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客車電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊-文庫吧資料

2025-06-23 15:36本頁面
  

【正文】 運(yùn)用歐姆定律。5)、維護(hù)ABS等微電子系統(tǒng)時注意事項(xiàng):a、 進(jìn)行維修前要研讀維修手冊,熟悉與你維修系統(tǒng)有關(guān)的警告和注意事項(xiàng);b、 ABS有些部件是不維修的,因此不要設(shè)法拆下或分開這些部件,只有那些在維修手冊所述的步驟里許可拆裝的部件才可能需要維修。4)、維護(hù)充電系統(tǒng)時的注意事項(xiàng):a、 在蓄電池電纜已分開的情況下,不要推動汽車。咽進(jìn)酸液可先喝大量開水或牛奶,然后服用氧化鎂和雞蛋(或蔬菜汁)拌成的乳狀液;b、 連接蓄電池電纜時要注意極性,不能接反;拆蓄電池時要先拆負(fù)極(搭鐵)電纜,接蓄電池時要后裝負(fù)極電纜;c、 由于蓄電池充、放電過程中會析出易爆的氫氣,所以嚴(yán)禁在蓄電池附近進(jìn)行電焊和氣焊作業(yè),嚴(yán)禁在蓄電池附近抽煙;d、 嚴(yán)禁在蓄電池上方傳遞工具,碰巧掉在兩極柱上,造成蓄電池短路會引起爆炸。2)、維護(hù)蓄電池時注意事項(xiàng):a、 蓄電池酸液腐蝕性很強(qiáng),不可觸及皮膚、眼睛和衣服,假若酸液濺到眼睛,要用凈水沖洗并立即找醫(yī)生處理和治療。如果進(jìn)車間時佩戴了領(lǐng)帶,要把領(lǐng)帶藏在襯衣內(nèi);不能佩戴戒指、手表、手鐲、項(xiàng)鏈、耳環(huán)等首飾。1)、從事電氣系統(tǒng)維修與安裝時,首先應(yīng)該穿著適當(dāng)?shù)母蓛舻姆b,披穿外衣或穿寬松的衣服尤可能招致嚴(yán)重傷害。你應(yīng)做到既保護(hù)自己也保護(hù)你周圍的人。13  制圖要求 主線束圖的繪制:圖幅宜采用AA0或A0加長;其它制圖要求按QC/T 4902000中的規(guī)定。(4)。、(2) 行車記錄儀不滿足GB/T190562003和JS040501145中任何一條標(biāo)準(zhǔn)。(2)行車記錄儀按GB/T190562003和JS040501145汽車行駛記錄儀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(3)線束布置規(guī)范按 JS040502010底盤管路、電氣線路的裝配質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(4)。檢驗(yàn)人員可按JS040501132組合大燈檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。蓄電池艙應(yīng)與車廂隔開,并通風(fēng)良好GB130941997電壓蓄電池電壓應(yīng)保持常壓GB 189862003容量蓄電池的容量應(yīng)滿足各種用電設(shè)備的需要GB72582004電喇叭性能,車前2米處測量時,其值應(yīng)為90dB(A)~115 dB(A)GB72582004性能~,其值應(yīng)不小于93dB(A)且不大于112 dB(A)GB157422001說明:D為兩燈間距、E為橫向(Y向)、H為高度(Z向)、K為縱向(X向),單位mm(尺寸),數(shù)量單位:件  評審?fù)ㄟ^的準(zhǔn)則影視設(shè)備、飲水設(shè)備按相應(yīng)車型的配置表執(zhí)行。對于22座以下的客車,要求除起動機(jī)、點(diǎn)火線路(強(qiáng)制點(diǎn)火)、火花塞、發(fā)動機(jī)熄火裝置、蓄電池及其充電電路外,每項(xiàng)電器的電路均應(yīng)設(shè)置熔斷絲和電路斷電器;對低耗電電器可設(shè)置公用熔斷絲或公用電路斷電器,其電流強(qiáng)度不超過16A線束走向系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏,決不允許流到電器系統(tǒng)上影視設(shè)備裝配大型高三、二、一,中型高二、一JT/T3252002音響設(shè)備裝配大中型客車乘客讀書燈裝配大型高三、二、一,中型高二、一飲水設(shè)備裝配大型高三、二、一,中型高二、一時鐘裝配大型高三、二、一,中型高二、一汽車行駛記錄儀功能對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的記錄裝置。