【正文】 早；若起動(dòng)時(shí)旋轉(zhuǎn)輕快，排氣管有“突，突”聲，應(yīng)檢查點(diǎn)火是否過(guò)遲；若起動(dòng)時(shí)有明顯“回火”或“放炮”現(xiàn)象,應(yīng)屬點(diǎn)火錯(cuò)亂，需檢查高壓線或點(diǎn)火正時(shí)。3排除方法（1）發(fā)動(dòng)機(jī)若有著火征兆，但不易起動(dòng)，可先查油路再查電路。（4）少數(shù)缸不工作。（2）點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲。（4）熱車(chē)不易起動(dòng)。（2）著火后難以維持。（五）汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)的診斷與排除1故障現(xiàn)象怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。（6）通過(guò)以上檢查仍不能起動(dòng)，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力。（4）若油平面正常，可檢查加速噴口是否噴油，若不噴油，可按加速不良排除故障。（3）若有高壓火花，可察看浮子室存油情況。可對(duì)低壓電路及其零件進(jìn)行檢測(cè)排除。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障。2故障原因（1）沒(méi)有適時(shí)的強(qiáng)烈電火花產(chǎn)生于氣缸內(nèi)。觸點(diǎn)固定螺釘，壓板固定螺栓是否松動(dòng)。按發(fā)動(dòng)機(jī)做功順序，沿分火頭旋轉(zhuǎn)方向插上其他各缸高壓線。適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，使觸點(diǎn)處于微微張開(kāi)狀態(tài)后緊固分電器殼固定螺釘。(2)檢查分電器是否竄電。（5）分電器凸輪或分電器蓋安裝方向與原方向相差。（3）分電器蓋或高壓分線嚴(yán)重竄電。2故障原因（1）高壓分線排列順序錯(cuò)亂。（3）怠速不穩(wěn)容易熄火。 （5）分電器應(yīng)檢查其中心碳極是否完好，該體是否裂損或竄電。（3）火花塞應(yīng)檢查其是否漏電，電極是否潮濕或積炭過(guò)多，間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。（2）中心高壓線試火時(shí)，如有強(qiáng)烈火花，可裝上分電器蓋，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)高壓分線試火。（4）高壓線斷路。（2）分火頭漏電。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)著火證兆，不能起動(dòng)。能閉合，應(yīng)檢查接線柱到活動(dòng)觸點(diǎn)彈簧的導(dǎo)線是否斷路或接觸不良，觸點(diǎn)是否嚴(yán)重?zé)g或臟污。（6）分電器低壓輸入端有火花，用此線刮擦接線柱無(wú)火花，此時(shí)應(yīng)打開(kāi)分電器蓋，搖轉(zhuǎn)曲軸，看斷電觸點(diǎn)是否閉合。（4）測(cè)試附加電阻，若附加電阻輸入端有火花，附加電阻輸出端無(wú)火花，可用萬(wàn)用表檢測(cè)附加電阻的阻值。用搭鐵試火法確定故障部位。蓄電池存點(diǎn)嚴(yán)重不足。（2）線路故障：蓄電池至分電器觸點(diǎn)之間斷路。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)2故障原因（1）供電系統(tǒng)故障：蓄電池存電嚴(yán)重不足。 五點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析與排除方法（一）低壓電路短路的診斷與排除（2）水箱漏水應(yīng)先檢查漏水部位，在進(jìn)行維修或更換。（5）檢查水溫感應(yīng)塞是否反映正常水溫指數(shù)，否則更換。（2）溫控開(kāi)關(guān)是不是低溫，在冬季應(yīng)該用高溫。2故障原因（1）水溫表，傳感器，節(jié)溫器損壞（2）溫度過(guò)冷，電子扇常轉(zhuǎn)3故障排除（1）檢查一下車(chē)?yán)镉袥](méi)有節(jié)溫器，或節(jié)溫器有沒(méi)有損壞。行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰，應(yīng)立即停車(chē)，使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫正常后再熄火檢查，而絕對(duì)不許摻水降溫，以防溫差變化太大造成有關(guān)零件內(nèi)應(yīng)力增大而產(chǎn)生裂紋。 （2）冷卻水在啟動(dòng)后不久溫度即升高至沸騰，則多為節(jié)溫器主閥門(mén)脫落并橫在散熱器進(jìn)水管內(nèi)，阻礙了冷卻水的大循環(huán)。若加大油門(mén)時(shí)電流表不指示充電，指針只是由放電3A5A間歇擺回“0”位，說(shuō)明風(fēng)扇皮帶斷裂。(3) 檢查節(jié)溫器有沒(méi)有打不開(kāi)和水泵、水溫感應(yīng)器、溫控開(kāi)關(guān)有沒(méi)有損壞(4) 水溫上升以后，查看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)(5) 節(jié)溫器主閥門(mén)脫落(6) 風(fēng)扇離合器工作不良。 