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dtⅱ型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-06-11 18:28本頁面
  

【正文】 2000?上托輥槽型 鑄鐵座 沖壓座?1411?2217?2520?47? 50? 70? 72查表 22 得? ?k w ,帶入? k?F?表達(dá)式求得?1 2? 13 16 cos16 ?F kN + o?2 3? [ 13 80 cos16 80 sin16 ] ?F + o o?kN6 7? [ 13 16 cos16 ] 6 sin16 ? ?F + o o?kN? 最小張力點(diǎn) 由上式計(jì)算可知,因空回段運(yùn)行阻力為負(fù)值,所以最小張力點(diǎn)是下 圖中的 3點(diǎn)。表 21 傾斜系數(shù)? st?C? 表 傾角/(176。 q物料每米質(zhì)量,kg/m。 試中 r物流密度,t/? 3?m? 。 故所選的槽形物料斷面面積 A1500?3600 3600 2 1 ?ST?Q?V C g 2 , 選槽角l 35 176。 v 速度,m/s。?st?C? 傾斜系數(shù),對普通帶可在下表中查得。 故所選的槽形物料斷面面 積 A 2?2340?910?1?52?3600?2000?3600?m?C?V?Q?sT g , 選槽角l 35 0 ,動(dòng)積角r 30 0 。 g ??物料密度。 帶式輸送機(jī)的最大運(yùn)輸能力計(jì)算公式為? st?Q Av C g 式中:Q??輸送量(? ?/ h?t? 。 (6)帶速: 2m/s 。 (4)輸送機(jī)長: L100 m。2 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 已知原始數(shù)據(jù)及工作條件 (1)采區(qū)上山運(yùn)煤,帶式輸送機(jī)布置形式及尺寸如圖 21 所示 圖 21 帶式輸送機(jī)布置形式及尺寸示意圖 (2)輸送物料:煤,塊度? ? 350?Q mm 。 當(dāng)承載段向上運(yùn)行時(shí),回空段 是向下運(yùn)行的,此時(shí),回空段向下滑力為負(fù)。反之,回空段的下滑力為正。同樣,輸送帶回空段阻力為?k?F? [ ]g?l?q?L?q?q? o?tk?tk b b? sin?cos?0 177。 當(dāng)承載段向上運(yùn)行時(shí),下滑力是正。?tz w 承載托輥組運(yùn)行阻力系數(shù), L?tz?承載托輥組間距,m。?z?F b?cos??? 0? gL?q?q?q? z + + 正壓力 b?sin??? 0? gL?q?q + 下滑力 所 以? g?L?q?q?L?q?q?q?F? tz?tz?z? ]?sin???cos??[? 0?0 b b + 177。輸送帶每米質(zhì)量? /?q kg m o 。一部分是 ,但由于下滑力引起的阻力在此段輸送帶向上運(yùn)行時(shí)為正,向下為負(fù)。帶式 輸送機(jī)常見典型的布置方式如下圖 12 所示:圖 12 帶式輸送機(jī)典型布置方式??運(yùn)行阻力的計(jì)算 輸送帶的張力包括有拉緊裝置所形成的初張力,克服各種阻力所需 要的張力及由動(dòng)載荷所產(chǎn)生的張力。 單筒、單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式最簡單,在考慮驅(qū)動(dòng)方式時(shí)應(yīng)是首選方式。對每個(gè)滾筒的驅(qū)動(dòng)又 可分為單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 通用固定式輸送帶輸送機(jī)多采用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式,即驅(qū)動(dòng)裝置集中的 安裝在輸送機(jī)長度的某一個(gè)位置處,一般放在機(jī)頭處。 布置方式 電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),借 助于滾筒或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力,使輸送帶運(yùn)動(dòng)。當(dāng)二班工作和輸送剝離 物,且輸送環(huán)節(jié)較多,宜取下限。由于輸送帶成本高且易損壞,故與其它設(shè)備比較,初期投 資高且不適應(yīng)輸送有尖棱的物料。 由于物料同輸送機(jī)一起移動(dòng),同刮板輸送機(jī)比較,物料破碎率小。 干 松 泥 土 20176。 水 泥 20176。 未篩分的石塊 18176。 干 沙 15176。 篩分后的石灰石 12176。帶式輸送機(jī)可沿水平或傾斜線路布置。 輸送帶是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件,帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行, 物料根據(jù)需要可以在輸送機(jī)的端部和中間部位卸下。故在傳動(dòng)中擬采用這種方法。 (3)增大摩擦系數(shù)? 0 m 其具體措施可在傳動(dòng)滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較大 的襯墊,以增大摩擦系數(shù)。但在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于運(yùn)輸帶伸長,張力減小,造成牽引力下降,可 以利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)卦龃蟪鯊埩?從而增大? 1?S?,以提高牽引力。但因增大? 1?S?必須相應(yīng)地增大輸送 帶斷面,這樣導(dǎo)致傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)尺寸加大,是不經(jīng)濟(jì)的。 提高傳動(dòng)裝置的牽引力可以從以下三個(gè)方面考慮: (1) 增大拉緊力。