【正文】 F=2=㎡熱處理室F=271=27㎡F=1=㎡噴丸間F=271=27㎡F=1=㎡車架修理工位F=272=54㎡F=2=㎡車架打磨膩?zhàn)庸の籉=272=54㎡F=2=㎡車架總成噴漆工位F=481=48㎡F=1=㎡鈑金修理工位F=275=135㎡F=5=㎡鈑金噴漆間F=481=48㎡F=1=㎡底盤總成修理工位F=275=135㎡F=5=㎡底盤總成測試間F=481=48㎡F=1=㎡發(fā)動機(jī)維修與裝配工位F=275=135㎡F=5=㎡發(fā)動機(jī)測試與熱磨間F=481=48㎡F=1=㎡總裝配工位F=275=135㎡F=5=㎡中間配套庫F=601=60㎡F=1=㎡修復(fù)總成暫時(shí)存放室F=421=42㎡F=1=㎡休息間F=271=27㎡F=1=㎡辦公室F=331=33㎡F=1=㎡男廁F=271=27㎡F=1=㎡女廁F=271=27㎡F=1=㎡F=248/=295則宿舍面積為：F=610080%=480企業(yè)飯?zhí)妹娣e 333——企業(yè)總?cè)藬?shù)——飯?zhí)镁筒蜁r(shí)的輪換系數(shù)，——人均就餐的面積，此處取1㎡飯?zhí)靡?guī)劃面積=1=84㎡公共服務(wù)設(shè)施面積公共服務(wù)設(shè)施面積見表37：表37 公共服務(wù)設(shè)施面積表規(guī)劃面積實(shí)際面積備注辦公室295㎡=311㎡單層宿舍480㎡122=473㎡雙層食堂84㎡12=119㎡單層配件庫及其他輔助設(shè)備占地配件庫面積的計(jì)算于分配：F=1900=190汽車常用件庫 F=190=金屬材料倉位 F=190=油料倉位 F=190=化學(xué)品倉位 F=190=工具倉位 F=190=電石倉位 F=190=二氧化碳氧氣瓶倉位 F=190=輪胎倉位 F=190=勞動用品倉位 F==190=企業(yè)輔助設(shè)施是指變電站、壓縮空氣間、乙炔發(fā)生站等設(shè)施。32=36 為確保工位數(shù)量夠用，本維修車間預(yù)設(shè)維修工位共40個(gè)。其他雜工按占職工總數(shù)的4%確定；所以企業(yè)其他雜工人數(shù)為4人。服務(wù)人員按占職工總數(shù)的8﹪確定；所以服務(wù)人員為8人。=241695%86%=1974h 生產(chǎn)工人出勤人數(shù)： ==132540/2416=55（人）生產(chǎn)工人在冊人數(shù)：==132540/1974=68（人）：庫房人員按占職工總數(shù)的3﹪確定，所以庫房職員為4人。交通部曾統(tǒng)計(jì)過全國多家典型汽車修理廠，出勤率為95﹪，工時(shí)利用率為86﹪左右。Q=300=132540h2. 員工年度工作時(shí)間的計(jì)算： 32式中：——全年周日天數(shù)，按單周日計(jì)算，全年共52周，則全年共休息52日；——國家規(guī)定的節(jié)假日休息天數(shù)，全年應(yīng)為11日；—－每班的工作時(shí)間為8h。7第三章 維修企業(yè)的整體規(guī)劃第三章 維修企業(yè)的整體規(guī)劃中型一類汽車維修企業(yè)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)車輛的整車大修，車輛各類總成大修，舊件修復(fù)，零件的加工等其他技術(shù)難度較大的維修任務(wù)，這類維修企業(yè)所從事的作業(yè)對設(shè)備的要求較高，對技術(shù)人員的技能水平以及對企業(yè)的管理要求也相對較高，雖然這類維修企業(yè)在我國汽車維修行業(yè)里所占比例較少，但這類維修企業(yè)是我國維修企業(yè)的主干企業(yè)[13]。維修環(huán)境的好壞更是汽車車主考慮的主要因素之一，和普通汽車維修店相比，某中型一類維修企業(yè)的工作環(huán)境整潔，能給客戶留下良好的印象，所以消費(fèi)者對中型維修企業(yè)更信賴。