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正文內(nèi)容

淺談電力機(jī)車電氣制動(dòng)基本原理與ss4型機(jī)車牽制故障的分析畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

2025-07-01 16:35本頁(yè)面
  

【正文】 承蓋看是否缺少潤(rùn)滑脂或內(nèi)有雜物磨擦所產(chǎn)生難聞的氣味;再查看潤(rùn)滑脂是否乳化,如判斷正確,則更換潤(rùn)滑脂。如果沒(méi)有,則應(yīng)檢查電機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)。應(yīng)及時(shí)修理,以免刮壞繞組絕緣部分,引起短路或接地等故障。(2) 劈相機(jī)鐵心松動(dòng)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)“噠噠”聲,快慢隨轉(zhuǎn)速的變化而變化。用鉗形電流表測(cè)量三相電流,電流表指針周期性擺動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)速比正常轉(zhuǎn)速稍低。表現(xiàn)為疲勞損壞、電流腐蝕、裂紋、保持架磨損等。⑤軸承若出現(xiàn)以下情況應(yīng)立即更換軸承;a軸承破裂或內(nèi)部有缺陷,這時(shí)軸承發(fā)熱嚴(yán)重,伴隨有振動(dòng),異音出現(xiàn); b軸承“走內(nèi)圈”或“走外圈”,軸承出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)熱,噪音增大,并有明顯的不連續(xù)的金屬干磨聲,這樣會(huì)使軸承固死,引起電機(jī)繞組燒損。檢查端蓋螺栓是否有松動(dòng),地腳螺栓是否有松動(dòng)。④兩端軸承裝配不平衡,電機(jī)兩端軸承同時(shí)出現(xiàn)發(fā)熱、動(dòng)作大、噪音大。或軸承過(guò)熱或振動(dòng)過(guò)大,需拆下電機(jī)檢查修理,調(diào)整電機(jī)不平衡度。②電機(jī)或負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡量太大,電機(jī)兩端軸承都出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象,振動(dòng)大。 軸承過(guò)熱從軸承過(guò)熱的情況分析來(lái)看主要幾點(diǎn);①潤(rùn)滑脂過(guò)多,軸承運(yùn)行阻力加大,溫度增高;潤(rùn)滑脂過(guò)少,軸承干磨,溫度也升高,因此引起軸承發(fā)熱。這些都會(huì)引發(fā)軸承故障。如要更換新的軸承,首先要進(jìn)行簡(jiǎn)單處理。首先,軸承如發(fā)出干磨聲,而且聲音中含有與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的不規(guī)則金屬聲,判斷為軸承潤(rùn)滑脂過(guò)少,需要補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,但應(yīng)該注意潤(rùn)滑脂的質(zhì)量,選用合適類型的潤(rùn)滑脂,并且保證潤(rùn)滑脂的純度、不變質(zhì),保護(hù)其清潔度。造成劈相機(jī)軸承出現(xiàn)故障的原因是多方面的,主要有以下幾種: 軸承有異音在機(jī)車運(yùn)行中,要嚴(yán)格區(qū)分軸承噪音與輕微的有害異音是比較困難的,我們只有在不斷地探索和實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),才能較準(zhǔn)確地分清各種異音排除故障。劈相機(jī)在運(yùn)行中,軸承出現(xiàn)故障,往往會(huì)造成劈相機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞以至于整機(jī)報(bào)廢。我們?cè)谑褂眠@種方法時(shí),接觸網(wǎng)電壓必須要在22KV以上時(shí),才能用電容分相起牽引通風(fēng)機(jī)電機(jī)。