【正文】 梁連接作業(yè)。⑥.施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)已拆除后,。⑤.施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人和安全員檢查線路,確認(rèn)達(dá)到開通條件后,通知兩端的防護(hù)員拆除信號(hào)。③.防護(hù)員按要求設(shè)好防護(hù)后,站立在規(guī)定的地點(diǎn)打開紅旗,并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人已設(shè)好防護(hù)。封鎖線路時(shí)安全防護(hù)①.施工負(fù)責(zé)人得到聯(lián)絡(luò)員電話通知行車調(diào)度發(fā)的命令,包括命令編號(hào)和封鎖鐵路的起終時(shí)間。列車通行時(shí),嚴(yán)禁鐵路兩側(cè)機(jī)械（在限制范圍內(nèi)）作業(yè)。(5)駐站聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)報(bào)”和“確報(bào)”制度。(4)各種機(jī)具、材料不能侵限,不能影響信號(hào)顯示。(2).限速牌按鐵路技術(shù)規(guī)程及昆鐵辦【2008】387號(hào)文件要求進(jìn)行設(shè)置。動(dòng)工前,聯(lián)系相關(guān)單位對地下管網(wǎng)進(jìn)行探察,對照設(shè)計(jì)管網(wǎng)拆遷圖紙,進(jìn)行全面交底,加強(qiáng)與設(shè)備管理單位聯(lián)系,嚴(yán)禁未經(jīng)探察和交底前動(dòng)用機(jī)械開挖。施工前與鐵路局有關(guān)部門簽定施工配合協(xié)議,遵照鐵路工務(wù)安全規(guī)則及鐵路線路維修規(guī)則的規(guī)定辦理一切手續(xù)和實(shí)施防護(hù)措施,確保安全萬無一失,嚴(yán)格遵循鐵路局有關(guān)部門下發(fā)的營業(yè)線施工安全管理規(guī)定及營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則,本工程中我們嚴(yán)格按此要求執(zhí)行。在施工場地周圍邊設(shè)置安全隔離墻，封閉施工場地，防止閑雜人員進(jìn)入施工場地。其他地段需要隔離的沿既有線路長度方向設(shè)置安全防護(hù)欄。：現(xiàn)場施工組織：劉澤金；安全員周利明，負(fù)責(zé)指揮駐站防護(hù)1人，現(xiàn)場防護(hù)2人，現(xiàn)場領(lǐng)工員2人，負(fù)責(zé)指揮作業(yè)隊(duì)班組人員的施工；現(xiàn)場技術(shù)人員3人，負(fù)責(zé)對現(xiàn)場施工的技術(shù)指導(dǎo)工作；作業(yè)人員40人。三、施工組織措施本工程在施工順序和進(jìn)度安排上，盡量考慮減少對鐵路運(yùn)營的干擾。 20mD便梁縱梁安裝：2009年10月13日～14日，每天封鎖120分鐘（接觸網(wǎng)停電90分鐘），使用救援吊吊裝D便梁就位同時(shí)作業(yè)縱梁與橫梁連接。 2009年10月11日～10月12日每天封鎖120分鐘（接觸網(wǎng)不停電）。,共計(jì)4組。具體封鎖施工時(shí)間安排如下：前面60分鐘由工務(wù)部門對既有無縫線路開口打眼，剩余30分鐘為鋼軌連接和線路扣軌螺栓進(jìn)行松緊作業(yè)。 無縫線路開口：2009年9月15日～16日鐵路工務(wù)部門配合完成無縫線路開口后（在開口前必須先在鋼軌上設(shè)置回流線，回流線長度60m）。：無縫線路開口 更換木枕 捆軌施工 D便梁支墩及擋土板開挖 吊裝D便梁。