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饒河至訥河公路拜泉至訥河段工程建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-06-13 08:21本頁面
  

【正文】 施工前先清刷坡面浮土,填補(bǔ)坑凹并拍實(shí)使坡面平整,骨架內(nèi)填土坡面與骨架坡面保持一致。根據(jù)苗木的大小挖種植穴,種植穴要比苗木的根系稍大些,以保證根系充分舒展。若遠(yuǎn)距離運(yùn)輸苗木,應(yīng)在起苗之后將苗木根系浸一下事先調(diào)制的泥漿,裝上車排列整齊,根部蓋上濕草袋,以減少苗木水分的散失。:苗木起挖完畢,應(yīng)及時(shí)運(yùn)往栽植地點(diǎn)。 施工方法:起苗時(shí),應(yīng)盡可能保全較多的根系,不過多損傷植株的吸收組織。,并人工進(jìn)行場(chǎng)地平整。,并提早將移栽時(shí)間通知供應(yīng)商,以便做好起苗準(zhǔn)備。砂漿在砌體內(nèi)必須飽滿、密實(shí),不得有懸漿。,并隨拌隨用,保持適宜的和易性和流動(dòng)性。,檢測(cè)邊坡坡度是否符合設(shè)計(jì)要求。五、排水、防護(hù)工程本合同段防護(hù)工程包括:種草、植紫穗槐防護(hù)、漿砌片石護(hù)坡、預(yù)制預(yù)制混凝土六棱塊護(hù)坡;排水溝主要為土質(zhì)排水溝。,采取反開槽的方式進(jìn)行安裝。,振搗時(shí)避免碰撞鋼筋、模板。泄水管頂面略低于橋面鋪裝面層,頂層瀝青混凝土施工時(shí),泄水漏斗處預(yù)埋模具,以確保平順。,應(yīng)全橋?qū)χ薄⑿F?;欄桿扶手安裝質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。,振搗時(shí)避免碰撞鋼筋、模板。,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)。,底層表面應(yīng)平順、干燥、干凈。,在符合產(chǎn)品的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。澆筑橋面混凝土前,在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高程,以確定澆筑后的鋪裝厚度。橋面整體混凝土要保持混凝土作業(yè)的連續(xù)性,橋面混凝土鋪設(shè)用振搗梁振動(dòng)密實(shí),并用整平板整平。,然后用塑料管在相鄰兩塊板底部用細(xì)鐵絲吊于梁板頂面,再用M15砂漿封底。,首先檢查梁板平面位置是否符合要求。 鋪砌段完成后,即進(jìn)行養(yǎng)生,在砂漿強(qiáng)度達(dá)到圖紙規(guī)定要求前,禁止在其上行走或碰撞。砌塊落座時(shí)位置要正確、灰縫擠緊,但不得碰撞相鄰砌塊。 混凝土預(yù)制塊按圖紙要求的尺寸在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用,預(yù)制塊在運(yùn)輸時(shí)輕拿輕放,不得野蠻裝卸,避免損壞。 施工前按設(shè)計(jì)圖紙逐樁測(cè)量其施工標(biāo)高及應(yīng)有寬度,當(dāng)不符合圖紙規(guī)定時(shí),進(jìn)行修整。三、培路肩及路肩加固塊施工培路肩 路面基層鋪筑前,采用土方進(jìn)行培路肩。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸人新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)15—20cm,再改為縱向碾壓。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走,碾壓新鋪層10~15cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過已壓實(shí)路面10~15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。4)壓實(shí)后的各層瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗管理和檢查,使面層既不漏壓也不超壓。f在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混凝土路面上,不準(zhǔn)停放任何車輛,防止礦料、油料散落在瀝青面層上。d終壓緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行,選用雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一般終壓不宜小于4遍,改性瀝青混合料終壓溫度不低于100℃,普通瀝青混合料終壓溫度不低于70℃。復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)。b驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及方向不許突然改變,壓路機(jī)起動(dòng)或停止必須減速緩慢進(jìn)行。當(dāng)邊緣有路緣石等支檔時(shí),應(yīng)靠支擋碾壓。瀝青混合料的碾壓符合以下要求: a初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,改性瀝青混合料初壓開始溫度不低于145℃,普通瀝青混合料初壓開始溫度不低于110℃之間,且不得產(chǎn)生移動(dòng)、開裂等現(xiàn)象。振動(dòng)壓實(shí)全幅為2遍,壓路機(jī)每次壓至折回點(diǎn)時(shí),都稍稍轉(zhuǎn)向,而且每次碾壓都應(yīng)該將上一次的轉(zhuǎn)向部分覆蓋,并向前延伸3050cm。