在一般情況下,劈相機(jī)連續(xù)起動(dòng)次數(shù)應(yīng)不超過(guò)3次,如仍然不能起動(dòng),一定要查明原因消除故障(1)更換起動(dòng)電阻(2)檢查連線是否接錯(cuò),方可再行起動(dòng)劈相機(jī)。另一種情況是劈相機(jī)噪音大,發(fā)熱嚴(yán)重,檢查電機(jī)三相電壓,如果低網(wǎng)壓時(shí),電壓不對(duì)稱度大于10%,高網(wǎng)壓時(shí)大于7%,表明電壓不對(duì)稱度超標(biāo),諧波增大,諧波損耗增加。例:如哈爾濱機(jī)務(wù)段在檢修SS4改進(jìn)型電力機(jī)車時(shí),由于沒(méi)有形成中修檢修能力只能作狀態(tài)修,機(jī)車運(yùn)行公里數(shù)已超出中修規(guī)定的公里范圍,劈相機(jī)電阻由于長(zhǎng)期處于超期使用,致使大量電阻內(nèi)部衰變呈幾何型發(fā)展。起動(dòng)電阻值變大起動(dòng)電阻變大會(huì)引起劈相機(jī)起動(dòng)困難。如果劈相機(jī)反轉(zhuǎn),則表明有兩根線接反,就應(yīng)判斷為劈相機(jī)接線錯(cuò)誤,立即打開(kāi)劈相機(jī)接線盒。發(fā)電相WL端子與203母線相連,起動(dòng)電阻接在U相與W相之間。這時(shí)可以人為地按下起動(dòng)繼電器的凸鍵而讓其動(dòng)作,使常開(kāi)聯(lián)鎖閉合,使566KA吸合,切斷213KM線圈電源,甩開(kāi)起動(dòng)電阻,若是215EF常閉聯(lián)鎖故障,則可暫時(shí)把該聯(lián)鎖短接維持機(jī)車運(yùn)行,入庫(kù)處理完后再恢復(fù)正常。電器元件誤動(dòng)作控制劈相機(jī)的電器元件誤動(dòng)作一般有兩種情況,一種是劈相機(jī)起動(dòng)后,從機(jī)車的信號(hào)顯示屏上看,劈相機(jī)起動(dòng)信號(hào)顯示不滅,機(jī)車設(shè)置的過(guò)流保護(hù)延時(shí)不能提前動(dòng)作,劈相機(jī)停止工作,表明輔機(jī)過(guò)流保護(hù)提前誤動(dòng)作。接觸器閉合和斷開(kāi)時(shí),將引起觸頭振動(dòng),在觸頭與導(dǎo)電片間產(chǎn)生金屬橋和電弧,造成電氣磨損,一旦導(dǎo)流截面減少到不能承受強(qiáng)大的輔助電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流時(shí),接觸器也會(huì)“強(qiáng)烈放電”。比如劈相機(jī)接觸器201KM強(qiáng)烈放電造成接觸器著火燒毀,而接觸器觸頭嚴(yán)重松動(dòng)是造成劈相機(jī)接觸器“強(qiáng)烈放電”的根本原因,它對(duì)接觸器的破壞集中在觸頭與導(dǎo)電片的電氣接觸面上。如果接觸器沒(méi)有問(wèn)題,表明電機(jī)內(nèi)部有故障,用萬(wàn)用表測(cè)量該電機(jī)三相電阻可查出哪項(xiàng)開(kāi)路,應(yīng)立即對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修。接觸器故障分析及處理劈相機(jī)通電后,劈相機(jī)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn),而且無(wú)任何反映,初步判斷為劈相機(jī)接觸器沒(méi)有動(dòng)作,這時(shí)應(yīng)該拆下劈相機(jī)接觸器201KM,檢查其觸點(diǎn)在通電情況下是否全部閉合良好,如果無(wú)任何反應(yīng),證明接觸器已損壞,應(yīng)立即更換新的接觸器。(4)、“低壓試驗(yàn)”控制及庫(kù)內(nèi)輔助電路三相電源試驗(yàn):機(jī)車“低壓試驗(yàn)”時(shí),將242QS打在“0”位(即“試驗(yàn)”位),并閉合按鍵404SK,則567KA、566KA得電閉合,533KT失電打開(kāi),其常閉聯(lián)鎖接點(diǎn)閉合,577有電,即可進(jìn)行其它輔機(jī)接觸器操作試驗(yàn)。分相起動(dòng)電阻或分相起動(dòng)電容退出輔助回路。以上介紹的使198號(hào)以前的SS4改型機(jī)車的劈相機(jī)控制電路,自199號(hào)機(jī)車開(kāi)始,增加了一個(gè)時(shí)間繼電器527KT。導(dǎo)線560經(jīng)567KA,使導(dǎo)線561有電。