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1機(jī)小汽輪機(jī)技術(shù)協(xié)議-文庫吧資料

2024-11-16 13:46本頁面
  

【正文】 kJ/KWh,熱耗試驗值計算不考慮儀表偏差。 標(biāo)準(zhǔn) JB/T6764~ 676593 一般用途工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)條件 ﹑ 特種用途工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)條件 JB/8194﹑ JB8294 法蘭 GB9115﹑ GB9119 法蘭 JB741 鋼制焊接壓力容器技術(shù)條件 JB1265 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和主軸用真空處理的碳鋼和合金鋼 鍛件技術(shù)條件 JB1266 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪盤及葉輪用真空處理合金鋼鍛件 技術(shù)條件 JB1581 汽輪機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和主軸鍛件超聲探傷 方法 JB1582 汽輪機(jī)葉輪鍛件超聲探傷方法 JB2247 鍋爐汽輪機(jī)管道用高溫高壓法蘭 JB2862汽輪機(jī)包裝技 術(shù)條件 JB2880鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件 JB2901汽輪機(jī)防銹技術(shù)條件 JB3285汽輪機(jī)鑄鋼件技術(shù)條件 JB3288汽輪機(jī)主要零部件材料理化檢驗 JB3289汽輪機(jī)主要零部件專用檢驗方法 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 20 JB/T68801~ 3汽輪機(jī)鑄鐵件技術(shù)條件 JB/Z197汽輪機(jī)撓性轉(zhuǎn)子動平衡 JB/ZQ6101鍛鋼件的磁粉檢驗 JB/ ZQ6106 給水泵汽輪機(jī)主軸和轉(zhuǎn)子鍛件的熱穩(wěn)定試驗 ZBK5403689 工業(yè)汽輪機(jī)潤滑和調(diào)節(jié)供油系統(tǒng)技術(shù)條件 ZBK5403689 工業(yè)汽輪機(jī)撓性聯(lián)軸器技術(shù)條件 GB 3323鋼焊縫射線照相及底片等級分類法 GB50058 爆炸和火災(zāi)危險場所電力裝置設(shè)計規(guī)范 國家勞動總局壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程 國家勞動總局鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)程 常用的國際通用標(biāo)準(zhǔn)如:國際電工委員會( IEC)、美國機(jī)械工程師協(xié)會( ASME)、美國石油學(xué)會( API612﹑ API611)等有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)部控制回路采用 24V 提供所有閥門電 /氣動裝置的接線圖和安裝使用說明書。對于所有乙方供貨的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供電均采用 380V 交流電源供電,甲方只提供 380V 交流、三相三線電源。其接點為容量 220VAC、 3A ; 220VDC、1A。所有氣動閥門都設(shè)置位置開關(guān)。 ,所有電動閥門都設(shè)置過力矩開關(guān)和限位開關(guān)。 埋設(shè)在支持軸瓦、推力瓦工作面、軸承、油溫、電機(jī)線圈的溫度測點采用 Pt100雙支熱電阻。 機(jī)柜向外輸出接點的容量為 220VAC, 3A, 220VDC, 1A。 (不限于): a. 超速 b. 機(jī)械超速遮斷裝置 c. 潤 滑油壓低 d. 軸向位移大 e. 轉(zhuǎn)子振動大 f. 各軸承溫度高 g. 汽機(jī)排汽壓力高 h. 手動跳閘 i. 其他條件 (包括汽動給水泵跳閘信號 ) 、直流潤滑油泵。 ETS控制范圍見 。傳感器系統(tǒng)包 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 18 括探頭、預(yù)置電纜及前置器 ,這種系統(tǒng)充分保證測量精度 ,線性化、溫度穩(wěn)定性和抗干擾性能。