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大西鐵路客運(yùn)專線箱梁預(yù)制工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-07-05 12:22本頁面
  

【正文】 拉前檢查錨具及夾片,如有裂紋或破損應(yīng)及時(shí)更換。張拉伸長值兩端相差不宜超過理論伸長值的10%,且不超過10mm,否則應(yīng)分析原因,進(jìn)行張拉調(diào)整。;。 6)質(zhì)量檢驗(yàn)預(yù)施應(yīng)力應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)全梁斷絲、%。(4)針對(duì)第一次已進(jìn)行預(yù)張拉和初張拉的鋼絞線束,作第二次終拉,按標(biāo)準(zhǔn)再張拉到100%的設(shè)計(jì)張拉噸位。預(yù)、初張拉工藝流程:0→(測油缸外露、測工具錨夾片外露量)→初張拉控制應(yīng)力(測油缸外露、測工具夾片外露量)→(測油缸外露、測工具夾片外露量) →回油到0錨固→測量工作夾片外露量。鋼絞線回縮=限位板槽深工作錨夾片外露。如果實(shí)測伸長值與理論伸長值之差超出177。(3)張拉時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)的張拉順序,兩端兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱張拉(即四臺(tái)張拉千斤頂同時(shí)工作),測量出各千斤頂活塞伸出長度和工具錨夾片外露量,待梁體受力穩(wěn)定后,四臺(tái)千斤頂分三階段張拉到σcon,每階段應(yīng)力達(dá)到相應(yīng)的規(guī)定,四臺(tái)千斤頂全部停止工作待梁體受力穩(wěn)定后,才可再次測量千斤頂油缸伸出長度和工具錨夾片的外露量,通過計(jì)算得出張拉伸長值和工具錨夾片回縮量,持荷然后回油至初始荷載,測量油缸長度,計(jì)算鋼絞線回縮值,回油至零,卸頂并測量工作錨夾片外露量。當(dāng)托住錨圈貼緊錨墊板與管口扶正對(duì)中時(shí),再打緊工具夾片。(1) 張拉鋼束前,應(yīng)先安裝好錨頭,并要求預(yù)應(yīng)力筋、錨具和千斤頂位于同一軸線上。千斤頂必須與配套校驗(yàn)油壓表同時(shí)使用。表49 限位板的選用鋼絞線直徑(mm)限位板槽深(mm)8104)設(shè)備計(jì)量標(biāo)定張拉千斤頂在使用前與其配套使用的油壓表共同進(jìn)行拉力—油壓值標(biāo)定工作。張拉限位板應(yīng)根據(jù)鋼筋線直徑的不同而選擇不同槽深的限位板。2)張拉控制應(yīng)力的確定生產(chǎn)初期,需對(duì)2孔梁進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測試,測試結(jié)果報(bào)箱梁設(shè)計(jì)單位,由設(shè)計(jì)單位出具張拉控制應(yīng)力的調(diào)整意見,梁場根據(jù)調(diào)整意見進(jìn)行張拉。10束中各根鋼絞線差5采用鋼絞線穿線機(jī)穿束,穿束的順序:由上向下、由里向外。1)鋼絞線的制作和穿束鋼絞線下料場地保證平坦,在下料場地根據(jù)鋼絞線穿線機(jī)的尺寸做好基礎(chǔ)平臺(tái),穿線機(jī)在鋼絞線穿到位后,利用專用標(biāo)尺工具測量,鋼絞線達(dá)到設(shè)計(jì)長度,采用專用砂輪切割機(jī)截?cái)?,下料長度誤差見表48。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模允許強(qiáng)度后,拆除內(nèi)模。端模拆除后,及時(shí)對(duì)錨穴進(jìn)行鑿毛。拆外模時(shí)先松開側(cè)模底部與底模連接的拉桿螺栓和其他的連接螺栓,然后松開下部內(nèi)外側(cè)螺旋千斤頂,使側(cè)模與梁體脫離并落在千斤頂上。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%以上,混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15℃,且能保證梁體棱角完整時(shí)拆模。每次抽拔膠棒不超過兩根。