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正文內(nèi)容

轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)安裝工藝及質(zhì)量控制-文庫吧資料

2025-07-01 03:58本頁面
  

【正文】 下半部分端盤找正、找圓,然后穿上定位銷,擰上高強(qiáng)螺栓。進(jìn)車端、出車端上半部分端盤安裝先吊裝進(jìn)車端上半部分端盤,在吊裝前用砂輪打磨兩法蘭結(jié)合面,使其去掉油漆油污、銹跡,使其露出金屬光澤。注意在吊裝前用砂輪打磨兩法蘭結(jié)合面,使其去掉油漆油污、銹跡,使其露出金屬光澤。用50噸汽車吊把托車梁吊到翻車機(jī)室火車出口時(shí)盡量往里靠,在無法靠里時(shí),在已進(jìn)入翻車機(jī)室內(nèi)托車梁部分下面墊滾杠,然后松開兩個(gè)5噸的手拉葫蘆,托車梁另一側(cè)50噸汽車吊受力的鋼絲繩繼續(xù)吊,采用里面用手拉葫蘆拉和50噸汽車吊配合的方式把托車梁的一端倒運(yùn)到翻車機(jī)室內(nèi)20噸電動行車的下面,再用50噸汽車吊和20噸電動行車各吊一端,把托車梁倒運(yùn)到翻車機(jī)室內(nèi),最后用 20噸電動行車把托車梁吊到相應(yīng)的位置上與進(jìn)車端端盤上的托車梁安裝法蘭對好位,帶上M24110的工藝螺栓,工藝螺栓每隔一個(gè)孔帶一個(gè)。 兩大梁都為整體供貨,安裝時(shí),因托車梁在下面,所以先吊裝托車梁。端盤上半部分¢159的支持鋼管端盤下半部分圖3膨脹螺栓槽鋼端盤下半部分翻車機(jī)室地面圖4托車梁、靠車梁安裝托車梁長寬高為1570029561690mm。只有全部的尺寸達(dá)到要求后,用一根¢1594的鋼管焊接在如圖3的位置以防端盤旋轉(zhuǎn),用型號為28a的槽鋼,,在槽鋼上鉆¢2 4 mm的光孔6個(gè), 槽鋼一側(cè)焊接在端盤上,另一側(cè)用六套M24150的膨脹螺栓固定在翻車機(jī)地面上以防端盤傾倒,如圖4所示。先用50噸汽車吊把端盤的下半部分吊到翻車機(jī)室火車出口處,采用下面墊滾杠,里面用手拉葫蘆拉的方式把設(shè)備倒運(yùn)到翻車機(jī)室內(nèi)20噸電動行車的下面,然后用翻車機(jī)室內(nèi)的20噸電動行車把端盤的下半部分吊到進(jìn)車端的托輥上定位、找正。若要把兩件組合后吊裝,,而翻車機(jī)室內(nèi)的電動行車設(shè)計(jì)額定最大吊重為20噸,況且翻車機(jī)室內(nèi)狹窄,沒有空間用于組合,所以端盤的兩件要分別吊裝。3mm兩組支承裝置中心線距離偏差|EE`|5mm兩對角線距離之差的絕對值表3托輥及底座檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車端、出車端下半部分端盤安裝端盤分為進(jìn)車端端盤和出車端端盤,進(jìn)車端端盤位于火車進(jìn)入翻車機(jī)側(cè)。若達(dá)到要求,進(jìn)行下一步,若達(dá)不到要求,需要重新調(diào)整,直到達(dá)到要求為止。待二次灌漿完全凝固后,強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí),擰緊地腳螺栓。圖1托輥底座找正后,進(jìn)行二次灌漿,二次灌漿使用混凝土標(biāo)號要比基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號高一等級,盡量使用膨脹水泥,灌漿應(yīng)由熟練工操作,仔細(xì)分層搗實(shí),固緊地腳螺栓。在托輥及底座吊裝時(shí),需要注意將有輪緣的一對托輥底座置于進(jìn)車端,無輪緣的置于出車端,且加油孔均朝外側(cè)。托輥與安裝底座供貨時(shí)已組合為一體,設(shè)備長寬高為5240800957 mm,,。10 孔深 20 8預(yù) 埋 鋼 板 高度誤差 3 平面度 3購買M24110的螺栓140套,¢1594的鋼管10m, m, M24150的膨脹螺栓
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