【正文】 瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書(shū)面詳細(xì)說(shuō)明。 施工開(kāi)始前，我公司將把擬用的瀝青樣品和上述瀝青的各種質(zhì)量證明件及試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、批準(zhǔn)。各種材料都必須滿(mǎn)足以下要求：碎石潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú) 雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性；砂干凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)募?jí)配；礦粉符合規(guī)范要求。 (f)壓實(shí)速度： 壓路機(jī)碾壓速度（單位： Km/h） 碾壓階段 壓路機(jī)類(lèi)型 初壓 復(fù)壓 終壓 膠輪壓路機(jī) 雙鋼輪壓路機(jī) 不振 振動(dòng) 46 不振 碾壓遍數(shù)： 初壓：碾壓兩遍 復(fù)壓：壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定 終壓：碾壓不少于兩遍 （ 四 ） 、普通瀝青混凝土施工方案及工藝 材料準(zhǔn)備 熱拌瀝青混合料所需材料主要有碎石、天然砂、礦粉、瀝青等。 終壓時(shí)，采用 10T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓以消除輪跡，壓完后一切壓路機(jī)均不得再往上行駛。輪胎式壓路機(jī)碾壓，不宜少于 4~6 遍，以達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止，并無(wú)顯著輪跡。第二輪重復(fù)第一輪的 2030cm，逐步向路拱碾壓。雙鋼輪壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，以消除輪跡，壓實(shí)成型。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)（靜壓）跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，以便穩(wěn)定混合料。碾壓時(shí)，應(yīng)始終保持壓路機(jī)的從動(dòng)輪始終在后，以避免輪前流下波浪；周為壓路機(jī)停在熱面層上的，最易產(chǎn)生局部波浪，在已知攤鋪機(jī)的生產(chǎn)豐、混合料特性、攤鋪厚度、攤鋪層位、氣候特點(diǎn)后，即可基本確定。 終壓應(yīng)用雙鋼輪機(jī)碾壓兩遍，速度可快些，使攤鋪層表面輪跡消除，最終壓實(shí)成型。 (d)碾壓速度在 46m／ min可使攤鋪層得到初步穩(wěn)定，由于輪胎式壓路機(jī)對(duì)攤鋪層混合料的揉搓作用，使結(jié)構(gòu)層能服壓的更密實(shí)。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時(shí)間。 (c)有效壓實(shí)時(shí)間的確定 有效壓實(shí)時(shí)間是指混合料從攤鋪后的溫度降至最低允許碾壓溫度所需的時(shí)間。因?yàn)槿鶖備佋趪?guó)內(nèi)很普遍，路面相對(duì)較寬。 (a)初壓溫度的確定 當(dāng)初壓溫度過(guò)低時(shí)，改性瀝青粘度高，難以壓實(shí)，如過(guò)度碾壓就會(huì)出裂縫。 （ 6）、改性瀝青混凝土路面的壓實(shí) 改性瀝青混凝土路面的壓實(shí)性能受配合比設(shè)計(jì)、瀝青品種、壓實(shí)溫度等因素的影響，其中以壓實(shí)溫度的影響最大。控制攤鋪速度，并保持?jǐn)備仚C(jī)前總有 3輛以上的運(yùn)料車(chē)在等候。中上兩層攤鋪采用攤鋪層前后保持相同高差的攤鈰厚度控制方式，即移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)梁裝置。 MT12021 型攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度12m，機(jī)上配有電子自動(dòng)調(diào)整攤鋪機(jī)厚度裝置。因?yàn)楦男詾r青的粘度及硬度較大，結(jié)塊的混合料落入瀝青混凝土中會(huì)造成攤鋪的麻煩。為此，我們將選用的 。所以，防止運(yùn)輸過(guò)程中的溫度下降太快，我們將采用有防雨功能的棉帆布遮蓋混合料。易 損件有足夠的儲(chǔ)備，使機(jī)械故障率降到最低，停機(jī)修理時(shí)間降到最少。基層不干凈，早晚是隱患。 (h)確定施工組織及管理體系。 (f)確定施工進(jìn)度、制訂施工組織設(shè)計(jì)。 (d)確定施工縫的處理方法。 (b)確定攤鋪的操作方式，攤鋪溫度，攤鋪速度，自動(dòng)找平方式等。 （ 4）、改性瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)路段 按照施工規(guī)范的要求，路段在正式鋪筑前需做 200m 的試驗(yàn)路，在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)取改性瀝青混合料試樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。 （ 3）、混合料的運(yùn)輸 運(yùn)料車(chē)的車(chē)廂底部及側(cè)面要刷油水混合物，以防粘料。這樣就能夠保證改性瀝青混合料到場(chǎng)溫度達(dá) 165℃，攤鋪溫度為155℃ 160℃。 （ 三 ）、 改性瀝青混凝土施工方案及工藝 改性瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)與普通瀝青混凝土拌和基本相同，混合料拌和過(guò)程中，主要控制以下幾個(gè)項(xiàng)目： （ 1）、拌和溫度 瀝青原材料和成品溫度、集料烘干加熱溫度，混合料拌和溫度及混合料出廠(chǎng)溫度，都必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定，隨時(shí)隨地進(jìn)行檢查。達(dá)到攤鋪槽容積 2/3 時(shí)，開(kāi)動(dòng)稀漿封層機(jī)，保持 1030m/min的速度前進(jìn)，均勻攤鋪同時(shí)使稀漿封層機(jī)底部的噴水管?chē)娝狗鈱忧奥访姹３譂駶?rùn)，機(jī)上的各種材料，如有一種用完時(shí)，應(yīng)立即停止供應(yīng)各種原材料，待拌和筒、攤鋪槽內(nèi)混合料全部攤完后，即停止前進(jìn)，將攤鋪 槽提起，把稀漿封層機(jī)開(kāi)至路外，立即用高壓水槍沖洗拌和筒和攤鋪槽，然后再補(bǔ)充所缺材料，開(kāi)至接頭處，繼續(xù)進(jìn)行攤鋪。（ 3）將符合要求的骨料、乳化瀝青、水、水泥，按要求裝入各自的貯存罐中。 2）、施工步驟：（ 1）將半幅路段封閉交通后，仔細(xì)清掃路面上的泥土和雜物，對(duì)于粘結(jié)在路面上的雜物應(yīng)用高壓水槍沖洗干凈。