②、將296QS打到電容位隨后的操作過(guò)程與起動(dòng)劈相機(jī)相似。(3)、劈相機(jī)故障時(shí)的控制:若劈相機(jī)故障,則將242QS打到“2”位,也就是用通風(fēng)機(jī)1代替劈相機(jī),此時(shí),通風(fēng)機(jī)1通過(guò)分相電容起動(dòng)后代替劈相機(jī)的功能,使其它輔機(jī)依舊能正常工作。當(dāng)主斷路器閉合后,其輔助聯(lián)鎖的常閉點(diǎn)打開(kāi),導(dǎo)線565失電,劈相機(jī)自動(dòng)延時(shí)繼電器528KT失電,延時(shí)1S后其常閉點(diǎn)閉合 ,導(dǎo)線562經(jīng)591QS和528KT的常閉點(diǎn),劈相機(jī)開(kāi)始其動(dòng)。(2)、自動(dòng)控制:所謂自動(dòng)控制是指司機(jī)操作主斷路器合閘后,劈相機(jī)自動(dòng)起動(dòng),無(wú)需人為操作劈相機(jī)以及其它輔機(jī)的按鍵開(kāi)關(guān)。這是單節(jié)車的情況,當(dāng)兩節(jié)車重聯(lián)時(shí),通過(guò)重聯(lián)線N564使另一節(jié)車的567KA得電動(dòng)作。它分成幾條支路:第一條支路,導(dǎo)線561經(jīng)劈相機(jī)起動(dòng)中間繼電器566KA的常閉點(diǎn),使分相接觸器213KM和劈相機(jī)起動(dòng)延時(shí)繼電器533KT得電動(dòng)作,為劈相機(jī)的接觸器201KM閉合作好了準(zhǔn)備;第二條支路,導(dǎo)線561經(jīng)213KM的輔助接點(diǎn),使導(dǎo)線572有電,經(jīng)劈相機(jī)故障隔離開(kāi)關(guān)242QS以及劈相機(jī)輔助保護(hù)接點(diǎn)215EF,使201KM得電動(dòng)作,劈相機(jī)的主回路構(gòu)通,開(kāi)始起動(dòng),若起動(dòng)正常,則劈相機(jī)的起動(dòng)繼電器283AK動(dòng)作,其常開(kāi)點(diǎn)閉合;第三條支路,導(dǎo)線561經(jīng)283AK,使導(dǎo)線568有電,劈相機(jī)起動(dòng)中間繼電器566KA得電動(dòng)作,其常閉點(diǎn)打開(kāi),切斷213KM和533KT的供電回路,甩掉劈相機(jī)起動(dòng)電阻,使劈相機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),同時(shí),566KA的常開(kāi)點(diǎn)閉合;第四條支路,導(dǎo)線561經(jīng)215EF和566KA的常開(kāi)點(diǎn),使566KA繼續(xù)得電自鎖;第五條支路,導(dǎo)線561經(jīng)533KT的常閉點(diǎn),使導(dǎo)線577有電,為其它輔機(jī)正常工作作好準(zhǔn)備。(如圖21)圖21 劈相機(jī)電路控制環(huán)節(jié)(1)、手動(dòng)控制:按下“劈相機(jī)”按鍵開(kāi)關(guān)404SK,導(dǎo)線560經(jīng)404SK與591QS,使導(dǎo)線564有電,劈相機(jī)中間繼電器567KA得電動(dòng)作,其常開(kāi)點(diǎn)閉合。SS4改型機(jī)車的劈相機(jī)控制有手動(dòng)起動(dòng)和自動(dòng)起動(dòng)兩種方式,它是通過(guò)方式選擇開(kāi)關(guān)591QS進(jìn)行選擇的。(3)如手輪離“0”即跳,顯示“原邊過(guò)流”,則拔下整流柜777或778插頭,注意包好插頭,避免短路(判斷不清哪一架有問(wèn)題,可試拔,牽引車足夠時(shí),切除該節(jié)車)。(2)如一合閘即跳,顯示“原邊過(guò)流”,101KC未運(yùn)作,則切除該節(jié)車。 (2)零或電壓上升至500V跳閘,原邊過(guò)流燈亮拔75或76插頭。 (3)、自起PX機(jī)時(shí)司機(jī)注意看故障顯示屏PX機(jī)燈顯示,副司機(jī)確認(rèn)PX機(jī)起動(dòng)正常。n 注意事項(xiàng):(1)、人為合主斷前必須確認(rèn)567KA
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