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正文內(nèi)容

牽引變電所主要電器設(shè)備常見故障分析畢業(yè)論文-文庫吧資料

2025-06-28 16:01本頁面
  

【正文】 ?! ‘?dāng)發(fā)現(xiàn)二次保險熔斷時,必須經(jīng)檢查處理好后才可投入。當(dāng)電壓互感器一次側(cè)保險熔斷兩相時,需經(jīng)過內(nèi)部測量檢查,確定設(shè)備正常后,方可換好保險將其投入。如合上隔離開關(guān)后保險又熔斷,則應(yīng)拉開隔離開關(guān)進(jìn)行詳細(xì)檢查,并報告上級機(jī)關(guān)。當(dāng)電壓互感器一交側(cè)保險熔斷時,一般作如下處理:  拉開電壓互感器的隔離開關(guān),詳細(xì)檢查其外部有元故障現(xiàn)象,同時檢查二次保險。(1)當(dāng)一次側(cè)或二次側(cè)保險熔斷一相時,熔斷相的接地指示燈熄滅,其他兩相的指示燈略暗。電壓互感器副邊不能接過多的負(fù)載;且要求鐵心不飽和()。電壓互感器的運(yùn)行情況相當(dāng)于2次側(cè)開路的變壓器,其負(fù)載為阻抗較大的測量儀表。改變一次或二次繞組的匝數(shù),可以產(chǎn)生不同的一次電壓與二次電壓比,這就可組成不同比的電壓互感器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電流互感器的二次回路接頭發(fā)熱或斷開,應(yīng)設(shè)法擰緊或用安全工具在電流互感器附近的端子上將其短路;如不能處理,則應(yīng)匯報上級將電流互感器停用后進(jìn)行處理。電流互感器的故障處理。所以在沒計制造時進(jìn)線孔尺寸應(yīng)與電纜線直徑相匹配 (3)電流互感器接線盒進(jìn)線孔尺寸太小,電纜線根數(shù)和芯數(shù)較多,穿線困難。 通過這次故障的分析和處理,可得到如下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)二次線接好后對電流互感器連同其二次回路進(jìn)行r絕緣電阻、直流電阻和電流互感器伏安特性測 :確認(rèn)無誤后于9月l0日l5:00送電,l6:30投入 倚。故障點(diǎn)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致怙J圍導(dǎo)線進(jìn)一步燒毀,最終形成二次繞組多點(diǎn)短路并對地短路4 故障處理3 原因分析 9月l0 H,對該變壓器停電,打開變壓器頂部Am相CT接線盒端蓋,發(fā)現(xiàn)存接線盒進(jìn)線孔護(hù)套處穿過的l5芯電纜有9根被燒毀,其中有5根露銅。由于檢查必須到變壓器頂部打丌電流互感器接線盒蓋板,而變壓器正在帶電運(yùn)行,所以決定安排停電檢查。 l7:45時 從端子箱對換3Kl、3K2,測得,l 、l相為0.68A,Am卡}I 3Kl為0.38A,3K2為0.17A: 8月5口,用相同的方法冉次對電流互感器進(jìn)行儉查,測量結(jié)果為: 8門4口,我們對運(yùn)行中的該變壓 進(jìn)行r檢查:采取 變壓器端子箱電流端子處尤短路相J、 端子,再斷開其它端子,然后用鉗形電流表測鞋短路線電流的方法時電流互感器進(jìn)行了初步檢查 Am相電流互感器時應(yīng)端子電流測量結(jié)果足, 各對應(yīng)端子電流值為0.08A0.73A,而Bm、Cm十口電流互感二次側(cè)電流為2.6A 、 某變壓器于2003年5月投運(yùn),投運(yùn)后運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)其『}J Am相電流Ft感器二次側(cè)電流太小,其它兩卡H電流正常:8月份,變壓器負(fù)倚已大大增』J口,而Am相電流還是僅有零點(diǎn)幾安培, 然Am十日電流互感器電流比有異常2 檢查分析過程作時,應(yīng)停用有關(guān)保護(hù)裝置。