【正文】 根據(jù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場實(shí)際檢測結(jié)果確定補(bǔ)強(qiáng)范圍，按“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”的原則，用三角尺畫出縱橫線，應(yīng)與路線中心線平行或垂直坑槽修補(bǔ)輪廓線，挖出的坑槽要規(guī)整，應(yīng)是長方形或正方形，并作好詳細(xì)記錄，包括拍照、樁號、車道位置、長度、寬度、深度。基層補(bǔ)強(qiáng)材料：采用砂礫平均厚度均50cm左右。（3）檢測碎石化對周圍結(jié)構(gòu)物的影響及影響范圍。檢測碎石化效果（1）檢測碎石化后的粒徑路面碎石化后的粒徑是控制未來加鋪結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)早期反射裂縫的關(guān)鍵參數(shù)，作為控制碎石化工藝的關(guān)鍵指標(biāo)，應(yīng)滿足下表要求：厚度范圍板塊頂面上上部1/2厚度下部1/2厚度粒徑范圍（cm）＜＜＜注：要求75%面積內(nèi)的顆粒滿足要求。凹處回填路面碎石化后表面凹處在10cm*10cm以內(nèi)，在壓實(shí)前應(yīng)用密級配碎石回填；10cm*10cm以上的應(yīng)利用水泥穩(wěn)定碎石找平。預(yù)裂后，根據(jù)情況進(jìn)行試驗(yàn)段施工，重新確定碎石化的施工參數(shù)。（2）兩幅一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度。MHB破碎（1）一般情況下，MHB應(yīng)先破碎路面兩側(cè)的車道，然后破碎中部的行車道。在正常碎石化施工過程中，應(yīng)根據(jù)路面實(shí)際狀況對破碎參數(shù)不斷作出微小的調(diào)整。試坑開挖到基層，以在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化的顆粒是否在規(guī)定的顆粒范圍內(nèi)。落錘間距為10cm，逐級調(diào)整破碎參數(shù)對路面進(jìn)行破碎，目測破碎效果，當(dāng)碎石化后的路表參數(shù)對路面進(jìn)行碎石化的效果滿足規(guī)定要求，記錄此時采用的破碎參數(shù)。在試驗(yàn)段正式開工前應(yīng)對舊混凝土路面原地面高程進(jìn)行復(fù)測。碎石化施工的時間宜與周圍居民的睡眠時間錯開。四、試驗(yàn)段的施工在路面碎石化正式施工前應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)段，以取得碎石化相關(guān)參數(shù)，主要取得參數(shù)有：MHB行車速度，MHB落錘高度、MHB錘頭間距、Z形壓路機(jī)行車速度、Z形壓路機(jī)碾壓次數(shù)、碎石化的粒徑、碎石化的設(shè)計(jì)h值，回彈模值。對該路段實(shí)行交通管制，合理指揮交通通行，嚴(yán)防止交通事故的發(fā)生，保證該路段通行順暢。同時應(yīng)處理好施工與沿線車輛運(yùn)行的矛盾，對全線的交通疏導(dǎo)做通盤考慮，半幅施工，加強(qiáng)交通組織，確保行車安全。查看碎石化層是否處于干燥狀態(tài)，若潮濕，則仔細(xì)檢查路面邊緣排水系統(tǒng)并及時疏通、恢復(fù)或整改。對路面邊緣、加寬等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，采用自重3t的小型振動雙鋼輪壓路機(jī)作補(bǔ)充碾壓。碾壓方案組合壓路機(jī)型壓路機(jī)自重（t）碾壓遍數(shù)碾壓速度（km/h）振動頻率（Hz）振幅（mm）單鋼輪振動壓路機(jī)25342～330～碾壓重疊寬度一般為1020㎝，折回時停止振動。 具體碾壓工序：碾壓過程中適當(dāng)灑水，使之達(dá)到或接近最佳含水量（4%5%），碾壓時由兩邊向路中心進(jìn)行，曲線超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。采用50T的重型輪胎式壓路機(jī)碾壓幾遍的固定方法對破碎的混凝土碾壓有很好的作用。經(jīng)過碎石化后，水泥混凝土顆粒的粒徑不大于40cm，且75%以上的顆粒在深度方向的分布滿足：。 破碎前確定錘的破碎點(diǎn)，一般錘距為50cm左右。每對錘頭的提升高度可以單獨(dú)調(diào)整。