一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)6~8MPa為宜。按高性能混凝土耐久性的檢驗(yàn)評(píng)定要求組織檢驗(yàn)評(píng)定。施工過程的檢驗(yàn):梁體混凝土坍落度、含氣量、入模溫度、試件強(qiáng)度、彈性模量必須符合《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》及《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中的質(zhì)量要求。同配合比、同拌和站,每20000m3混凝土隨機(jī)抽取抗凍融循環(huán)、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、堿骨料反應(yīng)的耐久性試件各一組,進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。每個(gè)部位混凝土強(qiáng)度試件9組:隨梁體同條件養(yǎng)護(hù)試件為4組(1組作為脫模和預(yù)張拉的依據(jù),1組作為初張拉依據(jù),1組作為終張拉依據(jù),1組備用);前期按標(biāo)準(zhǔn)差未知法制作5組28d標(biāo)養(yǎng)試件,后期(待混凝土質(zhì)量穩(wěn)定后)按標(biāo)準(zhǔn)差已知法制作4組試件;彈性模量試件為2組,其中1組隨梁同條件養(yǎng)護(hù),1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。如測溫期間,出現(xiàn)芯部溫度超過65℃,各部位溫差超過15℃時(shí),測溫人員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場領(lǐng)工員和班長,及時(shí)按預(yù)備方案降溫。梁體混凝土芯部溫度,表層溫度,箱室內(nèi)溫度是按測點(diǎn)的平均值來計(jì)算各部位的相互溫差。當(dāng)采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí),每小時(shí)測一次;當(dāng)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)。⑤電子測溫儀器如出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)啟用備用儀器,同時(shí)維修或者更換出現(xiàn)故障的儀器。④蓬內(nèi)及環(huán)境溫度測點(diǎn)傳感器探頭的放置方法:蓬內(nèi)溫度探頭吊掛在蓬內(nèi)指定位置,把引線接在易測量的位置處,并做好標(biāo)記?;炷翝仓瓿刹⒔K凝后,將表層傳感器探頭插入預(yù)留PVC管內(nèi),把引線接在易測量的位置處,做好標(biāo)記。②表層溫度測點(diǎn)傳感器探頭的放置方法在梁體混凝土澆筑完成后將6根內(nèi)徑10mm,長約100mm的PVC管放入6四點(diǎn)頂板表面以下5~10cm處。①芯部溫度測點(diǎn)傳感器探頭的放置方法:在澆注梁體混凝土前,將6根內(nèi)徑10mm,、B、C、預(yù)埋管一端用膠帶包裹嚴(yán)密,防止混凝土漿進(jìn)入管內(nèi)。通過電子測溫儀量測各部位溫度。 圖1 測點(diǎn)平面布置(2)測溫設(shè)備及儀器采用預(yù)埋式溫度傳感器探頭。8)混凝土測溫(1)測點(diǎn)布置每榀箱梁共設(shè)16個(gè)測溫點(diǎn),其中6為表面溫度測控點(diǎn),設(shè)置在頂板表面以下50~100mm;A、B、C、D、E、F為芯部溫度測控點(diǎn),設(shè)置在頂板表面至腹板中心以下650mm深處。(3)拆模時(shí),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí),梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15℃;且能保證混凝土棱角完整。利用火爐上放水盆控制濕度,暖風(fēng)機(jī)控制棚內(nèi)溫度。當(dāng)進(jìn)入冬季施工后,梁表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑,禁止對(duì)混凝土灑水。灑水次數(shù)應(yīng)保持混凝土表面潮濕為度。