10  設(shè)計(jì)評審要求  評審的時機(jī)和方法電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)評審的時機(jī)和方法序號評審內(nèi)容評審時機(jī)評審方法評審人員備注1整車電氣原理圖車身總布置方案圖繪制完成,底盤布置方案確定組級評審項(xiàng)目組內(nèi)關(guān)鍵人員、專業(yè)組內(nèi)人員、底盤總布置人員2中央電器盒整車電氣原理圖繪制完畢,儀表臺布置方案確定組級評審項(xiàng)目組內(nèi)關(guān)鍵人員、專業(yè)組內(nèi)人員、儀表臺布置人員3組合儀表整車電氣原理圖繪制完畢,儀表臺布置方案確定,中央電器盒方案確定組級評審項(xiàng)目組內(nèi)關(guān)鍵人員、專業(yè)組內(nèi)人員、儀表臺布置人員4底盤電器系統(tǒng)底盤電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)完畢,并導(dǎo)入底盤電器BOM組級評審項(xiàng)目組內(nèi)關(guān)鍵人員、專業(yè)組內(nèi)人員、底盤總布置人員5整車電器系統(tǒng)整車電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)完畢,并導(dǎo)入整車電器BOM組級評審項(xiàng)目組內(nèi)關(guān)鍵人員、專業(yè)組內(nèi)人員、底盤總布置人員  評審的項(xiàng)目和依據(jù)項(xiàng)目分類評審項(xiàng)目評審指標(biāo)評審驗(yàn)收的依據(jù)遠(yuǎn)光燈數(shù)量4安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB 45991994指示器有(蘭色)光色白色安裝位置車前近光燈數(shù)量2安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB 45991994指示器選用光色白色安裝位置E≤400,500≤H≤1200,車前前霧燈數(shù)量2(選裝)安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB 46601994指示器選用光色白色、黃色安裝位置E≤400,250≤H≤1200,車前前轉(zhuǎn)向信號燈數(shù)量2安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB175091998指示器有(綠色)光色琥珀色安裝位置E≤400,350≤H≤1500~2100后轉(zhuǎn)向信號燈數(shù)量2指示器有(綠色)光色琥珀色安裝位置E≤400,350≤H≤1500~2100側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈數(shù)量≥2指示器選用光色琥珀色安裝位置500≤H≤1500~2300,K前≤1800~2500前位燈數(shù)量2安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB59201999側(cè)標(biāo)志燈每側(cè)最少數(shù)量滿足縱向定位要求,中間1/3范圍內(nèi)至少1只指示器選用光色白色安裝位置E≤400,350≤H≤1500~2100后位燈數(shù)量2指示器選用光色紅色安裝位置E≤400,350≤H≤1500~2100,車后牌照燈數(shù)量≥1指示器選用光色白色安裝位置橫向、高度、縱向均根據(jù)牌照板的照明要求而定前示廓燈數(shù)量2 指示器選用光色白色安裝位置E≤400,H→∞后示廓燈數(shù)量2 指示器選用光色紅色安裝位置E≤400,H→∞側(cè)標(biāo)志燈數(shù)量≥2指示器選用光色琥珀色安裝位置250≤H≤1500~2100,K前≤3000,D≤3000~4000,K后≤1000制動燈數(shù)量2安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB59201999指示器是非閃爍報(bào)警指示燈,在制動燈發(fā)生故障時亮指示器選用光色紅色安裝位置D≥600,350≤H≤1500~2100,車后倒車燈數(shù)量2安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB152351994只配備一只時,安裝在右側(cè)指示器選用光色白色安裝位置250≤H≤1200,車后后霧燈數(shù)量2安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB115541998只配備一只時,安裝在左側(cè);與制動燈間距大于100指示器有(琥珀色)光色紅色安裝位置250≤H≤1000,車后前回復(fù)反射器數(shù)量2(選裝)安裝滿足:GB 