第二節(jié) 碎石化舊混凝土路面根據(jù)設(shè)計(jì)方案對舊混凝土路面采用MHB設(shè)備進(jìn)行碎化：一、舊路面破碎施工工藝流程施工準(zhǔn)備→清除路面雜物→多錘頭破碎機(jī)安裝就位→舊路面破碎施工→重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)→檢測壓實(shí)度及碎石化程度→碎石化施工驗(yàn)收→下道工序二、施工方案第一步碎石化：RMHB液壓多錘頭破碎機(jī)由兩部分組成:前半部分為動力裝置柴油機(jī)和液壓系統(tǒng)；后半部分工作裝置破碎系統(tǒng)——其中間有6對600kg的錘頭，兩側(cè)各有1對850kg邊錘，柴油機(jī)驅(qū)動液壓泵，液壓泵為液壓缸提供壓力油。五、挖除后的原地面碾壓：人工清掃干凈基坑余渣后，采用20t大型壓路機(jī)碾壓基坑基底，碾壓次數(shù)34遍。三、挖除后的基坑處理：由于機(jī)械作業(yè)基坑四周存在的殘余部分，采用人工挖除，保證基坑四周坑壁垂直平順。對技術(shù)改造路段兩端接頭的挖除一定要注意預(yù)留臺階。一、挖除：每一施工路段開始施工時須配備一至兩臺炮機(jī)、一臺挖機(jī)、四臺自卸車，機(jī)械就位后按照設(shè)計(jì)的寬度和厚度進(jìn)行開挖，當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)厚度時，仍有舊水泥砼或夾層，應(yīng)對舊水泥砼或夾層重新機(jī)械挖除或人工挖除，確保挖至原基層頂面。工程質(zhì)量一次驗(yàn)交合格率達(dá)到100％，工程質(zhì)量評分為90分以上，杜絕重大質(zhì)量事故，確保施工優(yōu)良。同時兼顧路面標(biāo)線。水穩(wěn)基層施工：因本項(xiàng)目設(shè)計(jì)兩層水穩(wěn)基層，我部計(jì)劃在K0+000K2+200從界水橋橋頭往新余方向先攤鋪?zhàn)蠓禄鶎?，待差生期到了再攤鋪上基層。在需處理軟基旁就近備料，備料?yīng)考慮壓實(shí)系數(shù)，備料就稍有富余；攤鋪級配碎石采用裝載機(jī)鏟料初平，再用挖掘機(jī)復(fù)平，最后人工精平、控制橫坡、收邊，再用22t大壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碎石化施工：從K11+155界水橋往新余方向進(jìn)行，先做200m試驗(yàn)路，以驗(yàn)證碎石化后施工效果及施工質(zhì)量。施工準(zhǔn)備期完成棄碴場臨時便道、生產(chǎn)和生活房屋設(shè)施以及工地試驗(yàn)室等臨時設(shè)施。本項(xiàng)目工期12個月，路面工程為關(guān)鍵工期控制工程，計(jì)劃施工工期為10個月。中心試驗(yàn)室原材料、成品、半成品的試驗(yàn)，組成設(shè)計(jì)等。計(jì)劃財務(wù)部財務(wù)帳目管理、資金的合理使用與調(diào)配、成本核算等。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、管理、維修保養(yǎng)及采購，材料的采購供應(yīng)，保障工程實(shí)施。等。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，常務(wù)副經(jīng)理一人，總工程師一人，副總工程師一人。各施工隊(duì)人員實(shí)行彈性編制、動態(tài)管理勞動力的安排見下勞動力強(qiáng)度曲線圖勞動力強(qiáng)度曲線圖四、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期間完成導(dǎo)線網(wǎng)復(fù)測、加密，臨時租地、辦公、生活、生產(chǎn)房屋、場地及設(shè)施、臨時供水、臨時供電、施工便道、洞口場地平整、臨時通訊等臨時工程。前期租借當(dāng)?shù)孛穹窟M(jìn)行現(xiàn)場設(shè)施布置，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在河下鎮(zhèn)，位于整條施工路線中間位置。