乙方考慮設(shè)置必要的接線盒(箱)作為 TSI 系統(tǒng)就地設(shè)備與外部的接口。 ,以便各項傳感器的安裝。乙方提供 TSI 機(jī)柜,用于安裝給水泵及汽輪機(jī)的 TSI 儀表和電動給水泵軸承振動監(jiān)測儀表的機(jī)架。 設(shè)三套,以滿足重要參數(shù)三取二的選擇原則。 ,傳感器系統(tǒng)包括探頭、預(yù)置電纜及前置器,這種系統(tǒng)充分保證測量精度、線性化、溫度穩(wěn)定性和抗干擾性能。機(jī)柜可容納汽機(jī) TSI 各項監(jiān)測、電源及給水泵軸振監(jiān)測所需的組件,各組 件采用插入型式安裝在機(jī)架上,提供 4~ 20mADC的輸出信號和開關(guān)量的輸出信號,同時監(jiān)測裝置有與 DCS及 TDM故障診斷系統(tǒng)通訊接口。軸向位移 汽機(jī)鍵相 每個通道均設(shè)有與 TDM 故障診斷系統(tǒng)連接的緩沖輸出端子及通訊接口、與 ETS、 DCS的 4~ 20mA直流標(biāo)準(zhǔn)信號及兩對開關(guān)量報警信號。 給水泵汽輪機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng) TSI要求 : TSI系統(tǒng)采用菲利普公司產(chǎn)品。 為了就地儀表裝置(如熱電偶、熱電阻、壓力、差壓開關(guān)、液位開關(guān)、限位開關(guān)及變送器、傳感器等)電氣接線的方便,并節(jié)省電纜, 乙方負(fù)責(zé)設(shè)置接線盒(箱),作為與給水泵汽輪機(jī)電氣電子部分的接口件。 所供儀表裝置 由乙方分組集中布置,并根據(jù)所處環(huán)境選擇架裝型式或封閉柜內(nèi)安裝型式。過程變量開關(guān)的 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 17 精度、靈敏度及返回特性等能使過程變量在允許范圍內(nèi)時,其報警信號自動消除。 —— 油箱有油位測量,就地油位表便于巡視,遠(yuǎn)傳模擬量液位計還提供油位報警和聯(lián)鎖保護(hù)接點。以下所列是設(shè)計時遵循的部分準(zhǔn)則: —— 所有的密封容器、泵的出入口、液壓源都設(shè)置壓力測量裝置。乙方提供的所有行程開關(guān)、電磁閥、繼電器均為進(jìn)口產(chǎn)品。 乙方提供的 變送器為 EJA 產(chǎn)品,變送器為智能型,帶 HART 協(xié)議 ,并配供手持校驗終端。清單中包括為滿足現(xiàn)場巡視及就地操作時的需要。 開關(guān)型執(zhí)行機(jī)構(gòu) 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 將汽閥控制在全開或全關(guān)位置上工作,同時具備活動試驗功能。為此,在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上附加提供電液轉(zhuǎn)換器,伺服閥和位移傳感器。 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 調(diào)節(jié)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。報警顯示使運(yùn)行人員能方便地辨別和解決各種問題。 所有的算法和系統(tǒng)整定參數(shù)駐存在處理器模件的非易失性存儲器內(nèi),執(zhí)行時不需重新裝載。機(jī)柜內(nèi)設(shè)置排氣風(fēng)扇或內(nèi)部循環(huán)風(fēng)扇,并設(shè)溫度檢測開關(guān),當(dāng)溫度過高時進(jìn)行報警。端子排、電纜夾頭、電纜走線槽及接線槽均 由阻燃型材料制造??刂剖液碗娮邮覂?nèi)不低于 IP32,廠房內(nèi)現(xiàn)場環(huán)境不低于 IP56,并設(shè)計成經(jīng)底部或頂部進(jìn)出電纜。每個數(shù)字量輸入、輸出通道板都有單獨 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 16 的熔斷器或其它相當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施。當(dāng)某些變送器不需系統(tǒng)提供 24VDC電源時,也能在模件上方便地將 24VDC電源切除。所有的 I/O模件都有標(biāo)明 I/O 狀態(tài)的 LED 指示和其它診斷顯示,如模件電源指示等。電源的更換不 影響模件工作。