【正文】 速短 小的橫向焊縫把上下鋼筋端面焊接起來，當焊縫超過鋼筋直徑的一半時，焊條擺動宜采用立焊的運弧方式，一層一層地把坡口填滿，其加強高和加強寬與坡口平焊相同。上筋為 35～45176?！?55176。 每填滿一層焊縫，都要把焊渣清除干凈，再焊下一層，直至焊縫金屬略高于鋼筋直徑 ，焊縫加強寬度比坡口邊緣加寬 2～ 3mm為宜。 1)鋼筋坡口平焊宜采用 V形坡口，坡口角度為 55～ 65176。 (6)搭接焊只適用于 Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅲ 級鋼筋的焊接，其制作要點除注意對鋼筋搭接部位的預彎和安裝，應確保兩鋼筋軸線相重合之外，其余與 幫條焊工藝基本相同。當需要立焊時，焊接電流應比平焊減少 10％～ 15％。施焊應在幫條內(nèi)側(cè)開始打弧，收弧時弧坑應填滿，并向幫條一側(cè)拉出滅弧。焊接地線應與鋼筋接觸良好，防止因起弧而燒傷鋼筋。藥皮無裂縫、氣孔、凹凸不平等缺陷，并不得有肉眼看得出的偏心度。環(huán)境溫度低于 20℃ 時不得進行焊接。 II、鋼筋電弧焊： 施工工藝 檢查設備 → 選擇焊接參數(shù) → 試焊作模擬試件 → 送試 → 確定焊接參數(shù) → 施焊 →質(zhì)量 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 檢驗 施工要點： ⑴ 設臵在同一構(gòu)件內(nèi)鋼筋接頭應相互錯開，在長度為 35d 且不小于 500mm 的截面內(nèi)，焊接接頭在受拉區(qū)不超過 50%。 不同直徑鋼筋對焊，其兩截面之比不宜大于 。 焊接完成，應保持接頭紅色變?yōu)楹谏拍芩砷_夾具，平穩(wěn)地取出鋼筋，以免引起接頭彎曲。 焊接參數(shù)應根據(jù)鋼筋特性、氣溫高低，電壓。鋼筋端頭有彎曲應予調(diào)直及切除。 采用預熱閃光焊時，其操作要點為：一次閃光，閃平為準；預熱充分，頻率要高；二次閃光，短、穩(wěn)、強烈；頂鍛過程，快速有力。 二、對焊操作要求： Ⅱ 級鋼鋼筋對焊： Ⅱ 級鋼筋的可焊性較好，焊接參數(shù)的適應性較寬，只要保證焊縫質(zhì)量， 拉彎時斷裂在熱影響區(qū) 就較小。頂鍛速度、頂鍛壓力及變壓級次。閃光速度。 焊接參數(shù)包括：調(diào)伸長度。 鋼筋閃光對焊參 數(shù) (1)、對焊電流參數(shù)：根據(jù)焊接電流和時間不同，分為強參數(shù)（即大電流和短時間）和弱參數(shù)（即電流較小和時間較長）兩種，采用強參數(shù)可減 J、接頭過熱并提高焊接效率，但易產(chǎn)生淬硬。焊接鋼筋直徑較粗時，宜用此法。 閃光 預熱 閃光焊：是在預熱閃光焊前加一次閃光過程。 (2)、電阻預熱是在兩鋼筋端面一直緊密接觸用脈沖電流或交替緊密接觸與分開，產(chǎn)生電阻熱（不閃光）來實現(xiàn)預熱，此法所需功率較大。一次閃光是將鋼筋端面閃平。 預熱閃光焊：工藝過程包括一次閃光、預熱。形成連續(xù)閃光。 連續(xù)閃光焊：工藝過程包括連續(xù)閃光和頂鍛過程。 （三）、鋼筋連接方式： I、閃光對焊 根據(jù)鋼筋品種、直徑和所用焊機功率大小選用連續(xù)閃光焊、預熱閃光焊、閃光一預熱一閃光焊。 焊接接頭操作者需持證上崗操作，施焊前應按規(guī)定作焊接試驗，合格后方能投入正式焊接。 鋼筋加工場下料加工，運進基坑后采用綁扎連接，連接位臵必須設符合圖紙要求和規(guī)定。澆筑砼時要按標高進行刮平，然后用平板振動器將其振搗密實，再用木抹子將其表面拍實抹平，最后用鐵抹子將其表面抹平，視氣溫情況，在 8~12小時后進行澆水養(yǎng)護。若遇上特殊地基時，一起制定合理措施，并如實做好隱蔽工作及驗槽記錄。 ⑶ 、開挖基槽不得超過基底標高，如有個別地方超挖深時，其處理方法必須取得設計單位的同意，不得擅自處理。 