【正文】 0B1271和/或1780，不必更換SDM或收音機，只需用檢測工具清除所有模塊中的診斷故障碼。點火開關(guān)接通時VIN信息才能從另一個點火開關(guān)位置被傳輸，SDM和/或收音機會無意中設(shè)置診斷故障碼，因此，更換模塊要按照嚴(yán)格規(guī)定的步驟進行。注意，已經(jīng)編入VIN信息的模塊不能重新編程，VIN信息只能輸入給新的控制模塊。當(dāng)傳輸?shù)腣IN與收音機中存貯的VIN不匹配時，診斷故障碼B1271和/或B1780就會被激活，收音機也將無法工作?！　‘?dāng)傳輸?shù)腣IN與SDM中存貯的VIN不匹配時，診斷故障碼B1001就會被激活，安全氣囊就會被禁用。通常，PCM會傳輸部分VIN信息，而另一個控制模塊傳輸另一部分信息。應(yīng)注意二級串行數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)能使控制模塊，如PCM、BCM、DIM、IPC、收音機、HAVC控制器、SDM等彼此交換信息、比較延遲工作或識別信息。目前，通用公司已推出了一種零件號為15756770的新型前彈簧墊片，它能消除上述噪音。通用卡車前懸架噪音　　有些19952000年生產(chǎn)的GMC和Chevy C/K卡車常常會發(fā)出一種沉悶聲或敲擊聲，在顛簸路面低速行駛或倒車行駛時，這種噪音最為明顯。對C/K通用汽車，新加油管的零件號為15732100；對G型通用卡車，其零件號為15150125。這種加油管比以前的加油管短14mm。通用卡車正確的加油管/油底殼組合　　有些1998款Chevy、通用C/K車身全尺寸皮卡、運動/通用型汽車（SUV）以及裝有4L60－E型液壓變速器的G車身型全尺寸通用貨車上均安有一個普通的油底殼。要想使座椅加熱裝置正常工作，必須系上安全帶。在診斷該故障前，首先要檢查一下在使用加熱裝置前，座椅安全帶是否已經(jīng)拴上。當(dāng)然，車主可以用測量工具清除這種故障代碼、關(guān)掉指示器燈。如果連續(xù)兩次測試均告失敗，P0455就會被激活，故障指示器燈也會點亮。擰緊時，聽到3～4聲咯噠聲就可以了。就像目前許多裝有OBD Ⅱ排放控制系統(tǒng)的汽車一樣，諸如加油口蓋擰得過緊這類小問題都會激活這種故障代碼。第二天，維修廠經(jīng)理打電話給用戶，詢問傳感器安裝后汽車的情況，車主十分高興地說現(xiàn)在在冷啟動的情況下，啟動方便，運行良好?！　〖紟熣业?個新的ECT傳感器，并將新的傳感器的歐姆讀數(shù)與舊的傳感器相對比，證實原來的傳感器確實已損壞。冷卻液傳感器溫度對應(yīng)的電阻值（近似）176。技師查找了該汽車的制造廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，找到了各種傳感器溫度近似歐姆值?！　〖紟煾嬷脩粲斜匾獧z查電腦的冷卻液溫度傳感器。用戶居住地在寒冷地區(qū)，很多汽車都備有缸體加熱器，以使汽車在寒冷天氣時也便于啟動。技師詢問用戶什么時間發(fā)現(xiàn)啟動困難，用戶表示汽車停車一整夜后發(fā)生啟動問題。PCM的零件號為：　　1997款Century（出廠編號為M）16268178；　　1997款Regal（出廠編號為K）16268178；　　1997款Regal（出廠編號為1）16268別克公司稱，這是“某些維修用PCM存在的內(nèi)部故障”?！　〔裼蜋C：　　1996～1998年生產(chǎn)的輕型卡車（僅限于出廠編碼為Y的發(fā)動機）——每行駛60000英里，檢查曲軸箱真空調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)。奇怪的是，上述車型的用戶手冊中給出的保養(yǎng)信息則是正確的。其他型號的V8發(fā)動機僅用在1999款通用皮卡上。m，然后再擰緊75176。m，然后再擰緊60176?！薄　∪绾畏直孢@兩種螺栓呢？請記?。涸缙谠O(shè)計的連桿螺栓頭上只有一個凹槽，光桿上未裝固定軸套；改進型螺栓頭上有兩個凹槽，光桿上裝有固定軸套。