47851998配光滿足:GB115641998非三角形,其中:側(cè)回復(fù)反射器每側(cè)最少數(shù)量滿足縱向定位要求,中間1/3范圍內(nèi)至少1只指示器無光色白、無色安裝位置E≤400,250≤H≤900,車前側(cè)回復(fù)反射器數(shù)量≥2指示器無光色琥珀安裝位置250≤H≤900~1500,K前≤3000,D≤3000~4000,K后≤1000后回復(fù)反射器數(shù)量2指示器無光色紅色安裝位置E≤400,250≤H≤900~1500,車后車 內(nèi) 燈儀表燈儀表臺應(yīng)設(shè)置儀表燈,儀表燈點(diǎn)亮?xí)r,應(yīng)能照清儀表板上所有的儀表并不眩目GB72582004廂燈和門燈應(yīng)設(shè)置廂燈和門燈,并有兩條車廂照明線路,僅用作進(jìn)出口處的照明可作為其中之一,當(dāng)一條照明線路失效時,另一條應(yīng)能正常工作,以保證車內(nèi)照明,但不得影響駕駛員工作和其他機(jī)動車輛的工作照明和信號裝置照明和信號裝置的任一條線路出現(xiàn)故障,不得干擾其他線路的正常工作線束線束裝配所有電線應(yīng)捆扎成束,布置整齊,固定卡緊,接頭牢固并有絕緣套,在導(dǎo)線穿越孔洞時需裝設(shè)絕緣套管GB72582004GB130941997GB 189862003安裝電源總開關(guān)電路系統(tǒng)應(yīng)安裝電源總開關(guān),操縱總開關(guān),可切斷蓄電池電源。歐姆定律:I=U/R,其中I為電流(A),U為電壓(V),R為電阻(Ω)。9  設(shè)計(jì)計(jì)算車速表速比: x=1000 a c/16πr b,其中x為車速表速比,a為主減,c為車速傳感器每周脈沖數(shù),r為輪胎的滾動半徑,b為被主齒比,計(jì)算結(jié)果滿足GB 150821999汽車車速表的規(guī)定?!?標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)、零部件見附錄:電器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)、零部件(補(bǔ)充件)。a、主線束用扎帶或車身線卡固定在前風(fēng)擋下框橫梁上,電器盒安裝在儀表臺右側(cè)靠近乘客門處;各種開關(guān)、儀表、控制面板按照儀表臺的布置要求進(jìn)行安裝,所有開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛的振動而自行開關(guān),開關(guān)的位置應(yīng)便于駕駛員操縱;駕駛區(qū)的過線孔處要有護(hù)套保護(hù)并涂密封膠防護(hù);b、雨刮器、洗滌器安裝按照圖紙要求進(jìn)行,保證刷桿運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。(4)、駕駛區(qū)線束、電器的布置。結(jié)合頂架結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理布置,并滿足GB 130941997(客車結(jié)構(gòu)安全要求)。a、電路、氣路、油路固定于大梁上時,電路走向布置在最上端,氣路走向布置在中間,油路走向布置在最下端,三者之間走向要盡量平行,并且相鄰間距保證在50100MM左右;b、三段式內(nèi)固定時,電路固定在靠近大梁側(cè),電路與油路之間要保證有100MM以上的距離,氣路、油路、電路、管路均平行布置且每個分支均單獨(dú)緊固;c、電路與發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)等活動部位連接時,要保證每個分支有200MM的活動余量;電路、車輪周邊等活動部位連接時,要保證每個分支有200MM的活動余量;同時要固定牢固,以防止線束繞進(jìn)活動部件;各分支布置要有一致性,用照片或樣板來保證;d、電路局部分支線的固定用定位塊、定位卡、小扎帶固定,固定外徑φ10以內(nèi)的分支用定位塊(型號DWK001),固定外徑φ10以上的分支用定位卡(型號DWK002), 為保證固定的一致性,要用樣板來定位;e、電路安裝布置要避開高溫(排氣管、打氣泵等)、易潮濕(發(fā)動機(jī)下部區(qū)域等)、易腐蝕部位(蓄電池底座區(qū)域等);電路用扎帶或大梁線卡固定在大梁或固定管上,緊固時,電路每350MM內(nèi)要有一個固定點(diǎn);過棱角處要進(jìn)行保護(hù)處理,保護(hù)處理方案主要有:加波紋管、膠圈等;嚴(yán)禁打死彎,轉(zhuǎn)彎處用圓弧過渡;f、隨底盤原帶的傳感器保證其狀態(tài)不變,只需把其與電路連接即可;需更換的傳感器要正確安裝,保證接觸良好,工作可靠;轉(zhuǎn)速表傳感器安裝在發(fā)動機(jī)飛輪盤外殼上,安裝時 ,將其擰入直至接觸飛輪齒后,再將其回?cái)Q1/2~1周,~,最后擰緊鎖緊螺母;車速里程表傳感器安裝在變速箱被主齒輸出軸上;機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動機(jī)機(jī)油道上;水溫傳感器安裝在發(fā)動機(jī)冷卻水套內(nèi);燃油傳感器安裝在油箱上;氣壓表傳感器安裝在前、后儲氣筒上;g、保證蓄電池的電樁頭與電源線緊密接觸,不可松動;接線樁頭處涂一層凡士林以防止接頭腐蝕;拆下蓄電池時,先拆搭鐵線,安裝蓄電池時,后裝搭鐵線。