注意事項： ⑴ 、基槽挖土時，應注意防止塌方，要加以必要的防護。 為加快施工進度，避免基槽長時間暴露，基槽驗槽采用分段驗收。墊層底標高上余 土留下 200～ 300mm 用作人工修土，人工修土部分挖出土及時運至開挖面，由人工、塔吊及 2臺鏟車配合裝車外運。 、土方開挖 機械挖土 本工程基坑土方大開挖、樁基礎工程已經(jīng)施工完畢后，采用 2 臺 WY60 型反鏟挖掘機、配合人工清理柱基礎、基礎梁分段挖土作業(yè)， 114軸為第一段， 14a26軸為第二段，挖土方向第一段為 14軸向 1軸方向進行；第二段為 14a軸向 26軸方向進行。 第二節(jié) 各分部分項工程施工方案 地基基礎基礎部分 一、施工布署 基礎工程計劃在 2020年 6月 1日開工，在 2020年 7月 10日前完成基礎部分，2020年 7月 30日完成車庫部 分結(jié)構(gòu)施工。 根據(jù)《工程測量規(guī)范》要求控制網(wǎng)的技術指標必須符合下表的規(guī)定。如下圖埋設外控基準點，要求埋深 ，并澆注砼穩(wěn)固。對分包工程 的各分部分項工程的主要施工方案 第一節(jié) 主要部位施工方法及技術措施 施工測量 1． 施工測量 由于本工程平面面積較大，針對本工程特點我們在現(xiàn)場定位結(jié)束后選用了四臺J2B 經(jīng)緯儀，并配備兩臺 DZ3 水準儀、來完成本工程的測量任務。對分包隊伍進場的材料和設備進行質(zhì)量監(jiān)督，對要求有二次試驗的材料督促進行二次試驗。 與專業(yè)施工單位 （ 1）按施工圖要求負責指定分包專業(yè)的所有預留、預埋工作，且所有預留預埋必須通過甲方與指定分包隊伍的驗收，并進行驗收交接；不在結(jié)構(gòu)施工圖內(nèi)遺漏的的預留預埋在不影響使用功能和結(jié)構(gòu)安全的基礎上指 定分包隊伍在適當位臵開槽、打洞，并對施工后的洞口進行補洞、補槽工作。 （ 3）按單位或分項工序檢驗質(zhì)量，嚴格執(zhí)行 ― 上道工序不合格，下道工序不施工 ‖ 的準則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。水泥一律使用正規(guī)廠家合格的普通、早強、復合硅酸鹽水泥；鋼材采用正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品；裝飾材料使用環(huán)保檢測合格的產(chǎn)品；其它工程材料，要求使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 （ 2）所有進入現(xiàn)場的成品、半成品、設備、材料、器具，均主動向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書。 與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào) （ 1）在施工全過程中，嚴格按照 發(fā)包方及監(jiān)理工程師批準的 ― 施工方案 ‖ 、 ―施工組織設計 ‖ 進行對施工單位的質(zhì)量管理。 （ 2）主持施工圖會審，會同建筑設計師、結(jié)構(gòu)設計師商談施工圖中出現(xiàn)的疑問，完善設計內(nèi)容和設備物資選購。根據(jù)設計意圖提出切實可行的施工方案。 （ 4）為建設單位提出合理化建議，以在保證本工程質(zhì)量的前提下盡最大可能降低工程成本與造價。 （ 2）在施工中及時與建設單位辦理工程簽證工作，并在最短時間內(nèi)對業(yè)主的意見給予答復。 施工流向 根據(jù)招標文件要求，沖壓車間需要在 2020年 10月 31前實現(xiàn)暖封閉，所以工期及其緊張，為了能夠完成這一目標任務本工程在施工將分為二段進行， 114軸為第一施工段， 14a26軸為第二施工段，二段 穿插進行施工。