配件純正，操作嚴(yán)格遵守技術(shù)流程，某中型一類維修企業(yè)配件的供給有固定的供貨商，企業(yè)對配件的驗(yàn)收嚴(yán)格細(xì)致，保證維修過程中使用純正的零配件，這能保證企業(yè)的維修質(zhì)量，因?yàn)榧冋浼蔷S修質(zhì)量的最基本保證，而使用專業(yè)廠的零件就很難保證維修的質(zhì)量，會給行車安全帶來很大的隱患；在汽車維修作業(yè)的過程中，由于中型一類維修企業(yè)的員工在上崗前都進(jìn)行過正規(guī)的培訓(xùn)和嚴(yán)格的維修技術(shù)考核，所以中型一類維修企業(yè)的員工能夠嚴(yán)格按廠家規(guī)定的要求進(jìn)行維修作業(yè)，維修的車輛不會因員工的操作不當(dāng)而損壞。追加投資大，有利于擴(kuò)大再生產(chǎn)，某中型一類維修企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)，企業(yè)擁有的維修設(shè)備較先進(jìn)，優(yōu)良的設(shè)備工具增強(qiáng)了企業(yè)的競爭了。企業(yè)內(nèi)部員工多是受過良好的教育，并因企業(yè)福利較好，企業(yè)的人員流動性也非常小，某中型一類維修企業(yè)非常注重對企業(yè)員工的培養(yǎng)，長此以往非常有利于中型一類維修企業(yè)的人才積累。廣州白云區(qū)、越秀區(qū)集中了大量的汽車配件經(jīng)銷企業(yè)，本企業(yè)位于白云區(qū)，零配件采購方便，這可以減少本中型一類維修企業(yè)的庫存配件量，較少的庫存能夠減少周轉(zhuǎn)資金，有利于企業(yè)的經(jīng)營。隨著我國汽車保有量的日益增加，一類維修企業(yè)在我國有很好的前景，中小型一類維修企業(yè)的建設(shè)成本比大型一類維修企業(yè)的建設(shè)成本低，所以中小型的一類維修企業(yè)在我國目前的維修市場能更好的生存。某中型一類維修企業(yè)的品牌意識較弱，某中型一類維修企業(yè)較注重生產(chǎn)，目前業(yè)務(wù)主要還是依賴于業(yè)務(wù)員，企業(yè)對自己的品牌宣傳較少，這不利于企業(yè)的做大做強(qiáng)。在企業(yè)管理運(yùn)營方面，某中型一類維修企業(yè)的員工來自源較廣，文化水平跨度較大，企業(yè)員工的管理難度因此較大，企業(yè)主要任務(wù)為整車大修，現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件數(shù)量多，為保證企業(yè)的生產(chǎn)的不中斷，所以易損件要有一定庫存量，企業(yè)庫存配件數(shù)量較多，中型一類維修企業(yè)面積較大，人數(shù)較多，土地租賃、員工工資等日常開銷較多，這些因素導(dǎo)致了中型一類維修企業(yè)營運(yùn)成本較高，假如沒有大量的維修業(yè)務(wù)降低平均維修成本，企業(yè)在經(jīng)濟(jì)性方面會處于劣勢。 本項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資約為750萬元，預(yù)計(jì)設(shè)施建設(shè)方面投資約為300萬元，預(yù)計(jì)維修設(shè)備投資約為250萬元，預(yù)計(jì)廣告宣傳投資約為50萬元，流動資金約為150萬元，企業(yè)自己籌備所有所需資金，其中項(xiàng)目計(jì)劃第一年為規(guī)劃建設(shè)期，第二年開始為經(jīng)營期。購置建設(shè)我國在《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定的一類汽車維修企業(yè)所需要的工具、設(shè)備及其他相關(guān)的設(shè)施，并配套道路，綠化帶，停車場，排水系統(tǒng)和變配電等輔助設(shè)施工程[11]。