復(fù)壓時(shí)也采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振壓。在橋面面層施工中,應(yīng)注意壓路機(jī)振幅、頻率對(duì)構(gòu)造物承載力影響。2)施工中配備振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)的組合方式進(jìn)行碾壓。7)對(duì)外形不規(guī)則,路面厚度不同、空間受限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪。5)瀝青混凝土攤鋪時(shí),應(yīng)保證混合料攤鋪后均勻一致,無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。3)瀝青混合料必須緩慢、均勻不間斷地?cái)備?,攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況以及攤鋪厚度、寬度確定,一般控制在24m/min為宜。1)鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量,當(dāng)下承層質(zhì)量不符合要求時(shí),不得鋪筑瀝青面層。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。5)每臺(tái)料車均應(yīng)配備苫布,防止污染、雨淋等,保證混合料的溫度,夏季運(yùn)輸時(shí)間少于半小時(shí)時(shí)可不加覆蓋。3)為防止混合料粘車,裝車前灑一薄層隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。1)熱拌瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。4)拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求不得使用。2)拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青為度,并根據(jù)設(shè)備情況經(jīng)試拌確定,一般不應(yīng)少于45秒(干拌5秒,濕拌40秒)。1)熱拌瀝青混合料采用進(jìn)口間歇式拌和站進(jìn)行拌和。:恢復(fù)中線,加密(5m)中線樁;校核水準(zhǔn)點(diǎn),每200m增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);在距離中線左右側(cè)釘鋼釬,按松鋪系數(shù)計(jì)算出的設(shè)計(jì)高程以上1015cm處掛鋼絲,鋼絲繩的張力達(dá)到8001000N,否則傳感器在鋼絲繩上移動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)撓度。b在路段上選擇100200m長(zhǎng)的具有代表性的試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)段的施工,確定施工機(jī)具,松鋪系數(shù)等。h確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。f確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃。d驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。b通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量和時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。 5)上報(bào)的有關(guān)數(shù)據(jù)、資料,即按招標(biāo)文件要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、科學(xué)。3)熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的步驟進(jìn)行,其設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定方法進(jìn)行,經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批,合格后在施工中應(yīng)用,不得隨意變更。2)原材料按招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的頻率、方法進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保各種材料符合要求,不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。路面面層瀝青混凝土施工方法:本工程路面采用瀝青混凝土面層,為二層結(jié)構(gòu)(上面層為改性中粒式瀝青混凝土,下面層為中粒式瀝青混凝土)。,即可進(jìn)行碾壓,用膠輪壓路機(jī)碾壓,不可將集料壓碎。,數(shù)量符合規(guī)定,起步、終止采取措施,避免噴灑過量,縱橫接縫處要防止漏灑和過量,對(duì)于局部噴灑過多的瀝青應(yīng)刮除,漏灑處補(bǔ)灑。,確保封層與基層粘結(jié)牢固。,采用乳化瀝青作結(jié)合料。乳化瀝青下封層,開始封層施工。 養(yǎng)生期間,一般不應(yīng)在已灑好粘層瀝青的路面上開放交通。噴灑粘層油后,嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。 ,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得有灑花漏空或成條狀,也不得有堆積。,并選擇適宜的噴嘴,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。在監(jiān)理工程師對(duì)已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查并批準(zhǔn)后方可噴灑瀝青材料 在噴灑工作開始前3d報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。確定灑布車的行進(jìn)速度,閥門開度和單位面積瀝青用量等。:在瀝青路面粘層正式開工前必須做試鋪路段。、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備等,并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐,在路上先行試灑,確定噴灑速度及灑油量。不符合上述要求時(shí),及時(shí)予以處理,對(duì)尖銳突出物及凹坑予以打磨或修補(bǔ)。 ,瀝青面層進(jìn)行檢查,表面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔。,按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段做好試鋪路段,確定粘層的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、溫度等。,應(yīng)嚴(yán)格控制交通,如果透層由于行車作用被剝落造成基層外露時(shí),應(yīng)補(bǔ)灑瀝青。:。:以石料間均勻有間隙、不漏瀝青、不集堆為準(zhǔn)。,配2臺(tái)貯油罐車(性能良好,灑布均勻,灑布量準(zhǔn)確),按規(guī)定的量灑布瀝青,灑布完成的標(biāo)準(zhǔn)為均勻不漏灑、無白條、不集堆,不流淌、不形成油膜。 正處于養(yǎng)生路段應(yīng)保持適宜濕度,養(yǎng)生結(jié)束路段在灑布前應(yīng)撒水濕潤(rùn),在表面稍干后,路段經(jīng)監(jiān)理工程師檢查質(zhì)量,檢查認(rèn)可通知單下發(fā)后方可灑布乳化瀝青。在鋪筑路面面層前應(yīng)灑透層瀝青,透層瀝青采用慢裂乳化瀝青。,嚴(yán)禁斜接;,在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同;,在攤鋪另一幅之前,拆除支撐木(或板)。必要時(shí)如夏季、雨季可用塑料薄膜、土工布覆蓋養(yǎng)生,亦可用草袋灑水覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期間封閉交通。 養(yǎng)生:碾壓完畢,監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后立即開始灑水養(yǎng)生。碾壓視其有無明顯輪跡而中止,隨時(shí)取樣檢測(cè)壓實(shí)度,不足即應(yīng)補(bǔ)壓直至密實(shí)。終壓采用靜壓路機(jī)壓3遍后進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè),一般碾壓7遍后,密實(shí)度可達(dá)到98%以上。 穩(wěn)壓整型:先輕后重、先靜后振,初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),進(jìn)行靜壓1遍,后輪重疊1/2輪寬,直線段由外向內(nèi)碾壓,平曲線段及超高段由低處向高處碾壓,以此來保證平整度。 攤鋪:采用一臺(tái)攤鋪機(jī)半幅攤鋪,混合料要連續(xù)攤鋪,盡量減少中間停機(jī)。運(yùn)輸采用翻斗自卸車,拌和量與攤鋪量應(yīng)平衡。 清掃灑水 放樣掛線:清掃完畢,把施工邊線放出,在攤鋪機(jī)前進(jìn)方向的左方打下控制高程的鋼釬,鋼絲的拉力在70~80Kg/cm之間,基準(zhǔn)線放樣長(zhǎng)度在100~200m之間。(5) 先行自檢驗(yàn)收,對(duì)不合格部分加以處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。(3) 用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面及時(shí)進(jìn)行碾壓,及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),壓實(shí)不足時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。拌和機(jī)與攤鋪的生產(chǎn)能力應(yīng)互相協(xié)調(diào),攤鋪速度均勻,盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)等料。采用自卸翻斗車運(yùn)輸。(3) 試驗(yàn)過程應(yīng)做好施工記錄,特別是工藝性試驗(yàn)所需的各項(xiàng)參數(shù),并就各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果、改進(jìn)措施和注意事項(xiàng)提出工藝性試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告,上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。(1) 所有拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生、試驗(yàn)和測(cè)量設(shè)備都已準(zhǔn)備就緒。