應(yīng)記住，只要是成對使用同一種類的連桿螺栓，上述新舊螺栓就都可以使用。、（出廠編碼為V、T、G和U）。最后進行試車，檢查噪音是否已消除。讓隔板的開口端朝上，通過卡箍孔將每個墊片向上滑到懸架支撐上。具體維修步驟如下：將汽車舉升起來，拆下將穩(wěn)定器軸固定到后懸架支撐上的螺母和卡箍。通用汽車公司稱，這種現(xiàn)象是由后穩(wěn)定器卡箍和后懸架支撐之間的運動引起的。通 用后懸架噪音　　部分19972001年生產(chǎn)的雪佛蘭Malibu和19971999年生產(chǎn)的、出廠編號小于1M531582（Lansing）或16145701（Oklahoma City）的Oldsmobile Cutlass汽車，其后部有時會發(fā)出嘰嘎聲或噼啪噪音。新校驗文件號為16216189。通用汽車公司稱，故障原因是動力控制模塊（PCM）中的降擋速度校驗程序不當(dāng)造成的。注意，如果在汽車運行過程中，系統(tǒng)加注完全正常，在多數(shù)情況下，更換制動墊和制動蹄時通常無需再加注制動液。通 用制動液液位與加注信息　　制動器油箱內(nèi)的制動液液位下降，原因只有兩個：襯墊正常磨損或系統(tǒng)某處出現(xiàn)泄漏。針對這種故障，通用公司建議；可以使用刀片類的刮削工具清除舊襯墊上的臟物。最終，這些顆粒會進到潤滑系統(tǒng)中，從而導(dǎo)致發(fā)動機軸承出現(xiàn)過早損壞。通　用磨料圓盤使用告示　　在清理發(fā)動機襯墊密封表面和/或待重復(fù)使用的零件時，通用汽車公司建議不要使用含氧化鋁磨料的經(jīng)表面處理的圓盤?！　∨懦鲜龉收希蓮能嚿虾艚蠴nStar中心，要求對OnStar系統(tǒng)進行重新設(shè)置。該功能被激活時。出現(xiàn)這種故障時，檢查蓄電池和充電系統(tǒng)通常顯示系統(tǒng)良好，但是，這時電池可能需要重新充電。m以防止上述噪音再度出現(xiàn)。它能防止防塵罩與軸承座圈接觸。從而導(dǎo)致防塵罩與軸承座圈和張緊輪接觸，而產(chǎn)生上述噪音。這種噪音的強度時大時小，車窗關(guān)閉、收音機打開時，車內(nèi)能聽到這種噪音。按圖示位置安裝隔離墊即可排除上述故障。應(yīng)拆掉這些隔離墊，并保證表面有適當(dāng)?shù)恼扯纫园惭b新的隔離墊?！　【唧w步驟如下：拆下油箱，從油箱上部拆下舊的隔離墊，并用適當(dāng)?shù)那逑垂ぞ咔逑锤綦x墊安裝表面。通 用燃油箱出現(xiàn)晃動聲　　車主抱怨，2000款別克Century、Regal或雪佛蘭Impala和Monte Carlo汽車的后部常常會出現(xiàn)一種晃動聲，原因很可能是晃動的燃油通過油箱和地板盤間的后座椅及后備箱時傳遞出的噪音。當(dāng)警告燈持續(xù)點亮或閃爍時，如果汽車仍在行駛，就可能發(fā)生下述一個或多個故障現(xiàn)象：①撞車時安全氣囊不發(fā)生作用；②沒發(fā)生撞車時安全氣囊發(fā)生作用；③撞車時安全氣囊不能如正常情況下完全起作用。通　用行駛時SIR（輔助充氣式氣囊保護）警告燈點亮。完成安裝作業(yè)還需要12V測試燈、J38125－B接線柱維修工具等設(shè)備。　　通用公司推出的氣囊開關(guān)安裝工具內(nèi)涵蓋了氣囊系統(tǒng)正常工作所必需的所有零部件：開關(guān)、支架、連接的硬件、顯示燈、附件等。通 用氣囊（SIR）開關(guān)組件　　美國公路交通安全管理局(NHTSA)曾頒布過一個新的條例，對達到該管理局使用標(biāo)準(zhǔn)的少數(shù)用戶獲許安裝氣囊開關(guān)，內(nèi)容還包括安裝具體步驟。安裝穩(wěn)定器軸卡箍和螺母，將螺母擰至53N將隔板裝在每個矩形穩(wěn)定器卡箍孔處的支架上?！　⒘慵枮?2614408的支架隔板裝到后懸架上，可以減輕上述噪音。在進入車行道、轉(zhuǎn)彎時猛然加速或制動時，這種噪音尤為明顯。這時，如果GPS導(dǎo)航或車載衛(wèi)星系統(tǒng)工作恢復(fù)正常，則應(yīng)去掉車窗防眩黑膜，或者更換天線?！　Q裝的防眩玻璃也可能會影響GPS傳感器的工作，影響程度與夾在著色材料黑膜中的金屬顆粒的數(shù)量有關(guān)?！　