng)粘土塑性指數(shù)大于15，浮碴能力滿足施工要求時(shí)，利用孔內(nèi)原土進(jìn)行造漿護(hù)壁。護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，保證鉆頭沿著樁位的垂直方向。、埋設(shè)護(hù)筒，以便孔內(nèi)排放泥漿，當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后承壓水位3m以上，護(hù)筒底部埋設(shè)在較密實(shí)的土層中、旱地或淺水河灘中。場地位于淺水中時(shí)，采用筑島后在頂面安裝鉆機(jī)平臺。具體方法如下：、鉆機(jī)平臺施工場地為旱地而且在施工期間地下水位在原地面以下，將場地整平，清除雜物。道路：臨時(shí)施工便道已硬化完畢，可滿足施工車輛通行、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場。、施工方案施工用水: 砼拌和用水使用經(jīng)過水質(zhì)分析合格后的井點(diǎn)水，現(xiàn)場施工用水就近使用溝渠水，生活用水采取打井取水。其中0，共6根,每根長度30m；1，共3根,每根長度26m；2，共3根,每根長度20m；3，共3根,每根長度17m；4，共3根,每根長度20m；5，共3根,每根長度18m；6，共6根, 每根樁基長度17m。、鉆孔樁施工、大橋鉆孔樁概況本橋共有樁基27根，0臺為摩擦樁，5為嵌巖樁，其它為柱樁。由于本橋的墩身高，工程量大，為保證橋梁的中線、水平符合設(shè)計(jì)要求，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)立固定的觀測點(diǎn)，派專人使用一臺全站儀對橋梁的每一個(gè)墩的施工過程進(jìn)行觀測，隨時(shí)記錄橋梁的相關(guān)數(shù)據(jù)，為保證橋梁的精度提供有力的保障。為了便于檢核，在放設(shè)墩臺中心的同時(shí)，須將相應(yīng)里程的線路中心位置在實(shí)地測設(shè)出。計(jì)算墩臺中心坐標(biāo)時(shí)要考慮有無預(yù)偏心的問題。墩臺中心設(shè)定后，再將全站儀分別架設(shè)在每個(gè)墩臺中心點(diǎn)上，與控制點(diǎn)進(jìn)行檢核。A1A橋梁施工控制網(wǎng)示意圖BB2在建立平面控制網(wǎng)的同時(shí)，用精密水準(zhǔn)儀對水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，建立橋梁高程控制網(wǎng)。施測前要對橋梁所在線路的直線或曲線進(jìn)行復(fù)測，測量結(jié)果以復(fù)測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。、施工測量方案、技術(shù)要求由于橋梁施工的精度要求較高，加上通視等環(huán)境條件影響的因素，復(fù)測后的線路中線控制樁不一定能滿足橋梁施工測量的要求，因此需要建立平面及高程測量控制網(wǎng)。根據(jù)施工需要，適當(dāng)加密控制點(diǎn)，建立施工測量控制網(wǎng)。、線路貫通復(fù)測結(jié)果確認(rèn)后，可進(jìn)行全線貫通測量。8 、橋梁工程施工方案、測量、線路貫通測量、線路復(fù)測利用全站儀對線路進(jìn)行復(fù)測，當(dāng)復(fù)測與定測結(jié)果不符時(shí)，必須再作復(fù)測。同時(shí)，爭取在2008年1月開始樁基的施工，作為該橋開工的標(biāo)志。重點(diǎn)完成大橋“四通一平（水通、電通、路通、通訊及場地平整）”工作，完成主要人員、機(jī)械的進(jìn)場工作，保證進(jìn)場施工隊(duì)伍的生活、生產(chǎn)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大橋工地具備初步的生產(chǎn)能力。結(jié)合大橋的工程特點(diǎn)和施工現(xiàn)場實(shí)際情況，安排時(shí)以平行作業(yè)為主，依靠人力、物力及先進(jìn)設(shè)備的投入確保工程按期完工。預(yù)制場鋪設(shè)軌道作行走基礎(chǔ)。制梁場設(shè)25米T梁預(yù)制臺座12個(gè)，中梁模板5套，邊梁模板2套（邊梁外側(cè)）。另配備JCGY4混凝土攪拌運(yùn)輸車3臺，