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正文內(nèi)容

生產(chǎn)工廠質(zhì)量管理知識-文庫吧資料

2025-07-01 03:57本頁面
  

【正文】 驗a、d、檢驗尺寸規(guī)格,洗水效果和包裝方法等。c、 大貨版:是訂單生產(chǎn)前客戶最后一次確認(rèn)的樣衣,因此大貨版制作的要求較嚴(yán)格,要求用訂單中規(guī)定的面、輔料,根據(jù)客戶的要求,是齊色齊碼還是混色混碼或是跳碼版。 初版:目的是讓客戶確認(rèn)服裝的款式造型是否準(zhǔn)確,設(shè)計風(fēng)格是否一致,縫制工藝是否達(dá)到要求等,可以使用代用料制作,數(shù)量根據(jù)客戶的要求而定。同時根據(jù)版房報用料,整理出用料成本表,用于成本核算及訂購物料作準(zhǔn)備。制作版單、查版、寄版跟單研究訂單資料,制作出版單,列出所需的面、輔料并配好,交給版房打紙樣及車版,做好版后交洗水部洗水,并要注明回洗水時間、洗水要求、效果。 查看繡、印花等其他設(shè)計要素;e、 文字描述是否與款式圖一致;c、核對資料的具體內(nèi)容:a、跟單分為前、中、后期三期。詹老師,現(xiàn)在企業(yè)質(zhì)量管理,人盯人的管理方式很難操作,有沒有什么好的辦法落實基層員工,基層管理來監(jiān)督?是啊,現(xiàn)在企業(yè)質(zhì)量管理,人盯人的管理方式很難操作是制度和執(zhí)行力度不到位,各管理脫節(jié),這就要看老板是否放權(quán)給管理者去做,要想做好,賞罰嚴(yán)明很重要,公平處理,正人正己,把每一個員工當(dāng)人看是基礎(chǔ),最重要的是要一套合理的制度和一班愛廠如家的執(zhí)行者跟單員的生產(chǎn)流程和規(guī)范 一個好的跟單,他不光應(yīng)具備統(tǒng)籌全局的能力,還有預(yù)知可能發(fā)生問題的能力??傊喝魏我粋€部門,任何一個環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格要求。過機(jī)(檢針)封箱入倉。三、大燙——燙衣是把衣褲平整和在造型上可以定型之作用,在燙時注意以下幾點:燙斗不要把衣服弄臟;不要把衣服燙焦,不要在燙時不慎使衣服產(chǎn)生反光、壓痕、鄒紋等缺點。二、剪線組:剪線組是清理衣服在車線時所留下的線頭、線屑在生產(chǎn)中有兩個小環(huán)節(jié):剪線:剪線必須干凈。釘急鈕、五爪鈕、工字鈕、撞釘、要注意壓力夠不夠,位置是否正確。鈕門或鳳眼——根據(jù)制單進(jìn)行,應(yīng)注意以下事項:A、鈕門(鳳眼)位置;B、鈕門的大小是否符合扭扣的尺寸和厚度;C:鈕門線路是否好;D:鳳眼注意是兩種(帶尾及不帶尾);E:鈕門鳳眼開得好不好。 部尾部是車縫車間生產(chǎn)的半成品進(jìn)行再加工處理的部門。 備設(shè)備——設(shè)備的好壞直接影響生產(chǎn)質(zhì)量管理,好的設(shè)備能夠保證質(zhì)量而且能提高生產(chǎn)效率,如果設(shè)備出現(xiàn)跳線、斷線、斷針、送布撕爛布的現(xiàn)象等,必須找維修人員進(jìn)行修理,總之壞的設(shè)備絕對不能生產(chǎn)好的產(chǎn)品來。車工技術(shù)水平車工技術(shù)水平——車工技術(shù)水平是由其所做的工序是否符合其生產(chǎn)素質(zhì)而產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量和速度來衡量的,作為一般的車工必須做到以下事項:A:懂得線路調(diào)校;B:保持車位整潔,上班第一時間擦試車子;C、嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做;D、嚴(yán)格按照統(tǒng)一操作方法;E:按照客戶要求調(diào)節(jié)針數(shù);F:三線、五線、。基本固定工人生產(chǎn)工序,嚴(yán)保質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。