?9962001年生產(chǎn)的通用轎車和卡車上的導(dǎo)航和車載衛(wèi)星系統(tǒng)采用一種全球定位傳感器，這種傳感器需要與空中衛(wèi)星保持一個清晰通暢的路徑。復(fù)裝蓄電池時如果遺漏了隔熱套，就會使蓄電池暴露在比理想溫度高的發(fā)動機罩下的溫度環(huán)境，這樣便會嚴(yán)重縮短蓄電池的使用壽命。通用汽車公司稱，這種隔熱套對延長蓄電池的壽命非常重要。最后將冷卻液液位調(diào)整到液箱合適記號處，即大功告成。如果超過2mm，應(yīng)松開穩(wěn)壓罐并向下推，直到間隙達到2mm，然后先擰緊下面的連接螺母，再擰緊上面的2個螺母，　　對于所有通用汽車來講，檢查穩(wěn)壓罐的水平位置可以通過觀察它底下的連接螺母確定。此外，不要忘記檢查穩(wěn)壓罐下方的位置不當(dāng)?shù)膶?dǎo)線線束。如果開關(guān)座低于散熱器穩(wěn)壓罐底部16mm，說明穩(wěn)壓罐是二次設(shè)計產(chǎn)品。此外，如果散熱器穩(wěn)壓罐安裝不當(dāng)、冷卻液液位底或者罐內(nèi)浮頭粘住，液位偏低指示燈也會點亮。汽車停泊時如果前端低于后端，冷卻液就會停留在液箱的前半部。通 用冷卻液液位偏低指示燈點亮　　出廠編號在V5104277之前的一些1997款Corvette和所有1998～1999年生產(chǎn)的Corvette車在啟動時，車上冷卻液液位指示燈有時會點亮。這可能是因塑料物件影響了點火開關(guān)的電接觸造成的。以后的維修步驟與維修1999年1月中旬以前生產(chǎn)的車型完全相同。只需吊起汽車，靠車架支撐。　　對于1999年1月中旬以后生產(chǎn)的車型，厚隔板已安裝到位，只需安裝座圈，然后將隔板固定到彈簧底座上。　　重新安裝輪胎和車輪。打磨表面，刷上黑漆，以保護裸露的金屬表面不會腐蝕?！　〔鹣聤A緊工具。在孔的中心位置上沖孔，然后在標(biāo)記位置兩側(cè)用卡箍將隔板固定到彈簧底座上?！　“惭b座圈之前，應(yīng)在彈簧座底部角處。分解前支柱，用零件號為22181835的薄隔板更換原有的厚隔板。對于1999年1月中旬以前生產(chǎn)的車型，排除上述噪音的方法是用較薄的隔板更換原有的厚隔板，然后安裝一個座圈將新隔板固定到位。當(dāng)上述車型在顛簸不平的路面上行駛時，座艙內(nèi)能夠聽到由車身左前部或右前部發(fā)出的上述噪音。　　為了解決這種故障，應(yīng)換裝零件號為9353511的改進型電子制動/牽引控制模塊，然后進行試車，檢查噪音是否已減弱。診斷這種故障時，應(yīng)將MSVA線束引線從轉(zhuǎn)向齒輪上脫開，然后進行試車。在輕轉(zhuǎn)方向盤、車速約32km/h時，這種噪音最為明顯。因此，如果需要拆下接頭進行維修，則應(yīng)更換其密封件。零件號為12167313的密封組件中含一個接頭密封件。請注意，組件中不含接線柱。這種接頭服務(wù)于動力控制模塊上的線束?！　τ?998年12月1日以前生產(chǎn)的所有1997款、1998款和1999款汽車（不含上面提到的1998款I(lǐng)ntrigue），排除故障的方法是更換油箱中的燃油油位傳感器。新的儀表板可以從ACDelco服務(wù)中心獲得?！　⊥ㄓ闷嚬痉Q，上述每個因素都會對燃油表的精度和燃油報警系統(tǒng)產(chǎn)生影響。動力控制模塊中的EEPROM（電可擦可編程只讀存儲器）校驗的改變也會引起這種故障。據(jù)通用汽車公司介紹，這些故障的原因是多方面的。Regal、雪佛蘭Luminaamp。通用公司建議，檢查和更換任何導(dǎo)致離合器故障的其他相關(guān)受損部件。如果3擋不能嚙合，則檢查密封件。通用汽車公司稱，這種故障的原因是直接擋離合器活塞總成上的鍛壓密封件在鋼制殼體內(nèi)出現(xiàn)脫層，導(dǎo)致活塞密封件外唇出現(xiàn)斷裂或開裂，從而引起直接擋離合器無法正確嚙合。受影響的車型有1999款Olds Cutlass和1999～2000年生產(chǎn)的Chevy Cavalier，Malibu，Olds Alero，Pontiac Grand Am及Sunfire。