在首鋼集團(tuán)鋼鐵企業(yè)季度工作會(huì)議上的講話(huà)王青海-文庫(kù)吧資料
2025-06-25 06:29本頁(yè)面
【正文】 作職責(zé)，把市場(chǎng)與生產(chǎn)、市場(chǎng)與專(zhuān)業(yè)銜接起來(lái)，真正形成以銷(xiāo)售為龍頭、按合同組織生產(chǎn)、產(chǎn)銷(xiāo)緊密銜接的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)協(xié)同體系；五是計(jì)財(cái)部要與各生產(chǎn)基地對(duì)產(chǎn)品成本進(jìn)行細(xì)致核算，確保成本數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，技術(shù)研究院要對(duì)各工藝路線(xiàn)進(jìn)行優(yōu)化，消減質(zhì)量和功能過(guò)剩增加的成本，堅(jiān)持走低成本生產(chǎn)高端高效產(chǎn)品道路。要針對(duì)當(dāng)前存在的突出問(wèn)題，明確各單位工作流程的協(xié)同責(zé)任和考核辦法，提高協(xié)同能力。鋼材市場(chǎng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)是變化快、波動(dòng)大，這對(duì)我們的工作提出了新的更高要求。要充分發(fā)揮職工的聰明才智，進(jìn)一步做好群眾性合理化建議、小改小革活動(dòng)，以班組為單位開(kāi)展多種形式的比學(xué)趕幫和勞動(dòng)競(jìng)賽。采購(gòu)和消耗成本都要降。在制造成本方面，我們與寶鋼的差距主要表現(xiàn)在消耗高。包括采購(gòu)成本，也包括工序成本。對(duì)比分析要按照總公司要求做到經(jīng)?；?、制度化，既要學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)，也要做好自身的縱向?qū)Ρ?、公司?nèi)部的橫向?qū)Ρ?，加?qiáng)交流研討，開(kāi)拓視野，借鑒經(jīng)驗(yàn)，找出解決問(wèn)題的方法，促進(jìn)整體水平的提升。既要注重單個(gè)指標(biāo)水平的提升，又要對(duì)各個(gè)工序之間的指標(biāo)變動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)性分析，以實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。對(duì)標(biāo)首先要找準(zhǔn)數(shù)據(jù)，對(duì)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，才能有的放矢，找出工作的著力點(diǎn)。2008年金融危機(jī)以來(lái)，總公司黨委始終強(qiáng)調(diào)要瞄準(zhǔn)先進(jìn)、虛心學(xué)習(xí)、潛心研究、深入查找差距，找準(zhǔn)目標(biāo)定位，定準(zhǔn)措施，練好基本功。這里提幾點(diǎn)工作要求。在這種嚴(yán)峻形勢(shì)下，我們必須進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)感、責(zé)任感、緊迫感，進(jìn)一步樹(shù)立為生存而戰(zhàn)、與時(shí)間賽跑的生存和發(fā)展思想，強(qiáng)化對(duì)比找差無(wú)止境、企業(yè)潛力挖不盡的理念，把立足點(diǎn)放在堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、依靠科技進(jìn)步加強(qiáng)精細(xì)化管理、深挖內(nèi)部潛力上，加快追趕先進(jìn)企業(yè)的步伐。一方面，中國(guó)處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過(guò)程中，對(duì)鋼鐵的需求總量仍然保持較高水平；另一方面，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、供大于求的矛盾短期內(nèi)難以改變。二、關(guān)于二季度工作要求從上面對(duì)比分析可以看出，外部影響固然存在，關(guān)鍵是如何做好內(nèi)部的工作。以上情況使“三地”鋼鐵業(yè)整體處于虧損狀態(tài)；各聯(lián)合重組企業(yè)做了大量工作，比計(jì)劃減虧，有的3月份扭虧，但整體仍虧損。另外，我們?cè)谛庐a(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，產(chǎn)生的幾萬(wàn)噸帶出品，對(duì)效益的影響也很大。與行業(yè)平均水平比較，首鋼“三地”噴吹煤采購(gòu)價(jià)格高20元，冶金焦高164元，地方粉高124元，廢鋼平均高259元。我們開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的成本比別人高，價(jià)格比別人低，噸材盈利能力有很大差距。按照計(jì)財(cái)部提供的1—2月數(shù)據(jù)，鋼材單利首鋼虧損236元，寶鋼盈利392元，鞍鋼虧損74元，武鋼盈利195元。再看看價(jià)格。取一個(gè)中位數(shù)90元計(jì)算。按照一季度遷鋼和首秦生鐵產(chǎn)量265萬(wàn)噸計(jì)算，取差距最小值254元計(jì)算。北京鋼鐵主流程已停產(chǎn)，鋼鐵企業(yè)分布于各地，產(chǎn)銷(xiāo)研協(xié)同能力有待加強(qiáng)。4月6日，總公司召開(kāi)黨政聯(lián)席會(huì)對(duì)一季度“三地”鋼鐵業(yè)運(yùn)行情況進(jìn)行了分析。這是我們?cè)谳^長(zhǎng)時(shí)間必須面對(duì)的形勢(shì)。由于目前我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能實(shí)際已超過(guò)7億噸，加上進(jìn)口礦壟斷，鋼鐵業(yè)生產(chǎn)處于困境中。與年計(jì)劃比較，一季度首鋼“三地”，相當(dāng)于噸材價(jià)格提高了173元；，這兩項(xiàng)合計(jì)相當(dāng)于噸材成本提高407元，不利因素明顯大于有利因素，增減利相抵后。分析虧損的原因，有外部因素影響。其中“三地”。 從全集團(tuán)看，一季度非鋼子公司、, 。通鋼公司3月份的生鐵產(chǎn)量創(chuàng)出好水平，并實(shí)現(xiàn)了當(dāng)月扭虧為盈，冷軋無(wú)取向硅鋼實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)了兩大系列特厚壁油套管，為品種鋼生產(chǎn)比例達(dá)到50%的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。貴鋼公司的產(chǎn)品產(chǎn)量和營(yíng)業(yè)收入同比大幅度增長(zhǎng)，完成了國(guó)家科技支撐項(xiàng)目“高鐵用彈簧鋼”的審核驗(yàn)收，開(kāi)發(fā)了模具鋼、高鐵動(dòng)車(chē)組電機(jī)轉(zhuǎn)軸用鋼、礦用工字鋼、軸承管
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