充分注意,中燙、小燙工序。增強(qiáng)職工對產(chǎn)品的價值觀念。檢查流水線上的第一件產(chǎn)品,量其尺寸是否對。檢查實樣:各碼實樣是否有錯及復(fù)做實樣。技術(shù)水平:A:對生產(chǎn)該款服裝的工作流程清楚知道;B、清楚知道每道工序的操作方法;C、對高難工序有獨(dú)特的見解和最優(yōu)良的方法;D、對每一道工序工價清楚。其中包括:A、員工思想和人員流動;B、車間配置和擺設(shè);C、車間的整潔和資源的節(jié)??;D、機(jī)械設(shè)備的使用和設(shè)備的保養(yǎng)與維修;E、部門之間的交接手續(xù)。四、車間生產(chǎn)質(zhì)量管理在車縫車間生產(chǎn)質(zhì)量管理環(huán)節(jié)中也會有由于管理不善,車工技術(shù)不夠和設(shè)備差的條件產(chǎn)生錯誤,造成次品的產(chǎn)生,在影響生產(chǎn)中主要有以下四點即管理人員的素質(zhì)、管理方法。(6)、裁片后分綁至關(guān)重要,千萬不可綁錯碼,如果要繡花或印花的要另外捆綁。電剪電剪行剪時必須注意裁剪的好壞直接影響車間的生產(chǎn),在行剪時應(yīng)注意以下問題。(2)、檢查布料是否該款所用;(3)、針織應(yīng)提前24小時松好布;(4)、分清嘜架上注明的拉布方式;(5)、注意次布;(6)、拉布時梭織布(無彈性)可以用尺掃平,針織布則用手拍平;(7)、如果是尼龍布布邊有抽緊現(xiàn)象,可以在邊上打剪口后再拉,這樣才能把布拉平。以便電剪行剪圖樣,對橫條、對格、對花的一般在布上排、棉也不用排嘜架,在排板時應(yīng)注意:(1)、檢查布料的封度并量下;(2)、檢查拉布方式(合掌或單張面向上);(3)、檢查紙樣,對照樣板和制單逐一檢查面料、輔料、樸的紙樣塊數(shù),哪些裁床紙樣是通碼的;(4)、檢查核對制單有無要求對條、對格、對花、毛向,如燈心絨、絲絨等一般運(yùn),逆毛的;(5)在排板還需注意: A、嘜架封度應(yīng)比布料小1英寸;B、不能有裁片遺漏;C、不能有錯碼;D、左右不對稱的一定要注意不可排錯;E、紙樣上的布紋線必須平行于嘜架邊;F、排上的紙樣必須注上碼數(shù)、左右裁片名稱;G;H、不能漏劃握位(剪口對位記號);I、排完后必須核對,并在嘜架頭注明款號、件數(shù)、拉布方式等。每款車間生產(chǎn)完后必須向車間收回多余之物料。檢查物料A、檢查物料是否上錯,有無漏上;B、檢查樸的種類;C、檢查嘜頭的字體大小、洗水嘜上的客款號和洗水標(biāo)記;D、車線的色號和支數(shù);E、鈕扣的大小和質(zhì)地和急鈕是否配套;F、拉鏈質(zhì)地和長度規(guī)格,鏈子和鏈鎖是否配合好。 庫倉庫是儲存布料和物料的地方,倉庫質(zhì)量控制是防止次布和次料下到車間,同時做到驗收紀(jì)錄和發(fā)放記錄,在生產(chǎn)質(zhì)量管理上,主要是檢查布料的好壞和物料的質(zhì)量和數(shù)量。車縫車間開款后,必須到車間檢查產(chǎn)品的質(zhì)量。鈕門、扣的尺寸如何,做在什么地方;各部位裝縫位置、打棗位置、打棗尺寸;嘜頭的位置(主嘜、洗水嘜、成份嘜、旗嘜等)1整燙及包裝方法;1洗水嘜則注明洗水方法、要求和布料成份。廠部跟單員廠部跟單員是生產(chǎn)質(zhì)量管理體系中的第一環(huán)節(jié),其工作責(zé)任極大,如稍有疏忽,寫錯一句話或一個字,都有可能導(dǎo)致整批貨客戶都不會接受,故其工作必須絕對的謹(jǐn)慎和認(rèn)真。質(zhì)量控制圖——質(zhì)量控制圖是把該款的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作個詳細(xì)說明,即把該款的圖樣復(fù)在專用紙上,在圖上標(biāo)出各部位的質(zhì)量要求。車樣板:因樣板是供客人批準(zhǔn)手工和車間生產(chǎn)用,所以車樣板必須注意以下問題:A、嚴(yán)守客戶尺寸;B、嚴(yán)格按照紙樣和實樣袋位、嘜頭位、飾物位置必須正確;C、嚴(yán)格按照流水操作順序去做;D、車板用料必須是大貨料;E、輔料、專機(jī)該用之處一定要用,以防車間生產(chǎn)不能夠利用上;F、樣板車好后須用掛牌,注明款號、日期并簽名。