電流互感器故障時常常伴有聲應(yīng)將其停止使用。由于電流互感器二次回路中只允許有很小的阻二次回路的試驗(yàn)端子短接,進(jìn)行檢查處理。其性能優(yōu)于一般的零序電流互感器,使用范圍廣泛,不僅適用于電磁型繼電保護(hù),還能適用于電子和微機(jī)保護(hù)裝置。絕緣性能好,外形美觀。 使用:可在三相線路上各裝一個電流互感器,或讓三相導(dǎo)線一起穿過一零序電流互感器,也可在中性線N上安裝一個零序電流互感器,利用其來檢測三相的電流矢量和。當(dāng)發(fā)生接地故障時的各相電流的矢量和不為零,故障電流使零序電流互感器的環(huán)形鐵芯中產(chǎn)生磁通,零序電流互感器的二次側(cè)感應(yīng)電壓使執(zhí)行元件動作,帶動脫扣裝置,切換供電網(wǎng)絡(luò),達(dá)到接地故障保護(hù)的目的。 零序電流保護(hù)的基本原理是基于基爾霍夫電流定律:流入電路中任一節(jié)點(diǎn)的復(fù)電流的代數(shù)和等于零。Q8O系列鉗形電流互感器已多次被鐵道部門使用檢測目前D字開頭列車上高頻電流信號??垢蓴_能力強(qiáng)等。該系列互感器選用高導(dǎo)磁材料制成,精度高。組合互感器可將高電壓變化為低電壓,將大電流變化為低電流,從而起到對電能計量的目的。最常用的接線方式為單相,三相星形和不完全星形。因此,電流互感器副邊回路中不許接熔斷器,也不允許在運(yùn)行時未經(jīng)旁路就拆下電流表、繼電器等設(shè)備。 電流互感器運(yùn)行時,副邊不允許開路。原邊電流(即被測電流)和副邊電流取決于被測線路的負(fù)載,而與電流互感器的副邊負(fù)載無關(guān)。利用變壓器原、副邊電流成比例的特點(diǎn)制成。保護(hù)用電流互感器保護(hù)用電流互感器主要與繼電裝置配合,在線路發(fā)生短路過載等故障時,向繼電裝置提供信號切斷故障電路,以保護(hù)供電系統(tǒng)的安全。測量用電流互感器主要與測量儀表配合,在線路正常工作狀態(tài)下,用來測量電流、電壓、功率等。與測量儀表相配合,測量線路的相電壓與線電壓;與繼電保護(hù)裝置相配合,對系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行過電壓、單相接地保護(hù)。 現(xiàn)在部分線路PT時用的電容式電壓互感器,可以為載波通信提供信號通道。,1表示變比誤差不超過1%。電流互感器的運(yùn)行情況相當(dāng)于2次側(cè)短路的變壓器,一般選擇很低的磁密(),并忽略勵磁電流,則I1/I2=N2/N1=k。 1次側(cè)只有1到幾匝,導(dǎo)線截面積大,串入被測電路。(一) 互感器的作用電流互感器的作用在測量交變電流的大電流時,為便于二次儀表測量需要轉(zhuǎn)換為比較統(tǒng)一的電流(我國規(guī)定電流互感器的二次額定為5A我國規(guī)定電流互感器的二次額定為5A),另外線路上的電壓都比較高如直接測量是非常危險的。同時互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng),以保證人身和設(shè)備的安全。二 互感器的常見故障與分析互感器(instrument transformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。同時,應(yīng)經(jīng)常檢查變壓器的油位、溫度、油色正常,有無滲漏,呼吸器內(nèi)的干燥劑顏色有無變化,如已失效要及時更換,發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除。并針對具體情況采取不同的措施,如縮短試驗(yàn)周期、加強(qiáng)監(jiān)視、限制負(fù)荷、近期安排內(nèi)部檢查、立即停電檢查等。 5.在氣體繼電器內(nèi)出現(xiàn)氣體情況下,應(yīng)將繼電器內(nèi)氣樣的分析結(jié)果,按前述方法與油中取出氣體的分析結(jié)果作比較。