四冷卻系統(tǒng)故障分析與排除方法（一）發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高故障分析與排除1故障現(xiàn)象如果汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，水溫表指示很快到達(dá)100℃的位置；或在冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫迅速升高至沸騰，在補(bǔ)足冷卻水后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降。3故障排除（1）起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪不能與飛輪齒圈齒合得空轉(zhuǎn)，故障在起動(dòng)機(jī)操縱與控制部分。2故障原因電磁控制式起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)鐵芯行程太短。（三）起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)1故障現(xiàn)象接通起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。（3）起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒蝕或電磁開(kāi)關(guān)線圈短路。若有火花但不轉(zhuǎn)則為內(nèi)部機(jī)械故障。（3）若大燈亮度正常，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則為起動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接不良。若防盜系統(tǒng)故障，先排除防盜系統(tǒng)故障。（4）檢查曲軸和連桿間隙是否過(guò)大（5）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)就無(wú)油壓指示，故障在機(jī)油表或傳感器，對(duì)比檢查。3排除方法（1）用機(jī)油尺測(cè)機(jī)油量并檢查其年度與品質(zhì)（2）拆下機(jī)油傳感器，短時(shí)間啟動(dòng)，如機(jī)油噴出無(wú)力，應(yīng)查看機(jī)油泵限壓閥彈簧是否失效，有無(wú)雜志卡在閥門(mén)上，英氣機(jī)油短路。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油壓力始終過(guò)低火機(jī)油警告燈不斷閃亮，蜂鳴警告器發(fā)響報(bào)警（3）油底殼油面增高粘度變小2故障原因（1）機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降（2）.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，使機(jī)油變稀，從各運(yùn)動(dòng)件配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降；（3）.機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙過(guò)大時(shí)，將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障；（4）.曲軸與大、小瓦之間的配合間隙過(guò)大，會(huì)使機(jī)油壓力降低；（5）.機(jī)油濾清器、吸油盤(pán)堵塞，會(huì)使機(jī)油壓力降低；（6）.回油閥損壞或失靈。（5）檢查缸體主油道是否堵阻。（3）以上正常，則應(yīng)拆檢限壓閥是否過(guò)硬，在檢查曲軸軸承和連桿軸承間隙是否過(guò)小。（2）機(jī)油表指示196kpa以上，起動(dòng)后增至490kpa以上（3）發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力表示數(shù)突然增高（4）有時(shí)機(jī)油壓力表指示數(shù)突然增高后又突然下降將過(guò)低2故障原因（1）機(jī)油粘度過(guò)大（2）限壓閥調(diào)整不當(dāng)（3）發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過(guò)小（4）主油道堵塞（5）機(jī)油濾清器堵塞且旁通閥開(kāi)啟困難（6）機(jī)油壓力表失準(zhǔn)或傳感器失效（7）機(jī)油壓力增高，油路中某處大量泄油，又使壓力下降3排除方法（1）檢查機(jī)油粘度是否過(guò)大。（5）上述檢查均正常，則應(yīng)再檢查調(diào)整化油器加濃裝置，改變卡環(huán)在環(huán)槽的位置來(lái)改變加濃時(shí)刻。（3）上述檢查正常，可在中，高速時(shí)適當(dāng)關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)，若好轉(zhuǎn)，再檢查化油器主供油裝置是否供油不暢，節(jié)氣門(mén)下方是否漏氣。2故障原因（1）化油器浮子室油平面過(guò)低（2）主量孔或主油道堵塞或配劑針旋入過(guò)多（3）加速裝置工作不良（4）節(jié)氣門(mén)不能完全打開(kāi)（5）機(jī)械加濃裝置或負(fù)壓加濃裝置。（八）汽油機(jī)中，高速不良的診斷與排除1故障原因（1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常，行駛無(wú)力。（3）若上述檢查均正常，則應(yīng)再檢查加速?gòu)椈墒欠襁^(guò)弱，油道是否暢通。（2）（3）加速噴口或油道堵塞（4）加速泵彈簧折斷或彈力過(guò)弱（5）加速泵皮碗破裂或磨損過(guò)甚（6）加速泵泵腔磨損過(guò)甚（7）加農(nóng)裝置工作不良