冬季氣溫較低時(shí)采用泡沫保溫板和篷布封閉模型,橋面采用毛氈覆蓋,箱內(nèi)蓄水,對(duì)粱體進(jìn)行整體蒸養(yǎng),根據(jù)冬季制梁工期安排,梁場設(shè)計(jì)在制梁臺(tái)座上養(yǎng)護(hù)7天或達(dá)到粱體混凝土強(qiáng)度的90%時(shí),移出制梁臺(tái)座,存放至養(yǎng)護(hù)臺(tái)座繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到養(yǎng)護(hù)齡期結(jié)束。(1)在制梁臺(tái)座上自然養(yǎng)護(hù)夏季混凝土初凝后立即用毛氈覆蓋箱梁橋面,保持覆蓋物潮濕。在梁體混凝土澆筑過程中,指定專人值班監(jiān)視振動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢查模板、鋼筋,發(fā)現(xiàn)螺栓和支撐等松動(dòng)及時(shí)緊固,漏漿處及時(shí)處理,預(yù)埋件和鋼筋移位,及時(shí)校正。趕壓、抹平時(shí),施工人員在收漿平臺(tái)上操作,避免踩踏在整平好的混凝土面上。振動(dòng)棒嚴(yán)禁觸碰成孔膠棒?;炷琳駬v采用插入式振搗棒和附著式振動(dòng)器聯(lián)合振動(dòng)工藝,插入式振搗棒振搗為主,附著式振動(dòng)器振搗為輔,澆筑過程中特別注意加強(qiáng)倒角、鋼筋密集部位及各部分交界面的振搗。澆筑底板時(shí),沿箱梁軸線中部預(yù)留出部分混凝土不灌,防止?jié)仓拱鍟r(shí)因混凝土壓力從底板涌出過多的混凝土,待腹板澆筑完畢后,再將底板混凝土補(bǔ)齊、抹平。布料機(jī)出料時(shí),其軟管至少有2人控制,澆筑底板、腹板混凝土?xí)r出料口不得正對(duì)成孔膠管,也不宜對(duì)向外模翼板。澆筑時(shí)采用斜向分段,水平分層的方法,先后兩層混凝土的間隔小于30min,整孔箱梁澆筑時(shí)間不超過6h,炎熱季節(jié)盡量選擇在低溫或傍晚進(jìn)行混凝土的澆筑;混凝土澆筑時(shí),模板溫度控制在5~35℃,混凝土拌和物入模溫度控制在10~30℃。混凝土的澆筑采用連續(xù)澆筑一次成型,兩側(cè)混凝土同步對(duì)稱澆筑。泵送即將結(jié)束前,正確計(jì)算尚需用的混凝土數(shù)量,并及時(shí)通知混凝土攪拌站。泵送過程中,混凝土拌合物始終連續(xù)輸送?;炷凛斔凸苈返钠鹗妓蕉伍L度不小于15m,除出口處采用軟管外,輸送管路的其他部分不采用軟管。混凝土入模溫度控制在5~30℃,冬季攪拌時(shí)采用加熱水的方法調(diào)整拌和物溫度,水的加熱溫度不高于80℃,符合《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ2102005)規(guī)定。砂石存料場必須搭設(shè)遮陽棚?;炷涟柚扑俣葢?yīng)和澆筑速度緊密結(jié)合,拌制服從澆筑,若澆筑工序中因故暫時(shí)停歇,則攪拌機(jī)或混凝土運(yùn)輸車的混凝土不能灌入輸送泵中?;炷恋奶涠瓤刂圃?80177。攪拌工作全部完畢后將攪拌機(jī)及全部混凝土容器清洗干凈。禁止拌和物出機(jī)后加水。3)制梁前的試澆筑在箱梁混凝土正式澆筑前,在箱梁施工的類似環(huán)境、設(shè)備、施工溫度等條件下,按照施工配合比進(jìn)行向箱梁混凝土模擬澆筑(即試澆筑),已檢驗(yàn)和總結(jié)混凝土的各種施工性能,包括混凝土的坍落度在不同時(shí)段的變化,混凝土的可泵性,和易性,混凝土的振搗性能,混凝土的含氣量等技術(shù)指標(biāo),為箱梁澆筑混凝土積累經(jīng)驗(yàn)。1%,砂、石為177。攪拌上料前按試驗(yàn)室提供的施工配合比調(diào)整配料系統(tǒng),拌制中嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料和稱量,并在微機(jī)上作好記錄?;炷僚淞系挠?jì)量設(shè)備經(jīng)計(jì)量單位檢送合格,并在檢定周期內(nèi)使用。混凝土耐久性指標(biāo)見表47。選各項(xiàng)指標(biāo)最優(yōu)的配合比為梁體混凝土配合比。要求膠凝材料總量不超過500kg/m坍落度45min損失不大于10%、坍落度控制在18~20cm(保證泵送)、含氣量控制在2~4%,對(duì)其泌水率、工作度、強(qiáng)度、彈性模量、耐久性進(jìn)行試驗(yàn),從中優(yōu)選出優(yōu)越的配合比。