有的新投入運(yùn)行的或重新注油的設(shè)備,短期內(nèi)各種氣體含量迅速增加,但尚未超過給定的數(shù)值,也可判斷為內(nèi)部異常狀況;有的設(shè)備因某種原因使氣體含量基值較高,超過給定的注意值,但增長率低于前述產(chǎn)氣速率的注意值,仍可認(rèn)為是正常設(shè)備。 2.對CO和Cq變化要進(jìn)行具體分析比較。因?yàn)楣收显O(shè)備檢修后,絕緣材料殘油中往往殘存著故障氣體,這些氣體在設(shè)備重新投運(yùn)的初期,還會逐步溶于油中,因此在追蹤分析的初期,常發(fā)現(xiàn)油中氣體有明顯增長的趨勢,只有通過多次檢測,才能確定檢修后投運(yùn)的設(shè)備是否消除了故障。2.了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝、運(yùn)行及檢修等情況,徹底了解氣體真實(shí)來源,以免造成誤判斷。但規(guī)程推薦的注意值是指導(dǎo)性的,它不是劃分設(shè)備是否異常的唯一判據(jù),不應(yīng)當(dāng)作強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;而應(yīng)進(jìn)行跟蹤分析,加強(qiáng)監(jiān)視,注意觀察其產(chǎn)生速率的變化。有無異常的判斷: 從變壓器故障診斷的一般步驟可見,根據(jù)色譜分析的數(shù)據(jù)著手診斷變壓器故障時,首先是要判定設(shè)備是否存在異常情況,常用的方法有: 1.將分析結(jié)果的幾項(xiàng)主要指標(biāo)與規(guī)程中的注意值作比較。又如用紅外成像儀檢查變壓器套管或油枕溫度,以確定是否存在缺油故障等。對變壓器本身的不同部位進(jìn)行檢查比較。一臺變壓器發(fā)現(xiàn)異常,而同一地點(diǎn)的另一臺相這樣結(jié)合分析有利于準(zhǔn)確判斷故障現(xiàn)象。 4.與同類設(shè)備相比較(橫向比較)。 3.與規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)相對照。 2.與外部條件相結(jié)合。熟悉和掌握變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和狀態(tài)是變壓器故障診斷的關(guān)鍵,如變壓器內(nèi)部的絕緣配合、引線走向、絕緣狀況、油質(zhì)情況等。根據(jù)變壓器運(yùn)行現(xiàn)場的實(shí)際狀態(tài),在發(fā)生以下情況變化時,需對變壓器進(jìn)行故障診斷:正常停電狀態(tài)下進(jìn)行的交接、檢修驗(yàn)收或預(yù)防性試驗(yàn)中一項(xiàng)或幾項(xiàng)指標(biāo)超過標(biāo)準(zhǔn);運(yùn)行中出現(xiàn)異常而被迫停電進(jìn)行檢修和試驗(yàn);運(yùn)行中出現(xiàn)其他異常(如出口短路)或發(fā)生事故造成停電,但尚未解體(吊心或吊罩)。但變壓器事故和故障還是不斷發(fā)生。其中涌流/外部短路發(fā)生時,主要靠繼電保護(hù)裝置去保護(hù)變壓器,而絕緣損耗目前主要是靠變壓器定期檢修和及時監(jiān)測來發(fā)現(xiàn)。變壓器是電力系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵設(shè)備,它的良好運(yùn)行對電網(wǎng)安全具有重要的意義。因此,變壓器需要定期進(jìn)行巡視,應(yīng)從變壓器運(yùn)行時的聲音、氣味,顏色異常、油位、油溫進(jìn)行著手分析,盡量發(fā)現(xiàn)各種缺陷。(六)變壓器故障的處理運(yùn)行中的配電變壓器,絕大部分安裝在室外,所以它經(jīng)常受著各種變化著的氣候條件的影響。 