【摘要】第1章設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置一、設(shè)計(jì)資料計(jì)算跨徑:橋面凈空:(欄桿)+1m(左側(cè)路肩寬度)+(行車道寬度)+(右側(cè)路肩寬度)+(欄桿);:公路一Ⅰ級(jí)?;炷粒褐髁河肅50,欄桿及橋面鋪裝用C30。預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)采用《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004),每束7根。全梁配4束,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。
2025-07-05 06:44
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2025-07-06 09:43
【摘要】第1章設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置設(shè)計(jì)資料:計(jì)算跨徑:橋面凈空:凈一:路一Ⅰ級(jí)。:混凝土:主梁用C50,欄桿及橋面鋪裝用C30。預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)采用《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004),每束7根。全梁配6束,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)
2024-08-15 20:21
【摘要】期山橋設(shè)計(jì)(預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋)摘要本設(shè)計(jì)橋名為期山橋。橋面凈寬為凈—,設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí),無(wú)人群荷載。設(shè)計(jì)是根據(jù)交通部現(xiàn)今最新規(guī)范的規(guī)定,對(duì)期山公路大橋進(jìn)行方案比選和設(shè)計(jì)的。文中主要闡述了該橋的設(shè)計(jì)和計(jì)算過(guò)程。文中首先對(duì)方案比選,確定采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋,跨徑布置16m,主梁為等截面T形梁,梁
2024-09-07 19:50
【摘要】期山橋設(shè)計(jì)(預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋)摘要本設(shè)計(jì)橋名為期山橋。橋面凈寬為凈—,設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí),無(wú)人群荷載。設(shè)計(jì)是根據(jù)交通部現(xiàn)今最新規(guī)范的規(guī)定,對(duì)期山公路大橋進(jìn)行方案比選和設(shè)計(jì)的。文中主要闡述了該橋的設(shè)計(jì)和計(jì)算過(guò)程。文中首先對(duì)方案比選,確定采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋,跨徑布置16m,主梁為等截面T形梁,。并針對(duì)所選的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋進(jìn)行了詳盡的截面設(shè)計(jì)、主梁作用效應(yīng)
2025-07-05 14:02
【摘要】煙臺(tái)大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)院(系):土木工程學(xué)院姓名李晨輝學(xué)號(hào)20105950****年級(jí)2010專業(yè)路 橋課程設(shè)計(jì)題目預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師**學(xué)歷博士研究生職稱講師所學(xué)專業(yè)橋梁工程具體要求(主要內(nèi)容、基本要求、主要參考資料等):一、設(shè)計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)(根據(jù)自己的課程任務(wù)來(lái)補(bǔ)充,每個(gè)
2025-07-10 22:11
【摘要】各專業(yè)畢業(yè)論文范文盡在道客巴巴下載各專業(yè)畢業(yè)論文范文盡在道客巴巴下載目錄第1章橋型方案比選................................1方案一:預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋..............1基本構(gòu)造布置.............................1設(shè)計(jì)荷載........
2024-12-15 10:14
【摘要】摘要本設(shè)計(jì)題目為賢村橋2號(hào)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,該橋位于京福高速公路泰安至曲阜段,橋梁跨徑布置為24+26+24m,雙向四車道,上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T型梁橋。簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)是橋梁施工中較為常見(jiàn)的一種方法,該施工方法的主要特點(diǎn)是施工方法簡(jiǎn)單可行,施工質(zhì)量可靠,實(shí)現(xiàn)了橋梁施工的工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化和裝配化。目前隨著高等公路的發(fā)展,為改善橋梁行車的
2025-06-25 13:47
【摘要】一、設(shè)計(jì)資料1、橋面跨徑及橋?qū)挊?biāo)準(zhǔn)跨徑:總體方案選擇的結(jié)果,采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡(jiǎn)支梁,跨度25m;主梁長(zhǎng):伸縮縫采用40mm,;計(jì)算跨徑:;橋面凈空:由于該橋所在線路的寬度較大,確定采用分離式橋面;左半幅路面布置:(護(hù)欄)+12m(行車道)+(護(hù)欄+檢修道)=。2、主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)荷載:公路Ⅰ級(jí);結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為γ0=;橋面坡度:行車道單向橫坡
2025-06-28 08:58
【摘要】第四章預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋第一節(jié).設(shè)計(jì)資料與結(jié)構(gòu)尺寸(一)設(shè)計(jì)資料1.橋梁跨徑及橋?qū)挊?biāo)準(zhǔn)跨徑:40m計(jì)算跨徑:主梁預(yù)制長(zhǎng)度:m橋面凈空:凈9+2215。2.設(shè)計(jì)荷載:汽-20級(jí),掛-100,3.材料及特性(見(jiàn)表4—1)材料及特性表4—1
2025-04-25 01:22
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄1設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 12設(shè)計(jì)資料 12橫截面布置 14橫截面沿跨長(zhǎng)的變化 17橫隔梁的位置 172主梁作用效應(yīng)計(jì)算 18恒載內(nèi)力計(jì)算 18.恒載集度 18恒載內(nèi)力 19可變作用效應(yīng)計(jì)算(修正剛性橫隔梁)
2025-06-30 18:41
【摘要】--畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋設(shè)計(jì)(凈-7+2×人行道)指導(dǎo)教師:職稱:教授學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè):
2024-12-08 13:23
【摘要】目錄煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) i摘要 vi第1章方案比選 1橋梁設(shè)計(jì)原則 1各種橋梁的特點(diǎn) 1方案比選 2截面形式比選 3第2章設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 4設(shè)計(jì)資料 4橋跨及橋?qū)?4設(shè)計(jì)荷載 4材料及工藝 4設(shè)計(jì)依據(jù) 4橫
2024-08-11 16:42
【摘要】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)第1章緒論預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡(jiǎn)潔美觀、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震能力強(qiáng)等而成為最富有競(jìng)爭(zhēng)力的主要橋型之一。本章簡(jiǎn)介其發(fā)展:由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點(diǎn):如過(guò)早地出現(xiàn)裂縫,使其不能有效地采用高強(qiáng)度材料,結(jié)構(gòu)自重必然大,從而使其跨越能力差,并且使得材料利用率低。
2025-06-29 05:13
【摘要】第1頁(yè)30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋計(jì)算書(shū)一.設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置(一)設(shè)計(jì)資料1.標(biāo)準(zhǔn)跨徑及橋?qū)挊?biāo)準(zhǔn)跨徑:30m(墩中心距離)主梁全長(zhǎng):
2024-12-09 05:56