綠化占地面積1000其中建筑占地面積共7000 杰誠汽車維修服務(wù)有限公司的經(jīng)營小型汽車大修業(yè)務(wù)，主要客戶來源為廣州以及廣州周邊城市的出租汽車集團(tuán)有限公司，經(jīng)對商圈的調(diào)查，企業(yè)決定選定本項(xiàng)目的營業(yè)位置為廣州市白云區(qū)神山鎮(zhèn)三房莊向西南街19號，因?yàn)閺V州交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)，這樣的外部環(huán)境及其有利于一類維修企業(yè)的生存與發(fā)展，本企業(yè)的地理位置較為優(yōu)越，西二環(huán)高速貫穿南北，廣清高速貫穿東西，交通非常便利，而且白云區(qū)神山鎮(zhèn)三房莊遠(yuǎn)離廣州城市中心，人口密度較低，土地租賃價(jià)格低廉，有利于減少企業(yè)的開支，杰誠汽車維修服務(wù)企業(yè)計(jì)劃占地面積6500該項(xiàng)目的建設(shè)能促進(jìn)當(dāng)?shù)氐钠嚲S修服務(wù)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)地址及規(guī)模本企業(yè)將以整車大修為核心開展業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)主要來源為企事業(yè)單位、異業(yè)聯(lián)盟等，同時(shí)，有意在未來幾年內(nèi)致力于發(fā)展成一家較大型的一類維修企業(yè)。 杰誠汽車維修服務(wù)有限責(zé)任公司是擬建的一所汽車整車維修企業(yè)，注冊地為我國美麗的花城廣州，注冊資金為100萬元，預(yù)計(jì)企業(yè)用地面積為10畝，土地來源為租賃。項(xiàng)目名稱中型一類汽車維修企業(yè)都擁有較強(qiáng)的整車大修水平，是我國汽車維修企業(yè)中的佼佼者，是我國汽車維修行業(yè)內(nèi)的重要成員，我國的汽車維修服務(wù)行業(yè)是從兩方面劃分汽車維修企業(yè)的，首先可以從企業(yè)的類別來劃分，我國把維修企業(yè)分成三大類，從高到低分別是一類、二類和三類維修企業(yè)，從事維修難度相對較大的整車大修和總成大修作業(yè)的維修企業(yè)為一類汽車維修企業(yè)，這類維修企業(yè)是我國汽車維修企業(yè)的骨干企業(yè)，從事汽車一級以及二級維護(hù)和汽車普通維修作業(yè)的企業(yè)為二類汽車維修企業(yè)，特約維修企業(yè)就是典型的二類汽車維修企業(yè)，只從事汽車美容、專項(xiàng)維修或維修保養(yǎng)作業(yè)的企業(yè)為三類汽車維修企業(yè)，這類企業(yè)在我國維修市場占的比例最高，除了按照類別來劃分汽車維修企業(yè)，我國還會按照企業(yè)的規(guī)模來劃分維修企業(yè)，維修企業(yè)按照規(guī)模分類也可以劃分為三個(gè)等級，從上到下分別是大型維修企業(yè)、中型維修企業(yè)以及小型維修企業(yè)，我國的維修企業(yè)的大、中、小型并不依據(jù)用地面積來劃分，也不依據(jù)企業(yè)職員人數(shù)來分，而是依據(jù)維修企業(yè)一年的汽車整車大修能力來劃分的，大型維修企業(yè)要求一年內(nèi)能完成1000輛以上的汽車整車大修任務(wù)，中型維修企業(yè)要求一年內(nèi)能完成500輛以上的汽車整車大修，一年內(nèi)能完成整車大修數(shù)量少于500輛的維修企業(yè)為小型企業(yè)，所以，中型一類維修企業(yè)是一年內(nèi)能完成5001000輛整車大修任務(wù)的汽車總成修理作業(yè)的企業(yè)[10]。