結(jié)合底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理布置,并滿足GB 130941997(客車結(jié)構(gòu)安全要求)、。按GB47851998(汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定)并結(jié)合GB72582004(機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件)中第8條,具體參見附錄的第25項(xiàng)。(6)、按照車輛的級別、用途及法規(guī)選擇各種電器系統(tǒng)附件;同時確定必裝件與選裝件。(5)、從降低制造成本考慮。為了使所設(shè)計(jì)的客車產(chǎn)品在全國和全世界這樣的廣闊市場上具有競爭力,設(shè)計(jì)中要充分考慮提高其對復(fù)雜多變的使用條件的適應(yīng)性,特別應(yīng)注意熱帶、寒帶等不同的氣候條件和高原、山區(qū)、丘陵、沼澤、沿海等不同的地理?xiàng)l件,以及燃料供應(yīng)、維修能力等不同的使用條件對客車結(jié)構(gòu)、性能、材料、附件等的特殊要求。由于客車的產(chǎn)量相對較大、品種及型號多,設(shè)計(jì)中實(shí)行零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化和產(chǎn)品系列化,可簡化生產(chǎn),提高工效,保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,減少配件品種,方便維修。除設(shè)計(jì)圖紙的繪制與標(biāo)注應(yīng)按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外,車輛設(shè)計(jì)還應(yīng)遵守與客車有關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)。(2)、必須滿足國內(nèi)有關(guān)的各種法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,同時為使我公司客車產(chǎn)品進(jìn)入世界市場,設(shè)計(jì)時也應(yīng)考慮到國際標(biāo)準(zhǔn),尤其是先進(jìn)工業(yè)國家的有關(guān)法規(guī),例如美國、日本及歐洲經(jīng)濟(jì)共同體諸國的法規(guī)。電器系統(tǒng)布置的好壞直接影響整車電器系統(tǒng)的可靠性、成本、生產(chǎn)率以及產(chǎn)品的銷售市場。整車電器系統(tǒng)BOM的評審:電器專業(yè)組內(nèi)參與整車電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員評審→輸出整車電器系統(tǒng)評審建議。底盤電器系統(tǒng)BOM的評審:電器專業(yè)組內(nèi)參與底盤電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員評審→輸出底盤電器系統(tǒng)評審建議。電氣原理圖的評審:電器專業(yè)組內(nèi)全體人員評審→輸出電氣原理圖評審建議?!?設(shè)計(jì)過程的節(jié)點(diǎn)控制要求電氣原理圖的設(shè)計(jì):電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)前,根據(jù)車型配置要求、底盤配置要求、發(fā)動機(jī)配置要求,確定整車其它電器件的配置;根據(jù)每個電器件的接線原理及功能,先確定電器盒原理圖,在確定整車所有電器件原理圖、接線位置圖的基礎(chǔ)上,按照各電器元件符號的要求,設(shè)計(jì)整車電氣原理圖。   應(yīng)達(dá)到的性能要求(1)、滿足設(shè)計(jì)的通用性、維修方便性、可靠性、先進(jìn)性等;(2)、設(shè)計(jì)過程中電器元件的安裝要考慮外部環(huán)境條件的溝通和協(xié)調(diào);(3)、線束的長度和分支的位置應(yīng)滿足扎線要求(分支應(yīng)留100~150mm的余量);(4)、
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