(3) 檢驗(yàn)材料級(jí)配組成是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施是否適當(dāng)。水穩(wěn)砂礫底基層(1) 驗(yàn)證、調(diào)整、確定施工配合比,確定混和料松鋪系數(shù),確定作業(yè)段的工作長(zhǎng)度。6)在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化等異常情況及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師,得到明確指示后,再繼續(xù)作業(yè)。4)路床嚴(yán)禁超挖,若有超挖,用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。當(dāng)運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)采用推土機(jī)施工,運(yùn)距在100m以上時(shí)采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車施工。路基挖方見附表三(路基挖方施工工藝流程圖) 施工要點(diǎn)1)提前做好土方調(diào)配方案,對(duì)擬利用挖方直接拉入確定的利用填方路段?!皬椈伞币?,敲碎,晾曬至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓, “松散”現(xiàn)象灑水濕潤(rùn)至接近最佳含水量時(shí)再碾壓至密實(shí)。(7) ,對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松深30cm,并分層碾壓至合格要求。若兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階,若分段施工,不同分段間壓實(shí)度要求不同時(shí),搭接區(qū)需采用高標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度。在攤鋪下一層之前,每一層的壓實(shí)度都必須經(jīng)工程師批準(zhǔn)。(3) 碾壓方向直線段先兩側(cè)后中間,小半徑曲線由內(nèi)向外、縱向進(jìn)行。 路基填方施工注意事項(xiàng)(1) 不同類型的土,不能混填,應(yīng)采取分層填筑,按規(guī)定要求,分別達(dá)到其規(guī)定壓實(shí)度。5)攤鋪時(shí),自中線向兩邊設(shè)置2%~4%的橫坡,攤鋪好每一層后,正式碾壓前,對(duì)松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查,符合要求后進(jìn)行正式碾壓。4)布土:采用網(wǎng)格法控制。2)路基填筑使用自卸車上土、推土機(jī)攤鋪、灑水車灑水,土壤達(dá)到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%)后用推土機(jī)平整、壓路機(jī)壓實(shí)。壓路機(jī)壓不到的地方,使用手持振動(dòng)夯實(shí)機(jī)壓實(shí)并達(dá)到規(guī)定要求的壓實(shí)度。(1) 施工工藝流程:見附表一(臺(tái)背回填施工工藝流程圖)(2) 施工方法① 從基礎(chǔ)頂面開始,把每層填筑厚度在臺(tái)背墻上做記號(hào),以作為每層施工的參照松鋪厚度控制。一、路基工程本合同段2012年路基工程主要包括路基填方16728m3,挖除舊路面1034 m3。第五部分 工期控制一、2012年工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期:2012年5月1日,計(jì)劃竣工日期:2012年9月30日,計(jì)劃工期153天。路面工程施工順序在路基分段連片成型后,即開始路面工程的施工,總體施工順序:水泥穩(wěn)定砂礫底基層、水泥穩(wěn)定砂礫基層、透層、瀝青同步碎石下封層、中粒式瀝青混凝土路面、粘層、中粒式改性瀝青混凝土路面,主線完成后再進(jìn)行平交道施工。首先進(jìn)行橋頭回填處理等。臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施本工程臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施主要包括基層拌和站1座,瀝青混凝土拌和站1座,水泥混凝土拌和站1座,工地試驗(yàn)室1處,1臺(tái)變壓器,4臺(tái)發(fā)電機(jī)組。使用前先進(jìn)行場(chǎng)地平整,硬化后再使用,平整和硬化需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間挖掘機(jī)CAT320DL1032009年190瀝青砼攪拌站DG30008702009年190瀝青砼攤鋪機(jī)RP13561822009年190雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XD131932009年290膠輪壓路機(jī)XP3021322010年190振動(dòng)壓路機(jī)XS222J1362009年390光輪壓路機(jī)3Y18/212009年190平地機(jī)GR2151532009年190推土機(jī)SD221622009年390裝載機(jī)ZL501442009年290灑水車2009年370自卸汽車豪濼ZZ3257M3641V20T濟(jì)南0615
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