八軸機(jī)車轉(zhuǎn)向架培訓(xùn)教程-文庫吧資料
2025-07-02 06:25本頁面
【正文】 用過盈裝配。a) 上箱b) 下箱圖510 齒輪箱主動(dòng)齒輪安裝方式為簡(jiǎn)支梁式結(jié)構(gòu)，不同于既有機(jī)車的懸臂式結(jié)構(gòu)，主動(dòng)齒輪安裝于電機(jī)傳動(dòng)端軸承的內(nèi)側(cè)，如圖511所示。潤(rùn)滑油最終通過各個(gè)回油通道回到齒輪箱的副油箱，副油箱與主油箱之間是聯(lián)通的。 齒輪箱齒輪箱采用承載式單級(jí)減速齒輪箱，其上下兩個(gè)半箱用螺栓聯(lián)結(jié)。齒輪箱為全封閉式，它與抱軸承箱、牽引電機(jī)通過螺栓聯(lián)結(jié)成一體。圖57軸箱裝配 圖58 軸箱體第五節(jié) 驅(qū)動(dòng)單元組裝該轉(zhuǎn)向架有2組驅(qū)動(dòng)單元組裝逆置安裝，每組驅(qū)動(dòng)單元組裝主要由齒輪箱、傳動(dòng)齒輪、齒輪油、抱軸承箱組裝及電機(jī)懸掛等零部件組成，如圖59所示?！?。軸箱體上設(shè)有軸箱拉桿接口，一系彈簧接口，一系垂向減振器接口，軸承故障監(jiān)控裝置接口，以及掃石器安裝接口，如圖58所示。35412軸箱裝配；車輪；車軸；從動(dòng)齒輪；抱軸承箱裝配圖56 驅(qū)動(dòng)軸組裝軸箱裝配主要由軸箱體、軸箱軸承、后蓋、前蓋、軸端壓蓋、螺栓和密封圈等組成，如圖57所示。每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩組二系懸掛彈簧內(nèi)置有垂向運(yùn)動(dòng)限位裝置，垂向止擋間隙為35mm；在車體底架和構(gòu)架橫梁間裝有橫向運(yùn)動(dòng)限位裝置，橫向止檔自由間隙為20mm，彈性壓縮量為40mm；另外，還在車體與轉(zhuǎn)向架的每軸位處設(shè)置有鋼性搖頭止擋，其單邊間隙為80mm。一系懸掛彈簧；軸箱拉桿；一系垂向減振器；起吊環(huán)；軸箱；絕緣墊和絕緣環(huán)圖54 每軸箱位一系懸掛裝配結(jié)構(gòu)在軸箱處設(shè)有垂向限位裝置，垂向運(yùn)動(dòng)被限制在兩止擋之間，一系垂向止擋間隙為25mm。軸箱兩側(cè)各安裝一個(gè)的軸箱拉桿裝置，機(jī)車運(yùn)行時(shí)，軸箱拉桿用來傳遞牽引力、制動(dòng)力。 一系懸掛裝置一系懸掛裝置采用獨(dú)立的軸箱彈簧懸掛結(jié)構(gòu)。第三節(jié) 懸掛裝置轉(zhuǎn)向架懸掛裝置包括一系懸掛、二系懸掛裝置。4各梁體采用S500MC鋼板焊接而成，各梁體的焊接充分考慮了工藝性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并按照標(biāo)準(zhǔn)UIC 6154采用有限元分析法進(jìn)行了強(qiáng)度計(jì)算，保證構(gòu)架總裝在各種載荷工況下的強(qiáng)度和剛度。第二節(jié) 構(gòu)架總裝構(gòu)架總裝為“日”字型結(jié)構(gòu)，由構(gòu)架和中間橫梁裝配而成，中間橫梁與構(gòu)架用螺栓聯(lián)結(jié)，如圖52和53所示。3 mm輪徑新輪：1250mm全磨耗：1150 mm傳動(dòng)方式單側(cè)直齒齒輪傳動(dòng)比120/23電機(jī)懸掛方式 抱軸承式彈性半懸掛一系懸掛方式雙軸箱拉桿+雙鋼彈簧+垂向減振器二系懸掛方式四個(gè)高圓簧串聯(lián)橡膠墊支撐＋垂向減振器+橫向減振器基礎(chǔ)制動(dòng)方式每轉(zhuǎn)向架四個(gè)踏面制動(dòng)器，其中兩個(gè)帶停放制動(dòng)功能牽引方式中間推挽式斜牽引桿輪緣潤(rùn)滑裝置油氣式潤(rùn)滑一系垂向止擋間隙（落車后）25 mm二系垂向止擋間隙（落車后）35二系橫向止擋間隙（落車后）20（自由）+40（彈性）搖頭止擋間隙（落車后）80 mm通過最小曲線半徑(5km/h以下速度)125 m 轉(zhuǎn)向架的受力及傳遞轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行中主要承受縱向力、橫向力和垂向力。驅(qū)動(dòng)軸組裝；構(gòu)架總裝；驅(qū)動(dòng)單元組裝；一系懸掛裝配；二系懸掛裝配；牽引裝置；基礎(chǔ)制動(dòng)裝配；輪緣潤(rùn)滑器安裝；排石器和撒砂管裝配；制動(dòng)管路裝配； 1軸端速度傳感器安裝；1接地裝置安裝；1牽引電機(jī)接地裝置；1轉(zhuǎn)向架銘牌裝配圖51轉(zhuǎn)向架總裝 轉(zhuǎn)向架主要技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)向架主要技術(shù)參數(shù)見表51。.. . . .. 中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司CNR DATONG ELECTRIC LOCOMOT
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