【摘要】摘要汽車制動(dòng)性能的檢測(cè),作為機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)中最重要項(xiàng)目之一,一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備怎樣才能客觀準(zhǔn)確地檢測(cè)出汽車的制動(dòng)性能,使其更好地服務(wù)于社會(huì)、造福于人民,與我們的被檢對(duì)象機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)狀是分不開的。近幾年來,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加,機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行的問題越來越突出,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的管理,重視機(jī)動(dòng)車輛的安全技術(shù)檢測(cè),成為整個(gè)社會(huì),特別是公安、交通部門有待研究解決的重要課題。
2025-06-29 19:39
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文翻譯畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:幾種典型的制動(dòng)器的對(duì)比分析與設(shè)計(jì)外文題目:Adiscbraketeststandformeasurementofairbornewearparticles譯文題目:盤式制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)量空氣中磨損顆粒學(xué)生姓名:
2025-01-27 07:46
【摘要】TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesignofCarBrakeReactionTestBedCandidate:GaoHangSpecialty:VehicleEngineeringClass:B05
2025-07-05 22:24
【摘要】TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesignofCarBrakeReactionTestBedCandidate:GaoHangSpecialty:V
2024-09-04 16:22
【摘要】反力滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)院系名稱:汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):汽車服務(wù)工程10-1班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:副教授二○一四年四月
2025-01-22 10:58
【摘要】反力滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)院系名稱:汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):汽車服務(wù)工程10-1班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:副教授
2024-12-01 02:14
【摘要】1緒論前言阻尼器,是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。汽車阻尼器即減震器,是汽車懸架系統(tǒng)中的一個(gè)尤其重要阻尼元件,它的主要作用就是緩和車輛的振動(dòng),提高乘客乘坐的舒適性,降低車體給予各部分的動(dòng)應(yīng)力,近一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震器性能的優(yōu)劣直接
2025-07-05 14:30
【摘要】汽車制動(dòng)器的設(shè)計(jì)影響行車安全的有很多的因素,其中汽車的制動(dòng)系統(tǒng)可謂是汽車安全安性能中的首要系統(tǒng),汽車的制動(dòng)器就是這割席統(tǒng)中的只要執(zhí)行器,其作用是顯而易見的。目前汽車制動(dòng)器有兩種形式,鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。這兩種各有千秋,但隨著轎車車速的不斷提高,這兩種已不是單一的存在與汽車上,下面就中高檔的轎車設(shè)計(jì)一套安全可靠的制動(dòng)系統(tǒng)。第一章總體結(jié)的設(shè)計(jì)
2024-10-16 11:11
【摘要】北京工商大學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要 1Abstract 2目錄 3第一章緒論 1本文研究的目的及意義 1ABS系統(tǒng)的技術(shù)水平及功用 1ABS的基本組成及其工作過程 1汽車ABS系統(tǒng)的發(fā)展 2ABS系統(tǒng)的功用 3汽車ABS制動(dòng)檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀與研究狀況 4本課題研究的內(nèi)容 5第二章汽車ABS制
2025-07-04 15:28
【摘要】前言汽車的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)涉及到許多領(lǐng)域,其獨(dú)有的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等眾多指標(biāo),也對(duì)設(shè)計(jì)提出了更高的要求。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車行駛的一個(gè)重要主動(dòng)安全系統(tǒng),其性能的好壞對(duì)汽車的行駛安全有著重要影響。隨著汽車的形式速度和路面情況復(fù)雜程度的提高,。其性能的好壞對(duì)汽車的行駛安全有著重要影響,如果此系統(tǒng)不能正常工作,車上的駕駛員和乘客將會(huì)受到車禍的傷害。鑒于制動(dòng)系統(tǒng)的重要性,本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容就
2025-07-06 07:25
【摘要】1前言靜液傳動(dòng)由于具有功率大、密度大、易于實(shí)現(xiàn)工作過程的自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛地應(yīng)用在工程領(lǐng)域中。但由于靜液傳動(dòng)存在著漏油、噪聲大和效率低等缺點(diǎn),以及來自于機(jī)械傳動(dòng)、電器傳動(dòng)和交流伺服技術(shù)快速發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)等原因,進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,其增長(zhǎng)速度明顯減慢。因此,如何在發(fā)揮其自身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,借鑒于其他傳動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)、克服自身的不足,從而設(shè)計(jì)
2024-12-11 19:24
【摘要】ST1制動(dòng)器制動(dòng)臂的鉆孔模具設(shè)計(jì)摘要本文設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容是ST1盤式制動(dòng)器制動(dòng)臂的機(jī)械加工問題,該零件為焊接件,受力較大,零件上有17個(gè)孔需要加工,部分孔的位置精度要求較高,需采取專用的工裝進(jìn)行加工。本設(shè)計(jì)主要說明制動(dòng)臂零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及機(jī)加工2-M5的螺紋孔的加工及安裝問題,并繪制出制動(dòng)器ST1的總裝圖及杠桿ST1SH-400的裝配圖、毛坯圖、鉆模圖,填寫工藝卡片,編制
2025-07-05 20:57
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)反力式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)系部名稱:汽車工程系專業(yè)班級(jí):車輛工程B05-18班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職
2025-07-30 18:43
【摘要】高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文題目5042汽車制動(dòng)器設(shè)計(jì)專業(yè)班級(jí)08級(jí)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生胡軍劍指導(dǎo)教師余晨光2012年12月20日
2025-07-05 19:05
【摘要】濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1緒論前言阻尼器,是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。汽車阻尼器即減震器,是汽車懸架系統(tǒng)中的一個(gè)尤其重要阻尼元件,它的主要作用就是緩和車輛的振動(dòng),提高乘客乘坐的舒適性,降低車體給予各部分的動(dòng)應(yīng)力,近一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震
2025-07-03 11:58