2)制造工藝上可從加強(qiáng)輻向和軸向強(qiáng)度兩方面進(jìn)行,措施主要有:采用女式繞線機(jī)繞制繞組,采用先進(jìn)自動拉緊裝置卷緊繞組;牢固撐緊繞組與鐵心之間的定位,采用整產(chǎn)套裝方式;采用墊塊預(yù)密化處理、繞組恒壓干燥方式;繞組整體保證高度一致和結(jié)構(gòu)完整;強(qiáng)化繞組端部絕緣;保證鐵軛及夾件緊固。 (3)措施。 3)絕緣結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度不高。這樣大大降低了內(nèi)側(cè)中壓繞組承受輻向力和軸向力的能力,使繞組穩(wěn)定性降低。這與該變壓器的B、C相高、中壓繞組在事故中的結(jié)果一致。繞組如果松散,就起不到均衡作用,從而降低了變壓器的抗短路充擊的能力。內(nèi)側(cè)中壓繞組受力方向相反,但均167。外側(cè)高壓繞組受的輻向電磁力,從內(nèi)層至外層三線性遞減,最內(nèi)層受的輻向電磁力最大,兩倍于繞組所受的平均圓周力。高壓繞組輻向用手可搖動5mm左右。事故當(dāng)時損壞的變壓器正與另一臺31500/110變壓器并列運(yùn)行,經(jīng)受同樣短路沖擊而另一臺變壓器卻未損壞。該變壓器編制的運(yùn)行方式下: 電網(wǎng)最大運(yùn)行方式110kV三相出口短路的短路容量為1844MVA; 35kV三相出口短路為365MVA; 10kV三相出口短路為225.5MVA; 事故發(fā)生時,實(shí)際短路容量尚小于上述數(shù)值。 (2)原因分析。13點(diǎn)40分35kV側(cè)過流動作,重合成功;18點(diǎn)44分35kV側(cè)再次過流動作,重合閘動作,同時主變壓器重瓦斯保護(hù)跳主變壓器三側(cè)開關(guān)。   事故發(fā)生的當(dāng)天有雷雨。我廠老廠#、110kV變壓器(SFSZ8—31500/110)發(fā)生短路事故,重瓦斯保護(hù)動作,跳開主變壓器三側(cè)開關(guān)。 d.并聯(lián)運(yùn)行的配電變壓器在檢修、試驗(yàn)或更換電纜后未進(jìn)行逐一校相,隨意接線導(dǎo)致相序接錯,變壓器在投入運(yùn)行后將產(chǎn)生很大的環(huán)流,燒毀變壓器。在吊芯檢修時,有時不慎將線圈、引線、分接開關(guān)等處的絕緣破壞或工具遺留在變壓器內(nèi)。造成此種異常的原因有:制造中有隱傷或安裝中碰傷;膠珠老化滲油后遇到空氣中的導(dǎo)電金屬塵埃吸附在套管表面,當(dāng)遇到潮濕天氣、系統(tǒng)諧振、雷擊過電壓等,就會發(fā)生套管閃絡(luò)放電或爆炸。在電離的作用下,銅鋁之間形成氧化膜,接觸電阻增大,使引線處銅螺桿、螺帽、引線燒毀。 因此,在正常使用中,熔絲的選擇標(biāo)準(zhǔn)為:一次側(cè)熔絲熔斷電流為變壓器一次額定電流的1.5~2倍;二次側(cè)熔絲熔斷電流為變壓器二次側(cè)額定電流。 6 一/二次熔體選擇不當(dāng) 配電變壓器一/二次通常采用熔絲保護(hù),因?yàn)槿劢z是用于保護(hù)變壓器的一/二次出線套管、二次配線和變壓器的內(nèi)部線路,所以若熔斷電流選擇過大,將起不到保護(hù)作用。個別情況下,還會引起變壓器套管發(fā)生閃絡(luò)或爆炸。在這些農(nóng)網(wǎng)中,小型變壓器、電焊機(jī)、調(diào)速機(jī)較多,使得10k V配電系統(tǒng)的某些電氣參數(shù)發(fā)生很大變化,導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)諧振。 4 雷擊與諧振 4.1 雷擊過電壓 配電變壓器的高低壓線路大多是由架空線路引入,在山區(qū)、林地、平原受雷擊的幾率較高,線路遭雷擊時,在變壓器繞組上將產(chǎn)生高于額定電壓幾十倍以上的沖擊電壓,倘若安裝在配電變壓器高低壓出線套管處的避雷器不能進(jìn)行有效保護(hù)或本身存在某些隱患,如避雷器未投入運(yùn)行或未按時進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn),避雷器接地不良,接地線路電阻超標(biāo)等,則配電變壓器遭雷擊損壞將難以避免。