（ 6）對(duì)施工人員及操作手進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，向施工人員進(jìn)行施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)交底，要求所有人員熟悉機(jī)械性能、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工序，并密切配合。（ 4）稀漿封層施工前根據(jù)稀漿混合料的設(shè)計(jì)配合比，對(duì)骨料、乳化瀝青、水泥、水等隔閡總材料進(jìn)行供給量的標(biāo)定，使其符合稀漿混合料的最佳配合比，保證稀漿的施工質(zhì)量。（ 2）根據(jù)施工計(jì)劃，制備足夠的乳化瀝青，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。主要有：乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備 1 套、灑水車(chē) 1 臺(tái)（加水）、裝載機(jī) 1臺(tái)（加骨料）、乳化瀝青運(yùn)輸車(chē) 2臺(tái)（運(yùn)送乳化瀝青）、自卸汽車(chē) 3臺(tái)（運(yùn)送骨料），各配套設(shè)備要緊密配合保證稀漿封層機(jī)所需材料的生產(chǎn)及運(yùn)輸，以加快施工進(jìn)度。稀漿封層機(jī)在使用操作以前，必須對(duì) 操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，認(rèn)真閱讀廠(chǎng)家提供的操作手冊(cè)、保養(yǎng)手冊(cè)、配件手冊(cè)及有關(guān)資料，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作和保養(yǎng)，以保證稀漿封層機(jī)的良好狀況和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證稀漿封層機(jī)的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。（ 8）電源系統(tǒng)。（ 6）攤鋪系統(tǒng) 箱形攤鋪器的攤鋪寬度可由 2m 調(diào) 至 4m,其支承靠底部 3個(gè)可調(diào)滑塊，并可調(diào)節(jié)攤鋪厚度，攤鋪箱周?chē)孟鹉z板密封，防止混合料外流，流入箱內(nèi)的稀漿混合料由液壓傳動(dòng)的螺旋給料器在箱內(nèi)拌均勻，攤鋪器靠汽車(chē)動(dòng)力牽引，提升靠液壓傳動(dòng)。（ 4）填料貯存與供應(yīng)系統(tǒng) 由填料斗、計(jì)量器組成。（ 2）乳化瀝青貯存及供應(yīng)系統(tǒng) 由乳化瀝青貯存罐、檢查孔、各乳化瀝青泵循環(huán)清洗系統(tǒng)、乳化瀝青噴灑管、計(jì)量器等組成（每攤鋪完成 1 車(chē)必須立即清洗循環(huán)系統(tǒng)以防止乳化瀝青破乳）。它是將各種原材料貯存、運(yùn)輸、拌和、攤鋪等各種工序都集中在一臺(tái)車(chē)上，按照要求的配合比，將各種原材料在很短的時(shí)間內(nèi)拌制成稀漿混合料，并能立即進(jìn)行攤鋪，從配料到攤鋪緊密配合，由機(jī)械自動(dòng)進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，全過(guò)程一分鐘完成。 6）、混合料鋪筑后宜采用 8～ 10T 輪胎壓路機(jī)連續(xù)碾壓 4～ 8 遍，在碾壓過(guò)程中，禁止壓路機(jī)急剎車(chē)，不得在新攤混合料上調(diào)頭。 C。 3）、稀漿封層混合料中瀝青乳液的用量宜按《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》附錄 D表 。 （ 二 ）、 稀漿封 層施工方案 施工技術(shù)要求 1） 、本工程稀漿封層（ ES2 型）攤鋪厚度 6mm 改性乳化瀝青宜現(xiàn)場(chǎng)制備。在鋪筑面層時(shí)，應(yīng)將松散顆粒掃除； （ 6）施工時(shí)應(yīng)做好透層保護(hù)，防止塵土污染。 透層噴灑 （ 1）在噴灑工作 3天前應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)； （ 2）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車(chē)一次性均勻?yàn)⒉肌Ｃ康拦ば蛲瓿删杞?jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。壓實(shí)成型 12 小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的 碎石 為止，挖松的 碎石 要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。碾壓過(guò)程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過(guò)程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。穩(wěn)壓一遍后，再開(kāi)震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。 4） 、 路拌機(jī)拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于 50CM，指派專(zhuān)人隨拌合之后配合，隨時(shí)隨地挖坑檢查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不均勻或者沒(méi)有拌到底的要及時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的邊 緣處必須用人工翻拌多遍至均勻到底為止。 2） 、 攤鋪水泥，在平整后的 碎石 上放好線(xiàn)，按平面面積和 碎石 厚度計(jì)算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均勻。定期進(jìn)行粉塵含量的監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)，立即查找原因，找出解決辦法。 碾壓完成后除施工車(chē)輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。壓實(shí)厚度超過(guò)規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度 10cm。 嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。 ② 、 施工放樣：在 底基層 上恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段每 15～ 20m設(shè)一樁，平面曲線(xiàn)每 10～ 15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定 碎石 邊緣的設(shè)計(jì)高程。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生 7天后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。