并給出報警信號。機(jī)柜內(nèi)的過程通道模件能帶電插拔而不影響其它模件正常工作。 . 在系統(tǒng)電源喪失時,執(zhí)行機(jī)構(gòu)能保持在失電前的位置或處于安全位置,乙方在投標(biāo)書中說明所采取的措施。 油源系統(tǒng) 設(shè)有油溫控制裝置,并隨 MEH液壓伺服系統(tǒng) 成套供應(yīng)。 液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電液伺服閥、液壓油缸、位移傳感器及定位反饋等部件組成。其設(shè)計原則有對操作人員可能發(fā)生的誤操作有防范措施,當(dāng)系統(tǒng)電源故障或油源失壓時,能保證給水泵汽輪機(jī)安全地停機(jī)。 液壓伺服系統(tǒng) 液壓伺服系統(tǒng)是 給水泵汽輪機(jī) 的一個組成部分,隨給水泵 汽輪機(jī)成套供應(yīng)。 手動轉(zhuǎn)速控制方式(軟手動): 在手動轉(zhuǎn)速控制方式(軟手操)下,由操作員通過操作員站,手動進(jìn)行轉(zhuǎn)速增、減等操作。 (接受給水控制系 統(tǒng)指令) 在此方式下, MEH 系統(tǒng)接受來自機(jī)組給水自動控制系統(tǒng)的指令進(jìn)行轉(zhuǎn)速自動控制。 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 15 任何一個轉(zhuǎn)速通道故障都不影響轉(zhuǎn)速的自動控制。 系統(tǒng)設(shè)計跟蹤回路,以實現(xiàn)手動 /自動運(yùn)行之間的無擾切換。 運(yùn)行方式 基本要求 能在 MEH中以自動方式或手動方式進(jìn)行起動,使轉(zhuǎn)速從 0升至設(shè)定轉(zhuǎn)速。 : 當(dāng)發(fā)生系統(tǒng)內(nèi)部故障時, MEH能自動地切換至手操,隔斷系統(tǒng)輸出,發(fā)出故障警報信號并 指明故障性質(zhì)。當(dāng)進(jìn)行電超速跳閘試驗時,機(jī)械超速保護(hù)被隔離。 閥門試驗 為保證發(fā)生事故時閥門能可靠關(guān)閉,給水泵汽輪機(jī)具備對自動主汽門逐個進(jìn)行在線試驗時,給水泵汽輪機(jī)的運(yùn)行不受影響。 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 14 : MEH 系統(tǒng)具有自診斷功能,檢出可能造成非預(yù)期動作的系統(tǒng)內(nèi)部故障(如電源故障、監(jiān)視器的定時器故障等)。目標(biāo)轉(zhuǎn)速由操作人員事前在 MEH的操作員站上設(shè)定。 乙方所供 MEH系統(tǒng)滿足系統(tǒng)以下功能要求。控制系統(tǒng)執(zhí)行速 度: 主汽門跳閘全行程時間不大于 給水泵汽輪機(jī)的一次元件及測點、執(zhí)行器、就地儀表等滿足控制系統(tǒng)按“失效保護(hù)”和“安全自鎖”原則進(jìn)行設(shè)計的要求。靜態(tài)特性: 死區(qū)< %NH 轉(zhuǎn)速控制精度: < %NH 快速降負(fù)荷 給水泵汽輪機(jī)的一次元件及測點、執(zhí)行器、就地儀表、控制系統(tǒng)能滿足下述性能指標(biāo)要求: 滑壓運(yùn)行 機(jī)組啟 /停機(jī) 在信號消失時,調(diào)速系統(tǒng)具有穩(wěn)定在消失前的給水信號的能力。 MEH 系統(tǒng)是以冗余的微處理器為基礎(chǔ)的數(shù)字式控制系統(tǒng)。轉(zhuǎn)速卡件、伺服卡件及位反卡件一對一單獨配置。 MEH配置足夠數(shù)量的控制器,負(fù)荷率 40%。 MEH的控制器將作為 DCS的節(jié) 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 13 點掛在 DCS 的高速數(shù)據(jù)公路上,其控制器模件按 1:1冗余配置。 MEH的電子設(shè)備采用與 DCS相同的硬件,乙方負(fù)責(zé) MEH系統(tǒng)內(nèi)所有的軟硬件工作。 乙方工作范圍包括:提供上數(shù)系統(tǒng)的硬件及控制軟件,并負(fù)責(zé)與主機(jī) DCS 系統(tǒng)的接口硬件和軟件 的連接和 調(diào)試工作,直到本控制系統(tǒng)與主機(jī)組 DCS連接并投入正常運(yùn)行。 上述兩對控制器,安裝在一個控制機(jī)柜內(nèi),作為主機(jī) DCS 的一個站直接連接在 DCS 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上。 