序號材料名稱單位計(jì)劃總需求量備注1水泥t79272鋼材t863水穩(wěn)碎石m3728334瀝青碎石m3298035中（粗）砂m343326鋼絞線t117瀝青t2078水泥逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖 鋼材逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖水穩(wěn)碎石逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖瀝青碎石逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖中（粗）砂逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖瀝青逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖三、施工隊(duì)伍準(zhǔn)備本項(xiàng)目抽調(diào)有高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，派遣責(zé)任心強(qiáng)、工作能力強(qiáng)的管理干部組建本項(xiàng)目經(jīng)理部和各作業(yè)隊(duì)。主要材料按提前一個月備料的原則，滿足現(xiàn)場施工需要。其它材料就近從專業(yè)廠家采購。配備本標(biāo)段施工的機(jī)械設(shè)備、檢驗(yàn)、試驗(yàn)及測量儀器設(shè)備已進(jìn)場和進(jìn)場計(jì)劃見后章節(jié)《投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備》、《投入本工程的主要檢驗(yàn)、試驗(yàn)和測量設(shè)備》。對水泥、瀝青、礦粉、鋼筋、鋼鉸線、材料的化學(xué)分析、各種混合料的配合比設(shè)計(jì)等重要原材料的試驗(yàn)、較復(fù)雜的試驗(yàn)委托監(jiān)理工程師同意的有相應(yīng)資質(zhì)等級的試驗(yàn)室進(jìn)行。試驗(yàn)檢測人員的數(shù)量和素質(zhì)、試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備和試驗(yàn)環(huán)境經(jīng)當(dāng)?shù)氐膰壹夹g(shù)監(jiān)督局進(jìn)行計(jì)量認(rèn)證，且由江西省新余市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行技術(shù)資質(zhì)審查合格并確定試驗(yàn)范圍后投入工程試驗(yàn)檢測工作。根據(jù)本項(xiàng)目的施工任務(wù)，結(jié)合施工圖紙，設(shè)專人積極配合業(yè)主及地方政府完成棄碴場征用土地、青苗補(bǔ)償及拆遷工作，為舊砼路面開挖及軟基換填工程開工創(chuàng)造條件。根據(jù)施工圖紙的復(fù)核和圖紙會審情況，項(xiàng)目經(jīng)理部組織技術(shù)人員編制質(zhì)量安全計(jì)劃、主要工序作業(yè)指導(dǎo)書和過程檢驗(yàn)與試驗(yàn)計(jì)劃，組織技術(shù)交底工作。接樁后，項(xiàng)目部立即復(fù)核控制樁點(diǎn)和復(fù)測原地面，將復(fù)測成果上報監(jiān)理工程師審核。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備與臨時工程一、技術(shù)準(zhǔn)備組織施工調(diào)查，對本項(xiàng)目工程進(jìn)行深入細(xì)致的施工調(diào)查，主要內(nèi)容包括：全面了解工程特點(diǎn)，調(diào)查水文、氣象、地形、地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、建材、交通、水源、電源、通訊、地面拆遷、臨時工程條件與當(dāng)?shù)氐拇逡?guī)民俗等。工地現(xiàn)場用水使用2臺8t水車從河下小河抽水運(yùn)送到工地現(xiàn)場。沿線供水、供電下村拌和站用水使用自來水，電已經(jīng)安裝500Kva變電器。二、拌和樓設(shè)置情況為：我部在新余市下村工業(yè)園有一臺W3000型瀝青混合料拌和樓和一臺600T/H水穩(wěn)拌和樓。三、主要工程量主要工程數(shù)量表名稱數(shù)量備注上面層（AC10）4CM(m2)133878　中面層（AC16)5CM(m2)35513　6CM(m2)99229　下面層（AC25)7CM(m2)33600　10CM(m2)99098　22CM連續(xù)配筋水泥砼面層（m2)7680　%水穩(wěn)碎石上基層（m2)141940　%水穩(wěn)碎石上基層（m2)134020　回填砂礫（m3)　粘層（m2)268045　透層（m2)134022　下封層（m2)134022　碎石化水泥砼（m3)　C25素砼硬路肩（m3)　挖除20cm舊水泥砼路面（m2)　挖除舊路基、墊層及其它（m3)?。╩3)　鋼筋HRB335(T)　第二節(jié) 施工