施工地段須改移或者加固接觸網(wǎng)桿1根，電力牽引接觸網(wǎng)改遷加固須請相關(guān)單位配合施工，在孔樁施工前改遷加固完畢。D便梁支墩和板樁式橋臺(tái)施工期間，全天24小時(shí)安排專人進(jìn)行線路檢查和維修養(yǎng)護(hù)，每通過一趟列車后必須由線路負(fù)責(zé)人對線路軌距、水平、方向檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,每2小時(shí)對接管線路進(jìn)行巡視,并做好檢查記錄,確保線路運(yùn)營安全。出土?xí)r向線路兩側(cè)人工挑運(yùn)至線路中線外5m集中運(yùn)輸，支墩及擋土板挖土總計(jì)約370m3。（5）利用封鎖時(shí)間進(jìn)行D型便梁短橫梁抽換，兩組D型便梁62根短橫梁，計(jì)劃施工時(shí)間2天。⑵、檢查挖孔樁支墩上預(yù)埋件及支承墊的幾何尺寸及標(biāo)高并精確測設(shè)出D型便梁縱梁的設(shè)計(jì)位置。便梁架設(shè)施工方法 ⑴、D型便梁在封鎖區(qū)間采用救援吊運(yùn)輸?shù)轿唬跞胫付ㄎ恢枚逊?。首先在鋼軌上?biāo)注橫梁位置，調(diào)整軌枕位置，將橫梁穿入鋼軌下，用救援吊吊裝2片縱梁就位，共計(jì)4片，吊裝時(shí)間2天。 每天施工結(jié)束時(shí)將井口以木板封閉，以免造成人畜傷亡。若地質(zhì)與設(shè)計(jì)出較大時(shí)，應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位共同研究解決，當(dāng)設(shè)計(jì)單位不能及時(shí)趕到現(xiàn)場，而坑壁又不允許長時(shí)間暴露，可考慮在澆灌護(hù)壁時(shí)，設(shè)置一個(gè)或數(shù)個(gè)觀查窗，便于有關(guān)單位在現(xiàn)場研究。G、當(dāng)挖孔樁挖至設(shè)計(jì)深度經(jīng)檢查合格后，鑿毛并清洗護(hù)壁，然后即可在孔內(nèi)綁扎鋼筋籠，灌注樁身混凝土。E、井口設(shè)置鋼筋砼鎖口，增加了側(cè)壁摩阻力，防止護(hù)壁下沉，保證了護(hù)壁的穩(wěn)定性。C、每澆完一節(jié)混凝土護(hù)壁，必須修整尺寸，確保斷面尺寸及中心線位置，相鄰上下兩節(jié)護(hù)壁下負(fù)偏差不超過10mm（偏向井內(nèi)為負(fù)，偏向井外為正）。、支墩挖孔樁施工注意事項(xiàng):A、挖孔樁應(yīng)做到坑壁垂直，上下尺寸一致，防止坑壁歪斜，造成基坑坍塌事故，挖孔樁每次開挖不宜超過一米，并立即綁扎鋼筋灌注混凝土護(hù)壁支撐，同時(shí)應(yīng)在樁內(nèi)設(shè)短木橫撐，以增加護(hù)壁剛度，橫撐縱、。F、檢查驗(yàn)收合格的鋼筋、砂、碎石等各種材料要分批堆放，并設(shè)標(biāo)識(shí)和帳卡，堅(jiān)持按用途歸類保管。E、到達(dá)現(xiàn)場的鋼筋、砂、碎石等各種材料要由質(zhì)量工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收。C、樁身鋼筋取樣試驗(yàn)、焊接接頭試驗(yàn)。、支墩樁身砼施工：A、熟悉設(shè)計(jì)圖紙、編制材料計(jì)劃、下達(dá)鋼筋制作、安裝幾何尺寸技術(shù)交底。D 。B挖孔樁開挖后施工不宜間斷，%，截面尺寸須滿足設(shè)計(jì)要求。C、準(zhǔn)備出碴進(jìn)料的升降設(shè)備和必要的通風(fēng)、排煙、排水設(shè)備。、準(zhǔn)備工作A、樁位附近地面，按設(shè)計(jì)測定樁位，進(jìn)行施工放樣，根據(jù)實(shí)際情況在井口四周設(shè)臨時(shí)排水溝。 D便梁支墩施工