1第二章 中型一類維修企業(yè)的可行性分析第二章 中型一類維修企業(yè)的可行性分析 中型一類汽車維修廠的概況中型一類修理企業(yè)是能接待多種不同車型維修的綜合修理廠，是我國汽車維修市場的重要組成部分，對我國汽車維修服務(wù)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，其主要來源如下:來源之一，改革開放以前我國實(shí)施的是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，這個(gè)時(shí)期下的國營交通運(yùn)輸企業(yè)和政府機(jī)關(guān)等單位為維護(hù)自己單位的車輛，都有建立屬于自己的汽車修理廠，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)被市場經(jīng)濟(jì)取代后，國營運(yùn)輸企業(yè)因?yàn)闃I(yè)績的衰落，政府機(jī)關(guān)單位辦企業(yè)被嚴(yán)令禁止等原因，這些單位屬下的汽車修理廠被獨(dú)立出來，成為了我國最早的第一批一類汽車維修企業(yè)[9]。 我國的汽車維修服務(wù)市場如今還處在調(diào)整與擴(kuò)張的階段，這也意味著目前我國汽車維修服務(wù)市場還是比較混亂的。專業(yè)化經(jīng)營的在我國較為常見，專業(yè)化維修經(jīng)營企業(yè)往往擁有較高的專業(yè)技術(shù)水平，擁有規(guī)格齊全的產(chǎn)品可供選擇，店面所處的地理位置較為優(yōu)越，維修價(jià)格價(jià)格相對比較低廉。 ：綜合性汽車修理企業(yè)絕大多數(shù)屬于集體或國有企業(yè)，這是較大型的單體維修企業(yè)，一般是由一類汽車維修企業(yè)組成，這樣的汽車維修企業(yè)擁有齊全的維修設(shè)備，有較豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，這類企業(yè)有能力能夠從事各個(gè)品牌以及各類型車輛的整車大修的工作，這類維修企業(yè)的優(yōu)點(diǎn)企業(yè)能從事的維修作業(yè)難度較高的維修作業(yè)，綜合店可謂是我國維修企業(yè)的支柱企業(yè)。 ：隨著汽車保有數(shù)量的快速增長，單體店的維修企業(yè)越來越多的出現(xiàn)在1第一章 緒論我們的視野，這些小企業(yè)一般場地較小，設(shè)施設(shè)備相對簡陋，人員數(shù)量較少，單體店不屬于任何廠商和連鎖機(jī)構(gòu)，它們是獨(dú)立運(yùn)作的，直接面對用戶的汽車維修企業(yè)，這類企業(yè)往往是中小型二類維修企業(yè)或者是三樓維修企業(yè)，如今的單體店與單體店之間除了競爭關(guān)系，他們之間往往也會存在一定的合作關(guān)系。與此同時(shí)，由于特約維修企業(yè)高成本的投資，所以特約維修企業(yè)在價(jià)格方面處于劣勢，考慮到維護(hù)價(jià)格的因素，國內(nèi)的很多車主，尤其是中低端品牌的車主在汽車過了保修期后，就不再到價(jià)格相對較貴的特約維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)，他們大多會選擇身邊信譽(yù)優(yōu)良，維護(hù)價(jià)格較低的企業(yè)維護(hù)汽車[5]。我國的汽車維修行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，如今的維修市場，從業(yè)人員巨大，企業(yè)眾多，企業(yè)經(jīng)營規(guī)模也有大有小，企業(yè)雖多，但企業(yè)的模式主要以下列幾種形式存在： ： 特約維修服務(wù)企業(yè)就是已經(jīng)傳入我國