【正文】 順序和鋼筋接頭位臵的排列符合規(guī)范和圖紙設計要求。 鋼筋切斷時應根據不同長度長短搭配，統籌配料，一般應先斷長料 ,后斷短料，減少短頭，減少損耗。 2)鋼筋坡口立焊對接 鋼筋 V形坡口立焊時，坡口角度約為 35176。 ⑵ 風力超過 4級時，應有擋風措施。頂鍛留量。當閃光到預定的長度，使鋼筋端頭加熱到 將近熔點時，就以一定的壓力迅速進行頂鍛，再滅電頂鍛到一定長度，焊接接頭即告完成。 ⑵ 、加強降水系統的看護，禁止返水浸泡基坑，并嚴防施工用水流入坑內。負責 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 同招標人及監(jiān)理方對已完分包工程進行質量驗收，驗收合格后負責分包工程的成品保護工作。 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 與設計單位間的工作協調 （ 1）施工伊始，我們將立即與設計院取得聯系，進一步了解設計意圖及工程要求。 第三節(jié) 施工的總體思路 主體結構施工階段 我公司將加大 人、財、物的投入，特別是機械設備的投入。本工程擬投入QTZ QTZ63 型塔吊各一臺用于現場鋼筋、混凝土、模板等材料的水平和垂直運輸， QTZ40 塔吊主要用于預制場鋼筋、混凝土運輸， QTZ63 主要用于承壓地溝鋼筋混凝土運輸 ， 2臺 QU25履帶起重機進行預制鋼筋砼柱和預應力吊車梁及鋼屋架進行吊裝，一臺混凝土 BHT80 混凝土輸送泵配合汽車泵和布料機進行獨立基礎和地溝混凝土澆筑。根據設計意圖提出切實可行的施工方案。對分包工程 的各分部分項工程的主要施工方案 第一節(jié) 主要部位施工方法及技術措施 施工測量 1． 施工測量 由于本工程平面面積較大，針對本工程特點我們在現場定位結束后選用了四臺J2B 經緯儀，并配備兩臺 DZ3 水準儀、來完成本工程的測量任務。 ⑶ 、開挖基槽不得超過基底標高，如有個別地方超挖深時，其處理方法必須取得設計單位的同意，不得擅自處理。 預熱閃光焊：工藝過程包括一次閃光、預熱。頂鍛速度、頂鍛壓力及變壓級次。環(huán)境溫度低于 20℃ 時不得進行焊接?！?55176。斷料時應避免用短尺量長料，以防止在量料中產生累計誤差。 底板上下層鋼筋的接頭必須錯開，同一截面接頭不超過 50%；梁、板、柱鋼筋接頭均按圖集 G10圖紙設計、規(guī)范要求進行布設。 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 地 溝墻壁模板： （ 1） .基本參數 次楞間距 (mm):400；穿墻螺栓水平間距 (mm):400； 主楞間距 (mm):400；穿墻螺栓豎向間距 (mm):400； 對拉螺栓直徑 (mm):M14； （ 2） .主楞信息 主楞材料 :圓鋼管；主楞合并根數 :2； 直徑 (mm):；壁厚 (mm):； （ 3） .次楞信息 次楞材料 :圓鋼管；次楞合并根數 :2； 直徑 (mm):；壁厚 (mm):； （ 4） .面板參數 面板類型 :膠合面板；面板厚度 (mm):； 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 地溝模板支撐示意圖 、砼工程 本工程砼采用現場自攪拌混凝土及商品砼。