,用筆畫四邊,如需洗水,用平車車出四邊線,并把兩邊打起來成褲筒狀,兩頭打邊后洗水或大燙后,取出的尺寸和洗水前的50cm差就是縮水率。(2)、取出的布料必須離開布頭兩碼以后的布。試放縮水(測布料縮水率)這是一道了解布料在做成成品后因洗水或大燙蒸氣之后布料在縱向和橫向發(fā)生的伸縮變化。二、技術(shù)部技術(shù)部是關(guān)系到成品尺寸和車間生產(chǎn)中的操作方法的一個重要部門,其中有兩個環(huán)節(jié):紙樣和車板。一、業(yè)務(wù)部:成本核算,跟單員;二、技術(shù)部:板房(紙樣、車板);三、裁床:排嘜架、拉布、電剪、查片、捆綁、燙樸;四、生產(chǎn)部:車間生產(chǎn);五、尾部:訂扣剪線、查貨、大燙、包裝。質(zhì)量好——客戶滿意——提供更多的訂單——工廠不會停工——員工、廠方將得到更多的效益,故曰:質(zhì)量是企業(yè)的生命。 遇到問題是多方面的,要以鎮(zhèn)定的心來面對加入WTO后被公認(rèn)為“世界加工廠”的中國,服裝將是我國提高國民產(chǎn)值、國民就業(yè)率的第一產(chǎn)業(yè)支柱,但在“全球一體化”環(huán)境的影響下,競爭將日漸強(qiáng)烈。4 當(dāng)然,有時QC會遇到一些品質(zhì)問題,但QC知道但無法解決[俗稱冷門],此時就要通知直屬上司[切忌不可自己枉下決定]。QC應(yīng)在尾期驗貨前將所有的資料拿到并熟讀,到工廠查貨時要帶齊所有資料和樣板。3 在尾期驗貨表上,一般情況,也僅有2種情況下,可以寫上待復(fù)[pending],第一情況是化驗報告結(jié)果未出,第二情況是寄客辦未復(fù)。但有些處理問題技巧及填寫尾期驗貨報告是QC必須要留意的。例如箱麥?zhǔn)鞘欠裾_,掛咭是否正確,該單貨是否有短缺等。如果QC在第一次前期驗貨時發(fā)現(xiàn)不合格,QC應(yīng)通知其直屬上司最好能在安排第二次前期驗貨時跟直屬上司一同前往,以便他們也能了解問題之所在。 3件結(jié)論:基于上述問題,此次驗貨不合格請立即改善。12件 —————————— 1件 5 label位置不對1件 2件4 壞布1件 3 側(cè)骨破口2件3件2 裝袋斜5件 1 尺寸不佳——胸圍大11/2’小次 大次進(jìn)度:剛開始熨衣例如:制單1000件,抽查數(shù)量80件3 進(jìn)行前期驗貨用AQL抽樣方法進(jìn)行及看最后一個工序。例如核對布料是否正確,線色是否正確及核對LABEL是否正確等,要核對貨樣是否正確,首先QC要收集足夠的資料,才能前往工廠查貨。60、外箱嘜頭印錯——外貿(mào)部門提供的嘜頭有錯;生產(chǎn)廠家辨別英語出錯跟單QC書寫尺寸,驗貨報告應(yīng)留意的問題5裝箱搭配差錯——包裝工工作馬虎,沒有嚴(yán)格按裝箱單搭配裝箱。5衣、袋規(guī)格不符——包裝工操作馬虎,將成衣裝錯包裝塑料袋。5四合扣松緊不宜——四合扣質(zhì)量造成。5套結(jié)不準(zhǔn)——套結(jié)工沒有按工藝要求擺正位置。50、起泡——粘合襯質(zhì)量不好;燙板不平或沒有墊燙毯。4破損——剪修線頭,返工拆線和洗水時不慎造成。4扣眼歪斜——鎖眼工操作馬虎,沒有擺正衣片,造成扣眼橫不平,堅不直。4疵點超差——面料疵點多,排料時沒有剔除,造成重要部位有疵點,次要部位的疵點超過允許數(shù)量。4做反布面——縫紉工不會識別正反面,使布面做反?;罹€頭——修剪后的線頭粘在成衣上,沒有清除。3漏燙——工作馬虎,大面積沒有過燙。3燙焦變色——燙斗溫度太高,使織物燙焦變色(特別是化纖織物)3極光——沒有使用蒸氣熨燙,用電熨斗沒有墊水布造成局部發(fā)亮。四、整燙3水營—色布縫件沾水裉色斑跡。3印跡——裁剪時沒有剪除布頭印跡。2油漬——縫制時機(jī)器漏油;在車間吃油食物。2嘜牌錯位——主嘜、洗水嘜沒有按樣衣或工藝單要求縫釘。2領(lǐng)角起豆——縫制技術(shù)低;領(lǐng)角縫位清剪不合要求;折翻工藝不合
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