當(dāng)硅鋼片表面上的絕緣漆因運(yùn)行年久,絕緣自然老化或損傷后,將產(chǎn)生很大的渦流損耗,增加鐵芯局部發(fā)熱,使高、低繞組溫升加劇,造成變壓器繞組絕緣擊穿短路而燒毀。 c.鐵芯與夾板之間的絕緣受潮或多處損傷,導(dǎo)致鐵芯與夾板有多點(diǎn)出現(xiàn)低電阻接地。 3 鐵芯多點(diǎn)接地 3.1 鐵芯接地原因 a.鐵芯夾板穿心螺栓套管損壞后與鐵芯接觸,形成多點(diǎn)接地,造成鐵芯局部過熱而損壞線圈絕緣。 2.4 人為原因 部分電工對無載調(diào)壓開關(guān)的原理不清楚,經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)壓不正確,導(dǎo)致動靜觸頭部分接觸等;安裝工藝差,對變壓器各部位緊固螺栓的檢查不仔細(xì),造成變壓器箱體進(jìn)水,使分接開關(guān)絕緣、繞組絕緣受潮;運(yùn)行維護(hù)不到位,沒有嚴(yán)格執(zhí)行DL/T572-1995《變壓器運(yùn)行規(guī)程》,多數(shù)變壓器從安裝到變壓器燒毀期間,一直未進(jìn)行過常規(guī)維護(hù)與污垢處理,導(dǎo)致變壓器散熱條件變差而燒毀。正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的變壓器分接開關(guān),長期浸在高于常溫的油中,特別是偏遠(yuǎn)農(nóng)村的線路長,電壓降大,使分接開關(guān)長期運(yùn)行于過負(fù)荷狀態(tài),會引起分接開關(guān)觸頭出現(xiàn)碳膜和油垢,觸頭發(fā)熱后又使彈簧壓力降低,特別是觸環(huán)中彈簧,由于材料和制造工藝差,彈性降低很快;或出現(xiàn)零件變形,分接開關(guān)的引線頭和接線螺絲松動等情況,即使處理,也可能使導(dǎo)電部位接觸不良,接觸電阻增大,產(chǎn)生發(fā)熱和電弧燒傷,電弧還將產(chǎn)生大量氣體,分解出具有導(dǎo)電性能的碳化物和被熔化的銅粒,噴涂在箱體、一/二次套管、繞組層間、匝層等處,引起短路,燒壞變壓器。 2.2 高溫過熱 變壓器油主要是對繞組起絕緣、散熱和防潮作用。變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的碳化物受熱后又產(chǎn)生油焦等物質(zhì)將油標(biāo)呼吸孔堵塞,少量的變壓器油留在油標(biāo)內(nèi),在負(fù)荷、環(huán)境溫度變化時,油標(biāo)管內(nèi)的油位不變化,容易產(chǎn)生假油面而不重視加油。 2 無載調(diào)壓開關(guān) 2.1 分接開關(guān)裸露受潮 將軍帽、套管、分接開關(guān)、端蓋、油閥等處滲漏油,使分接開關(guān)裸露在空氣中,逐漸受潮。當(dāng)絕緣降低到一定值時,發(fā)生短路。配電變壓器繞組損壞部分發(fā)生在一次側(cè),主要是匝間、層間短路或繞組對地,在達(dá)到或接近使用年限時,絕緣自然枯焦變黑,失去絕緣性。 b.在儲存、運(yùn)輸、運(yùn)行過程中維護(hù)不當(dāng),水分、雜質(zhì)或其他油污混入油中,使絕緣強(qiáng)度大幅降低。 1.1 繞組絕緣受潮 此故障主要因絕緣油質(zhì)不佳或油面降低導(dǎo)致。(四) 變壓器放電故障 1 變壓器電流激增 隨著城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)改造的深入,城市和農(nóng)村的用電量都有了很大程度的增加,但由于部分低壓線路維護(hù)不到位,發(fā)生過負(fù)荷和短路的可能性大大增加,以致變壓器的電流超過額定電流幾倍甚至幾十倍,此時,繞組受到電磁力矩較大影響而發(fā)生移位變形。低壓脈沖響應(yīng)測試(Low Voltage Impulse Response,LVIR)也是一種有
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