國家規(guī)定要求認證的產品，還應有準用證件。2%。2cm； ⑶ 水泥選用 普通水泥，石子選用粒徑 5～ ，其含泥量 不得大于 1％。 檢查運輸道路是否暢通；水、電供應是否有保證；備用的混凝土泵或泵車是否到位；指揮人員、管理人員和操作工人是否齊全并經過技術交底等。有時這種阻力需借肋于將軟管向上彎起才能建立。 在混凝土泵送過程中，如發(fā)現泵送效率急劇降低時，應檢查混凝土缸和分配閥的的磨損情況。只有在第三節(jié)縣臂折疊并采取安全措施后，才允許以小于 10km/h 的速度移動。如果是分配閥嚴重麻損，應補焊修復或更換新的分配閥。 在泵送過程中，要定時檢查活塞的沖程，不使其超過允許的最大沖程。 經泵水檢查，確認混凝土泵和 輸送管中無異物后，應采用下列方法之一進行混凝土泵和輸送管內壁潤滑： ⑴ 泵送水泥漿； ⑵ 泵送 1： 2 水泥砂漿； ⑶ 泵送與混凝土內除粗集料外的其他成分相同配合比的水泥砂漿。 二、混凝土的泵送 ●泵送前的準備工作 為保證把運至施工現場的混凝土順利的用混凝土泵經輸送管泵送至澆筑地點，事先要做好下述泵送前的準備工作： １、模板和支撐的檢查 混凝土泵送施工澆筑速度快，混凝土拌合物對模板的側壓力大，為此，模板和支撐應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。水及液態(tài)外加劑經計量后，在往攪拌筒中進料的同時，直接進入攪拌筒。 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 混合材料（目前主要是摻粉煤灰，也有摻其它混合材料的，如 UEA 膨脹劑、沸石粉等）：所用混合材料的品種、生產廠家及牌號應符合配合比通知單的要求。水泥應有出廠合格證及進場試驗報告。 注重鋼筋保護層墊塊的密實。如在切斷過程中發(fā)現鋼筋有 劈裂、縮頭和嚴重的彎頭應予以切除。上筋為 35～45176。藥皮無裂縫、氣孔、凹凸不平等缺陷，并不得有肉眼看得出的偏心度。 二、對焊操作要求： Ⅱ 級鋼鋼筋對焊： Ⅱ 級鋼筋的可焊性較好，焊接參數的適應性較寬，只要保證焊縫質量， 拉彎時斷裂在熱影響區(qū) 就較小。一次閃光是將鋼筋端面閃平。若遇上特殊地基時，一起制定合理措施，并如實做好隱蔽工作及驗槽記錄。如下圖埋設外控基準點，要求埋深 ，并澆注砼穩(wěn)固。 （ 2）主持施工圖會審，會同建筑設計師、結構設計師商談施工圖中出現的疑問，完善設計內容和設備物資選購。按系統工作原理精心組織、協調各專業(yè)各工序，利用空間換取時間，全面展開各項安裝工程施工任務，并為裝修及其他的專業(yè)分包提前插入創(chuàng)造工作面。施工期間投入 QTZ QTZ63型各一臺塔式起重機，主體和預制結構期間垂直、水平運輸使用；二臺 40T 汽車吊進行預制柱、吊車梁結構吊裝；砼采 用商品砼及現場自攪拌配合使用，砼現場泵送及布料采用一臺 BHT80混凝土地泵、基礎施工配合汽車泵和布料機完成。 （ 3）在材料訂購時應先征求建設單位的意見，各種材料進場時應及時通知建設單位，得到質量認可后方可投入使用。 （ 2）對分包隊伍的工期、質量、施工安全、技術等方面進行總的協調及管理。挖一段，人工修整一段，驗槽一段，砼墊層澆一段的方 式，確?；弁临|不被破壞 人工挖土： 機械挖土至底板下 200～ 300mm采用人工清土，并采用人工挖土，吊車配合運土。