在試配時(shí),對(duì)混凝土用水泥、粗細(xì)骨料、摻和料、減水劑等主要原材料的產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)。(4)模板維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表4表45和表46所示。(2)模板在使用過程中的檢查項(xiàng)目包括:有無變形、開焊;模板平整度,非工作面防銹劑、振動(dòng)器座焊接縫;接縫嚴(yán)密性、接縫高度。(4)模板檢查驗(yàn)收所用檢測量器具必須是經(jīng)法定的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)計(jì)量檢定合格且在有效期內(nèi)的計(jì)量器具。(3)模板試拼好后交由工程部按相關(guān)安裝質(zhì)量要求驗(yàn)收。(2)模板的進(jìn)場驗(yàn)收由工程部、物設(shè)部、安質(zhì)部及施工人員組成驗(yàn)收小組對(duì)模板進(jìn)行驗(yàn)收,做好驗(yàn)收記錄,合格后方能交生產(chǎn)部門進(jìn)行試拼。10順橋向中心尺測、掛線測2寬度差+2 5兩端、1/4L、3/4L、跨中尺測、掛線測3高度差0 8兩端、1/4L、3/4L、跨中尺測、掛線測4表面平整度3兩端、1/4L、3/4L、跨中2m靠尺、塞尺5模板接縫間隙<1模板接縫處塞尺6相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1相鄰兩塊模板水平尺測5)模板的驗(yàn)收與維修檢查與驗(yàn)收(1)模板的檢查驗(yàn)收:一是新制模板進(jìn)場驗(yàn)收及組裝驗(yàn)收,二是在橋梁生產(chǎn)過程中對(duì)模板維修后的檢查驗(yàn)收。內(nèi)模安裝質(zhì)量要求見表46所示。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后,先拆除兩端人工拼裝式模板,再拆除中間段的液壓式模板,鋪設(shè)P15軌道和利用卷揚(yáng)機(jī)將內(nèi)模拖出梁體。箱梁內(nèi)模在內(nèi)模拼裝臺(tái)座上拼裝成整體,待底、腹板鋼筋安裝完成后利用龍門吊將內(nèi)模整體吊入安裝。初次使用時(shí),須檢查壓力并調(diào)整到工作狀態(tài)。中部為液壓式內(nèi)模。液壓式內(nèi)模由固定頂模板、一、二級(jí)側(cè)動(dòng)模板、芯梁、輪箱、支撐錐銷、螺旋撐桿、液壓油缸系統(tǒng)等組成。10兩端、1/4L、3/4L、跨中尺量8翼緣板與底模板高差177。10兩側(cè)翼模板長度尺量下 口177。(7)內(nèi)模、外模組裝質(zhì)量要求見表45所示。端??繑n前,應(yīng)逐根將膠管從錨墊板中穿出,并且邊穿邊進(jìn),端模兩側(cè)的移動(dòng)要同步跟進(jìn)。(5)支座板安裝:按照施工圖紙和技術(shù)交底要求將正確型號(hào)的支座板、安裝在模型底板上,支座板要與模型底板密貼,底、腹板鋼筋調(diào)入模型后,支座板加強(qiáng)筋要與底、腹板鋼筋連接牢固,并在相應(yīng)位置點(diǎn)焊。(3)側(cè)模立完后,檢查側(cè)模的如下尺寸:橋面寬度、橋梁高度(梁端、跨中、1/3/4截面)橋面板下翼的平整度等,其誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。通過經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺配合測量調(diào)整側(cè)模上口寬度及高度,調(diào)整完畢后擰緊側(cè)模和底模的連接螺栓,并將側(cè)模底部用千斤頂支撐牢固。外模通過豎向千斤頂與地面支撐,通過調(diào)整千斤頂和側(cè)模與底模連接以達(dá)到模板支拆作業(yè)和調(diào)整的目的。側(cè)模分8m段加工,運(yùn)至梁場拼裝合格后將外側(cè)焊成一整扇。5順橋向支座板中心距離尺量4不平整度≤2mm/m模板表面2m靠尺、塞尺測5支座部任意兩點(diǎn)高差1支座板位置水準(zhǔn)儀測6四支座相對(duì)高差2支座板位置水準(zhǔn)儀測7支座部與設(shè)計(jì)反拱偏差1支座板位置水準(zhǔn)儀測8其它部位與設(shè)計(jì)反拱偏差2所有模板水準(zhǔn)儀測9相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1相鄰兩塊模板尺量10對(duì)角線長度177。