滿足進度需要和施工需要。 第四節(jié) 施工流向和順序 進行合理的施工部署以獲得最短、最合理的工期，并采取相應的施工進度保證措施，從勞動力、機械設備上予以保證。土建、安裝、其他專業(yè)分包密切配合，嚴格執(zhí)行成品保護制度并互為創(chuàng)造工作面，確保裝飾工程全面展開。按系統(tǒng)工作原理精心組織、協(xié)調(diào)各專業(yè)各工序，利用空間換取時間，全面展開各項安裝工程施工任務，并為裝修及其他的專業(yè)分包提前插入創(chuàng)造工作面。本工程擬投入QTZ QTZ63 型塔吊各一臺用于現(xiàn)場鋼筋、混凝土、模板等材料的水平和垂直運輸， QTZ40 塔吊主要用于預制場鋼筋、混凝土運輸， QTZ63 主要用于承壓地溝鋼筋混凝土運輸 ， 2臺 QU25履帶起重機進行預制鋼筋砼柱和預應力吊車梁及鋼屋架進行吊裝，一臺混凝土 BHT80 混凝土輸送泵配合汽車泵和布料機進行獨立基礎和地溝混凝土澆筑。 基礎及結(jié)構(gòu)吊裝分段進行， 114軸為第一施工段， 14a26軸為第二施工段。 — 機械設備的投入 根據(jù)施工工程量和現(xiàn)場實際條件投入機械設備。 — 立體交叉施工考慮 為了貫徹空間占滿 時間連續(xù)、均衡協(xié)調(diào)有節(jié)奏、力所能及留有余地的原則，保證工程按照總控制計劃完成，需要采用土建、安裝、結(jié)構(gòu)粗裝修立體交叉施工。（下冊） 項目編號： SG0101G09008 項目名稱： 一汽哈爾濱輕型汽車有限公司搬遷改造項目沖壓車間 投 法定代表人或委托代理人： （簽字或蓋章） 投標人地址： 哈爾濱市道里區(qū)愛建紫園 G棟一單元 301室 電 話： 0451— 83086811 編制日期： 2020 年 5 月 30 日 標人： 江蘇省蘇中建設集團股份有限公司（蓋章） 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 目 錄 第一部分 :技術標 …………………………………………………1 一、施工組織設計 ………………………………………………………5 二、項目組織機構(gòu)配置 ……………………………………………………… ……179 第二部分 :資格審查文件 ………………………………………194 一、資格審查申請書 …………………………………………………195 二 、 資 格 審 查 申 請 書 附表 …………………………………………………………197 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 一汽哈爾濱輕型汽車有限公司搬遷改造項目 第一標段沖壓車間 投 標 文 件 （技術標部分） 項目 名稱： 一汽哈爾濱輕型汽車有限公司搬遷改造項目沖壓車間 投 法定代表人或委托代理人： （簽字或蓋章） 投標人地址： 哈爾濱市道里區(qū)愛建紫園 G棟一單元 301室 電 話： 0451— 83086811 編制日期： 2020 年 5 月 28 日 標人： 江蘇省蘇中建設集團股份有限公司（蓋章） 目 錄 一、施工組織設計 ……………………………………………………..1 第一章 編制依據(jù) …………………………… ……………………………………………1 編制依據(jù) …………………………………………………………………………1 第二章 工程概況 …………………………………………………………………………10 第一節(jié) 概述 …………………………………………………………………………10 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