施焊時，先閉合一次電路，使兩鋼筋端面輕微接觸，此時端面的間隙中即噴射出火花般熔化的金屬微粒一閃光，接著徐徐移動鋼筋使兩端面仍保持輕微接觸。閃光留量。 焊接場地應有防風防雨措施。坡口面加工要平順，污物、氧化鐵銹要清除干凈，并利用墊板進行定位焊，墊板長度取為 40～ 60mm，寬度為鋼筋直徑加 10mm，坡口根部間隙平焊取 4～ 6mm,操作工藝應注意以下幾點： 首先由坡口根部引弧，橫向施焊數層，接著焊條作之字形運弧，將坡口逐層堆焊填滿，焊接時適當控制速度以避免接頭產生過熱，亦可將幾個接頭輪流施焊。 各種鋼筋下料及成型的第一件產品必須自檢合格后方可成批生產，外形尺寸較復雜的應由配料工長和質檢員檢查認可后方可繼續(xù)生產。 墻板鋼筋綁扎工藝流程：引線 ─→ 將水平筋固定在底板上層網片上 ─→ 豎向鋼筋插筋固定 ─→ 綁扎兩道水平鋼筋 ─→ （底板混凝土澆筑后） ─→ 清理、調整豎向鋼筋位臵 ─→ 接長豎向鋼筋 ─→ 綁扎墻板鋼筋 ─→ 綁扎拉鉤 ─→ 綁扎墊塊 墊層彈線綁扎底板底網筋，上層筋設臵 Ф14＠ 1500mm鋼筋支架，上下點焊以保證上層筋位臵準確性，地溝壁墻插筋位臵要正確，采用縱橫拉通線并用電焊把拉筋焊在壁墻筋上、墻插筋相對位臵要固定牢固。內、外模板設 2Ф48鋼管作為橫、豎向鋼楞間距＠ 800mm，設穿墻對拉螺栓固定，間距縱橫＠ 1000mm。其它水，其水質必須符合《混凝土拌合用水標準》（ JGJ63一 89）的規(guī)定。外加劑、混合料的計量允許偏差應 ≤177。混凝土拌合物應攪拌均勻、顏色一致，具有良好的流動性、粘聚性和保水性，不泌水、不離析。 ５、組織方面的準備 混凝土泵送施工現場，應規(guī)定統一指揮和調度的辦法 ，以保證順利進行泵送。 如停泵時間超過 30～ 45min（視氣溫、坍落度而定）， ?宜將混凝土從泵和輸送管中清除。 在混凝土泵送過程中，如事先安排有計劃中斷時，應在預先確定的中斷澆筑部位停止泵送。 一 汽 哈 爾 濱 輕 型 汽 車 有 限 公 司 搬 遷 改 造 項 目 沖 壓 車 間 投標文件 清洗混凝土泵之前，宜反泵吸料，降低管路內的剩余壓力。 泵送過程中廢棄的和泵送終止時多余的混凝土拌合物，應按預先確定的場所和自理方法及時進行妥善自理。否則不但吸入效率低，而且易吸入空氣形成阻塞。待各方面情況都正常后再轉入正常泵送。 ２、鋼筋的檢查 首先檢查鋼筋骨架綁扎得是否正確，由于是隱蔽工程，在澆 筑混凝土之前要進行會簽驗收并由監(jiān)理單位簽字驗收。 當摻干粉狀外加劑時，其順序為石子、外加劑、水泥、砂成順序為石子、水泥、砂子、外加劑。 水泥、砂、石計量 ：用手推車上料時，必須車車過磅，卸多補少。砂中泥塊的含量（大于 5mm的純泥），當混凝土強度等級 ≥C30時，其泥塊含量應≤l%；混凝土強度等級 C30時，其泥塊含量應 ≤2%，有抗凍、抗?jié)B要求時，其泥塊含量應 ≤l%。 核對成品鋼筋牌號、直徑、形狀、尺寸數量，清點實物，如有錯漏，應糾正增補。應注意嚴格控制箍筋形狀尺寸、彎鉤平直段長度、彎曲角度和彎曲曲率半徑。 ⑻ 檢驗批的界定 1)在現澆混凝土結構中，應以 300個同牌號鋼筋、同型號接頭作為一批；在房屋結構中，應以不超過二樓層中 300個同牌號鋼筋、同型號接頭作為一批。 ⑸ 幫條焊：適用于