MEH設(shè)一對控制器,其控制范圍除 MEH外,還將包括給水泵汽輪機(jī)本體、給水泵本體及本改造工程工藝系統(tǒng)所有的熱工控制 DAS測點、 MCS 調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 儀表控制要求 乙方隨主機(jī)成套提供給水泵汽輪機(jī)本體范圍內(nèi)的全部就地儀表和控制裝置(包括 MEH、 TSI、ETS),所供的就地儀表和控制裝置符合安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的控制要求,給水泵汽輪機(jī)的調(diào)速控制系統(tǒng)能與鍋爐給水控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)行。 TSI采用進(jìn)口產(chǎn)品 (菲利浦 ) 給水泵汽輪機(jī)保護(hù)、聯(lián)鎖系統(tǒng) (ETS) 隨給水泵汽輪機(jī)提供一套完整的保護(hù)連鎖系統(tǒng),采用與主機(jī) DCS系統(tǒng)相同的硬件。 (5) 濾油器 型式: SWLF63040FW 雙聯(lián)濾油器 制造廠 中船總公司 707 所 濾油精度: 40 ?m 臺數(shù): 1 臺 /臺小汽機(jī) 正常油壓差: 允許最大油壓差: 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 12 外形尺寸: 572247606 mm 控制系統(tǒng) 小汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)( MEH): MEH系統(tǒng)包括: ( 1)電子控制裝置 ( 2)液壓系統(tǒng)及設(shè)備 ( 3)就地儀表設(shè)備 MEH系統(tǒng)與單元機(jī)組 DCS系統(tǒng)的硬件一致。 油質(zhì)牌號 : # 32汽輪機(jī)油( GB/T145412020) 供 油 量 : 267 l/min 油 壓 : Mpa 給水泵潤滑油流量 98L/min,潤滑油壓 ~ 系統(tǒng)設(shè)備 油系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計為集裝式油站 油管 道設(shè)計為分散型結(jié)構(gòu)供貨,材質(zhì)選用不銹鋼 (1) 油泵 每臺小機(jī)的油系統(tǒng)配置油泵臺數(shù)及規(guī)范見表 直流事故油泵兼作油系統(tǒng)啟動充油 (排空氣 )用。 配供的輔 助設(shè)備要求 附屬設(shè)備 閥件 給水泵汽輪機(jī)主要閥件性能表 項 目 名 稱 單位 低壓進(jìn)汽 關(guān)斷閥 低壓進(jìn)汽 調(diào)節(jié)閥 型式(號) 通 徑 mm φ 239 φ 95 驅(qū)動方式 油壓開啟彈簧關(guān)閉 配汽機(jī)構(gòu)提升 數(shù) 量 個 /臺機(jī) * 1 4 設(shè)計壓力 MPa 設(shè)計溫度 ℃ 350 350 重 量 kg 1771 1715 殼體水壓試驗壓力 MPa 閥體材料 ZG20CrMo ZG20CrMo 閥座材料 25Cr2MoVA 1Cr11MoV 閥瓣材料 25Cr2MoVA 1Cr11MoV 閥桿材料 1Cr11MoV 25Cr2MoVA 閥桿襯套材料 25Cr2MoVA 25Cr2MoVA 與管子連接方式 法蘭 法蘭 泄漏等級 無泄漏 無泄漏 蒸汽濾網(wǎng) 材 料 1Cr13 開孔尺寸 mm φ 5 總開孔面積 m2 盤車裝置 帶動給水泵隨給水泵汽輪機(jī)一起盤車 盤車裝置型號: __/___ 盤車轉(zhuǎn)速 : 43 r/min 電動機(jī)型號 : _ Y112M4B5 功 率 : 4 kW 電源種類 : 交流 大唐洛陽首陽山發(fā)電廠 2 號機(jī)給水泵改造工程 10 電 壓 : AC380 V 電源頻率 : 50 HZ 真空蝶閥 型 式 (號 )_ 雙偏心軟密封 數(shù)量 _1_臺 /臺小機(jī) 尺 寸 _ DN1600__ 閥體材料 ___Q235__ 啟閉裝置型式 電動 /手動 密封性等級 _ Ⅵ級零泄漏 _ 制造廠 (商 ) 德國阿達(dá)姆斯閥門公司 膨脹節(jié) 型式 曲管壓力平衡式 數(shù)量 _ 3 套 /臺機(jī) 膨脹節(jié)尺寸: _φ 1620 2 接口形式: 焊接 制造廠: 南京
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