,向下運(yùn)輸不超過 15176。?帶式輸送機(jī)的工作原理 帶式輸送機(jī)又稱膠帶運(yùn)輸機(jī),其主要部件是輸送帶,亦稱為膠帶,輸 11 所 示 ,它主要包括一下幾個(gè)部分:輸送帶通常稱為膠帶 、 托輥及中間架、 滾筒拉緊裝置、制動(dòng)裝置、清掃裝置和卸料裝置等圖 11 帶式輸送機(jī)簡圖 1??張緊裝置 2??裝料裝置 3??犁形卸料器 4??槽形托輥 5??輸送帶 6??機(jī)架 7??傳動(dòng)滾筒 8??卸料器 9??清掃裝置 10??平行托輥 11??空段清掃器 12??減速器 輸送帶5繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒7和機(jī)尾換向滾筒1形成一個(gè)無極的環(huán)形帶輸送帶的上、 ,傳動(dòng)滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送 ,形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流,在卸載點(diǎn)卸 ,在機(jī)頭滾筒在此,即是傳動(dòng) 滾筒卸載,利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。 其成槽性好。 4輸送帶伸長率為普通帶的 1/5 左右。運(yùn)輸距離長,單機(jī)輸送可達(dá) 15km。 2可做水平運(yùn)輸,傾斜向上不超過18?o 16176。C。 目前,帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢是:大運(yùn)輸能力、大帶寬、大傾角、增 加單機(jī)長度和水平轉(zhuǎn)彎,合理使用膠帶張力,降低物料輸送能耗,清理膠 1978 年完成了鋼繩芯帶式輸送機(jī)的定型設(shè)計(jì)鋼繩芯帶式輸送機(jī)的適用范圍: 1適用于環(huán)境溫度一般為? 40 176。 這些輸送機(jī)的特點(diǎn)是輸送能力大可達(dá)30000t/h,適用范圍廣可運(yùn) 送礦石,煤炭,巖石和各種粉狀物料,特定條件下也可以運(yùn)人,安全可靠, 自動(dòng)化程度高,設(shè)備維護(hù)檢修容易,爬坡能力大可達(dá)16176。 一般把垂直側(cè)擋邊作成波狀,故稱為波狀帶式輸送機(jī)。但一般其運(yùn)送物料的塊度不超過300mm。 (4)管形帶式輸送機(jī):U形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽,最后形成一 個(gè)圓管狀,即為管形帶式輸送機(jī),因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€(gè)圓管,故可以 實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料,可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染,并且可以實(shí)現(xiàn) 彎曲運(yùn)行。這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓,導(dǎo)致物料對膠帶的摩擦 力增大,從而輸送機(jī)的運(yùn)輸傾角可達(dá) 25176。 (2)DX型鋼繩芯型帶式輸送機(jī):它屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī),其輸 送帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩, 一臺(tái)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公里。另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī),各有各的輸送特點(diǎn)。它們之中, 有的可在大傾角或垂直方向上輸送物料,有的在輸送段呈管型,避免揚(yáng) 塵,展現(xiàn)了良好的應(yīng)用前景。 通用帶式輸送機(jī)適用于在水平或?qū)λ匠尚A角的方向輸送堆積角 為? 3?/?52?02? m?t 的各種疏散及小型件貨,運(yùn)送粉末物料時(shí)容易揚(yáng)塵,需采 取防塵措施。目前我國已編制了統(tǒng)一的“DTII?型固定式輸送機(jī)”新系列,包括原通 用型和高強(qiáng)度型二大系列產(chǎn)品。輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng),既是承載貨物的構(gòu)件,也是傳遞牽引力的構(gòu)件。 選擇? DTII?型帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)作為這次畢業(yè)設(shè)計(jì)選 擇題目,能培養(yǎng)我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對 對所學(xué)基本理論和專業(yè)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,同時(shí)也使設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪 圖能力都得到了全面的訓(xùn)練。?DTII固定式帶式輸送機(jī)具有輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn),物 料與輸送帶沒有相對運(yùn)動(dòng),噪音較小,結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、能量消耗 少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛應(yīng)用于采礦、冶金、化工、鑄造、建 材等行業(yè)的輸送和生產(chǎn)流水線以及水電站建設(shè)
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