路面水泥穩(wěn)定 碎石 結(jié)構(gòu)層的施工采用 廠(chǎng)拌 施工，施工規(guī)范 符合規(guī)范 要求。在碾壓過(guò)程中，應(yīng)注意檢查平整 度，隨時(shí)扒平或添加料，碾壓完畢，對(duì)表面不平整處，應(yīng)將高處扒松整平，低處扒松添料整平后重新碾壓，對(duì)表面松散處應(yīng)翻松添加細(xì)料，重新拌合后壓實(shí)。其工藝流程如下： 備料→ 拌和 → 運(yùn)輸 → 攤鋪 → 粗平 → 碾壓 → 精平 → 碾壓 → 檢測(cè) 經(jīng)過(guò)調(diào)查，成都地區(qū)碎壓規(guī)格不符合連續(xù)級(jí)配要求，施工前應(yīng)先取樣到中心試驗(yàn)室作配合設(shè)計(jì)，確定斷檔粒料的摻配比例，嚴(yán)格按配合比備料。嚴(yán)格控制碾壓時(shí)的行車(chē)速度在 3～ 6Km/h，同時(shí)，輔人工挖、補(bǔ)料找平， 水準(zhǔn) 儀配合全站儀采用三角高程法對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并以 3 米直尺檢查平整度。以確保攤鋪厚度符合要求。該層鋪筑完成后即測(cè)壓實(shí)度及彎沉測(cè)量。 3)、 零斷面施工 零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié) ， 按設(shè)計(jì)要求零填及挖方路段清除路基下所有的雜填土以及設(shè)計(jì)路基下 80cm以?xún)?nèi)的素填土，采用砂礫石換填 并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。橫向重疊 ，相鄰區(qū)段縱向重疊 ，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。 碾壓采用 12t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。（上層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線(xiàn)標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所 給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留 30cm 后挖，以免施工車(chē)輛和雨水對(duì)路床的破壞。 2） 、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類(lèi)堆放，不應(yīng)混雜。 5） 、做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開(kāi)挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng) 田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。 2） 、 根據(jù)總施工部署編制路基施工方案， 施工橫道圖 計(jì)劃等并報(bào)批。 （三）、施工方法 路基土方工程 (1) 施工準(zhǔn)備 1） 、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。 本道路填方路 段施工前需清除填筑土，車(chē)行道范圍內(nèi)全線(xiàn)進(jìn)行路基加強(qiáng)處理，處理方式為車(chē)行道范圍內(nèi)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高下設(shè)置 80cm砂礫石加強(qiáng)層，砂礫石應(yīng)符全相關(guān)技術(shù)要求，并分層碾壓，夯實(shí)處理至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。 三、道路工程 （ 一）、設(shè)計(jì)概況 道路橫斷面設(shè)計(jì) 道路總寬為 20m， 其道路橫斷面組成為： 3m人行道 +14m 車(chē) 行 道 +3m人行道 =20m(路幅寬度 )。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲 保存。 設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。 二、道路施 工測(cè)量 本工程分項(xiàng)工程全長(zhǎng) 276米。 生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無(wú)組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。 (3) 施工總平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。 (2) 施工進(jìn)度計(jì)劃 按招標(biāo)文件要求，本工程工期 120 個(gè)日歷天 。 對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素 質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng)。 廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。 2）、 臨時(shí)設(shè)施 根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡(jiǎn)易裝修，辦公室天花吊頂。 測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收 檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。 設(shè)備及器具 根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。 根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開(kāi)前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 由項(xiàng)目 技術(shù) 負(fù)責(zé) 人 組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技 實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 第六 章 主要施工方 案 及技術(shù)措施 各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下： 一、 施工準(zhǔn)備 施工圖紙會(huì)審 由項(xiàng)目 技術(shù)負(fù)責(zé)人 牽頭，組織項(xiàng)目各專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。 四、 施工作業(yè)班次 根據(jù)計(jì)劃安排和工序穿插，充分利用有效時(shí)間和空間，合理安排作業(yè)