據(jù)ALI介紹，采用這些修改后的舉升點，有助于避免翼子板下部件的損壞。　　ALI注意到，最近幾年來“轎車和輕型卡車用的車輛舉升點速查手冊”已給出了這些車型壓緊焊縫的舉升點。通 用推薦舉升點　　Camaro和Firebird汽車上均裝有覆蓋在下方的玻璃纖維翼子板、地面效應(yīng)塑料突出物和用螺栓與夾緊焊縫相連的翼子板凸出部。PWM濾清器已重新裝到PWM線圈上。通 用更換閥體　　應(yīng)注意，以下這些車閥體過濾裝置的變化：1998～2000年生產(chǎn)的雪佛蘭Cavalier、Malibus、Pontiac Sunfire、Grand Am、1998～1999年生產(chǎn)的Oldsmobile Cuelass和1999～2000年生產(chǎn)的裝有4T40E/4T45E變速器的Olds Alero。如果一直鳴響下去，會導(dǎo)致保險燒斷或喇叭損壞。故障原因是，當(dāng)環(huán)境溫度降至冰點以下時，方向盤膨脹式限制模塊蓋出現(xiàn)熱收縮現(xiàn)象。以下是尾燈電路板的零件號：　　Malibu：右……22622414；左……22622415　　Grand Am：右……12335395；左……12335396　　更換完所需的零件后，一定要緊固好所有的鎖舌。如果燈內(nèi)有水但反射鏡并未退色，則需更換電路板和襯墊。檢查這種故障時，應(yīng)拆下尾燈總成。通 用尾燈/停車燈不工作或時好時壞　　受影響的車型是19971999年生產(chǎn)的雪佛蘭Malibu和19992000年生產(chǎn)的Pontiac Grand Am。這時，會響起一種悅耳的聲音，告訴車主大燈系統(tǒng)已關(guān)閉?！　≌堊⒁?，在加拿大銷售的通用卡車和有些早期生產(chǎn)的通用車則不具備這項功能?！　∠铝型ㄓ每ㄜ囂砹艘豁椥鹿δ?，即讓白晝行駛燈暫時不工作。m。在保持正確的安裝位置的同時，用手?jǐn)Q緊螺母和配重，然后安裝防松螺栓。為了消除這種噪音，通用汽車公司研制了一種排氣減震總成，它的零件號為15047524。通 用發(fā)動機預(yù)熱過程中出現(xiàn)隆隆噪音。如果遇到上述情況，應(yīng)將點火開關(guān)扳到OFF位置，并等候1分鐘?！　∽⒁馐马棧喝绻鸓CM完成了EVAP診斷程序，由于通氣閥關(guān)閉，燃油分配嘴會感到壓力增加而關(guān)閉，導(dǎo)致燃油箱無法加注，這時，由于并未出現(xiàn)任何故障，故無需更換任何零部件。如果未形成真空，PCM將記憶診斷測試失敗。PCM接著會關(guān)閉排氣閥，重新密封EVAP系統(tǒng)?！　‘?dāng)控制模塊確認(rèn)滿足上述條件時，動力控制模塊（PCM）就會通過關(guān)閉通氣閥，密封整個EVAP系統(tǒng)，以便檢測EVAP系統(tǒng)的泄漏情況?；蛘撸拖淙萘繛?0加侖（合75L），儲油量約為3加侖（合11L）～17加侖（合64L）。其他平臺的車型（如Alero和Grand Am）則使用行駛里程數(shù)作為測試參數(shù)。每個條件即是車輛平臺的具體參數(shù)。當(dāng)滿足某些條件時，就能進行蒸發(fā)泄漏測試?！　τ谘b有更嚴(yán)格蒸發(fā)排放控制的1996－2001年通用公司生產(chǎn)的客車和卡車，檢查其燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)泄漏故障時也需要更為嚴(yán)格的測試。通用公司建議，檢查和更換任何導(dǎo)致離合器故障的其他相關(guān)受損部件。如果3擋不能嚙合，則檢查密封件。通用汽車公司稱，這種故障的原因是直接擋離合器活塞總成上的鍛壓密封件在鋼制殼體內(nèi)出現(xiàn)脫層，導(dǎo)致活塞密封件外唇出現(xiàn)斷裂或開裂，從而引起直接擋離合器無法正確嚙合。受影響的車型有1999款Olds Cutlass和1999～2000年生產(chǎn)的Chevy Cavalier，Malibu，Olds Alero，Pontiac Gr