表44 底模安裝質(zhì)量要求序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢測部位檢測方法1橫向矢距及側(cè)向彎曲21/4L、跨中、3/4L尺量、掛線測2全 長177。當(dāng)模型在經(jīng)過修理后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)是否滿足使用要求。底模上4個(gè)支座板位置相對(duì)高差控制在2mm以內(nèi)。鋼底模與混凝土基礎(chǔ)接觸良好,確保鋼底模在使用過程中不變形和不發(fā)生下沉現(xiàn)象。1)模板安裝程序底模調(diào)整→側(cè)模安裝→安裝支座板→吊裝底、腹板鋼筋骨架→安裝端模→拖入內(nèi)?!跹b頂板鋼筋。底模、側(cè)模和端模采用整體式鋼模,內(nèi)模采用液壓式自動(dòng)縮放內(nèi)模。吊孔采用鋼管模具成孔,吊裝孔待梁體架設(shè)后采用無收縮混凝土封堵(采用同強(qiáng)度混凝土),并進(jìn)行局部防水及保護(hù)層施工。梁底板泄水孔按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,在澆筑梁底板混凝土?xí)r,在底板上表面根據(jù)泄水孔位置設(shè)置匯水坡。通風(fēng)孔采用通風(fēng)孔模具,模具固定在內(nèi)、外模板肋上,待梁體混凝土初凝時(shí)及時(shí)松動(dòng)拔出。做好等電位連接確保綜合接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1Ω。防護(hù)墻、電纜槽豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、遮板、預(yù)埋鋼筋、及綜合接地鋼筋等,在相應(yīng)位置將預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件與梁體鋼筋一同綁扎、焊接、安裝。合格后方能使用,不合格產(chǎn)品退回廠家。4)預(yù)埋件、預(yù)留孔的設(shè)置梁體的各種預(yù)埋件、預(yù)留孔與模板、鋼筋骨架同時(shí)安裝,保證設(shè)置齊全、位置準(zhǔn)確。吊裝嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),鋼筋骨架底部嚴(yán)禁站人。在起吊鋼筋骨架前,底、腹板鋼筋梁端部位,頂板鋼筋接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋件等部位及鋼筋交叉處均采用點(diǎn)焊加強(qiáng)。3)鋼筋骨架的吊裝用2臺(tái)45t龍門吊及專用吊具進(jìn)行吊裝作業(yè)。膠棒在跨中處用鐵皮管連接,接頭兩端用密封膠帶封裹并用鐵絲綁扎牢固,保證管道順直。鋼筋骨架綁扎完后,必須檢查驗(yàn)收后才準(zhǔn)予使用,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表43要求。(8)綁扎用的鐵絲不得伸向保護(hù)層內(nèi)。(6)綁扎點(diǎn)應(yīng)擰緊,如有斷的扎絲必須重綁。(4)箍筋接頭交錯(cuò)綁扎。(2)底腹板鋼筋與橋面筋其兩端相交處按照?qǐng)D紙的要求部分鋼筋要焊接。(2)鋼筋綁扎順序:梁體和橋面鋼筋在不同綁扎胎具上同時(shí)進(jìn)行。綁線尾端一律伸入梁體。鋼筋交叉點(diǎn)逐點(diǎn)綁扎牢固,豎向架立筋和吊點(diǎn)位置處用點(diǎn)焊焊牢;所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋;橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng),并增設(shè)螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)。2mm。2mm。各定位網(wǎng)在有孔道的網(wǎng)格下部鋼筋上進(jìn)
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