【正文】
達(dá)時,該物流經(jīng)理使用特殊的軟件來設(shè)計一個把床墊發(fā)送給客戶的優(yōu)化順序和路線。在合作前,西蒙斯公司在每一個制造廠儲存了20000到50000個床墊來適時滿足客戶的時尚需求。同樣,3PLs還可以滿足一家企業(yè)的潛在顧客需求的能力,從而使企業(yè)能夠接洽到零售商。 ,實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。薩頓使用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)進(jìn)行訂購,并將信息發(fā)送給賴德。薩頓集中于汽車制造,而賴德管理薩頓的物流事務(wù)。為此,企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè),而把物流等輔助功能留給物流公司。近幾年,中國的第三方物流市場以每年16%~25%的速度增長。而國內(nèi)的一些物資、商儲企業(yè)紛紛表示要全面進(jìn)軍物流業(yè)。中國第三方物流企業(yè)的數(shù)量正逐年增長。對第三方物流的認(rèn)可程度集中體現(xiàn)在第三方物流的使用比例上。物流企業(yè)的規(guī)??梢酝ㄟ^多種指針來衡量,最簡單的就是通過物流企業(yè)的人員數(shù)目來比較。第二章 第三方物流在國內(nèi)發(fā)展的概況根據(jù)調(diào)查結(jié)果,中國現(xiàn)有的物流供給能力略大于中國目前的物流需求水平。 信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費(fèi)者的需要,也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。其次,從事第三方物流的物流經(jīng)營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化所提供物流服務(wù)的個性化和特色化,以增強(qiáng)物流市場競爭能力。其次,第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。從發(fā)達(dá)國家物流業(yè)的狀況看,第三方物流在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征,突出表現(xiàn)在五個方面: 首先,第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費(fèi)者之間關(guān)系的。這些訂單以電話、傳真、EDI傳入Ensemble,Ensemble再通過計算機(jī)將其傳輸給USCD以完成訂貨滿足。平均每天有100票貨物需運(yùn)至Hallmark所屬的獨(dú)立的卡片店,雜貨店及其它零售點(diǎn)?,F(xiàn)在,Ensemble使用世界各地的數(shù)百個供應(yīng)商來進(jìn)行制造,但在分銷環(huán)節(jié),卻只有一個合作伙伴—USCD分銷服務(wù)公司,一家成立于1967年專門提供增值物流服務(wù)的公司。作為一家虛擬公司,Ensemble依靠其它公司完成其它的傳統(tǒng)商業(yè)功能,如制造與分銷。Ensemble的職員致力于產(chǎn)品創(chuàng)新,發(fā)現(xiàn)市場需要,進(jìn)而開發(fā)產(chǎn)品,在投入生產(chǎn)之前,將創(chuàng)意提供給零售商。 虛擬公司和電子商務(wù)被視為21世紀(jì)的最具前途的商業(yè)模式,但虛擬公司要取得成功必須依賴第三方物流。 隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速,不少沒有國際營銷渠道的公司希望進(jìn)入國外市場,而國際第三方物流恰恰可以幫助這些公司實現(xiàn)其拓展國際業(yè)務(wù)的目的。轉(zhuǎn)向過程管理是更多的貨主按單件價格付酬的一個原因,在此體系下,第三方物流得到的報酬是根據(jù)顧客生產(chǎn)的每一件產(chǎn)品計算出來的,這對于第三方物流來說風(fēng)險與機(jī)遇并存,他們需要考慮得到的報酬能否超過其固定和可變成本。 當(dāng)前有一種日益增長的趨勢,即公司向第三方物流外包整個過程而不只是物流。74%的第三方物流購買物流技術(shù)、條碼系統(tǒng)的平均支出達(dá)108萬美元,另外在軟件上平均花費(fèi)61萬美元,在通信和追蹤設(shè)備在花費(fèi)40萬美元。 ,利用第三方物流的先進(jìn)技術(shù)第三方物流物流作業(yè)的高效率有賴于其先進(jìn)的設(shè)施和軟件,利用第三方物流就可以為企業(yè)減少在此領(lǐng)域的巨額投資。 現(xiàn)代競爭理論認(rèn)為,企業(yè)要取得競爭優(yōu)勢,必須鞏固和擴(kuò)展自身的核心業(yè)務(wù),這就要求企業(yè)致力于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展上。這是當(dāng)前許多企業(yè)選擇外包的主要原因。: 紐約外包研究所的研究表明,35%的第三方物流的首席執(zhí)行官(CEOs)認(rèn)為其顧客外包的主要原因就是減少作業(yè)成本,另有30%的CEOs認(rèn)為其顧客外包是為了避免在非核心業(yè)務(wù)和活動上投資購置資產(chǎn),只有17%的CEOs認(rèn)為其顧客外包的原因是為了改善服務(wù)。第一章 第三方物流概述:: 第三方物流,英文表達(dá)為ThirdPartyLogistics,簡稱3PL,也簡稱TPL,是相對“第一方”發(fā)貨人和“第 二方”收貨人而言的。我國第三方物流處于發(fā)展初期,而且呈地域性集中分布,未來市場潛力很大。對于推動我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義。因此采用第三方物流,策劃管理與運(yùn)作趨勢已越來越明顯。物流的發(fā)展水平,已成為衡量一個國家綜合實力國力的重要標(biāo)志之一。 the rapid development of。 status。 encourages outside enterprise then investment。 stepped up established modern enterprise system。關(guān)鍵字:第三方物流;現(xiàn)狀;發(fā)展對策;迅速發(fā)展;ABSTRACTThird party logistics as a new service mode of modern logistics, reflects the required scale of socialized production and efficiency, and reflects the bination of logistics and information of great value. In the context of economic globalization and the reform and opening up, an indepth study on third party logistics, to promote the leaping development of China logistics enterprises, enhance the petitiveness of enterprises, improve the Socialist market economic system has important practical significance. Because in our country started relatively late, there is a small, service